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バルカン400/Ⅱ【VN400A｜1995～98年式】バイクのイメージ画像

最新！買取査定相場

バルカン400/Ⅱ【VN400A｜1995～98年式】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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バルカン400 【VN400A型】1995～98年式 の買取相場
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データ最終更新：2026年01月09日

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バルカン400【1990～98年】毎週更新の買取査定相場

バルカン400【1990～98年】
VN400A型【1995～98年式】 78

バルカン400【1990～98年】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】バルカン400【1990～98年】
バルカン400【1990～98年】

1990年代初頭の国内バイクシーンは、アメリカンクルーザーの人気が高まっていた。オートバイメーカー各社が通称「ジャメリカン」とも呼ばれた国産アメリカンモデルを市場に投入。そこにカワサキから発売されたのが、1990年2月デビューのEN400B型「バルカン400」である。
「バルカン400」は、そのモデルヒストリーの中で大きく分けて2つの世代に分類できる。
初代モデルで「EN400ツイン」の後継モデルという位置づけのEN400B型と、1995年に登場したVツインエンジン搭載のVN400A型である。400㏄モデルの「バルカン」と聞いて多くの人がイメージするのは後者のVN400A型であろう。
第一世代のEN400B型は、ダブルクレードル型フレームに水冷4ストロークDOHC並列2気筒のEN400AE型エンジンを搭載。最高出力は9,500回転で43馬力を発揮した。トランスミッションは6速リターン仕様でベルト駆動を採用していた。アメリカンクルーザーにカテゴライズされるマシンではあるものの、ワイド&ロースタイルでゆったり乗るというよりはネイキッドの派生モデルである「EN400ツイン」の正常進化系のためロードスポーツに近い設計となっていた。その後、1994年にマイナーチェンジを実施したタイミングで再び「EN400」へとモデル名を変更した。
そして、1995年2月に第2世代となるVN400型「バルカン400」が登場する。基本コンポーネントは上位排気量クラスの「バルカン800」をベースにしているので外観スタイルはクラス以上の迫力がある。
パワートレインは、バンク角55度の水冷V型2気筒エンジンを採用。8,500回転で33馬力を発揮。5速リターン式トランスミッションでチェーン駆動と初代モデルとはスペックが大きく異なり全くの別モデルと言っていいだろう。足回りはフロント21インチにリアは16インチホイールを装着。各部にメッキパーツがあしらわれており、ノーマル状態でもカスタムチョッパーをイメージさせるスタイリングだった。
ライバルモデルとしては、ヤマハ「ドラッグスター」やホンダ「スティード」が比較対象になる。「バルカン400」はベースが上位モデルになっているため乾燥重量が227kgもあり、競合2モデルより20kg以上も重たかった。
「バルカン400」は、その後カラーチェンジを実施しながら1998年モデルまで生産されて販売終了となった。

買替や売る際の買取査定は、バルカン400の中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2021年11月08日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 バルカン400/VN400A型/1995年モデル
発売年月 1995年2月
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長2,360mm 全幅835mm 全高1,175mm 乾燥重量223kg
シート高・最低地上高（mm） 最低地上高150mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4サイクルV型2気筒・33PS/8,500rpm・45km/L(60km/h走行時)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・15L
新車販売価格 62.9万円
ジャンル クルーザー アメリカン
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【型式・年式別】平均買取相場 バルカン400/Ⅱ【VN400A｜1995～98年式】

バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

1998年式
平均
30.3万円
1997年式
平均
N/A万円
1996年式
平均
40.7万円
1995年式
平均
41.6万円
バルカン400/Ⅱ【VN400A｜1995～98年式】において。直近12カ月間で、最も高く売れる年式は1995年式となっています。年式よりも距離・コンディション・カラー・カスタムなどの要素が査定額に大きく影響することが示唆されています。

※データ更新：2026年01月09日

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 バルカン400/Ⅱ【VN400A｜1995～98年式】

最高額
平均落札額
最低額
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年1月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-59
% down

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-47
% down

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
+106
% up

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
79
台

過去10年間の取引台数÷10

バルカン400/Ⅱ【VN400A｜1995～98年式】の平均買取相場は、対10年前比で106%上昇。対3年前比では-47%下落。そして対前年比では-59%下落しています。ここ10年で相場は2倍以上となっており、直近で大きく下げています。売り時を逸しないために早めの売却が良いかもしれません。

※データ更新：2026年01月09日

実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 バルカン400/Ⅱ【VN400A｜1995～98年式】


  • 1998年式

  • 1997年式

  • 1996年式

  • 1995年式
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No Data
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移

2026年1月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対10年前比 10年間の取引台数
1998年式 -100 ％ -100 ％ 10台
1997年式 - ％ -100 ％ 11台
1996年式 -100 ％ -100 ％ 110台
1995年式 -60 ％ +122 ％ 655台

※データ更新：2026年01月09日

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【状態別の買取相場】 バルカン400/Ⅱ【VN400A｜1995～98年式】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
45.4万円
43.7万円
42.0万円
2台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
54.4万円
35.4万円
20.2万円
14台
3
難有
最高
平均
最低
取引
70.8万円
42.8万円
16.0万円
61台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
17.0万円
17.0万円
17.0万円
1台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
30.0万円
16.0万円
5.0万円
18台
バルカン400/Ⅱ【VN400A｜1995～98年式】において。直近12カ月間で、最も平均買取相場が高いのは5点（良好）のコンディションとなっています。 これはルーティンの軽整備で再販できるコンディションの良い車両が高額査定に繋がりやすいことを示唆しています。

