【2016年モデル】バイク買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる2016年モデルのバイクは?
2026年09月11日更新。 2016年モデルのバイク |全490車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はNINJA H2466 万円、2位はZRX1200DAEG240 万円、3位はZX-14R229 万円です。
2016年モデル 6,008台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • 【2016年式】XL1200T スーパーロー

    買取上限

    94.4 万円

    相場平均

    51.3~70 万円
    年間取引台数
    7
    ツーアップツーリングシートやロック可能なサドルバッグなどなど...
  • 【2016年式】ムルティストラーダ1200S

    買取上限

    93.8 万円

    相場平均

    57.7~74.3 万円
    年間取引台数
    13
    可変バルブタイミング機構を備えた新型エンジン「テスタストレッ...
  • 【2016年式】 CB400 スーパーボルドール

    買取上限

    93 万円

    相場平均

    51.4~70.1 万円
    年間取引台数
    31
    2016年モデルの変更点はカラーバリエーションの追加で、CB伝統の...
  • 【2016年式】 CB400スーパーフォア

    買取上限

    91.6 万円

    相場平均

    67.7~78.8 万円
    年間取引台数
    4
    2016年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う...
  • 【2016年式】 DSC4 (ドラッグスタークラシック400)

    買取上限

    90.8 万円

    相場平均

    57.6~72.3 万円
    年間取引台数
    12
    2016年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う...
  • 【2016年式】GSX-S1000F

    買取上限

    90.8 万円

    相場平均

    55.5~70.7 万円
    年間取引台数
    65
    「GSX-S1000F」のデビューモデルGT79A型は、2015年7月に発売され...
  • 【国内 2016年式】 CBR1000RR SP

    買取上限

    90.2 万円

    相場平均

    90.2 万円
    年間取引台数
    1
    2016年モデルでの変更点はカラーリング変更で、トリコロールイメ...
  • GSX-S1000【GT79A|2016年式】

    買取上限

    90 万円

    相場平均

    53.8~69.7 万円
    年間取引台数
    41
    スズキには、名車と言われるバイクが幾つかあります。代表的なの...
  • 【2016年式】 TMAX530

    買取上限

    89.8 万円

    相場平均

    66.9~75 万円
    年間取引台数
    12
    22016年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う...
  • 【2016年式】FXDB ストリートボブ

    買取上限

    88.8 万円

    相場平均

    88.8 万円
    年間取引台数
    1
    2度目のマイナーチェンジから数えて3年となったFXDB ストリート...
  • Z800 【2013~16年式】

    買取上限

    87.7 万円

    相場平均

    44.8~59.5 万円
    年間取引台数
    30
    ストリートファイタールックのネイキッドマシン「Z750」の後継車...
  • 【2016年式】 CB1300スーパーフォア

    買取上限

    87.1 万円

    相場平均

    63.4~71.3 万円
    年間取引台数
    5
    2016年、CB1300SFのスペシャルエディションが2016年4月11日から6...
  • 【国内 2016年式】 CBR1000RR

    買取上限

    86.7 万円

    相場平均

    70.1~76.6 万円
    年間取引台数
    4
    2016年モデルの変更点はカラーチェンジで、スタンダードカラーは...
  • スカウト Sixty【2016~24年】

    買取上限

    86.7 万円

    相場平均

    55.8~67.8 万円
    年間取引台数
    5
    バート・マンローが駆って世界最速の栄光を掴み取った伝説的な名...
  • 【2012~16年式 RJ15】YZF-R6

    買取上限

    86.1 万円

    相場平均

    64.5~71.7 万円
    年間取引台数
    10
    2012年〜2016年モデルのYZF-R6は性能面での変更は無く毎年カラー...
  • 【2016年式】S1000R

    買取上限

    85.7 万円

    相場平均

    68.8~76.3 万円
    年間取引台数
    5
    スーパースポーツ「S1000RR」のバリエーションモデルという位置...
  • XVS950A (V-Star)【2009~17年】

    買取上限

    84.9 万円

    相場平均

    46.9~60.7 万円
    年間取引台数
    17
    異なる排気量で展開していたヤマハの海外向けクルーザー「XVS」...
  • 【2016年式】 WR250R

    買取上限

    84.7 万円

    相場平均

    42.7~58.6 万円
    年間取引台数
    20
    2016年モデルの変更点は以下の通り。 ・グラフィック変更を行う...
  • 【2014~16年式】NINJA1000

    買取上限

    84.3 万円

    相場平均

    49.2~65.9 万円
    年間取引台数
    86
    2014〜2016年まで販売されたL型のNinja 1000。 新たにKTRC(カワ...
  • 【2016年式】 NC750X DCT

    買取上限

    82.8 万円

    相場平均

    48~63.6 万円
    年間取引台数
    23
    NC750X DCTモデルは、デュアル・クラッチ・トランスミッションを...
  • 【2016年式】FLD スイッチバック

