HONDAのバイク【1993年モデル】買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる1993年モデルのHONDAのバイクは?
2026年05月22日更新。 HONDAのバイク【1993年モデル】 |全66車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はNSR250R139 万円、2位はRS250R79.8 万円、3位はCR125R78.5 万円です。
1993年モデル |HONDAのバイク 481台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • No 1
    NSR250R【MC28型|1994年】
    NSR250R【MC28型|1994年】

    買取上限

    139 万円

    相場平均

    139 万円
    年間取引台数
    1
    4度目のフルモデルチェンジで登場したMC28型は、「NSR250R」の最...
  • No 2
    RS250R【RS250RF型 1986~1994年】
    RS250R【RS250RF型 1986~1994年】

    買取上限

    79.8 万円

    相場平均

    79.8 万円
    年間取引台数
    1
  • No 3
    【1993~99年型】CR125R
    【1993~99年型】CR125R

    買取上限

    78.5 万円

    相場平均

    14.1~33.6 万円
    年間取引台数
    9
  • No 4
    【1993年式】モンキーBAJA (バハ)
    【1993年式】モンキーBAJA (バハ)

    買取上限

    76.9 万円

    相場平均

    30.5~46 万円
    年間取引台数
    7
    丸形デュアルヘッドライトが印象的な「BAJA」シリーズは、オフロ...
  • No 5
    アフリカツイン(XRV750)【RD07|1993~2000年式】
    アフリカツイン(XRV750)【RD07|1993~2000年式】

    買取上限

    62.8 万円

    相場平均

    40.1~49.6 万円
    年間取引台数
    18
    アフリカツインは1988年にホンダが世界に先駆け、アドベンチャー...
  • No 6
    【1993年式】 スティード400
    【1993年式】 スティード400

    買取上限

    54.7 万円

    相場平均

    17~29.5 万円
    年間取引台数
    58
    1993年モデルの変更点は以下の通り。 ・マナーチェンジを行う...
  • No 7
    【1993年式】 JADE (ジェイド)
    【1993年式】 JADE (ジェイド)

    買取上限

    51.6 万円

    相場平均

    27.7~37.4 万円
    年間取引台数
    37
    1993年6月にマイナーモデルチェンジを行い発売された’93年モデル...
  • No 8
    【1993~2000年】XR600R
    【1993~2000年】XR600R

    買取上限

    46.3 万円

    相場平均

    38.1~41.2 万円
    年間取引台数
    3
  • No 9
    【1993年式】 NSR50
    【1993年式】 NSR50

    買取上限

    43.9 万円

    相場平均

    26.4~33.6 万円
    年間取引台数
    2
    1993年モデルの変更点はU字断面6本スポークホイールを新たに採用...
  • No 10
    【1993年式】モンキー
    【1993年式】モンキー

    買取上限

    43 万円

    相場平均

    15.5~25.1 万円
    年間取引台数
    17
    1993年2月にマイナーモデルチェンジを行い発売された’93年モデル...
  • No 11
    【1993年式】XLR125R
    【1993年式】XLR125R

    買取上限

    41.3 万円

    相場平均

    11.3~20.6 万円
    年間取引台数
    11
    「NX125(1988年発売)」のフルモデルチェンジ版として登場したの...
  • No 12
    CBR600F【PC25|1992~97年式】
    CBR600F【PC25|1992~97年式】

    買取上限

    41 万円

    相場平均

    16.1~24.8 万円
    年間取引台数
    3
    1987年から製造されていた初代PC19型と2代目のPC23型は海外向け...
  • No 13
    NX650DOMINATOR【1987~2003年】
    NX650DOMINATOR【1987~2003年】

    買取上限

    40.8 万円

    相場平均

    19.8~29 万円
    年間取引台数
    5
    Honda NX650 DOMINATORは、世界で最も過酷な「パリ・ダカールラ...
  • No 14
    CR250R【1973~2007年】
    CR250R【1973~2007年】

