【2016年モデル】バイク買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる2016年モデルのバイクは?
2026年04月24日更新。 2016年モデルのバイク |全479車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はNINJA H2469万円、2位はFLHTCUTG 【トライグライドウルトラ】270万円、3位はZRX1200DAEG240万円です。
2016年モデル 6,516台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • No 1
    【2015~16年式】NINJA H2
    【2015~16年式】NINJA H2

    買取上限

    469 万円

    相場平均

    302~363 万円
    年間取引台数
    13
    2015年〜2016年式のNinja H2は、カワサキが「誰も体感したことの...
  • No 2
    【2016年式】FLHTCUTG トライグライドウルトラ
    【2016年式】FLHTCUTG トライグライドウルトラ

    買取上限

    270 万円

    相場平均

    196~219 万円
    年間取引台数
    6
    クルマの様な安定感と風を切りながらマシンを操作するバイクのフ...
  • No 3
    【2016年式】 ZRX1200DAEG(ダエグ)
    【2016年式】 ZRX1200DAEG(ダエグ)

    買取上限

    240 万円

    相場平均

    76.1~135 万円
    年間取引台数
    52
    2016年、ZRX1200DAEG(ダエグ)は、最終型を迎えました。エンジン...
  • No 4
    【2016年~】ZX-14R
    【2016年~】ZX-14R

    買取上限

    229 万円

    相場平均

    84.9~137 万円
    年間取引台数
    48
    2016年以降のZX-14Rは、カラーリングの変更のみが行われています...
  • No 5
    【2016年式】YZF-R1M
    【2016年式】YZF-R1M

    買取上限

    202 万円

    相場平均

    167~181 万円
    年間取引台数
    3
    2015年モデルから変更はなく発売された2016年モデルのYZF-R1M。...
  • No 6
    【2016年式】FXSB ブレイクアウト
    【2016年式】FXSB ブレイクアウト

    買取上限

    201 万円

    相場平均

    144~163 万円
    年間取引台数
    12
    ソフテイルファミリーの中で唯一のチョッパースタイル「FX」モデ...
  • No 7
    【2016年式】FXSE-CVO プロストリートブレイクアウト
    【2016年式】FXSE-CVO プロストリートブレイクアウト

    買取上限

    197 万円

    相場平均

    174~184 万円
    年間取引台数
    3
    2013年のデビュー以来、国内でも圧倒的な人気モデルとなっている...
  • No 8
    【2016年式】 ゴールドウイングGL1800
    【2016年式】 ゴールドウイングGL1800

    買取上限

    190 万円

    相場平均

    155~176 万円
    年間取引台数
    12
    2016年式のゴールドウイングはカラーリングが変更され、《グリン...
  • No 9
    【2016年式】FLHXS ストリートグライドスペシャル
    【2016年式】FLHXS ストリートグライドスペシャル

    買取上限

    184 万円

    相場平均

    106~131 万円
    年間取引台数
    8
    ウルトラからトップケースなどを取り外してシンプルな装備とロー...
  • No 10
    【2016年式】XディアベルS
    【2016年式】XディアベルS

    買取上限

    178 万円

    相場平均

    113~147 万円
    年間取引台数
    15
    新たな「ディアベル」として2016年モデルで登場した「X ディアベ...
  • No 11
    【2016~18年式】FJR1300A
    【2016~18年式】FJR1300A

    買取上限

    174 万円

    相場平均

    92.3~124 万円
    年間取引台数
    13
    フルモデルチェンジを受けて発売された2016年モデルのFJR1300A。...
  • No 12
    【2016年式】FLTRXS ロードグライドスペシャル
    【2016年式】FLTRXS ロードグライドスペシャル

    買取上限

    170 万円

    相場平均

    133~150 万円
    年間取引台数
    8
    1年のブランク期間を経て前年モデルで新たなデビューを飾ったロ...
  • No 13
    【2016年式】FLHXSE-CVOストリートグライド
    【2016年式】FLHXSE-CVOストリートグライド