    買取上限

    82.6 万円

    相場平均

    70.7~75.2 万円
    年間取引台数
    3
    2012年に突如デビューしてダイナファミリーに衝撃を与えた「FLD...
  • 【2016年式】 XL883L スーパーロー

    買取上限

    81.6 万円

    相場平均

    62.2~70.5 万円
    年間取引台数
    3
    2016年の「スポーツスター」ファミリー883ccモデルは、フロント...
  • 【2016年式】959パニガーレ

    買取上限

    80.8 万円

    相場平均

    65~70.7 万円
    年間取引台数
    10
    2016年式959パニガーレは899に代わるミドル・パニガーレモデルとし...
  • 【2016年式】ボンネビルT120

    買取上限

    80.4 万円

    相場平均

    66.3~72.3 万円
    年間取引台数
    6
    2016年に新登場したボンネビル T120の初期モデル。 トライアン...
  • 【2016年式】F800GS

    買取上限

    80.2 万円

    相場平均

    65.2~71 万円
    年間取引台数
    5
    長距離ツーリングからオフロード走行まで優れた性能で走破する「...
  • 【2016年式】 ボルト Rスペック(BOLT R)

    買取上限

    80 万円

    相場平均

    53.8~64.6 万円
    年間取引台数
    12
    カラーチェンジを受けて発売された2016年モデルのBOLT950 Rスペ...
  • 【2016年式】 CB400 スーパーボルドール ABS

    買取上限

    79.6 万円

    相場平均

    69.2~73 万円
    年間取引台数
    2
    2016年モデルの変更点はカラーバリエーションの追加で、標準モデ...
  • 【2016年式】690 DUKE R

    買取上限

    78.7 万円

    相場平均

    40.2~56.3 万円
    年間取引台数
    2
    690デュークRのエンジンは、単気筒の中でも最強レベルの最高出力...
  • 【2016年~ 海外仕様】 CBR250RR

    買取上限

    76.7 万円

    相場平均

    32.9~48.2 万円
    年間取引台数
    6
    海外仕様のCBR250RRは、2016年7月にプレス発表、同年12月からイ...
  • 【2014~16年式】 Vストローム1000 (V-Strom)

    買取上限

    76.5 万円

    相場平均

    48.5~61.7 万円
    年間取引台数
    38
    Vストローム1000は2002年に海外向けにアドベンチャーツアラーと...
  • 【2016年式 海外仕様】 GSX-S1000F

    買取上限

    76 万円

    相場平均

    76 万円
    年間取引台数
    1
    2015年に新登場したGSX-S1000Fの初期モデル。 ネイキッドモデル...
  • 【2016年式】NM4-01

    買取上限

    75.7 万円

    相場平均

    46.2~57.1 万円
    年間取引台数
    7
    2016年3月にフルモデルチェンジを行い発売されたNM4-01。 DCT(...
  • 【2016年式】ハイパーモタード939SP

    買取上限

    73.8 万円

    相場平均

    62.6~66.7 万円
    年間取引台数
    3
    L型水冷2気筒エンジンを搭載する「ハイパーモタード」シリーズは...
  • VFR1200X Crosstourer【2012~17年】

    買取上限

    73.6 万円

    相場平均

    45.6~61.6 万円
    年間取引台数
    4
    国内で2014年に発売されたDCT( デュアル・クラッチ・トランスミ...
  • 【2014~16年式】ZZR1400

    買取上限

    73.6 万円

    相場平均

    31.9~47.2 万円
    年間取引台数
    9
    2014年のZZR1400はカラーバリエーションが増えています。ライム...
  • 【2013~16年式】FAZER 8

    買取上限

    72.6 万円

    相場平均

    45.6~56.6 万円
    年間取引台数
    15
    「ベスト・アクティブ・ミドル・スポーツ」をキーワードに開発さ...
  • 【2016年式】Indian スカウト

    買取上限

    72.6 万円

    相場平均

    72.6 万円
    年間取引台数
    1
    ダウンチューブのないアルミ製フレームによる軽さ、マウント位置...
  • 【2016年式】 BOLT (ボルト)

    買取上限

    72 万円

    相場平均

    46.4~57.9 万円
    年間取引台数
    6
    カラーチェンジを受けて発売された2016年モデルのBOLT950。 ボ...
  • 【2016年式】 MT-09

    買取上限

    71.6 万円

    相場平均

    50.3~58.7 万円
    年間取引台数
    22
    2016年モデルでは、《ディープレッドメタリックK》のカラーリン...
  • 【2016年式】ツーリズモ ヴェローチェ800

    買取上限

    71.2 万円

    相場平均

    58.6~62.9 万円
    年間取引台数
    5
    2016年モデルのMV Agusta Turismo Veloce 800は、外観の手直しを...
  • 【2016年式】 NC750X

