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【2007年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2007年モデルのバイクは？
2026年06月19日更新。
2007年モデルのバイク
｜全435車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はゼファー750の173 万円、2位はHP2エンデューロの172 万円、3位はスポルト1000Sの171 万円です。
2007年モデル
4,478台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
【2007年ファイナル】 ゼファー750(ZEPHYR)買取上限
173 万円相場平均
88.2～127 万円年間取引台数15 台2007年の【ファイナルエディション】では、Z1やz2を思わせる《キ... -
No 2
【2007年式】HP2エンデューロ買取上限
172 万円相場平均
172 万円年間取引台数1 台 -
No 3
【2007年式】スポルト1000S買取上限
171 万円相場平均
145～155 万円年間取引台数2 台2007年。ドゥカティはスポーツクラシックシリーズの中に、ひとき... -
No 4
FLHTCUトライク ウルトラ クラシック 【2007～11年式 TC96】買取上限
140 万円相場平均
140 万円年間取引台数1 台 -
No 5
TZ250【1973～2009年】買取上限
136 万円相場平均
136 万円年間取引台数1 台YAMAHA TZ250は、1973年から2009年まで日本のYAMAHAから生産され... -
No 6
【2007年式】FLSTF ファットボーイ買取上限
135 万円相場平均
60.1～74.4 万円年間取引台数13 台極太フロントフォークカバーとディッシュホイールで迫力のオーラ... -
No 7
【2007～12年式】MT-01買取上限
129 万円相場平均
54.5～81.9 万円年間取引台数5 台2007年、MT-01はマイナーチェンジを受けましたが、カラーリング... -
No 8
【2007年式】 ゼファーカイ(ZEPHYR Χ)買取上限
128 万円相場平均
73.6～95.5 万円年間取引台数20 台2007年モデルの変更点は以下の通り。 ・2007年モデルはカラーチ... -
No 9
FXSTB ナイトトレイン 【2007年式】買取上限
127 万円相場平均
92.2～106 万円年間取引台数2 台シックなオーラを醸し出すチョッパースタイルのソフテイルファミ... -
No 10
【2007年式】FXSTC ソフテイル カスタム買取上限
123 万円相場平均
57.2～79.7 万円年間取引台数8 台1990年代のEvolution世代でラインアップから姿を消した「FXSTC... -
No 11
【2007年式】FXDL ダイナ ローライダー買取上限
116 万円相場平均
50.2～71.7 万円年間取引台数22 台前年モデルでトランスミッションから足回りに至るまで大幅なアッ... -
No 12
【2007年式】 CB1300スーパーフォア買取上限
112 万円相場平均
69.9～86.9 万円年間取引台数14 台2007年式のCB1300SFはマイナーチェンジを受けています。 変更点... -
No 13
【2007～08年式】GSX-R1000買取上限
111 万円相場平均
51.6～75 万円年間取引台数47 台2007年にフルモデルチェンジを受けて発売された4代目となるGSX-R... -
No 14
【2007年式】 ZRX1200R買取上限
110 万円相場平均
58.1～78.6 万円年間取引台数8 台2007年、ZRX1200Rはカラーリングが変更されました。ただしボディ... -
No 15
【2007年式】 XJR1300買取上限
106 万円相場平均
36.4～58.1 万円年間取引台数25 台2006年11月発売の2007年モデル XJR1300は、マフラーをはじめとし... -
No 16
【国内 2007年式】 CBR1000RR買取上限
105 万円相場平均
45～65.5 万円年間取引台数23 台2007年2月、2006年度のMotoGPシリーズチャンピオンを獲得した「R... -
No 17
VRSCDX ナイトロッドスペシャル 【2007年式】買取上限
104 万円相場平均
60.7～78.8 万円年間取引台数8 台DOHC4バルブの水冷Vツインユニットを搭載する「V-ROD」ファミリ... -
No 18
FLSTSC スプリンガー クラシック 【2007年式 TC96】買取上限
103 万円相場平均
