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【2012年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2012年モデルのバイクは？
2026年07月24日更新。
2012年モデルのバイク
｜全477車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はゴールドウイング GL1800エアバッグ/ナビの220 万円、2位はZRX1200DAEGの184 万円、3位はVMAX1700の179 万円です。
2012年モデル
6,352台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
ゴールドウイング GL1800エアバッグナビ【SC68｜2011～14年式】買取上限
220 万円相場平均
141～169 万円年間取引台数21 台2011年、「ゴールドウイング SE＜エアバッグ・ナビ＞」がマイナ... -
No 2
【2012年式】 ZRX1200DAEG(ダエグ)買取上限
184 万円相場平均
83.4～117 万円年間取引台数11 台2012年、ZRX1200DAEG(ダエグ)は、カラーリングの変更を受けまし... -
No 3
【2012～17年式 海外仕様】 VMAX買取上限
179 万円相場平均
119～146 万円年間取引台数10 台2012年以降のVMAXはボディカラーとシートステッチ色変更のみが行... -
No 4
【2009～12年式 国内仕様】 VMAX1700買取上限
166 万円相場平均
95.9～125 万円年間取引台数23 台2009年から国内販売されたVMAXは2代目です。 1,679ccのエンジン... -
No 5
【2012年式】FLTRXSE-CVO ロードグライドカスタム買取上限
162 万円相場平均
139～146 万円年間取引台数4 台2012年の「CVO」ファミリーにはロードグライドカスタムが登場。... -
No 6
【2012～15年式】ZX-14R買取上限
155 万円相場平均
52.6～89.2 万円年間取引台数145 台ZX-14Rは、カワサキが「世界最強最速」を盤石にすべくZX-14をフ... -
No 7
【2012年式】 ゴールドウイングGL1800買取上限
150 万円相場平均
134～142 万円年間取引台数7 台2012年、ゴールドウイングはマイナーチェンジを受けています。... -
No 8
【2012年式】FLHX ストリートグライド買取上限
149 万円相場平均
69.2～94.2 万円年間取引台数21 台全年モデルで、「FLTRU」、「FLHTCU」、そしてサイドカー仕様の... -
No 9
【2012年式 海外仕様】YZF-R1買取上限
148 万円相場平均
68～94.9 万円年間取引台数12 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2012年モデルのYZF-R1... -
No 10
【2009～16年式】GSX-R1000買取上限
142 万円相場平均
70.1～98.4 万円年間取引台数74 台スズキのリッタースーパースポーツ「GSX-R1000」は、2009年モデ... -
No 11
【2012年式】FLHTCUSE7-CVO ウルトラクラシック買取上限
139 万円相場平均
88.4～109 万円年間取引台数5 台大陸横断に必要な充実したツーリング装備で快適性を追求したマシ... -
No 12
【2012年式】VRSCDX ナイトロッドスペシャル買取上限
138 万円相場平均
107～117 万円年間取引台数3 台市販モデルのハーレーとしては初となる水冷Vツインエンジンを搭... -
No 13
【2009～14年式 国内仕様】YZF-R1買取上限
132 万円相場平均
58.6～84.6 万円年間取引台数44 台1998年にホンダ「CBR900RR」の対抗馬として投入され、後には国内... -
No 14
【2011～13年式】XV1900CU/Raider買取上限
130 万円相場平均
84～104 万円年間取引台数11 台カラーチェンジを受けて発売された2011年モデルのXV1900CU。 カ... -
No 15
【2012年式】FLTRX ロードグライド カスタム買取上限
130 万円相場平均
93.5～105 万円年間取引台数4 台シャークノーズフェアリングにデュアルヘッドライトを組み合わせ... -
No 16
【2007～12年式】MT-01買取上限
129 万円相場平均
54.5～81.9 万円年間取引台数5 台2007年、MT-01はマイナーチェンジを受けましたが、カラーリング... -
No 17
【2012～13年】XV1900Aミッドナイトスター買取上限
129 万円相場平均