    買取上限

    168 万円

    相場平均

    124~145 万円
    年間取引台数
    6
    シンプル装備のバガーカスタムスタイルとしながらもロアフェアリ...
  • No 14
    【2016年式】S1000RR
    【2016年式】S1000RR

    買取上限

    168 万円

    相場平均

    108~131 万円
    年間取引台数
    20
    フルモデルチェンジを受けてエンジンのポテンシャルからマシンの...
  • No 15
    【2016年式】スパイダーF3-S
    【2016年式】スパイダーF3-S

    買取上限

    167 万円

    相場平均

    140~150 万円
    年間取引台数
    2
  • No 16
    【2016年式】FXDLS ダイナローライダーS
    【2016年式】FXDLS ダイナローライダーS

    買取上限

    166 万円

    相場平均

    166 万円
    年間取引台数
    1
    2016年モデルのラインアップに登場した「Sシリーズ」。当初は、...
  • No 17
    【2014~17年式】XV1900CU/Raider
    【2014~17年式】XV1900CU/Raider

    買取上限

    165 万円

    相場平均

    118~137 万円
    年間取引台数
    9
    カラーチェンジを受けて発売された2014年モデルのXV1900CU。 カ...
  • No 18
    【2016年式】FLHTKSE-CVO リミテッド
    【2016年式】FLHTKSE-CVO リミテッド

    買取上限

    165 万円

    相場平均

    149~155 万円
    年間取引台数
    4
    ハーレーダビッドソンの数あるラインアップの中でも最高峰モデル...
  • No 19
    【2016年式】FLSS ソフテイルスリムS
    【2016年式】FLSS ソフテイルスリムS

    買取上限

    165 万円

    相場平均

    109~136 万円
    年間取引台数
    12
    軽量でシンプルな車体を与えられ、高い性能とカスタマイズ性を兼...
  • No 20
    【2016年式】VRSCDX ナイトロッドスペシャル
    【2016年式】VRSCDX ナイトロッドスペシャル

    買取上限

    163 万円

    相場平均

    137~146 万円
    年間取引台数
    4
    ブラックアウトされたドラッグスタイルバーにフォアードコントロ...
  • 【2016年式】YZF-R1

    買取上限

    162 万円

    相場平均

    119~137 万円
    年間取引台数
    13
    カラーチェンジを受けて発売された2016年モデルのYZF-R1。 カラ...
  • 【2016年式】XL1200X フォーティエイト

    買取上限

    160 万円

    相場平均

    115~135 万円
    年間取引台数
    25
    2016年モデルにて誕生から満6年を迎えたXL1200Xは、大幅なアップ...
  • XJR1300C 【2015~16年式】

    買取上限

    159 万円

    相場平均

    94.3~120 万円
    年間取引台数
    8
    ヤマハの空冷4気筒ネイキッドと言えば1990年代前半にデビューし...
  • 【2016年式】FLSTFBS ファットボーイS

    買取上限

    158 万円

    相場平均

    109~129 万円
    年間取引台数
    5
    ダークカスタムで仕上げられたハイパワーマシン3モデルで展開す...
  • 【2016年式】R1200GSアドベンチャー

    買取上限

    158 万円

    相場平均

    88.8~111 万円
    年間取引台数
    12
    BMWモトラッドの「GS」シリーズでフラッグシップモデルとして君...
  • 【2016年式】スパイダーF3リミテッド

    買取上限

    158 万円

    相場平均

    158 万円
    年間取引台数
    1
  • 【2016年式】FLTRUSE-CVO ロードグライドウルトラ

    買取上限

    157 万円

    相場平均

    111~129 万円
    年間取引台数
    2
    「ロードグライド」シリーズの頂点に君臨していたと言える「FLTR...
  • 【2012~17年式 海外仕様】 VMAX

    買取上限

    156 万円

    相場平均

    119~139 万円
    年間取引台数
    9
    2012年以降のVMAXはボディカラーとシートステッチ色変更のみが行...
  • 【2016年式】FLSTN ソフテイルデラックス

    買取上限

    153 万円

    相場平均

    115~130 万円
    年間取引台数
    2
    通称「墓石」と呼ばれるトゥームストーンテールをディープなリア...
  • 【2014~16年】XT1200Zスーパーテネレ