86～92.3 万円年間取引台数4 台「FLSTS ヘリテイジ スプリンガー(2003～05年のラインナップ)」... -
No 19
【2007年式 海外仕様】 CBR1000RR買取上限
103 万円相場平均
56.1～74.6 万円年間取引台数16 台カラーチェンジを受けてを受けて発売された2007年モデルのCBR100... -
No 20
【2007年式】 CB1300スーパーフォア ABS買取上限
101 万円相場平均
72.3～82.5 万円年間取引台数7 台2007年式のCB1300SF ABSは、マイナーチェンジを受けています。... -
現行
WR250F【2001～現行】買取上限
100 万円相場平均
25.3～51.4 万円年間取引台数26 台ヤマハの4ストモトクロッサー「YZ250F」をベースにエンデューロ... -
【2006～07年式 海外仕様VP20型】VMAX買取上限
98.9 万円相場平均
23.3～47.6 万円年間取引台数46 台2006年、VMAX12はとうとう最終のVP20型を迎えます。1985年の製造... -
【2006～11年】XV1900Aミッドナイトスター買取上限
97.9 万円相場平均
63.7～79.6 万円年間取引台数11 台ヤマハ製クルーザーとしては最大排気量となった1,854ccの新型空... -
【2007年式】 XJR400R買取上限
95.9 万円相場平均
34.2～53.7 万円年間取引台数35 台空冷400㏄ネイキッドのヤマハ代表モデルとして1993年から販売さ... -
【2007年式】 GSX1400買取上限
95.7 万円相場平均
45.8～65 万円年間取引台数7 台ユーロ3に適合するのが難しくなったとして、2006年9月にファイナ... -
【2007年式】 ZRX400買取上限
94.5 万円相場平均
52.2～66.3 万円年間取引台数7 台2007年のZRX400は、車体各部のカラーリングが変更されています。... -
【2007年式】FLHX ストリートグライド買取上限
94 万円相場平均
51.7～65.5 万円年間取引台数24 台2007年モデルのツーリングファミリーは、パワートレインにニュー... -
【2007年式】 CB1300スーパーボルドール買取上限
92 万円相場平均
48.2～61.9 万円年間取引台数26 台CB1300スーパーボルドール（以下「SB」）の2007年モデルは、イヤ... -
【2007年式】XL1200R ロードスター買取上限
92 万円相場平均
42.9～60 万円年間取引台数21 台「スポーツスター」ファミリーにとって登場から50周年という節目... -
【2007年式】 ドラッグスター400(DS4)買取上限
91.8 万円相場平均
21.7～44 万円年間取引台数26 台2007年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
【2007年式】FLTR ロードグライド買取上限
91.8 万円相場平均
64.4～73.7 万円年間取引台数6 台これまでフューエルインジェクション仕様とキャブレターマシンが... -
MVアグスタ F4 R 312【2007～08年】買取上限
90.4 万円相場平均
90.4 万円年間取引台数1 台F4 1000R 312は、MVアグスタが2007年9月のミラノショー（EICMA）... -
【2007年式】F4-1000R 312買取上限
90.4 万円相場平均
90.4 万円年間取引台数1 台2007年式のF4 1000R 312は、同年9月のミラノショー（EICMA）で正... -
【2007年式】スポルト1000買取上限
90.4 万円相場平均
90.4 万円年間取引台数1 台2007年式Sport1000は、スポーツクラシックシリーズの中でもっと... -
【2007年式】 ゴールドウイングGL1800買取上限
90.2 万円相場平均
74.7～82.3 万円年間取引台数3 台2007年式のゴールドウイングGL1800はマイナーチェンジを受けてい... -
【2007年式】FLHR ロードキング買取上限
90 万円相場平均
57.9～69 万円年間取引台数12 台クラシカルなヘッドライト周りと重厚感のあるボディが特徴的なツ... -
【2007年式】FLSTC ヘリテイジ クラシック買取上限
89.8 万円相場平均
49.4～64.6 万円年間取引台数10 台いかにもハーレーという重厚感とノスタルジックで伝統的なスタイ... -
バルカン2000(VN2000) 【2004～08年式】買取上限
88.9 万円相場平均
53.9～66.9 万円年間取引台数6 台バルカン2000は、2004年に輸出モデルとして発売されました。車名... -
【2007年式】 XR250買取上限
88.1 万円相場平均
