【2016年モデル】バイク買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる2016年モデルのバイクは?
2026年04月24日更新。 2016年モデルのバイク |全479車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はNINJA H2469万円、2位はFLHTCUTG 【トライグライドウルトラ】270万円、3位はZRX1200DAEG240万円です。
2016年モデル 6,516台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • 【2012~16年式】Ninja650

    買取上限

    59.2 万円

    相場平均

    28.4~40.4 万円
    年間取引台数
    34
    ミドルクラスのフルカウルモデルとして2006年に登場して2012年に...
  • 【2016年式】C650スポーツ(SPORT)

    買取上限

    58.8 万円

    相場平均

    40.8~48.1 万円
    年間取引台数
    8
    2016年にC600スポーツからフルモデルチェンジを受けて新登場した...
  • 【2016年式】701エンデューロ

    買取上限

    58.2 万円

    相場平均

    58.2 万円
    年間取引台数
    1
    Husqvarnaは新生エンデューロモデルとして2016年に701ENDUROを発...
  • 【2016年式】デイトナ675R

    買取上限

    58.2 万円

    相場平均

    58.2 万円
    年間取引台数
    1
    乾燥重量167kgという軽量な車体に128馬力を発生する675ccミドル...
  • 【2016年式】ストリートトリプルRX

    買取上限

    58 万円

    相場平均

    58 万円
    年間取引台数
    1
    日本国内向けは僅か30台のみの導入という希少なハイパフォーマン...
  • 【2016年式】F800GT

    買取上限

    57.9 万円

    相場平均

    36.9~44.3 万円
    年間取引台数
    4
    優れた快適性とダイナミックな走行性能を両立するツーリングマシ...
  • 【2016年式 海外仕様】 GSX-S1000

    買取上限

    57.4 万円

    相場平均

    57.4 万円
    年間取引台数
    1
    2015年に発売された初期モデルのGSX-S1000。 スズキにフラッグ...
  • YZ450FX【CJ20C型 2016~18年】

    買取上限

    57 万円

    相場平均

    57 万円
    年間取引台数
    1
  • XJ6N【RJ22型 2013~19年式】

    買取上限

    56.5 万円

    相場平均

    33.8~42.8 万円
    年間取引台数
    4
    2013年、XJ6Nはマイナーチェンジを受けてRJ22型となりました。同...
  • 【2016年式】スクランブラー クラシック

    買取上限

    56.1 万円

    相場平均

    43.7~48.6 万円
    年間取引台数
    2
    ドゥカティのニューブランドとして前年にシリーズ展開された「ス...
  • 【2016年式】FXDF ファットボブ

    買取上限

    56 万円

    相場平均

    56 万円
    年間取引台数
    1
    9年にも渡って販売が継続されたダイナファミリーの異端児・FXDF...
  • YZ250FX【CG37C型 2015~19年式】

    買取上限

    55.9 万円

    相場平均

    40.7~46.7 万円
    年間取引台数
    11
    250ccモトクロッサー「YZ250F」のエンデューロ仕様として登場し...
  • XJ6 Diversion【RJ22型 2013~16年式】

    買取上限

    55.3 万円

    相場平均

    43.7~48.6 万円
    年間取引台数
    6
    2013年、XJ6 Diversionはマイナーチェンジを受けてRJ22型となり...
  • スクランブラー イタリアインディペンデント 【2016年式】

    買取上限

    55.1 万円

    相場平均

    49.2~51.3 万円
    年間取引台数
    2
    アップライトなライディングポジションで気軽に楽しめるロードス...
  • 【2016年式】 モンキー

    買取上限

    54.4 万円

    相場平均

    54.4 万円
    年間取引台数
    1
    2016年モデルの変更点は以下の通り。 ・追加カラーとしてアドベ...
  • 【2016年式】タイガー800XRx

    買取上限

    54.2 万円

    相場平均

    54.2 万円
    年間取引台数
    1
    クルーズコントロールや高性能トリップメーターなどオンロードツ...
  • 【2014~16年式】バンディット1250S

    買取上限

    54 万円

    相場平均

    54 万円
    年間取引台数
    1
    2007年から販売されているバンディット1250Sは、ハーフカウルを...
  • 【2016年式】タイガー800XR

    買取上限

    54 万円

    相場平均

    54 万円
    年間取引台数
    1
    第2世代へ移行した「タイガー800」シリーズは、先代モデルから各...
  • 【2016年式】ブルターレ800

    買取上限

    54 万円

    相場平均

    54 万円
    年間取引台数
    1
    2016年モデルのMV Agusta Brutale 800は、フルモデルチェンジを...
  • 【2016年式 ファイナル】 KLX250

