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【2007年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2007年モデルのバイクは？
2026年08月07日更新。
2007年モデルのバイク
｜全449車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はTZ250の189 万円、2位はゼファー750の183 万円、3位はHP2エンデューロの172 万円です。
2007年モデル
4,483台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
TZ250【1973～2009年】買取上限
189 万円相場平均
151～166 万円年間取引台数2 台YAMAHA TZ250は、1973年から2009年まで日本のYAMAHAから生産され... -
No 2
【2007年ファイナル】 ゼファー750(ZEPHYR)買取上限
183 万円相場平均
91.4～133 万円年間取引台数18 台2007年の【ファイナルエディション】では、Z1やz2を思わせる《キ... -
No 3
【2007年式】HP2エンデューロ買取上限
172 万円相場平均
172 万円年間取引台数1 台2007年式BMW HP2エンデューロは、大きな仕様変更こそ行われなか... -
No 4
【2007年式】スポルト1000S買取上限
171 万円相場平均
145～155 万円年間取引台数2 台2007年。ドゥカティはスポーツクラシックシリーズの中に、ひとき... -
No 5
【2007年式】 ZRX400買取上限
146 万円相場平均
53.4～82.6 万円年間取引台数8 台2007年のZRX400は、車体各部のカラーリングが変更されています。... -
No 6
【2007年式】 CB1300スーパーフォア買取上限
143 万円相場平均
69.1～95.2 万円年間取引台数26 台2007年式のCB1300SFはマイナーチェンジを受けています。 変更点... -
No 7
【2007～12年式】MT-01買取上限
129 万円相場平均
54.5～81.9 万円年間取引台数5 台2007年、MT-01はマイナーチェンジを受けましたが、カラーリング... -
No 8
【2007年式】 ゼファーカイ(ZEPHYR Χ)買取上限
128 万円相場平均
74～95.7 万円年間取引台数22 台2007年モデルの変更点は以下の通り。 ・2007年モデルはカラーチ... -
No 9
FXSTB ナイトトレイン 【2007年式】買取上限
127 万円相場平均
86.2～100 万円年間取引台数3 台シックなオーラを醸し出すチョッパースタイルのソフテイルファミ... -
No 10
【2007年式】FXSTC ソフテイル カスタム買取上限
123 万円相場平均
60.4～81.8 万円年間取引台数8 台1990年代のEvolution世代でラインアップから姿を消した「FXSTC... -
No 11
【2007年式】FXDL ダイナ ローライダー買取上限
116 万円相場平均
49.5～71 万円年間取引台数21 台前年モデルでトランスミッションから足回りに至るまで大幅なアッ... -
No 12
【2007年式】 ZRX-Ⅱ買取上限
112 万円相場平均
59.9～78.5 万円年間取引台数4 台2007年、ZRX-Ⅱはマイナーチェンジを受けました。 ・エンジンカ... -
No 13
【2007～08年式】GSX-R1000買取上限
111 万円相場平均
50.9～74.2 万円年間取引台数40 台2007年にフルモデルチェンジを受けて発売された4代目となるGSX-R... -
No 14
【2007年式】 ZRX1200R買取上限
110 万円相場平均
60.8～81.3 万円年間取引台数14 台2007年、ZRX1200Rはカラーリングが変更されました。ただしボディ... -
No 15
【2007年式】 XJR1300買取上限
106 万円相場平均
36.4～58.1 万円年間取引台数22 台2006年11月発売の2007年モデル XJR1300は、マフラーをはじめとし... -
No 16
【2007年式】スポルト1000買取上限
105 万円相場平均
94.3～98.1 万円年間取引台数2 台2007年式Sport1000は、スポーツクラシックシリーズの中でもっと... -
No 17
【国内 2007年式】 CBR1000RR買取上限
105 万円相場平均
46.3～66.9 万円年間取引台数25 台2007年2月、2006年度のMotoGPシリーズチャンピオンを獲得した「R... -
No 18
FLSTSC スプリンガー クラシック 【2007年式 TC96】買取上限
103 万円相場平均
88～93.4 万円年間取引台数2 台「FLSTS ヘリテイジ スプリンガー(2003～05年のラインナップ)」... -
No 19
【2007年式 海外仕様】 CBR1000RR買取上限
103 万円相場平均
59.8～78.3 万円年間取引台数12 台カラーチェンジを受けてを受けて発売された2007年モデルのCBR100... -
No 20
VRSCDX ナイトロッドスペシャル 【2007年式】買取上限
102 万円相場平均
56.6～74.2 万円年間取引台数7 台DOHC4バルブの水冷Vツインユニットを搭載する「V-ROD」ファミリ... -
現行
ガスガス EC300【1998～現行】買取上限
102 万円相場平均
102 万円年間取引台数1 台GASGAS EC300の物語を語るとき、まずは1990年代後半という時代背... -
【2007年式】 CB1300スーパーフォア ABS買取上限
101 万円相場平均