38.1～54.9 万円年間取引台数14 台最終モデルとなった2007年モデルのマイナーチェンジでは、タンク... -
FLHRS ロードキング カスタム 【2007年式 TC96】買取上限
86.7 万円相場平均
64.2～74.2 万円年間取引台数7 台ツーリングファミリーの中でもトラディショナルなスタイリングの... -
【2007年式】FLHTC エレクトラグライド クラシック買取上限
86.1 万円相場平均
47.9～63.5 万円年間取引台数8 台前年モデルで燃料供給方式が従来のキャブレターからフューエルイ... -
【2007年式】Ducati GT1000買取上限
85.7 万円相場平均
64.8～71.7 万円年間取引台数4 台2006年にSportClassicシリーズの中心モデルとして誕生したGT1000... -
【2007年式 】FLHR3-CVO ロードキング買取上限
85.1 万円相場平均
71.9～76.9 万円年間取引台数2 台 -
【2007年式】FLSTN ソフテイル デラックス買取上限
84.9 万円相場平均
61.6～70.5 万円年間取引台数8 台デビュー3年目を迎えたノスタルジックなスタイリングの「FLSTN... -
FXSTD ソフテイル デュース 【2007年式 TC96】買取上限
83.6 万円相場平均
61.6～69.8 万円年間取引台数5 台フロントワイヤースポークにリアはディッシュデザインという独特... -
【2007年式】FLHTCU ウルトラクラシック買取上限
82.8 万円相場平均
45.2～59.8 万円年間取引台数23 台2007年モデルのツーリングファミリーは、ストロークアップで排気... -
【2006～07年式】XV1900 Stratoliner買取上限
81.8 万円相場平均
74.2～76.3 万円年間取引台数3 台ヤマハの海外向けクルーザー「スター」ラインのフラッグシップモ... -
【2007年式】 ZRX-Ⅱ買取上限
81.8 万円相場平均
58.4～68 万円年間取引台数4 台2007年、ZRX-Ⅱはマイナーチェンジを受けました。 ・エンジンカ... -
【2007年式】 CB400スーパーフォア買取上限
81.6 万円相場平均
40.9～57.9 万円年間取引台数45 台2007年モデルの変更点は以下の通り。 ・平成18年排ガス規制に対... -
【海外仕様 2007～12年式】CBR600RR買取上限
81.6 万円相場平均
46.7～59.7 万円年間取引台数23 台2007年、CBR600RRはモデルチェンジされてPC40型となりました。海... -
【2007年式】モンスターS4Rsテスタストレッタ買取上限
79.6 万円相場平均
67.7～72.2 万円年間取引台数2 台2007年式モンスターS4Rsテスタストレッタは、前年の衝撃的なデビ... -
【2007年式】Triumph スクランブラー900買取上限
78.9 万円相場平均
48.3～60.9 万円年間取引台数2 台カラーチェンジを受けて発売された2007年モデルのスクランブラー... -
【2007年式】F4 1000R買取上限
78.5 万円相場平均
62～68.5 万円年間取引台数2 台2007年式F4 1000Rは、F4 1000シリーズにおいて「世代交代」を体... -
【2007年式】 XL1200L ロー買取上限
77.7 万円相場平均
38.9～52.2 万円年間取引台数21 台ロータイプシートを装着して足つき性を高めた「XL1200L」は、200... -
【国内 2007年式】 CBR600RR買取上限
76.7 万円相場平均
45～57.6 万円年間取引台数27 台2007年のフルモデルチェンジでは先代モデルから比較して8kgの大... -
VTX1800【海外 2002～08年式】買取上限
76.5 万円相場平均
58.4～65.6 万円年間取引台数2 台21世紀の幕開けと共に、モーターサイクル史にその巨大な影を落と... -
【2007年式】 CB1300スーパーボルドール ABS買取上限
76.5 万円相場平均
51.7～62.1 万円年間取引台数15 台2007年式のCB1300スーパーボルドールABSは、マイナーチェンジを... -
【2007年式】 CB750買取上限
76.5 万円相場平均
35.4～51.9 万円年間取引台数24 台2007年モデルのCB750はマイナーチェンジを受けています。 ・シ... -
【2007年式】FLHRC ロードキング クラシック買取上限
76 万円相場平均
59.7～67.1 万円年間取引台数6 台フューエルインジェクション仕様のTwinCam88エンジンでラインア... -
YZ450F【CJ1型 2006～15年】買取上限
74.5 万円相場平均
