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最新！買取査定相場

【1998年式 A4/B4】バルカン400/Ⅱ

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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バルカン400 1998年式 の買取相場
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バルカン400【1990～98年】毎週更新の買取査定相場

バルカン400【1990～98年】
バルカン400【1990～98年】
VN400A型【1995～98年式】 76

バルカン400【1990～98年】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】バルカン400【1990～98年】
バルカン400【1990～98年】

1990年代初頭の国内バイクシーンは、アメリカンクルーザーの人気が高まっていた。オートバイメーカー各社が通称「ジャメリカン」とも呼ばれた国産アメリカンモデルを市場に投入。そこにカワサキから発売されたのが、1990年2月デビューのEN400B型「バルカン400」である。
「バルカン400」は、そのモデルヒストリーの中で大きく分けて2つの世代に分類できる。
初代モデルで「EN400ツイン」の後継モデルという位置づけのEN400B型と、1995年に登場したVツインエンジン搭載のVN400A型である。400㏄モデルの「バルカン」と聞いて多くの人がイメージするのは後者のVN400A型であろう。
第一世代のEN400B型は、ダブルクレードル型フレームに水冷4ストロークDOHC並列2気筒のEN400AE型エンジンを搭載。最高出力は9,500回転で43馬力を発揮した。トランスミッションは6速リターン仕様でベルト駆動を採用していた。アメリカンクルーザーにカテゴライズされるマシンではあるものの、ワイド&ロースタイルでゆったり乗るというよりはネイキッドの派生モデルである「EN400ツイン」の正常進化系のためロードスポーツに近い設計となっていた。その後、1994年にマイナーチェンジを実施したタイミングで再び「EN400」へとモデル名を変更した。
そして、1995年2月に第2世代となるVN400型「バルカン400」が登場する。基本コンポーネントは上位排気量クラスの「バルカン800」をベースにしているので外観スタイルはクラス以上の迫力がある。
パワートレインは、バンク角55度の水冷V型2気筒エンジンを採用。8,500回転で33馬力を発揮。5速リターン式トランスミッションでチェーン駆動と初代モデルとはスペックが大きく異なり全くの別モデルと言っていいだろう。足回りはフロント21インチにリアは16インチホイールを装着。各部にメッキパーツがあしらわれており、ノーマル状態でもカスタムチョッパーをイメージさせるスタイリングだった。
ライバルモデルとしては、ヤマハ「ドラッグスター」やホンダ「スティード」が比較対象になる。「バルカン400」はベースが上位モデルになっているため乾燥重量が227kgもあり、競合2モデルより20kg以上も重たかった。
「バルカン400」は、その後カラーチェンジを実施しながら1998年モデルまで生産されて販売終了となった。

買替や売る際の買取査定は、バルカン400の中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2021年11月08日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 バルカン400/VN400A型/1995年モデル
発売年月 1995年2月
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長2,360mm 全幅835mm 全高1,175mm 乾燥重量223kg
シート高・最低地上高（mm） 最低地上高150mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4サイクルV型2気筒・33PS/8,500rpm・45km/L(60km/h走行時)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・15L
新車販売価格 62.9万円
ジャンル クルーザー アメリカン
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【1998年式 A4/B4】バルカン400/Ⅱ

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年4月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-
%

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
1
台

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新：2026年04月24日

【状態別の買取相場】 【1998年式 A4/B4】バルカン400/Ⅱ

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年4月時点から 1 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
20.2万円
20.2万円
20.2万円
1台
3
難有
最高
平均
最低
取引
40.4万円
40.4万円
40.4万円
1台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
25.2万円
25.2万円
25.2万円
1台
【1998年式 A4/B4】バルカン400/Ⅱにおいて。直近12カ月間で、最も平均買取相場が高いのは3点（難有）のコンディションとなっています。 3点は、強い使用感が有ったり再販に際し要追加整備が必要な状態ですが、最高額が突出して高い場合はカスタム車に大きな査定額の伸びしろがある事を示唆しています。

※データ更新：2026年04月24日

【走行距離別の買取相場】 【1998年式 A4/B4】バルカン400/Ⅱ

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年4月時点から 1 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

不明
メーター改 		最高 40.4万円 2台
平均 30.3万円
最低 20.2万円

※データ更新：2026年04月24日

【カラー別の買取相場】 【1998年式 A4/B4】バルカン400/Ⅱ

  • ■
  • ■
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No Data
【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年4月時点から 1 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 20.2 万円 1台
■ 40.4 万円 1台
【1998年式 A4/B4】バルカン400/Ⅱにおいて。直近12カ月間で、中古市場で最も平均買取相場が高いのは黒系です。

※データ更新：2026年04月24日

【実働車の取引価格帯】 【1998年式 A4/B4】バルカン400/Ⅱ

単位【万円】
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No Data
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年4月時点から 1 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
40 ～ 45
万円
%
50
構成比
最多
40 ～ 45
万円
%
50
構成比
最低
20 ～ 25
万円
%
50
構成比
【1998年式 A4/B4】バルカン400/Ⅱにおいて。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは40 ～ 45万円で50％の構成比となっています。