※データ更新：2026年01月09日

【走行距離別の買取相場】 バルカン400/Ⅱ【VN400A｜1995～98年式】

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 45.4万円 3台
平均 41.8万円
最低 38.0万円
0.5〜1万km 最高 39.6万円 1台
平均 39.6万円
最低 39.6万円
1〜2万km 最高 54.4万円 6台
平均 35.3万円
最低 26.4万円
2〜3万km 最高 34.4万円 4台
平均 31.8万円
最低 26.6万円
3〜5万km 最高 18.6万円 2台
平均 17.3万円
最低 16.0万円
不明
メーター改 		最高 70.8万円 62台
平均 43.1万円
最低 17.0万円
バルカン400/Ⅱ【VN400A｜1995～98年式】において。直近12カ月間で最も平均買取相場が高いのは不明の走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年01月09日

【カラー別の買取相場】 バルカン400/Ⅱ【VN400A｜1995～98年式】

  • ■
  • ■
  • ■
  • ■
  • ■
  • ■
  • その他
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No Data
【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 41.6 万円 38台
■ 44.1 万円 16台
■ 35.5 万円 3台
■ 38.6 万円 2台
■ 29.8 万円 2台
■ 26.5 万円 2台
その他 42.0 万円 15台
バルカン400/Ⅱ【VN400A｜1995～98年式】において。直近12カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは黒系です。最も平均買取相場が高いのはツヤケシクロ系、次いでその他系となっています。

※データ更新：2026年01月09日

【実働車の取引価格帯】 バルカン400/Ⅱ【VN400A｜1995～98年式】

単位【万円】
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No Data
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
70 ～ 80
万円
%
1
構成比
最多
30 ～ 40
万円
%
35
構成比
最低
10 ～ 20
万円
%
4
構成比
バルカン400/Ⅱ【VN400A｜1995～98年式】において。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは30 ～ 40万円で35％の構成比となっています。最高価格帯は70 ～ 80万円でその構成比は1％です。

※データ更新：2026年01月09日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

バルカン400【1990～98年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月09日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 バルカン400【1990～98年】 71.0万円 3.2点 VN400A-003 8,209km ■
2 バルカン400【1990～98年】 65.8万円 3.2点 VN400A-001 2,907km ■
3 バルカン400【1990～98年】 65.6万円 3.0点 VN400A-003 211km ■
4 バルカン400【1990～98年】 61.2万円 2.8点 VN400A-000 9,488km ■
5 バルカン400【1990～98年】 60.6万円 2.8点 VN400A-005 1,791km ■
6 バルカン400【1990～98年】 59.1万円 2.8点 VN400A-002 797km ■
7 バルカン400【1990～98年】 59.1万円 3.2点 VN400A-003 11,205km ■
8 バルカン400【1990～98年】 57.5万円 2.8点 VN400A-002 359km ■ ／ ■
9 バルカン400【1990～98年】 57.3万円 3.3点 VN400A-005 1,297km ■
10 バルカン400【1990～98年】 56.9万円 3.0点 VN400A-018 5,877km ■
11 バルカン400【1990～98年】 55.9万円 3.3点 VN400A-003 1km ■ ／ ■
12 バルカン400【1990～98年】 54.3万円 4.0点 VN400A-002 18,603km ■
13 バルカン400【1990～98年】 53.1万円 3.3点 VN400A-002 11,078km ■
14 バルカン400【1990～98年】 52.5万円 3.2点 VN400A-006 2,103km ■
15 バルカン400【1990～98年】 51.9万円 3.3点 VN400A-005 19,448km ■
16 バルカン400【1990～98年】 51.8万円 2.8点 VN400A-005 10,835km ■
17 バルカン400【1990～98年】 51.3万円 2.8点 VN400A-000 10,331km ■
18 バルカン400【1990～98年】 50.8万円 2.8点 VN400A-003 15,375km ■
19 バルカン400【1990～98年】 49.8万円 3.7点 VN400A-018 17,782km ■
20 バルカン400【1990～98年】 49.8万円 2.8点 VN400A-000 1,655km ■
No Data
バルカン400/Ⅱ【VN400A｜1995～98年式】において。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近12カ月間に最高値を付けたのは71.0万円でツヤケシクロ系・走行距離8,209km・評価3.2点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
事故車 不動車
出張買取の予約 査定は全て無料！価格に納得→全額を現金でお支払い
高額査定の理由は直販。日本一バイクを売っている店舗。中古バイクを見る
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  • バルカン400 【VN400A型】1995～98年式
  • 状態 実働車
  • 取引台数 78 台
    12 々月

  • 買取上位

    46 〜 72 万円

  • 買取平均

    30 〜 46 万円

  • 下位

    14 〜 30 万円
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戻る 01月16日〜01月22日 進む
16
金 		17
土 		18
日 		19
月 		20
火 		21
水 		22
木
8:00-
10:00
10:00-
12:00
12:00-
14:00
14:00-
16:00
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