30.4～46.8 万円年間取引台数4 台 -
【2006～10年式】XV1700PC Road Star Warrior買取上限
74.1 万円相場平均
44.5～57.3 万円年間取引台数3 台2002年モデルとしてデビューし、先代が苦戦を強いられた欧州市場... -
【2007年式】YZF-R1買取上限
73.6 万円相場平均
37.5～53 万円年間取引台数38 台フルモデルチェンジを受けて発売された2007年モデルのYZF-R1。... -
【2007年式】 VRSCA Vロッド買取上限
72.4 万円相場平均
46.4～58.7 万円年間取引台数4 台「V-ROD」ファミリーのデビュー以来ラインアップを継続してきた... -
【2007年式】YZF-R6買取上限
71.8 万円相場平均
60.4～63.8 万円年間取引台数6 台カラーチェンジを受けて発売された2007年モデルのYZF-R6。 カラ... -
NSRミニ【1999～2009年】買取上限
71.4 万円相場平均
26～40.4 万円年間取引台数4 台1999年に生産終了となったNSR50と入れ替わるタイミングで同年に... -
【2007年式 K7】GSX-R600買取上限
71.4 万円相場平均
50.1～58.9 万円年間取引台数14 台カラーチェンジを受けて発売された2007年モデルのGSX-R600 K7。... -
【2006～07年式 海外仕様】FJR1300A買取上限
71.2 万円相場平均
59.6～64 万円年間取引台数2 台フルモデルチェンジを受けて発売された2006年モデルのFJR1300A。... -
【2007年式】 XL883L ロー買取上限
70.6 万円相場平均
38.9～49.1 万円年間取引台数17 台2007年というモデルイヤーは「スポーツスター」ファミリーにとっ... -
【2007年式】ハイパーモタード1100S買取上限
70.6 万円相場平均
34.7～47.5 万円年間取引台数5 台マスの集中を徹底して開発されたことが明白なフォルムで登場した... -
【2004～07年式】XV1700AM Road Star Midnight買取上限
69.8 万円相場平均
47.7～56.2 万円年間取引台数10 台2002年にエンジンを1,670ccに置き換え、力強さに磨きをかける形... -
【2007年式】R1200GSアドベンチャー買取上限
69.4 万円相場平均
59.6～62.6 万円年間取引台数4 台2007年式 R1200GS Adventure は、2006年に登場した本格遠征仕様... -
【2007年式】 CB400スーパーフォア ABS買取上限
67.7 万円相場平均
57.9～61.5 万円年間取引台数3 台2007年にラインナップに加わったABS装備モデル。 価格はスタン... -
XV1700A ロードスター【2004～10年式】買取上限
67.5 万円相場平均
59.3～62.3 万円年間取引台数2 台アメリカンバイクの絶対王者であるH-Dのビッグツイン群を始め、... -
【2007年式】FXDB ストリートボブ買取上限
67.5 万円相場平均
50.9～58.7 万円年間取引台数14 台年々強化され続ける環境規制に対応する形で、ハーレーの中でいち... -
WR450F【2001～16年】買取上限
66.9 万円相場平均
46.8～57.1 万円年間取引台数9 台YAMAHA「WR450F」は、世界のエンデューロ競技において四半世紀近... -
【2007年式】 SR400買取上限
66.9 万円相場平均
25.9～39.6 万円年間取引台数21 台2007年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジ(新色は... -
【2007年式】 DSC4 (ドラッグスタークラシック400)買取上限
66.3 万円相場平均
25.5～40.1 万円年間取引台数30 台2007年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
【2007年式】 Vツイン マグナ買取上限
65.8 万円相場平均
21.6～38.5 万円年間取引台数24 台2007年モデルの変更点は以下の通り。 ・「Vツイン マグナ」ファ... -
【2007年式】ボンネビルT100買取上限
65.7 万円相場平均
48.6～55 万円年間取引台数7 台カラーチェンジを受けて発売された2007年モデルのボンネビルT100... -
【2007年式】 ホーネット250買取上限
65.5 万円相場平均
33.5～45.6 万円年間取引台数57 台2007年最終モデルでの変更点はカラーチェンジでソリッドカラーの...
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