129 万円年間取引台数1 台1920年代から30年代後半にかけて隆起したストリームライン・モダ... -
No 18
【2012年式】FLHR ロードキング買取上限
128 万円相場平均
102～112 万円年間取引台数6 台ツーリングファミリーは全マシンが2012年モデルで103キュービッ... -
No 19
【2012年式】FLSTF ファットボーイ買取上限
128 万円相場平均
83～101 万円年間取引台数7 台国内向けラインアップの2012年モデルは、ツーリングファミリーが... -
No 20
ディアベルAMG(Diavel) 【2012年式】買取上限
128 万円相場平均
99.3～113 万円年間取引台数6 台ドゥカティは2011年モデルで、悪魔を意味する「ディアベル」とい... -
【2012年式】FLS ソフテイル スリム買取上限
127 万円相場平均
73.9～94.7 万円年間取引台数6 台古き良き時代のカスタムボバーを彷彿させるスタイリングで2012年... -
【2012年式】1199パニガーレS買取上限
126 万円相場平均
73.9～92.8 万円年間取引台数20 台2011年のミラノショーで満を期して発表されたのが【2012年式】11... -
【2012年式】R1200GSアドベンチャー買取上限
121 万円相場平均
73.8～90.6 万円年間取引台数6 台33L容量の大型燃料タンクやエンジンガードなど頼れる装備を標準... -
B-KING (GSX1300BK)【2008～12年式】買取上限
120 万円相場平均
89.5～101 万円年間取引台数11 台「アルティメットスポーツ」というコンセプトを掲げ、量販車世界... -
【2012年式】FLSTFB ファットボーイロー買取上限
116 万円相場平均
89.7～103 万円年間取引台数7 台2012年モデルのソフテイルファミリーには「FL」シリーズのニュー... -
【2012年式】FLHXSE3-CVOストリートグライド買取上限
114 万円相場平均
97.6～104 万円年間取引台数4 台2012年ラインアップの「CVO」ファミリーは、ツーリングモデル3車... -
【2012年式】 CB400スーパーフォア買取上限
110 万円相場平均
49.5～71.2 万円年間取引台数23 台2012年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
【2012年式】 CB400スーパーフォア ABS買取上限
110 万円相場平均
49.5～71.2 万円年間取引台数29 台2012年 ABS装備モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジ... -
【2012年式】XL1200X フォーティエイト買取上限
109 万円相場平均
74.3～90.2 万円年間取引台数27 台2011年モデルからのキャリーオーバーで継続販売となった2012年モ... -
【2012年式】FLSTC ヘリテイジ クラシック買取上限
105 万円相場平均
62～77.4 万円年間取引台数13 台クラシカルで伝統的なスタイリングの中にもABSといった最新の安... -
【2012年式】FXDL ダイナ ローライダー買取上限
105 万円相場平均
74.8～87.5 万円年間取引台数10 台2012年モデルのダイナファミリーは、意見するとツーリングファミ... -
【2012年式】CB1100買取上限
104 万円相場平均
43.3～65.1 万円年間取引台数42 台2012年、CB1100はマイナーチェンジを受けると共に、細部までブラ... -
【2012年式 L2】GSX-R750買取上限
102 万円相場平均
102 万円年間取引台数1 台カラーチェンジを受けて発売された2012年モデルのGSX-R750。 変... -
【2012年式 海外仕様】ZX-10R買取上限
102 万円相場平均
65.3～79 万円年間取引台数6 台カラーチェンジを受けて発売された2012年モデルのZX-10R。 カラ... -
【2012年式】FLSTSE3 CVO ソフテイルコンバーチブル買取上限
102 万円相場平均
92.1～95.4 万円年間取引台数2 台国内仕様としては2年目となり、本国デビューから数えると第3世代... -
【2012年式】FLTRU ロードグライドウルトラ買取上限
102 万円相場平均
102 万円年間取引台数1 台Twin Cam 96搭載マシンと103エンジンモデルが混在していたツーリ... -
【2012年式】S1000RR /プレミアムライン買取上限
102 万円相場平均
72.7～85.4 万円年間取引台数7 台スーパーバイク世界選手権のホモロゲーションマシンとしてBMWモ... -
現行
ガスガス EC300【1998～現行】買取上限
102 万円相場平均
102 万円年間取引台数1 台GASGAS EC300の物語を語るとき、まずは1990年代後半という時代背... -