    買取上限

    152 万円

    相場平均

    94~120 万円
    年間取引台数
    13
    2014年、XT1200Zスーパーテネレはマイナーチェンジを受けました...
  • 【2016年式】FLSTFB ファットボーイロー

    買取上限

    152 万円

    相場平均

    149 万円
    年間取引台数
    2
    車体の大部分をダークトーンにまとめてローダウン仕様に仕上げた...
  • 【2016年式】 XL883N アイアン

    買取上限

    147 万円

    相場平均

    96.3~120 万円
    年間取引台数
    16
    2016年モデルの「スポーツスター」ファミリーに、「XL883R」の姿...
  • 【2016年式】R1200GS

    買取上限

    146 万円

    相場平均

    79.6~104 万円
    年間取引台数
    18
    2004年のデビューから既に10年以上に渡って世界中で販売されてい...
  • 【2016年式】スラクストン1200R

    買取上限

    146 万円

    相場平均

    134~139 万円
    年間取引台数
    4
    英国流の正統派モダンクラシックスポーツとして登場した「スラク...
  • 【2016年式】K1600GTLエクスクルーシブ

    買取上限

    145 万円

    相場平均

    145 万円
    年間取引台数
    1
    2016年のK1600GTLエクスクルーシブは、カラーリングが変更されて...
  • 【2016年式】R1200RT

    買取上限

    145 万円

    相場平均

    91.9~117 万円
    年間取引台数
    11
    2016年モデルのBMW R1200RTは機械的な変更は無く、カラーチェン...
  • 【2016~18年式】FJR1300AS

    買取上限

    145 万円

    相場平均

    77.2~111 万円
    年間取引台数
    20
    フルモデルチェンジを受けて発売された2016年モデルのFJR1300AS...
  • 現行
    スパイダーF3-T【2016~現行】
    スパイダーF3-T【2016~現行】

    買取上限

    144 万円

    相場平均

    135~137 万円
    年間取引台数
    3
    2015年モデルとしてデビューし。外装を簡略化し軽量ボディを実現...
  • 【2016年式】FLSTC ヘリテイジクラシック

    買取上限

    143 万円

    相場平均

    81.6~107 万円
    年間取引台数
    3
    フロントにヘッドライトとスポットライトの3連灯を装備してシー...
  • 【2009~16年式】GSX-R1000

    買取上限

    142 万円

    相場平均

    70.1~98.4 万円
    年間取引台数
    89
    スズキのリッタースーパースポーツ「GSX-R1000」は、2009年モデ...
  • 【2016年式】Xディアベル(X Diavel)

    買取上限

    142 万円

    相場平均

    101~118 万円
    年間取引台数
    10
    ドゥカティとしては初となるベルトドライブを採用する新型クルー...
  • 【2016年式】FLHR ロードキング

    買取上限

    141 万円

    相場平均

    124~130 万円
    年間取引台数
    2
    2013年モデルでハーレー110周年アニバーサリーモデルを展開して...
  • 【2016年式 海外仕様】ZX-10R

    買取上限

    139 万円

    相場平均

    90.6~114 万円
    年間取引台数
    27
    フルモデルチェンジを受けて発売された2016年モデルのZX-10R。...
  • 【2016年式】 CB1300スーパーフォア

    買取上限

    139 万円

    相場平均

    91.3~113 万円
    年間取引台数
    4
    2016年、CB1300SFのスペシャルエディションが2016年4月11日から6...
  • 【2016年式】K1600GTL

    買取上限

    136 万円

    相場平均

    136 万円
    年間取引台数
    1
    016年のK1600GTLはカラーリングの変更が行われています。イヤー...
  • 【2016年式】FLTRU ロードグライドウルトラ

    買取上限

    135 万円

    相場平均

    125~128 万円
    年間取引台数
    2
    ハーレーの創業110周年を迎えた2013年モデルを最後にラインアッ...
  • 【2016年式】FXDL ダイナ ローライダー