    買取上限

    70.4 万円

    相場平均

    41.4~54.3 万円
    年間取引台数
    32
    2016年式のNC750Xは、スタイリングを一新して発売されました。ホ...
  • 【2016年式】 MT-09トレーサー

    買取上限

    70.2 万円

    相場平均

    55.8~62.9 万円
    年間取引台数
    21
    2016年のMT-09トレーサーは、カラーリングが追加されています。...
  • 【2016年式】V7 II レーサー

    買取上限

    69.4 万円

    相場平均

    60.6~63.9 万円
    年間取引台数
    4
    2016年モデルの V7 Ⅱ Racer は、機械的な改良は受けず、外観のカ...
  • 【2016年式】 W800

    買取上限

    68.5 万円

    相場平均

    43.9~56.2 万円
    年間取引台数
    46
    2016年、W800はファイナルモデルを迎え、カラーリングが変更され...
  • 【2016年式】 MT-07

    買取上限

    68.3 万円

    相場平均

    45.2~54.1 万円
    年間取引台数
    40
    2016年モデルでは《ディープレッドメタリックK》が追加、《ブル...
  • 【2016年式】 SR400

    買取上限

    68.3 万円

    相場平均

    32.8~47.7 万円
    年間取引台数
    35
    2016年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジ(新色は...
  • 【2016年式】タイガー800XC

    買取上限

    68.2 万円

    相場平均

    68.2 万円
    年間取引台数
    1
    フルモデルチェンジを受けて次世代へと移行した「タイガー800」...
  • 【2016年式】 バルカンS (VULCAN S)

    買取上限

    67.3 万円

    相場平均

    49.3~57.5 万円
    年間取引台数
    30
    2015年6月に発売したバルカンSの初期モデル。 カワサキのアメリ...
  • WR450F【2001~16年】

    買取上限

    66.9 万円

    相場平均

    40.1~53.7 万円
    年間取引台数
    9
    YAMAHA「WR450F」は、世界のエンデューロ競技において四半世紀近...
  • 【2016年式】Vストローム650XT

    買取上限

    65.7 万円

    相場平均

    50.4~57.5 万円
    年間取引台数
    7
    カラーチェンジを受けて発売された2016年モデルのVストローム650...
  • 【2015~16年式】Vストローム650

    買取上限

    65.5 万円

    相場平均

    52.8~58.7 万円
    年間取引台数
    7
    ヨーロッパでは「アルペンマスター」と評されるVツインエンジン...
  • 【2016年式】BMW C650GT

    買取上限

    65.5 万円

    相場平均

    41.1~52.8 万円
    年間取引台数
    7
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された2016年モデルのC650GT...
  • 【2016年式】 NC750S

    買取上限

    65.3 万円

    相場平均

    34~48.5 万円
    年間取引台数
    24
    2016年から発売されたNC750S(RC88)は、マニュアル車、マニュア...
  • 【2016年式】NM4-02

    買取上限

    65.3 万円

    相場平均

    54.8~59 万円
    年間取引台数
    3
    2016年3月にフルモデルチェンジを行い発売された2BL-RC82型 ’16...
  • 【2016年式】XL1200C カスタム

    買取上限

    65.2 万円

    相場平均

    65.2 万円
    年間取引台数
    1
    トータル9車種でラインアップされていた「スポーツスター」ファ...
  • 【2016年式】 エストレヤ(Estrella)

    買取上限

    64.7 万円

    相場平均

    29.8~44.8 万円
    年間取引台数
    24
    2016年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う...
  • 【2014~16年式】バンディット1250F

    買取上限

    63.6 万円

    相場平均

    37.5~49.5 万円
    年間取引台数
    8
    カラーチェンジを受けて発売された2014年モデルのバンディット12...
  • VFR800X【海外仕様|2011~21年】

    買取上限

    62.6 万円

    相場平均

    55.2~58.5 万円
    年間取引台数
    4
    日本国内では2014年に発売されたVFR800Xですが、意外なことに、...
  • 【2016年式】ストリートツイン

    買取上限

    61.7 万円

    相場平均

    44.8~52.1 万円
    年間取引台数
    12
    2016年はトライアンフにとって大きな転換期となった。これまでの...
  • RM-Z250【RJ42A型 2010~18年型】

    買取上限

    61.2 万円

    相場平均

    20~32.3 万円
    年間取引台数
    10
    時の経過とともに環境規制が厳格化され、それに対応するために各...
  • YZ125【CE10~16C型 2003~21年】

    買取上限

    61.2 万円

    相場平均

    35.9~45.8 万円
    年間取引台数
    12
    ヤマハが展開する2ストローク・モトクロッサー「YZ125」は、軽量...
  • YZ450F【CJ2型 2016~21年】