【2010～13年】XT1200Zスーパーテネレ買取上限
101 万円相場平均
65.7～81.3 万円年間取引台数27 台80年代、ヤマハには【XT600テネレ】【XTZ750スーパーテネレ」な... -
現行
WR250F【2001～現行】買取上限
100 万円相場平均
24.5～50.6 万円年間取引台数25 台ヤマハの4ストモトクロッサー「YZ250F」をベースにエンデューロ... -
【2012年式】FLHTCU ウルトラクラシック買取上限
100 万円相場平均
61.6～74.8 万円年間取引台数8 台前年モデルでTwin Cam 103エンジンを与えられモアパワーを手に入... -
【2012年式】 XL883N アイアン買取上限
99.1 万円相場平均
63.3～78.5 万円年間取引台数9 台前年の登場したファクトリーカスタム「XL1200X フォーティエイト... -
【2012年型】シャドウ ファントム750買取上限
97.5 万円相場平均
50.2～66.2 万円年間取引台数12 台カラーチェンジを受けて発売された2012年モデルのシャドウ ファ... -
【2012年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド買取上限
97.4 万円相場平均
68.5～79.4 万円年間取引台数5 台ロングホイールベースに車体にフレアパターンを配した燃料タンク... -
【2012年式】 CB400 スーパーボルドール買取上限
96.7 万円相場平均
36.9～56.6 万円年間取引台数29 台2012年モデルでの変更点はカラーチェンジで既存のパールサンビー... -
【2012年式】ハヤブサ(HAYABUSA)買取上限
96.7 万円相場平均
65.5～83.1 万円年間取引台数11 台2012年、カラーチェンジを受けて発売されたハヤブサ GSX1300R L2... -
【2012年式】FLD スイッチバック買取上限
95.3 万円相場平均
54～67.8 万円年間取引台数20 台パッと見では、ツーリングファミリーモデルかと思わせるスタイリ... -
【2012年式】FLSTN ソフテイル デラックス買取上限
94.9 万円相場平均
75.5～81.6 万円年間取引台数4 台墓石テールランプにシンプルなラゲッジラックを装着したリアビュ... -
【2012年式】K1600GTL買取上限
94.9 万円相場平均
70.6～80.8 万円年間取引台数15 台2012年のK1600GTLは、前年モデルからの変更はありません。 販売... -
【2012年式】 CB1300スーパーフォア買取上限
93.2 万円相場平均
59.1～70.5 万円年間取引台数19 台2012年モデルのCB1300SFは、次の点が変更されています。 ・タン... -
【2012年式】XL1200V セブンティーツー買取上限
92 万円相場平均
86.3～88.3 万円年間取引台数3 台「XL1200X フォーティエイト」を筆頭にファクトリーカスタムモデ... -
【国内 2012年式】 CBR1000RR買取上限
92 万円相場平均
67.3～76.6 万円年間取引台数16 台2012年のモデルチェンジでは「スピード感」と「ダイナミック」を... -
【国内 2012年式】 CBR1000RR ABS買取上限
92 万円相場平均
76.1～81.3 万円年間取引台数4 台2012年のモデルチェンジでは「スピード感」と「ダイナミック」を... -
【2012年式】ディアベル(Diavel)買取上限
91.8 万円相場平均
56.2～68.6 万円年間取引台数8 台クルーザースタイルでありながらスポーツマシンのような足回りを... -
【2012年式】FXS ブラックライン買取上限
90.2 万円相場平均
90.2 万円年間取引台数1 台前年モデルで登場したニューカマー「FXS ブラックライン」だが、... -
【2012年式】R1200GS買取上限
87.1 万円相場平均
53.4～66.6 万円年間取引台数11 台BMWモトラッドオリジナルのボクサーエンジンとテレレバー&パラレ... -
【2012年式】 ドラッグスター400(DS4)買取上限
86.7 万円相場平均
35.8～55.2 万円年間取引台数21 台2012年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
【2012～16年式 RJ15】YZF-R6買取上限
86.7 万円相場平均
60.2～72 万円年間取引台数13 台2012年〜2016年モデルのYZF-R6は性能面での変更は無く毎年カラー... -
XVS950A (V-Star)【2009～17年】買取上限
84.9 万円相場平均
48.6～61.6 万円年間取引台数16 台異なる排気量で展開していたヤマハの海外向けクルーザー「XVS」... -