    買取上限

    53.9 万円

    相場平均

    27~36.1 万円
    年間取引台数
    12
    2016年 ファイナル エディションの特徴は以下の通り。 ・長年愛...
  • スクランブラー フラットトラックプロ 【2016年式】

    買取上限

    53.9 万円

    相場平均

    40.9~46.1 万円
    年間取引台数
    2
    803ccの空冷L型ツインを搭載して2015年に展開された「スクランブ...
  • 【2016年式】NM4-01

    買取上限

    53.7 万円

    相場平均

    41.9~46.4 万円
    年間取引台数
    4
    2016年3月にフルモデルチェンジを行い発売されたNM4-01。 DCT(...
  • 【2016年式】VTR250/TypeLD/SpecialEdition

    買取上限

    53.2 万円

    相場平均

    25.4~37.8 万円
    年間取引台数
    27
    最終モデルとなった2016年モデルの変更点はカラーチェンジでパー...
  • 【2016年式】タイガー800XCx

    買取上限

    52.2 万円

    相場平均

    31.7~40.2 万円
    年間取引台数
    2
    エンジンガードやセンタースタンドなどオフロードアドベンチャー...
  • 【2016年式】BOLT Cスペック ABS

    買取上限

    52 万円

    相場平均

    52 万円
    年間取引台数
    1
    クラシカルなイメージに仕上げながらもスポーティーな要素を各部...
  • 【2016年式】F800R

    買取上限

    51.8 万円

    相場平均

    51.8 万円
    年間取引台数
    1
    前年にフルモデルチェンジを受けて出力アップや足回りの強化を受...
  • Victory クロスカントリーツアー【2011~16年】

    買取上限

    51.2 万円

    相場平均

    51.2 万円
    年間取引台数
    1
  • 【2016年式】 XG750 ストリート

    買取上限

    51 万円

    相場平均

    28.4~38.9 万円
    年間取引台数
    24
    世界中の新世代ライダーをターゲットにしたニューマシンとして20...
  • 【2016年式】SV650

    買取上限

    51 万円

    相場平均

    26.6~35.6 万円
    年間取引台数
    42
    2016年8月にスズキから新発売されたVP55型 ‘16年モデルのSV650 A...
  • 【2016年式】タイガー800XRT

    買取上限

    51 万円

    相場平均

    36.3~42.5 万円
    年間取引台数
    3
    日本へは僅か15台限定という希少扱いで導入されたオンロード志向...
  • 【2016年式】Triumph スクランブラー900

    買取上限

    50.8 万円

    相場平均

    50.8 万円
    年間取引台数
    1
    カラーチェンジを受けて発売された2016年モデルのスクランブラー...
  • 【2016年式】FXDB ストリートボブ

    買取上限

    50 万円

    相場平均

    50 万円
    年間取引台数
    1
    2度目のマイナーチェンジから数えて3年となったFXDB ストリート...
  • 【2016年式】V7 II ストーン

    買取上限

    49.4 万円

    相場平均

    30.4~37.2 万円
    年間取引台数
    5
    Moto Guzzi V7 Ⅱ Stoneは、1960年代から続く伝統的なV7シリーズ...
  • 【2016年式】スクランブラーフルスロットル

    買取上限

    49.2 万円

    相場平均

    42.2~44.3 万円
    年間取引台数
    3
    前年に展開されたニューブランド「ドゥカティ・スクランブラー」...
  • 【2014~16年式】バンディット1250F

    買取上限

    49 万円

    相場平均

    31.7~39.5 万円
    年間取引台数
    5
    カラーチェンジを受けて発売された2014年モデルのバンディット12...
  • 【2013~16年型】CRF450R

    買取上限

    47.3 万円

    相場平均

    36.9~40.9 万円
    年間取引台数
    4
    2012年10月に「CRF450R」は、デビュー以降、2度目となるフルモデ...
  • 【2016年式】スクランブラー アイコン

    買取上限

    47.1 万円

    相場平均

    32.9~38.6 万円
    年間取引台数
    15
    ドゥカティのニューブランドとして前年に展開された「スクランブ...
  • 【2016年式】 セロー250

    買取上限

    46.9 万円

    相場平均

    24.3~33.5 万円
    年間取引台数
    59
    2016年モデルの変更点は以下の通り。 ・グラフィック変更 ・カ...
  • 【2016年式】 CRF250R

    買取上限

    46.3 万円

    相場平均

    30.4~36.4 万円
    年間取引台数
    8
    前年にエンジンモードセレクト機構とエアサスペンションを与えら...
  • YZ250【CG2型 2005~21年】

    買取上限

    46.1 万円

    相場平均

    39.8~42.2 万円
    年間取引台数
    4
  • 【2016年式】スクランブラー シックスティー2 (Sixty2)