    買取上限

    133 万円

    相場平均

    95.5~116 万円
    年間取引台数
    4
    全年モデルでスタイリングを一新して復活を遂げた「FXDL ローラ...
  • 【2016年式】XL1200V セブンティーツー

    買取上限

    129 万円

    相場平均

    125 万円
    年間取引台数
    2
    スポーツスターでありながら両腕を高く上げ、両足を前方へ投げ出...
  • スパイダーRT-S【2014~17年】

    買取上限

    128 万円

    相場平均

    105~113 万円
    年間取引台数
    4
    前2輪/後1輪構成のスリーター『Spyder(スパイダー)』が市販開始...
  • 【2016年式】FLHTKL TC ウルトラ リミテッド ロー

    買取上限

    125 万円

    相場平均

    103~111 万円
    年間取引台数
    2
    「PROJECT RUSHMORE」計画のもと、ハーレーは全世界のオーナーの...
  • YZF-R1S【2016年モデル】

    買取上限

    122 万円

    相場平均

    122 万円
    年間取引台数
    1
    鈴鹿8時間耐久ロードレース連覇やSBKなどでの活躍を見せ、多くの...
  • 【2016年式】XL1200CX ロードスター

    買取上限

    121 万円

    相場平均

    72.8~90.6 万円
    年間取引台数
    11
    かつて「スポーツスター」ファミリーには、「ロードスター」とい...
  • 【2016年式】FLHTK TC ウルトラ リミテッド

    買取上限

    120 万円

    相場平均

    120 万円
    年間取引台数
    1
    これまでツーリングファミリー内でツインクールド仕様のTwin Cam...
  • 【2016年式】Rナインティ(R nineT)

    買取上限

    120 万円

    相場平均

    90~102 万円
    年間取引台数
    2
    仕様変更は無く発売された2016年モデルのRnineT。 スタンダード...
  • FXDBC ストリートボブ スペシャル 【2016年式 TC96】

    買取上限

    118 万円

    相場平均

    86.1~103 万円
    年間取引台数
    4
    2015年にリリースされた限定モデルのFXDBB ストリートボブリミテ...
  • 【2016年式 海外仕様】CBR1000RR SP

    買取上限

    118 万円

    相場平均

    118 万円
    年間取引台数
    1
    カラーチェンジを受けて発売された2016年モデルのCBR1000RR。...
  • 【2015~16年式 国内仕様】GSX1300Rハヤブサ(隼)

    買取上限

    116 万円

    相場平均

    76.1~94.7 万円
    年間取引台数
    32
    2015年2月にカラーチェンジを行い発売された’15年モデルの隼。...
  • 【2016年式】FLSTF ファットボーイ

    買取上限

    115 万円

    相場平均

    115 万円
    年間取引台数
    1
    数あるハーレーダビッドソンの歴代モデルの中でも、1990年の登場...
  • 【2016年式】CRF1000Lアフリカツイン

    買取上限

    114 万円

    相場平均

    82.4~96.8 万円
    年間取引台数
    31
    2016年2月にホンダから発売されたSD04型のCRF1000L AFRICA TWIN...
  • 【2016年式】CRF1000LアフリカツインDCT

    買取上限

    113 万円

    相場平均

    80~95.4 万円
    年間取引台数
    30
    2016年2月にホンダから発売されたSD04型のCRF1000L AFRICA TWIN...
  • 【2016年式】モンスター1200R

    買取上限

    111 万円

    相場平均

    79.9~96.5 万円
    年間取引台数
    5
    ドゥカティは2016年モデルにネイキッドの新たなフラッグシップと...
  • 【2016年式 L6】GSX-R750

    買取上限

    110 万円

    相場平均

    91.5~98.2 万円
    年間取引台数
    4
    カラーチェンジを受けて発売された2016年モデルのGSX-R750 L06。...
  • 【2016年式】CB1100EX

    買取上限

    110 万円

    相場平均

    74.1~90.3 万円
    年間取引台数
    6
    2016年、「CB1100 EX ABSスペシャルエディションが限定250台で追...
  • XVS1300CU【2014~16年】

