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YAMAHAのバイク【2024年モデル】買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2024年モデルのYAMAHAのバイクは？
2026年05月01日更新。
YAMAHAのバイク【2024年モデル】
｜全51車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はYZF-R1Mの453 万円、2位はYZF-R1の308 万円、3位はMT-10SPの205 万円です。
2024年モデル
｜YAMAHAのバイク
797台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
【2022～24年 国内仕様】YZF-R1M買取上限
453 万円相場平均
315～361 万円年間取引台数8 台遂に2020年モデルで国内向け正規モデルが導入されたヤマハのSS旗... -
No 2
【2022～24年式 国内仕様】YZF-R1/WGP 60th買取上限
308 万円相場平均
205～239 万円年間取引台数33 台約6年ぶりに国内正規モデルが再設定されたスーパースポーツ「YZF... -
No 3現行
MT-10 SP【RN78J型 2022～現行】買取上限
205 万円相場平均
144～178 万円年間取引台数18 台異なる排気量クラスでグローバル展開されている「MT」シリーズの... -
No 4現行
MT-10【RN78J型 2022～現行】買取上限
173 万円相場平均
138～153 万円年間取引台数5 台ヤマハのストリートスポーツネイキッド「MT」シリーズのハイエン... -
No 5現行
MT-09【RN87J型 2024年～現行】買取上限
165 万円相場平均
87.4～111 万円年間取引台数26 台「トルク&アジャイル」をコンセプトに掲げ、YZFシリーズの優れた... -
No 6現行
MT-09 SP【RN87J型 2024年～現行】買取上限
161 万円相場平均
118～134 万円年間取引台数56 台第4世代となるRN87J型となったMT-09に遅れること約3ヶ月、2024年... -
No 7
YZ125【CE34C型 2022～24年式】買取上限
158 万円相場平均
68.2～99 万円年間取引台数28 台 -
No 8
【2024年】XSR900 GP買取上限
149 万円相場平均
108～122 万円年間取引台数52 台2024年に登場したヤマハ XSR900 GPは、80年代のグランプリレーサ... -
No 9
【2024年式】TMAX560テックマックス買取上限
149 万円相場平均
108～123 万円年間取引台数7 台ハイスペックスポーツスクーター「TMAX 560」の上級グレードとし... -
No 10現行
MT-09 Y-AMT【2024年～現行】買取上限
136 万円相場平均
102～117 万円年間取引台数40 台フロントフェイスを始めとする車体デザインの刷新やライディング... -
No 11
【2024年式】XSR900買取上限
116 万円相場平均
90.4～102 万円年間取引台数28 台2024年式のXSR900はカラーリングが変更されています。 2022年か... -
No 12現行
YZ250【CG44C型 2022～現行】買取上限
114 万円相場平均
70.2～87.4 万円年間取引台数10 台 -
No 13現行
WR250F【2001～現行】買取上限
97.9 万円相場平均
21.6～46.9 万円年間取引台数27 台ヤマハの4ストモトクロッサー「YZ250F」をベースにエンデューロ... -
No 14現行
YZ125X【2017年～現行】買取上限
96.9 万円相場平均
46.4～64.4 万円年間取引台数21 台YAMAHA YZ125Xは、北米のGNCC（Grand National Cross Country）... -
No 15
【2017年～】Super Ténéré ES買取上限
95 万円相場平均
95 万円年間取引台数1 台2017年、XT1200Zスーパーテネレ（メーカー表示は17年モデルからS... -
No 16
【CG50C型 2023年～】YZF250X買取上限
94 万円相場平均
68.2～80.6 万円年間取引台数21 台 -
No 17
【2024年式】YZ450F買取上限
92.8 万円相場平均
65.7～75.2 万円年間取引台数7 台 -
No 18
【2024年式】YZF-R7買取上限
87 万円相場平均
73.2～77.4 万円年間取引台数7 台ストリートファイター「MT-07」や本格的アドベンチャー「テネレ... -
No 19
【2024年式】MT-07買取上限
85.7 万円相場平均
62～69.5 万円年間取引台数25 台豊富なサイズラインアップで世界展開するヤマハのストリートファ... -
No 20
YZ250FX【CG41C型 2020～24年】買取上限
81.4 万円相場平均
55.9～63.8 万円年間取引台数10 台2015年モデルから設定されたエンデューロレーサー「YZ250FX」は... -
YZ450FX【CJ36C型 2024年式】買取上限
79.6 万円相場平均
71～74 万円年間取引台数2 台 -
【CG51C型 2024年】YZ250F買取上限
76.9 万円相場平均
62.9～68.1 万円年間取引台数13 台ヤマハの250㏄モトクロッサー「YZF250F」は、2024年モデルでマイ... -
現行
YZ85LW【CB16C型 2022～現行】買取上限
72.2 万円相場平均
52.1～61.4 万円年間取引台数18 台 -
【2024年式】XMAX250買取上限
61.2 万円相場平均
43～50.6 万円年間取引台数33 台都会的なスタイルとスポーティなフィーリングが高い人気を誇るヤ... -