    買取上限

    45.9 万円

    相場平均

    24.2~32.3 万円
    年間取引台数
    29
    2015年、約40年ぶりの復活を遂げた排気量803ccのスクランブラー...
  • 【2016年式】250SX-F

    買取上限

    45.2 万円

    相場平均

    45.2 万円
    年間取引台数
    1
    2016年モデル250SX-Fは、驚異的な軽さ、驚異的な速さ、レースに...
  • TS185 (ER)【1971年~】

    買取上限

    45.1 万円

    相場平均

    25.4~34.1 万円
    年間取引台数
    15
    TS185(ER)には、1971年から日本で発売された【ハスラー185】、お...
  • 【2016年式】 NINJA400/ Special

    買取上限

    43.5 万円

    相場平均

    22.2~30.5 万円
    年間取引台数
    34
    180度クランクの400ccパラレルツインエンジンを搭載するフルカウ...
  • 【2016年式】 400X

    買取上限

    42.8 万円

    相場平均

    25.7~33 万円
    年間取引台数
    16
    ホンダ400Xは国内初の中型クロスオーバーモデルです。 クロスオ...
  • 現行
    CB500X【2013~現行】
    CB500X【2013~現行】

    買取上限

    42.6 万円

    相場平均

    42.6 万円
    年間取引台数
    1
    ストリートファイター、フルカウル、アドベンチャーという異なる...
  • 【2016年式】 DトラッカーX(D-Tracker X)

    買取上限

    42 万円

    相場平均

    24.7~31.1 万円
    年間取引台数
    8
    D-Tracker Xの16年モデルではカラー変更の他FEが設定されている...
  • FZ6R【2009~17年式】

    買取上限

    41.8 万円

    相場平均

    27.5~32.8 万円
    年間取引台数
    5
    街乗りやツーリングユースのみならずスポーツ走行にも対応するミ...
  • 【2012~16年式】スカイウェイブ400

    買取上限

    40.8 万円

    相場平均

    12.3~22.4 万円
    年間取引台数
    19
  • 【2016年式】 CBR400R

    買取上限

    40.8 万円

    相場平均

    26.7~33.2 万円
    年間取引台数
    30
    2013年に約25年ぶりの再デビューを飾った400㏄フルカウルスポー...
  • KX100【1995~2021年】

    買取上限

    40.4 万円

    相場平均

    24.4~30.2 万円
    年間取引台数
    5
    カワサキはクローズドコース専用のモトクロッサー「KX」シリーズ...
  • 【2016年式】ブルターレ1090

    買取上限

    40.4 万円

    相場平均

    40.4 万円
    年間取引台数
    1
    2016年モデルのMV Agusta Brutale 1090は、機械的な変更はなく、...
  • Triumph アメリカ【865cc|2007~16年式】

    買取上限

    40.2 万円

    相場平均

    40.2 万円
    年間取引台数
    1
    伝説的な「ボンネビル」をベースに、アメリカンクルーザー市場へ...
  • ストックスマン250【2010~21年】

    買取上限

    40 万円

    相場平均

    40 万円
    年間取引台数
    1
    1997年5月に日本のカワサキから登場した名機スーパーシェルパ。...
  • 現行
    YZF-R125【海外仕様 2008~現行】
    YZF-R125【海外仕様 2008~現行】

    買取上限

    38.8 万円

    相場平均

    15.2~25.2 万円
    年間取引台数
    36
    2023年モデルで国内にも正式導入された本モデル「YZF-R125」だが...
  • 【2016年式】690 DUKE R

    買取上限

    38.8 万円

    相場平均

    26.8~31.7 万円
    年間取引台数
    2
    690デュークRのエンジンは、単気筒の中でも最強レベルの最高出力...
  • KX450F【KX450H型 2016~18年式】

    買取上限

    38.6 万円

    相場平均

    36.7~37.2 万円
    年間取引台数
    2
    2005年に登場して以来、毎年アップデートを続けチャンピオンマシ...
  • 【2016年式】 YZF-R25 ABS

    買取上限

    38.4 万円

    相場平均

    13.2~21.6 万円
    年間取引台数
    24
    「毎日使えるスーパースポーツ」というキャッチフレーズを与えら...
  • 【2016年式】 NINJA400 ABS (ニンジャ)

    買取上限

    37.9 万円

    相場平均

    21.5~27.8 万円
    年間取引台数
    14
    前年モデルで300台限定のリミテッドエディションを展開した「Nin...
  • 【2016年式】 Z125プロ(PRO)

    買取上限

    37.9 万円

    相場平均

    13~21.2 万円
    年間取引台数
    35
    2016年4月に発売されたZ125 PROの初期モデル。 KSR PROを先代モ...
  • 【2016年式】 MT-03