    買取上限

    40.4 万円

    相場平均

    24.1~29.9 万円
    年間取引台数
    5
    「CR250R」は1977年に発表されたホンダのモトクロス競技専用バイ...
  • No 15
    【1993~94年式】ゴールドウイングSE
    【1993~94年式】ゴールドウイングSE

    買取上限

    38.8 万円

    相場平均

    17.7~24.8 万円
    年間取引台数
    6
    1993年、ゴールドウイングGL1500SEはマイナーチェンジを受けてい...
  • No 16
    【1993年式】 CB1000SF (スーパーフォア)
    【1993年式】 CB1000SF (スーパーフォア)

    買取上限

    36.3 万円

    相場平均

    17.8~24.1 万円
    年間取引台数
    41
    1993年式のCB1000SFは、SC30モデルとしての初期型です。 『自分...
  • No 17
    【1993年式】TLM220R
    【1993年式】TLM220R

    買取上限

    36.2 万円

    相場平均

    13.6~21.2 万円
    年間取引台数
    3
    1993年4月にカラーチェンジを行い発売されたMD23型 ’93年モデル...
  • No 18
    XR250R【海外 ME06型  1984~94年】
    XR250R【海外 ME06型 1984~94年】

    買取上限

    35.9 万円

    相場平均

    18.5~25.5 万円
    年間取引台数
    17
  • No 19
    【1993年式】 NSR80
    【1993年式】 NSR80

    買取上限

    33 万円

    相場平均

    33 万円
    年間取引台数
    1
    1993年モデルの変更点はU字断面6本スポークホイールを新たに採用...
  • No 20
    【1993年式】XLディグリー
    【1993年式】XLディグリー

    買取上限

    31.8 万円

    相場平均

    24.9~27.9 万円
    年間取引台数
    5
    1993年4月にカラーチェンジを行い発売された’93年モデルMD26型の...
  • 【1993年式】XLR250R

    買取上限

    31.6 万円

    相場平均

    15~21.2 万円
    年間取引台数
    3
    4スト単気筒エンジンを搭載したランドスポーツマシンとして1985...
  • 【1993年式】GB250クラブマン

    買取上限

    30.8 万円

    相場平均

    11.6~18.2 万円
    年間取引台数
    22
    1993年4月にカラーチェンジを行い発売された93年モデルのMC10型...
  • 【1993年式】スティード600

    買取上限

    30.4 万円

    相場平均

    18.6~22.8 万円
    年間取引台数
    11
    1993年モデルでのマイナーチェンジでは燃料タンクの容量が9Lから...
  • ST1100パンヨーロピアン【1990~2001年】

    買取上限

    25.5 万円

    相場平均

    17.2~20.3 万円
    年間取引台数
    4
    ST1100パンヨーロピアンは1990年から主に欧州に輸出されたモデル...
  • CB400SF 教習仕様【NC31|1993年~】

    買取上限

    25.1 万円

    相場平均

    11.9~16.3 万円
    年間取引台数
    11
    CB400SF-K(NC31)は、CB400SF本来の素直な操縦性を生かして作ら...
  • 【1983~95年型】CR80R

    買取上限

    24.4 万円

    相場平均

    11.2~16.5 万円
    年間取引台数
    5
    軽量コンパクト設計のモトクロッサー「CR」シリーズの末っ子モデ...
  • 【1993年型】マグナ750

    買取上限

    22.2 万円

    相場平均

    12.4~16.5 万円
    年間取引台数
    2
    V型4気筒エンジンを搭載したクルーザー「マグナ」の3代目モデルR...
  • 【1993年式】CBX125カスタム

    買取上限

    21 万円

    相場平均

    4.4~9.6 万円
    年間取引台数
    5
    1993年2月にマイナーモデルチェンジを行い発売された’93年モデル...
  • 【1993年式】 NS-1

    買取上限

    20.8 万円

    相場平均

    16.1~18.6 万円
    年間取引台数
    4
    NS50Fの後継モデルとして1991年に登場したNS-1の1993年モデル。...
  • 【1993年式】 CRM250R