    買取上限

    108 万円

    相場平均

    75.2~89.2 万円
    年間取引台数
    6
    カスタムスタイルのミドルクラスアメリカンクルーザーとして北米...
  • 【2016年式 海外仕様】ハヤブサ(HAYABUSA)

    買取上限

    107 万円

    相場平均

    85.7~95.3 万円
    年間取引台数
    3
    2016年2月にカラーチェンジを行い発売されたHAYABUSA 1300。 カ...
  • 【2016年式】CB1100

    買取上限

    106 万円

    相場平均

    70.9~83.4 万円
    年間取引台数
    6
    2016年、CB1100 ABSスペシャルエディションが限定200台で追加発...
  • 【2016年式】K1600GT

    買取上限

    104 万円

    相場平均

    95.4~98.7 万円
    年間取引台数
    3
    2016年式のK1600GTはカラーリングが変更され、《コズミックブル...
  • 【2016年式】ムルティストラーダ1200

    買取上限

    102 万円

    相場平均

    59.9~80.3 万円
    年間取引台数
    7
    新たに可変バルブ仕様の新型ユニット「テスタストレッタ DVT」を...
  • 【2013~18年式】ZX-6R

    買取上限

    99.3 万円

    相場平均

    47.5~70.5 万円
    年間取引台数
    62
    2013年から2018年式の Kawasaki ZX-6R(通称:636モデル) は、...
  • 【2012~16年式 RJ15】YZF-R6

    買取上限

    98.3 万円

    相場平均

    60.8~76.1 万円
    年間取引台数
    17
    2012年〜2016年モデルのYZF-R6は性能面での変更は無く毎年カラー...
  • 【2016年式】 CB400 スーパーボルドール ABS

    買取上限

    97.9 万円

    相場平均

    47.8~67.9 万円
    年間取引台数
    18
    2016年モデルの変更点はカラーバリエーションの追加で、標準モデ...
  • 【2016年式】 CB400スーパーフォア

    買取上限

    97.7 万円

    相場平均

    64.5~78.1 万円
    年間取引台数
    16
    2016年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う...
  • 【2016~17年式】 WR250X

    買取上限

    97.5 万円

    相場平均

    66.2~77.6 万円
    年間取引台数
    22
    2016~2017年モデルの変更点は以下の通り。 ・「ヤマハブラック...
  • 【2016年式】 CB1300スーパーボルドール

    買取上限

    97.3 万円

    相場平均

    66.5~80.9 万円
    年間取引台数
    23
    2016年モデではカラーリングが変更されており、ダークネスブラッ...
  • 【2016年式】 ドラッグスター400(DS4)

    買取上限

    97.1 万円

    相場平均

    58.8~76.7 万円
    年間取引台数
    15
    2016年ファイナルモデルの変更点は以下の通り。 ・最終モデル...
  • 【2016年式】R1200RS

    買取上限

    96.9 万円

    相場平均

    59.3~74.2 万円
    年間取引台数
    47
    空水冷ボクサーツインを搭載する「R1200」シリーズにフェアリン...
  • 【2016年式】959パニガーレ

    買取上限

    95.9 万円

    相場平均

    63.9~74.4 万円
    年間取引台数
    12
    2016年式959パニガーレは899に代わるミドル・パニガーレモデルとし...
  • 【2016年式】 CB400スーパーフォア ABS

    買取上限

    95.4 万円

    相場平均

    60.1~76.8 万円
    年間取引台数
    18
    2016年 ABS装備モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジ...
  • 【2014~16年式 F型】Z1000

    買取上限

    95.1 万円

    相場平均

    68.9~79 万円
    年間取引台数
    26
    2014年にフルモデルチェンジを受けて四代目となったZ1000 F型。...
  • 【2016年式】ボンネビルT100

    買取上限

    94.5 万円

    相場平均

    68.2~77.9 万円
    年間取引台数
    4
    仕様変更はなく発売された2016年モデルのボンネビル T100。 カ...
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    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
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    車両の引取⇒廃車証をご郵送

    買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
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買取の際に必要なもの

  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
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    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

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