【2012年モデル】バイク買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる2012年モデルのバイクは?
2026年09月18日更新。 2012年モデルのバイク |全480車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はゴールドウイング GL1800エアバッグ/ナビ220 万円、2位はZRX1200DAEG184 万円、3位はVMAX1700179 万円です。
2012年モデル 6,171台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • 【2011~12年式】バンディット1250S

    買取上限

    43.7 万円

    相場平均

    24.7~32.5 万円
    年間取引台数
    5
    カラーチェンジを受けて発売された2011年モデルのバンディット12...
  • NUDA 900【2012~13年】

    買取上限

    43.6 万円

    相場平均

    43.6 万円
    年間取引台数
    1
    オフロードバイク市場における圧倒的な完成度と戦闘力の高さによ...
  • 【PC43型 2008~13年式】CBF600S

    買取上限

    43 万円

    相場平均

    40.3~41.2 万円
    年間取引台数
    3
    ミドルクラスの激戦区である欧州市場で高い評価を勝ち取り、人気...
  • 【2010~2012年式】 VTR250/Bスタイル

    買取上限

    42.8 万円

    相場平均

    14.2~24.9 万円
    年間取引台数
    75
    2010年には新たにブラック×レッドの個性的なカラーリングのB-STY...
  • 【2012年式】 ズーマー(ZOOMER)

    買取上限

    42.8 万円

    相場平均

    6.7~17.9 万円
    年間取引台数
    33
    最終モデルとなった2012年モデルの変更点はカラーチェンジで、新...
  • 【2012年式】G650GSセルタオ

    買取上限

    42 万円

    相場平均

    25.4~31.4 万円
    年間取引台数
    3
    BMW Motorradの歴史において、水冷単気筒エンジンを搭載した「F6...
  • 【2012年式】 NC700X ABS

    買取上限

    41.4 万円

    相場平均

    41.4 万円
    年間取引台数
    1
    2012年式のNC700X ABSは初期型です。2012年2月に発売されました...
  • 【2012年式】ハイパーモタード796

    買取上限

    41 万円

    相場平均

    31.9~35.5 万円
    年間取引台数
    2
    「ハイパーモタード」シリーズのエントリーモデルとして2010年に...
  • 【2012~16年式】VanVan200

    買取上限

    40.8 万円

    相場平均

    14.7~24.2 万円
    年間取引台数
    14
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された2012年モデルのバンバ...
  • 【2012~16年式】スカイウェイブ400

    買取上限

    40.8 万円

    相場平均

    9.2~19.5 万円
    年間取引台数
    12
  • KX100【1995~2021年】

    買取上限

    40.4 万円

    相場平均

    24.6~30.7 万円
    年間取引台数
    8
    カワサキはクローズドコース専用のモトクロッサー「KX」シリーズ...
  • 【2012年式】VT750S

    買取上限

    40.2 万円

    相場平均

    32.4~35.9 万円
    年間取引台数
    4
    ヘッドライト上部にマウントされたスピードメーター、テーパード...
  • 【2012~15年式】ER-6n

    買取上限

    40 万円

    相場平均

    22.1~30.2 万円
    年間取引台数
    9
    フルモデルチェンジを受けて発売された2012〜2015年モデルのER-6...
  • 【2012~13年式】グラディウス400

    買取上限

    39 万円

    相場平均

    18.5~26.2 万円
    年間取引台数
    32
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された2012年モデルのグラデ...
  • 【2012年式】 250TR

    買取上限

    38.8 万円

    相場平均

    21.6~28.4 万円
    年間取引台数
    10
    2012年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行いパ...
  • 【2012年式】ストリートトリプルR

    買取上限

    38.8 万円

    相場平均

    24.8~31.1 万円
    年間取引台数
    6
    前年に上位排気量クラスの「スピードトリプル」がモデルチェンジ...
  • 【2012年式】モンスター796

    買取上限

    38.8 万円

    相場平均

    24.8~30.5 万円
    年間取引台数
    2
    2012年式の「モンスター」シリーズは、フラッグシップの「1100 E...
  • 【2012年式】 マジェスティ250

    買取上限

    37.7 万円

    相場平均

    1.6~12.3 万円
    年間取引台数
    47
    2012年モデルの変更点は以下の通り。 ・マイナーチェンジを行う...
  • 【2012年式】バルカン900クラシック

    買取上限

    37.6 万円

    相場平均

    37.6 万円
    年間取引台数
    1
    カラーチェンジを受けて発売された2012年モデルのバルカン900ク...
  • 【2012年式】ストリートトリプル

    買取上限

    36.3 万円

    相場平均

    34.4~34.9 万円
    年間取引台数
    2
    2008年のデビュー以降、カラーチェンジのみで目立ったアップデー...
  • 【2009~12年型】CRF450R