    買取上限

    61.2 万円

    相場平均

    45.6~50.7 万円
    年間取引台数
    3
    ヤマハがモトクロス競技の最高峰クラスへ送り出す「YZ450F」は、...
  • 【2013~18年式】 スカイウェイブ650LX

    買取上限

    60.4 万円

    相場平均

    38.7~50.5 万円
    年間取引台数
    13
    「スカイウェイブ650LX」として初めてであり最後ともなったモデ...
  • 【2016年式】 NC750S DCT

    買取上限

    60.4 万円

    相場平均

    46.1~55.2 万円
    年間取引台数
    8
    2016年モデルではフルモデルチェンジによってRC88型となったNC75...
  • 【2016年式】1290 Super DUKE GT

    買取上限

    60.4 万円

    相場平均

    43~50.2 万円
    年間取引台数
    3
    2016年モデルはスーパーデュークRをモデルに作られました。 ス...
  • 【2016年式】F700GS

    買取上限

    60.4 万円

    相場平均

    49.5~55.6 万円
    年間取引台数
    8
    オフロード色の濃いスタイリングにオンロードでの走行性能を追求...
  • 【2016年式】ブルターレ800RR

    買取上限

    60.4 万円

    相場平均

    53.3~55.8 万円
    年間取引台数
    2
    2016年モデルのBrutale 800 RRは当時の欧州排出ガス規制(Euro4...
  • 【2016年式】1290 Super DUKE R

    買取上限

    60.2 万円

    相場平均

    59 万円
    年間取引台数
    3
    1290スーパーデュークRはV型2気筒1301cc搭載のスポーツネイキットです...
  • 【CG38C型 2016~22年】YZF250X

    買取上限

    60.2 万円

    相場平均

    41.3~48.7 万円
    年間取引台数
    7
    ヤマハがクロスカントリー・エンデューロ競技へ向けて開発した4...
  • ハイパーストラーダ939 【2016年式】

    買取上限

    59.6 万円

    相場平均

    40.5~49.9 万円
    年間取引台数
    3
    ドゥカティのツアラーマシンと言えば、「4 Bikes in 1」のコンセ...
  • Victory ハマーS /LE【2007~16年】

    買取上限

    59 万円

    相場平均

    59 万円
    年間取引台数
    1
  • 【2016年式】FE250

    買取上限

    59 万円

    相場平均

    59 万円
    年間取引台数
    1
    2016年モデルのHusqvarna FE250は、2015年モデルをブラッシュア...
  • 【2016年式】 モンキー

    買取上限

    58.4 万円

    相場平均

    58.4 万円
    年間取引台数
    1
    2016年モデルの変更点は以下の通り。 ・追加カラーとしてアドベ...
  • 【2016年式】C650スポーツ(SPORT)

    買取上限

    58.3 万円

    相場平均

    39~46.2 万円
    年間取引台数
    6
    2016年にC600スポーツからフルモデルチェンジを受けて新登場した...
  • 【2016年式】701エンデューロ

    買取上限

    58.2 万円

    相場平均

    58.2 万円
    年間取引台数
    1
    Husqvarnaは新生エンデューロモデルとして2016年に701ENDUROを発...
  • 【2016年式】デイトナ675R

    買取上限

    58.2 万円

    相場平均

    58.2 万円
    年間取引台数
    1
    乾燥重量167kgという軽量な車体に128馬力を発生する675ccミドル...
  • 【2016年式】 ドラッグスター250

    買取上限

    58.1 万円

    相場平均

    45.5~49.9 万円
    年間取引台数
    8
    1996年に初代モデルが登場して以降、異なる排気量クラスでシリー...
  • 【2016年式 海外仕様】 GSX-S1000

    買取上限

    57.4 万円

    相場平均

    57.4 万円
    年間取引台数
    1
    2015年に発売された初期モデルのGSX-S1000。 スズキにフラッグ...
  • XJ6N【RJ22型 2013~19年式】

    買取上限

    56.5 万円

    相場平均

    34.4~43.4 万円
    年間取引台数
    3
    2013年、XJ6Nはマイナーチェンジを受けてRJ22型となりました。同...
  • 【2016年式】ハイパーモタード939

    買取上限

    56.3 万円

    相場平均

    38~45.5 万円
    年間取引台数
    2
    「ハイパーモタード 821」から世代交代という形でデビューとなっ...
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買取査定の安心ステップ

【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】 のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
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  • 出張買取査定Step1
    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

    (1分)
  • 出張買取査定Step4
    車両の引取⇒廃車証をご郵送

    買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
    廃車証のコピーは10日~2週間程でお客様のお手元に届きます

    5分

バイクパッションについて

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定

【即日対応!資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
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最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。

買取の際に必要なもの

  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
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    ▼下記のいずれか1つ
    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

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