※データ更新：2026年04月24日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

バルカン400【1990～98年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月24日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 バルカン400【1990～98年】 71.0万円 3.2点 VN400A-003 8,209km ■
2 バルカン400【1990～98年】 65.8万円 3.2点 VN400A-001 2,907km ■
3 バルカン400【1990～98年】 61.2万円 2.8点 VN400A-000 9,488km ■
4 バルカン400【1990～98年】 57.6万円 2.8点 VN400A-002 356km ■ ／ ■
5 バルカン400【1990～98年】 57.4万円 3.3点 VN400A-005 1,284km ■
6 バルカン400【1990～98年】 56.1万円 3.3点 VN400A-003 1km ■ ／ ■
7 バルカン400【1990～98年】 54.5万円 4.0点 VN400A-002 18,235km ■
8 バルカン400【1990～98年】 52.7万円 3.2点 VN400A-006 2,061km ■
9 バルカン400【1990～98年】 50.9万円 3.8点 VN400A-003 26,553km ■ ／ ■
10 バルカン400【1990～98年】 50.1万円 3.7点 VN400A-018 17,259km ■
11 バルカン400【1990～98年】 48.9万円 3.0点 VN400A-001 2,997km ■
12 バルカン400【1990～98年】 48.4万円 2.8点 VN400A-001 14,088km ■
13 バルカン400【1990～98年】 48.1万円 3.0点 VN400A-004 3,059km ■
14 バルカン400【1990～98年】 46.9万円 3.2点 VN400A-003 7,505km ■
15 バルカン400【1990～98年】 45.5万円 3.2点 VN400A-005 5,772km ■
16 バルカン400【1990～98年】 45.2万円 4.8点 VN400A-016 3km ■
17 バルカン400【1990～98年】 45.0万円 2.8点 VN400A-002 236km ■
18 バルカン400【1990～98年】 44.6万円 2.8点 VN400A-002 15,758km ■ ／ ■
19 バルカン400【1990～98年】 43.8万円 3.3点 VN400A-003 4,598km ■
20 バルカン400【1990～98年】 42.8万円 3.0点 VN400A-001 12,370km ■
No Data
【1998年式 A4/B4】バルカン400/Ⅱにおいて。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近12カ月間に最高値を付けたのは40.6万円で黒系・走行距離8,812km・評価3.2点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
  • バルカン(VULCAN)400-2カスタム改造車
    バルカン400

    買取査定価格

    185,000円
    1995年式　走行 8,140km
    改造/一部ノーマル保有
    事故不動
    新車
    4
    2011年1月 買取
  • 買取した1995年モデルのバルカン400
    バルカン400

    買取査定価格

    155,000円
    1995年式 走行 6,000km
    事故不動
    新車
    4
    2009年4月 買取
事故車 不動車
  • 5年間放置
    バルカン400

    買取査定価格

    39,000円
    1996年式　走行 8,102km
    5年放置・錆び激しい
    2012年3月 買取
  • バルカン400不動車
    バルカン400

    買取査定価格

    30,000円
    1995年式　走行 10,000km
    4年放置・損傷錆び・傷み
    2012年9月 買取
  • 4万円の査定額で買取した1995年モデルのバルカン400。鍵なし・書類なしの不動車。外装自家塗装、ピーナッツタンク・ソロシート・ショートフェンダー・ライザーTバーのカスタム車
    バルカン400-2

    買取査定価格

    40,000円
    1995年式　走行 不明
    鍵なし・書類なしの不動車
    2023年5月16日 買取
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買取査定の安心ステップ

バイク買取査定の流れをパッション屋良が紹介

【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】 のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95％超！
弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。 買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です！ 査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。

  • 出張買取査定Step1
    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
    ご到着～査定～お支払い～お手続き～車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5～10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5～10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

    （1分）
  • 出張買取査定Step4
    車両の引取⇒廃車証をご郵送

    買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
    廃車証のコピーは10日～2週間程でお客様のお手元に届きます

    5分

バイクパッションについて

買取台数5500台 処分引取650台 販売2000台 BikePassion

【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。

元東海大相模3番バッター

【社長は元プロ野球のドラフト候補】
多数のプロ野球選手を輩出し全国制覇2回を誇る東海大相模の元3番バッターとして培った礼儀と鍛錬を礎にお客様のご満足に邁進いたします。
「パッションに売ってよかった！」と言って頂けるようスタッフ一同日々精進に努めます。

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定
パッションCM
パッションの査定士

【即日対応！資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。

買取の際に必要なもの

  • 登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
    書類のイメージ

    ▼下記のいずれか1つ
    ・125cc以下：標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
    ・251cc以上：自動車検査証
    ※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 （オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

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  • バルカン400 1998年式
  • 状態 実働車
  • 取引台数 2 台
    12 々月

  • 買取上位

    32 〜 41 万円

  • 買取平均

    26 〜 32 万円

  • 下位

    18 〜 26 万円
無料出張査定を予約する
戻る 04月27日〜05月03日 進む
27
月 		28
火 		29
水 		30
木 		01
金 		02
土 		03
日
8:00-
10:00
10:00-
12:00
12:00-
14:00
14:00-
16:00
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