    買取上限

    36 万円

    相場平均

    36 万円
    年間取引台数
    1
    「CRF450R」は、2008年10月に初となるフルモデルチェンジを実施...
  • RM-Z450【RL42A型 2008~17年型】

    買取上限

    35.7 万円

    相場平均

    33.8~34.3 万円
    年間取引台数
    2
    「RM-Z450」は、2005年の登場以来、初となる型式変更を伴うマイ...
  • 【M452型 2009~16年】GTS300

    買取上限

    34.9 万円

    相場平均

    25.6~29.4 万円
    年間取引台数
    5
  • CRF250X【海外仕様 2004~17年式】

    買取上限

    34.7 万円

    相場平均

    31.1~32.6 万円
    年間取引台数
    4
  • R1200GSサイドカー【2005~18年】

    買取上限

    34.6 万円

    相場平均

    34.6 万円
    年間取引台数
    1
    第5世代GSフラッグシップ R1200GS時代に群雄割拠の様相を呈した...
  • NC700S ABS【2012年】

    買取上限

    34.4 万円

    相場平均

    34.4 万円
    年間取引台数
    1
    NC700S ABSは、2012年にNC700Sと同時に発売されました。 「ニュ...
  • 【2012年式】シバー750 (SHIVER)

    買取上限

    34 万円

    相場平均

    34 万円
    年間取引台数
    1
    2007年の鮮烈なデビューから5年。量産車初の電子制御スロットル...
  • 【2012年式】F800ST

    買取上限

    33.7 万円

    相場平均

    22.4~27 万円
    年間取引台数
    2
    BMWモトラッドのミドルクラスツーリングスポーツとして2006年に...
  • 【2012年式】 スカイウェイブ250タイプS

    買取上限

    33.5 万円

    相場平均

    4.8~14 万円
    年間取引台数
    26
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された2012年モデルのスカイ...
  • グラディウス650 (GLADIUS) 【2009~15年式】

    買取上限

    33.3 万円

    相場平均

    21.5~27.5 万円
    年間取引台数
    11
    グラディウス650は2009年に発売された海外専用モデルです。同じ...
  • 【2012年式】 エストレヤ(Estrella)

    買取上限

    32.8 万円

    相場平均

    19~26.1 万円
    年間取引台数
    14
    2012年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う...
  • 【CG33C型 2010~13年式】YZ250F

    買取上限

    32.8 万円

    相場平均

    26.7~29 万円
    年間取引台数
    5
    ヤマハが4ストローク250ccクラスへ投入する競技専用モトクロッサ...
  • ジェンマ250 (Gemma) 【2008~12年式】

    買取上限

    32.8 万円

    相場平均

    9.6~17.8 万円
    年間取引台数
    50
    ビッグスクーターブームも終わろうとしていた頃、ロー&ロングで...
  • 【2012年式】G650GS

    買取上限

    32.6 万円

    相場平均

    27.5~29.6 万円
    年間取引台数
    5
    G650GSは、BMW MotorradのGSファミリーの中で最も小さな排気量を...
  • 【2012年式】 NINJA400R (ニンジャ)

    買取上限

    32 万円

    相場平均

    14.7~21.1 万円
    年間取引台数
    35
    デュアルヘッドライトと段付きウィンドスクリーンを装備するフル...
  • 【2012年式】F800R

    買取上限

    32 万円

    相場平均

    32 万円
    年間取引台数
    1
    2009年にデビューしたネイキッドスタイルの「F800R」は、今回の2...
  • 現行
    DR650SE【1996~現行】
    DR650SE【1996~現行】

    買取上限

    31.6 万円

    相場平均

    31.6 万円
    年間取引台数
    1
    ビッグシングルを搭載したデュアルパーパスDRシリーズは、先代に...
  • Gilera フォコ500ie【2007~17年】

    買取上限

    31.6 万円

    相場平均

    20.1~24.8 万円
    年間取引台数
    2
    ジレラ・フォコ500ieは、ピアジオ・グループが2006年に世に問う...
  • 【2012年式】クラシック350

    買取上限

    31.4 万円

    相場平均

    18.5~22.7 万円
    年間取引台数
    4
    前2年間でインド国内での地盤を磐石なものとすることに成功したR...
  • KX65【KX065A型 2001~20年】

    買取上限

    30.8 万円

    相場平均

    9.7~16.1 万円
    年間取引台数
    12
    2001~2020年式のKX65は、カワサキがキッズライダー向けモトクロ...
  • 【2012年式】 CRF250R