    買取上限

    20.4 万円

    相場平均

    20 万円
    年間取引台数
    2
    1993年のマイナーチェンジではオフロード走行での使い勝手を向上...
  • 【1993年式】JAZZ(ジャズ)

    買取上限

    20.4 万円

    相場平均

    9.5~13.7 万円
    年間取引台数
    5
    1993年3月にカラーチェンジを行い発売された’93年モデルのJazz。...
  • 【1993年式】スーパーDIO ZX

    買取上限

    20.4 万円

    相場平均

    3.9~9 万円
    年間取引台数
    5
    1993年モデルでの変更点はカラーチェンジでピュアブラック×カサ...
  • CBR1000F【海外仕様 1987~99年式】

    買取上限

    19.4 万円

    相場平均

    11.8~14.9 万円
    年間取引台数
    6
    海外仕様のCBR1000Fは、1993年の日本国内販売より以前、1987年に...
  • 【1993年式】CRM80

    買取上限

    19.2 万円

    相場平均

    14.7~16.6 万円
    年間取引台数
    3
    1993年4月にマイナーモデルチェンジを行い発売された’93年モデル...
  • XLR200R【1993年】

    買取上限

    16.9 万円

    相場平均

    13.2~14.6 万円
    年間取引台数
    4
    「XLR200R」は1993年7月に発売されたホンダのランドスポーツバイ...
  • 【1993年式】スーパーカブ50

    買取上限

    16.5 万円

    相場平均

    4.1~8.2 万円
    年間取引台数
    36
    世界中のスーパーカブシリーズの累計販売台数が2000万台以上に達...
  • 【1993年式】ベンリィ CD125T

    買取上限

    16.1 万円

    相場平均

    8.9~11.5 万円
    年間取引台数
    3
    1993年7月にマイナーモデルチェンジを行い発売された93年モデル...
  • 【1993年式】スーパーカブ90

    買取上限

    15.3 万円

    相場平均

    6.5~9.4 万円
    年間取引台数
    21
    1993年4月にマイナーモデルチェンジを行い発売された93年モデル...
  • 【1990~93年】QR50

    買取上限

    14.7 万円

    相場平均

    9.7~11.6 万円
    年間取引台数
    4
    乾燥重量は僅か35kgでシート高は495mmというコンパクトサイズの...
  • 【1993年式】ベンリィ CD90

    買取上限

    14.5 万円

    相場平均

    10.1~11.6 万円
    年間取引台数
    5
    1993年型のCD90はマイナーチェンジを受け、サイドスタンドの形状...
  • 【1985~99年式】XR100R

    買取上限

    13.9 万円

    相場平均

    9.1~10.7 万円
    年間取引台数
    5
    1985~99年式のXR100R(HE03型)は、1981年登場の「XR100」を4年...
  • 【1993年式】スーパーカブ 70

    買取上限

    12.4 万円

    相場平均

    7.4~9.5 万円
    年間取引台数
    10
    細かな仕様変更を繰り返しながらマシンの完成度が徐々に高められ...
  • 【1993年式】ベンリィCD50

    買取上限

    11.4 万円

    相場平均

    6.3~8.2 万円
    年間取引台数
    3
    小回りが利くサイジングで耐久性と経済性に優れた4ストエンジン...
  • 【1993~2008年式】スーパーカブ MD50 郵政カブ

    買取上限

    10.8 万円

    相場平均

    10.8 万円
    年間取引台数
    1
    1971年にMD90が初登場して以来、日本全国の郵便配達を支え続けて...
  • 【1993年式】シャリイ50

    買取上限

    10.4 万円

    相場平均

    5.2~7 万円
    年間取引台数
    8
    1993年5月にマイナーモデルチェンジを行い発売された’93年モデル...
  • 【1993年式】フリーウェイ