現行
YZ85【CB15C型 2022～現行】買取上限
61 万円相場平均
41.7～48.9 万円年間取引台数6 台 -
【2024年式】MT-03買取上限
60.2 万円相場平均
40.7～47.2 万円年間取引台数11 台前年のマイナーチェンジで国内の排ガス規制に適合したことで、し... -
現行
トリシティ300【SH21J型 2024～現行】買取上限
56.9 万円相場平均
50.6～53.1 万円年間取引台数3 台スタンディング・アシスト・システムを搭載して取り回し性能に優... -
【2024年式】MT-25買取上限
43.5 万円相場平均
35.6～38.5 万円年間取引台数11 台MT-25の2024年モデルは、カラーリングが変更されました。ライン... -
【2024年式】XSR125買取上限
40 万円相場平均
30.1～34.4 万円年間取引台数52 台2024年式のXSR125は、ヤマハの「スポーツヘリテイジ」XSRシリー... -
現行
YZF-R125【海外仕様 2008～現行】買取上限
38.8 万円相場平均
15.2～25.2 万円年間取引台数37 台2023年モデルで国内にも正式導入された本モデル「YZF-R125」だが... -
【2024年式】トリシティ155買取上限
38.6 万円相場平均
28.3～33.1 万円年間取引台数17 台ヤマハのリーニング・マルチ・ホイール(LMH)シリーズで中間クラ... -
【2024年式】シグナス グリファス買取上限
37.3 万円相場平均
26.8～31 万円年間取引台数25 台通勤通学からちょっとした買い物まで日常の移動手段としてちょう... -
【2024年式】XSR155買取上限
35.3 万円相場平均
32～33.1 万円年間取引台数2 台2024年型のXSR155はニューカラー《Dark Navy Blue》が採用されま... -
【2024年式】トリシティ125買取上限
32.2 万円相場平均
32.2 万円年間取引台数1 台2024年式のトリシティ125はカラーリングが変更されました。前年2... -
【2024年式】Xフォース買取上限
30.4 万円相場平均
23.4～26.7 万円年間取引台数6 台台湾では「フォース2.0」というモデル名で2021年から展開されて... -
【2017年～】XTZ125買取上限
24.5 万円相場平均
11.8～17.3 万円年間取引台数31 台 -
【2024年式】VINO (ビーノ)買取上限
24.3 万円相場平均
14.4～19.9 万円年間取引台数37 台レトロポップなスタイルを取り入れつつ環境性能や利便性にも抜か... -
【2024年式】アクシス Z買取上限
19.6 万円相場平均
11.9～16.2 万円年間取引台数8 台国内排ガス規制に対応するため2022年式でマイナーチェンジを受け... -
【2024年式】ジョグ125買取上限
19.6 万円相場平均
13.2～17.1 万円年間取引台数29 台軽量&コンパクト、そしてリーズナブル価格で2022年に発売された... -
【2019年～】FAZER 25買取上限
16.9 万円相場平均
10.4～13.2 万円年間取引台数9 台2019年式のFAZER25はグラフィックが変更されています。シート下... -
【2022年～】シグナスRAY ZR買取上限
16.7 万円相場平均
9.4～12.4 万円年間取引台数9 台 -
【2017～24年】YS125 (FAZER)買取上限
12.4 万円相場平均
9.9～10.8 万円年間取引台数4 台 -
【2010年～】YBR125G買取上限
10.4 万円相場平均
5.6～7.5 万円年間取引台数3 台 -
【2024年式】Faschino125ハイブリッド買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2024年モデルのYamaha FASCINO 125 Hybridは、基本となる空冷4ス... -
【2024年式】FZ25買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台各メーカーが意匠を凝らした意欲作を投入し、若年層でも気軽にニ... -
【2024年式】MT-15買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2024年式のBT-15はカラーリングが変更されています。 ストリー... -
【2024年式】RayZRハイブリッド買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2024年モデルのRayZR Hybridは装備面のアップデートが施され発売... -
【2024年式】TMAX560買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台スクーターとしての快適な乗り心地や機能性とスポーツマシンにも... -
【2024年式】WR155R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ヤマハが新興国市場を中心に展開するライトウエイトトレール「WR... -
【海外仕様 2023年～】YZF-R15 V5買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ヤマハがインドの現地法人《India Yamaha Motor Private Limited... -
現行
グランドフィラーノ(GRAND FILANO)【2014～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台YAMAHAがアセアン市場、特にタイやインドネシアで絶大な支持を集...
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