    買取上限

    30.8 万円

    相場平均

    23.3~26.3 万円
    年間取引台数
    2
    前年モデルでMFJの新レギュレーションに対応した4スト250ccモト...
  • NC700S【2012年】

    買取上限

    30.6 万円

    相場平均

    25~26.8 万円
    年間取引台数
    4
    2012年にホンダは「ニューミッドコンセプト」シリーズとして3モ...
  • 【2012~15年式】スカイウェイブ400タイプS ABS

    買取上限

    30.6 万円

    相場平均

    12.2~19.9 万円
    年間取引台数
    13
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された2012年モデルのスカイ...
  • 【2012~15年式】ER-6f

    買取上限

    30 万円

    相場平均

    24.8~26.8 万円
    年間取引台数
    2
    フルモデルチェンジを受けて発売された2012〜2015年モデル E型の...
  • 【2012年式】モンスター696

    買取上限

    29.8 万円

    相場平均

    25.2~27 万円
    年間取引台数
    3
    770mmの足つき性に優れたーシート高や100万円(税込)を下回るアク...
  • YZ85LW【CB10C型 2012~19年】

    買取上限

    29.6 万円

    相場平均

    22.6~25.6 万円
    年間取引台数
    6
  • 現行
    ドリーム125 (DREAM)【2006~現行】
    ドリーム125 (DREAM)【2006~現行】

    買取上限

    29 万円

    相場平均

    12.4~18.1 万円
    年間取引台数
    5
    2006年に発売されたドリーム125は、タイホンダ生産のアンダーボ...
  • 【2012年式】スピードトリプル

    買取上限

    28.6 万円

    相場平均

    28.6 万円
    年間取引台数
    1
    トライアンフ流ストリートファイター「スピードトリプル」は、前...
  • FZ6R【2009~17年式】

    買取上限

    28.2 万円

    相場平均

    28.2 万円
    年間取引台数
    1
    街乗りやツーリングユースのみならずスポーツ走行にも対応するミ...
  • 【2012年式】 KLX250

    買取上限

    27.5 万円

    相場平均

    22.2~24.3 万円
    年間取引台数
    4
    2012年モデルの特徴は以下の通り。 ・新色「ファイアクラッカー...
  • GRISO 8V /SE【2007~15年】

    買取上限

    26.7 万円

    相場平均

    22.5~24.1 万円
    年間取引台数
    2
    モトグッツィ グリーソ 8V及びSEは、マンデッロ・デル・ラーリオ...
  • 現行
    YZF-R125【海外仕様 2008~現行】
    YZF-R125【海外仕様 2008~現行】

    買取上限

    26.5 万円

    相場平均

    12.2~17.7 万円
    年間取引台数
    18
    2023年モデルで国内にも正式導入された本モデル「YZF-R125」だが...
  • 【2012年式】ST250Eタイプ

    買取上限

    26.3 万円

    相場平均

    11.3~17 万円
    年間取引台数
    17
    カラーチェンジを受けて発売された2012年モデルのST250 E-Type。...
  • 【2012年式】 NINJA250R (ニンジャ)

    買取上限

    25.9 万円

    相場平均

    5.9~12.8 万円
    年間取引台数
    78
    2012年モデルの変更点は以下の通り。 ・「Ninja 250R」としての...
  • 【2012年式】 PCX125

    買取上限

    25.9 万円

    相場平均

    7.1~13.4 万円
    年間取引台数
    354
    2012年のモデルチェンジではグローバルモデルのeSPエンジンの搭...
  • 【2012年式】 CRF150R

    買取上限

    25.6 万円

    相場平均

    25.6 万円
    年間取引台数
    1
    2012年モデルの変更点は以下の通り。 ・マイナーチェンジを行う...
  • シバー750GT【2009~15年】

    買取上限

    25.5 万円

    相場平均

    15.1~19.4 万円
    年間取引台数
    2
    2007年、量産車初のライド・バイ・ワイヤを提唱し、世界を驚愕さ...
  • 【2010~13年式】GN125H

    買取上限

    25.3 万円

    相場平均

    7.6~14.3 万円
    年間取引台数
    43
    GN125Hは、スズキが1982年から1999年まで日本国内で17年にわたり...
  • 【2012年式】 フォルツァ Zスペシャルエディション

    買取上限

    24.8 万円

    相場平均

    18.4~21 万円
    年間取引台数
    2
    2012年はフォルツァZとしては最終モデルとなった受注販売のスペ...
  • 【2012年式】フェイズ タイプS

    買取上限

    24.5 万円

    相場平均

    12.2~16.2 万円
    年間取引台数
    14
    2012年モデルでの変更点はカラーチェンジで、新色として新たにパ...
  • GSR250【2012~17年式】