【2011～12年式】CB1300スーパーツーリング買取上限
82.8 万円相場平均
53.1～66.5 万円年間取引台数23 台2011年～12年モデルのCB1300STはマイナーチェンジを受けています... -
【2012年式】モンスターディーゼル (1100EVO)買取上限
82.4 万円相場平均
66.6～72.8 万円年間取引台数2 台新型シリンダーヘッドの採用や安全装備の充実化などで次世代モデ... -
【2012年式】1400GTR(コンコース14)買取上限
82.2 万円相場平均
53.7～66.3 万円年間取引台数15 台2012年の1400GTRはカラーリングが変更されています。 《メタリ... -
【2012年式】 WR250R買取上限
81.6 万円相場平均
44.2～57.6 万円年間取引台数16 台2012年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーラインナップは前... -
【海外仕様 2007～12年式】CBR600RR買取上限
81.6 万円相場平均
48.5～61.4 万円年間取引台数24 台2007年、CBR600RRはモデルチェンジされてPC40型となりました。海... -
【2011～13年式】NINJA1000買取上限
81 万円相場平均
44.5～59.2 万円年間取引台数129 台2011年〜2013年に発売されていたNinja1000の初期モデルであるZX1... -
【2011～12年式】XVS1300CA買取上限
80.6 万円相場平均
66.8～71.6 万円年間取引台数5 台2011年にスズキから新発売されたXVS1300CA。 先駆けて2008年に... -
【2012年式】VT1300CX買取上限
79.8 万円相場平均
64.5～70.5 万円年間取引台数2 台2012年モデルは、カラーリングが変更されています。 ・《グラフ... -
【2012年式】ディアベル クロモ買取上限
78.7 万円相場平均
69.6～72.9 万円年間取引台数2 台漆黒のフォルムで威圧的なオーラを放つ「ディアベル」だが、デビ... -
【2012年式 海外仕様】 CBR1000RR買取上限
78.2 万円相場平均
78.2 万円年間取引台数1 台フルモデルチェンジを受けて発売されたSC59後期型のCBR1000RR。... -
【2012年式】K1600GT買取上限
78.2 万円相場平均
78.2 万円年間取引台数1 台2010年にドイツで発売された【K1600GTL】と【K1600GT】ですが、... -
【2012年式】1199パニガーレ買取上限
78.1 万円相場平均
62.4～69.4 万円年間取引台数3 台1199パニガーレ2012年モデルは、2011年のミラノショーで新登場が... -
【2012年式】K1300R買取上限
77.3 万円相場平均
51.8～61 万円年間取引台数3 台2012年モデルのBMW K1300Rは、前2011年モデルからの仕様変更は無... -
【2012年式】 XL1200N ナイトスター買取上限
75.3 万円相場平均
57.4～65 万円年間取引台数6 台1,200㏄クラスのスポーツスターファミリー国内向けの2012年式は... -
NUDA 900 R【2012～13年】買取上限
74.5 万円相場平均
60.9～66.1 万円年間取引台数2 台オフロードマシンのジャンルでの目覚しい快進撃を続け、今日現在... -
YZ450F【CJ1型 2006～15年】買取上限
74.5 万円相場平均
30.4～46.8 万円年間取引台数4 台 -
【2012年式】 CB1300スーパーボルドール ABS買取上限
74.5 万円相場平均
60.2～65.3 万円年間取引台数7 台2012年式のCB1300スーパーボルドールABSは、ホイールとブレーキ... -
【2012年式】CB1300スーパーボルドール買取上限
74.5 万円相場平均
60.2～65.3 万円年間取引台数7 台2012年式のCB1300スーパーボルドール（以下「SB」）はマイナーチ... -
【2010～13年式 D型】Z1000買取上限
74.3 万円相場平均
44.3～59 万円年間取引台数33 台フルモデルチェンジチェンジを受けて三代目となったZ1000 D型。... -
【2012年式 SE 】 CB400スーパーフォア買取上限
74.3 万円相場平均
66.4～69.2 万円年間取引台数3 台2012年は「CB400 スーパーフォア」シリーズにとって特別な年とな... -
【2012年式】RSV4ファクトリー / APRC・SE買取上限
74 万円相場平均
74 万円年間取引台数1 台2011年に電脳の革命「APRC」を搭載し、スーパーバイクの勢力図を...
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