    買取上限

    9.8 万円

    相場平均

    7.9~8.7 万円
    年間取引台数
    2
    カラーチェンジを受けて発売された1993年モデルのフリーウェイ。...
  • 【1993年式】CRM50

    買取上限

    7.8 万円

    相場平均

    7.8 万円
    年間取引台数
    1
    1993年4月にマイナーモデルチェンジを行い発売された’93年モデル...
  • 【1993年式】ジャイロ アップ|GYRO UP

    買取上限

    5 万円

    相場平均

    1.3~3.5 万円
    年間取引台数
    7
    ホンダのスリーター「ジャイロ」シリーズの中で荷台がスイング機...
  • 【1993年式】CBX125F

    買取上限

    4.6 万円

    相場平均

    4.6 万円
    年間取引台数
    1
    1993年2月にマイナーモデルチェンジを行い発売された’93年モデル...
  • 【1993年式】CB125T

    買取上限

    4.2 万円

    相場平均

    4.2 万円
    年間取引台数
    1
    1993年6月にカラーチェンジを行い発売された93年モデルのCB125T...
  • 【1993年式】ジャイロキャノピー

    買取上限

    3.3 万円

    相場平均

    1.3~2.6 万円
    年間取引台数
    6
    ファッショナブルなビジネスバイクとして1990年12月にデビューし...
  • 【1993年式】ジョルノ (Giorno)

    買取上限

    2.4 万円

    相場平均

    1~2.1 万円
    年間取引台数
    7
    1993年モデルでは2回のカラーチェンジを行ったGiorno。 1月には...
  • 【1993年式】スーパーDIO SR

    買取上限

    2.4 万円

    相場平均

    2.4 万円
    年間取引台数
    1
    SuperDioのスポーツモデルが実質ZXに引き継がれ、最終型となった...
  • 【1993年式】スーパーディオ

    買取上限

    2.2 万円

    相場平均

    0.7~1.8 万円
    年間取引台数
    10
    1993年モデルでの変更点はカラーチェンジで、新色を含むムーンラ...
  • タクトS | TACT S【1993年】

    買取上限

    2 万円

    相場平均

    0.2~1.5 万円
    年間取引台数
    2
    「タクト S」は、「タクト」が6代目となるAF30型へモデルチェン...
  • タクト スタンドアップ【1993年】

    買取上限

    1.8 万円

    相場平均

    0~1.3 万円
    年間取引台数
    5
    「スタンドアップタクト」は1989年3月に「タクト」がシリーズ5代...
  • CBR1000F【国内SC31型 1993~95年式】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1987年にヨーロッパでデビューした「CBR1000F」は、3代目モデル...
  • RS125R/-W【RS125RF型 1980~1994年式】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • XR200R【1981~2002年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ホンダ「XR200R」は、初心者から本気のベテランライダーまで楽し...
  • 現行
    XR650L【1993~現行】
    XR650L【1993~現行】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    XR650Lの開発は、1980年代後半のHondaのオフロード戦略における...
  • 【1993年式】CBR900RR

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    カラーチェンジを受けて発売された1993年モデルのCBR900RR ファ...
  • 【1993年式】PC800パシフィックコースト

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    カラーチェンジを受けて発売された1993年モデルのパシフィックコ...
  • 【1993年式】スペイシー125

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1993年1月にマイナーチェンジを行ったスペイシー125。 自動二輪...
  • 【1993年式】タクト

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1993年4月、先代モデルのAF24型からフルモデルチェンジを行い発...
  • 【1993~2006年式】郵政カブ MD90

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    郵政カブMD90は、かつて【MD50】、【MD70】と共に日本の郵政事業...
  • 郵政カブ MD70【1987~97年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    MD70は、ホンダが製造した郵政専用バイクです。MDとは、「Mail D...
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北海道を除く全国で出張査定

【即日対応!資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。

買取の際に必要なもの

  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
    書類のイメージ

    ▼下記のいずれか1つ
    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料!価格に納得→全額を現金でお支払い