    買取上限

    37.7 万円

    相場平均

    19.3~26 万円
    年間取引台数
    32
    MT-03は、2015年10月に発売された、YZF-R3をベースとした320ccの...
  • 【CG34C型 2014~16年式】YZ250F

    買取上限

    37.7 万円

    相場平均

    25.4~30.4 万円
    年間取引台数
    5
  • CRF250X【海外仕様 2004~17年式】

    買取上限

    37.3 万円

    相場平均

    30.6~32.8 万円
    年間取引台数
    4
  • 【2016年式】 YZF-R3

    買取上限

    37.3 万円

    相場平均

    17.9~26.4 万円
    年間取引台数
    54
    2016年2月にカラーチェンジを行い発売された’16年モデルのYZF-R3...
  • 【2016年式】ストリートトリプル85

    買取上限

    37 万円

    相場平均

    37 万円
    年間取引台数
    1
    水冷トリプルを搭載するトライアンフの「ロードスター」カテゴリ...
  • RM-Z450【RL42A型 2008~17年型】

    買取上限

    35.7 万円

    相場平均

    31.7~33.2 万円
    年間取引台数
    3
    「RM-Z450」は、2005年の登場以来、初となる型式変更を伴うマイ...
  • 【2016年式】 KLX250

    買取上限

    35.7 万円

    相場平均

    31.6~33 万円
    年間取引台数
    4
    2016年モデルの特徴は以下の通り。 ・カラー、グラフィックの変...
  • KX85-2【KX085D型 2014~21年】

    買取上限

    34.9 万円

    相場平均

    22~27.9 万円
    年間取引台数
    8
  • 【M452型 2009~16年】GTS300

    買取上限

    34.9 万円

    相場平均

    28~30.6 万円
    年間取引台数
    4
  • 【2016年式】 NINJA250 /KRT・Special

    買取上限

    34.7 万円

    相場平均

    14.4~21.7 万円
    年間取引台数
    54
    前年でアシスト&スリッパークラッチが採用されてマシンの完成度...
  • 【2016年式】プリマベーラ125

    買取上限

    34.3 万円

    相場平均

    17.1~24.6 万円
    年間取引台数
    3
    2016年モデルのVespa Primavera 125は単なるカラー変更や年式更...
  • 【2012~16年式】VanVan200

    買取上限

    34.1 万円

    相場平均

    17.2~24.7 万円
    年間取引台数
    16
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された2012年モデルのバンバ...
  • 【2016年式】 バーグマン200

    買取上限

    33.9 万円

    相場平均

    6.7~16 万円
    年間取引台数
    26
    2016年モデルではカラーリング変更があり、ホイールとインナーカ...
  • 【2016年式】NINJA250SL

    買取上限

    33.9 万円

    相場平均

    12.1~19.9 万円
    年間取引台数
    74
    カラーチェンジを受けて発売された2016年モデルのNinja250SL。...
  • XJ6 Diversion F【RJ22型 2013~17年式】

    買取上限

    33.8 万円

    相場平均

    33.8 万円
    年間取引台数
    1
    2013年、XJ6 Diversion Fはマイナーチェンジを受けてRJ22型とな...
  • 現行
    DR650SE【1996~現行】
    DR650SE【1996~現行】

    買取上限

    31.6 万円

    相場平均

    31.6 万円
    年間取引台数
    1
    ビッグシングルを搭載したデュアルパーパスDRシリーズは、先代に...
  • Gilera フォコ500ie【2007~17年】

    買取上限

    31.6 万円

    相場平均

    20.1~24.8 万円
    年間取引台数
    2
  • 【2014~17年】プリマベーラ150

    買取上限

    31.6 万円

    相場平均

    14.9~22.8 万円
    年間取引台数
    5
  • 【2016年式】 KLX125

    買取上限

    30.8 万円

    相場平均

    15.5~21.8 万円
    年間取引台数
    21
    カラーチェンジを受けて発売された2016年モデルのKLX125。 カラ...
  • 【2016年式】 MT-25

    買取上限

    30.4 万円

    相場平均

    14.6~21 万円
    年間取引台数
    83
    新登場となった2016年モデルのMT-25。 バーハンドルは幅広で、...
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買取査定の安心ステップ

【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】 のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95%超!
弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。 買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です! 査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。

  • 出張買取査定Step1
    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

    (1分)
  • 出張買取査定Step4
    車両の引取⇒廃車証をご郵送

    買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
    廃車証のコピーは10日~2週間程でお客様のお手元に届きます

    5分

バイクパッションについて

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定

【即日対応!資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。

買取の際に必要なもの

  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
    書類のイメージ

    ▼下記のいずれか1つ
    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

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