    買取上限

    24.3 万円

    相場平均

    7.5~13.4 万円
    年間取引台数
    198
    「GSR250」は、2012年7月に発売された250㏄クラスのロードスポー...
  • 【2012年式】690 DUKE

    買取上限

    23.4 万円

    相場平均

    23.4 万円
    年間取引台数
    1
    KTMのモタードモデル、690DUKEは2012年モデルよりフルモデルチェ...
  • NINJA300 (ニンジャ)【2012年~】

    買取上限

    23.3 万円

    相場平均

    18.2~20.4 万円
    年間取引台数
    4
    カワサキのパラレルツインエンジンを搭載するフルカウルスポーツ...
  • 【2012年式】DトラッカーX(D-Tracker X)

    買取上限

    23.2 万円

    相場平均

    23.2 万円
    年間取引台数
    1
    2009年のマイナーチェンジでLX250V型へ進化して以降はカラーチェ...
  • 【2012年式】ER-4n

    買取上限

    23.1 万円

    相場平均

    15.5~20.2 万円
    年間取引台数
    6
    カラーチェンジを受けて発売された2012年モデルのER-4n。 カラ...
  • 【2012年式】ベンリィ 110 / プロ

    買取上限

    23.1 万円

    相場平均

    6~11.6 万円
    年間取引台数
    54
    ホンダの新しいビジネススクーターとして「ベンリィ50」が登場し...
  • 【2012年式】 NINJA400R ABS (ニンジャ)

    買取上限

    23 万円

    相場平均

    23 万円
    年間取引台数
    1
    2012年 ABS装備モデルの特徴は以下の通り。 ・ABSを搭載したモ...
  • シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】

    買取上限

    21.4 万円

    相場平均

    3~8.9 万円
    年間取引台数
    64
    シグナスXの2型は、2007年のフューエルインジェクション化ととも...
  • WR125R【DE07型 2009~14年】

    買取上限

    21.2 万円

    相場平均

    21.2 万円
    年間取引台数
    1
  • 【2012年式】Aprilia RS125

    買取上限

    21 万円

    相場平均

    21 万円
    年間取引台数
    1
    2012年、世界は大きな転換点を迎えていた。MotoGPでは2ストロー...
  • 【2011~13年式】YBR250

    買取上限

    20.4 万円

    相場平均

    6.1~11 万円
    年間取引台数
    11
  • 【海外 2011~16年】CBR125R

    買取上限

    20.4 万円

    相場平均

    17.8~18.8 万円
    年間取引台数
    2
  • 現行
    DR-Z50【2008~現行】
    DR-Z50【2008~現行】

    買取上限

    20 万円

    相場平均

    12.6~15.8 万円
    年間取引台数
    5
    「DR-Z50」は2008年4月から販売されている、キッズ向けのオフロ...
  • 【2012年式】アドレスV125S

    買取上限

    20 万円

    相場平均

    2.9~8.1 万円
    年間取引台数
    108
    カラーチェンジを受けて発売された2012年モデルのアドレスV125S...
  • BW'S 50 【SA44J|2012~15年式】

    買取上限

    19.8 万円

    相場平均

    4.4~9.1 万円
    年間取引台数
    52
    2012年10月にフルモデルチェンジを行い発売されたJBH-SA44J型 BW...
  • CRF80F【2004~12年】

    買取上限

    19.2 万円

    相場平均

    15~16.4 万円
    年間取引台数
    3
    Honda CRF80Fは、2004年から2013年にかけて製造された80ccクラス...
  • 【2011~12年式】 スカイウェイブ250タイプM

    買取上限

    19.2 万円

    相場平均

    8.7~13.2 万円
    年間取引台数
    8
    電子制御式CVTを採用したビッグスクーター「スカイウェイブ250...
  • GZ150-A【2011~18年】

    買取上限

    18.6 万円

    相場平均

    5.9~10.4 万円
    年間取引台数
    10
    スズキのGZ150-Aは、中国スズキ(大長江集団)が製造し、日本国...
  • 【2012年式】 KLX125

    買取上限

    18.6 万円

    相場平均

    13.3~15.1 万円
    年間取引台数
    5
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された2012年モデルのKLX125...
  • 【2012~13年式】YB125SP

    買取上限

    18.6 万円

    相場平均

    7.6~11.8 万円
    年間取引台数
    24
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買取査定の安心ステップ

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  • 出張買取査定Step1
    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

    (1分)
  • 出張買取査定Step4
    車両の引取⇒廃車証をご郵送

    買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
    廃車証のコピーは10日~2週間程でお客様のお手元に届きます

    5分

バイクパッションについて

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定

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全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
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最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。

買取の際に必要なもの

  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
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    ▼下記のいずれか1つ
    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

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