72.7～82.9 万円年間取引台数6 台2007年式のCB1300SF ABSは、マイナーチェンジを受けています。... -
現行
WR250F【2001～現行】買取上限
100 万円相場平均
24.5～50.6 万円年間取引台数25 台ヤマハの4ストモトクロッサー「YZ250F」をベースにエンデューロ... -
【2006～07年式 海外仕様VP20型】VMAX買取上限
98.9 万円相場平均
21.7～46 万円年間取引台数43 台2006年、VMAX12はとうとう最終のVP20型を迎えます。1985年の製造... -
【2006～11年】XV1900Aミッドナイトスター買取上限
97.9 万円相場平均
63.7～79.6 万円年間取引台数11 台ヤマハ製クルーザーとしては最大排気量となった1,854ccの新型空... -
【2007年式】 XJR400R買取上限
95.9 万円相場平均
32.3～51.8 万円年間取引台数31 台空冷400㏄ネイキッドのヤマハ代表モデルとして1993年から販売さ... -
【2007年式】 GSX1400買取上限
95.7 万円相場平均
48.4～67.6 万円年間取引台数9 台ユーロ3に適合するのが難しくなったとして、2006年9月にファイナ... -
【2007年式】FLHX ストリートグライド買取上限
94 万円相場平均
52.2～66 万円年間取引台数21 台2007年モデルのツーリングファミリーは、パワートレインにニュー... -
【2007年式】 CB1300スーパーボルドール買取上限
92 万円相場平均
49.2～64.2 万円年間取引台数41 台CB1300スーパーボルドール（以下「SB」）の2007年モデルは、イヤ... -
【2007年式】XL1200R ロードスター買取上限
92 万円相場平均
46.3～63.4 万円年間取引台数21 台「スポーツスター」ファミリーにとって登場から50周年という節目... -
【2007年式】FLTR ロードグライド買取上限
91.8 万円相場平均
68.1～76.9 万円年間取引台数4 台これまでフューエルインジェクション仕様とキャブレターマシンが... -
【2007年式】FLSTC ヘリテイジ クラシック買取上限
89.8 万円相場平均
48.4～63.6 万円年間取引台数15 台いかにもハーレーという重厚感とノスタルジックで伝統的なスタイ... -
バルカン2000(VN2000) 【2004～08年式】買取上限
88.9 万円相場平均
61.4～71.1 万円年間取引台数4 台バルカン2000は、2004年に輸出モデルとして発売されました。車名... -
【2007年式】 XR250買取上限
88.1 万円相場平均
38.1～54.9 万円年間取引台数17 台最終モデルとなった2007年モデルのマイナーチェンジでは、タンク... -
FLHRS ロードキング カスタム 【2007年式 TC96】買取上限
86.7 万円相場平均
64.2～74.2 万円年間取引台数7 台ツーリングファミリーの中でもトラディショナルなスタイリングの... -
【2007年式】FLHTC エレクトラグライド クラシック買取上限
86.1 万円相場平均
45.8～61.4 万円年間取引台数8 台前年モデルで燃料供給方式が従来のキャブレターからフューエルイ... -
【2007年式】 CB750買取上限
85.7 万円相場平均
32.8～52 万円年間取引台数22 台2007年モデルのCB750はマイナーチェンジを受けています。 ・シ... -
【2007年式 】FLHR3-CVO ロードキング買取上限
85.1 万円相場平均
71.9～76.9 万円年間取引台数2 台 -
VTX1800【海外 2002～08年式】買取上限
84.9 万円相場平均
61.3～71 万円年間取引台数5 台21世紀の幕開けと共に、モーターサイクル史にその巨大な影を落と... -
【2007年式】FLSTN ソフテイル デラックス買取上限
84.9 万円相場平均
59.8～68.7 万円年間取引台数7 台デビュー3年目を迎えたノスタルジックなスタイリングの「FLSTN... -
【2007年式】FLHR ロードキング買取上限
84 万円相場平均
57.4～66.8 万円年間取引台数13 台クラシカルなヘッドライト周りと重厚感のあるボディが特徴的なツ... -
FXSTD ソフテイル デュース 【2007年式 TC96】買取上限
83.6 万円相場平均
61.6～69.8 万円年間取引台数5 台フロントワイヤースポークにリアはディッシュデザインという独特... -
【2007年式】FLHTCU ウルトラクラシック買取上限
82.8 万円相場平均
46.2～60.8 万円年間取引台数24 台2007年モデルのツーリングファミリーは、ストロークアップで排気... -
【2007年式】YZF-R1買取上限
82.4 万円相場平均
36.1～54.2 万円年間取引台数34 台フルモデルチェンジを受けて発売された2007年モデルのYZF-R1。... -
【2007年式】 CB400スーパーフォア買取上限
81.6 万円相場平均
32.8～52.2 万円年間取引台数55 台2007年モデルの変更点は以下の通り。 ・平成18年排ガス規制に対... -
【2007年式】 CB400スーパーフォア ABS買取上限
81.6 万円相場平均
41.5～58.5 万円年間取引台数44 台2007年にラインナップに加わったABS装備モデル。 価格はスタン... -
【海外仕様 2007～12年式】CBR600RR買取上限
81.6 万円相場平均
48.9～61.9 万円年間取引台数25 台2007年、CBR600RRはモデルチェンジされてPC40型となりました。海... -
【2007年式】モンスターS4Rsテスタストレッタ買取上限
79.6 万円相場平均
67.7～72.2 万円年間取引台数2 台2007年式モンスターS4Rsテスタストレッタは、前年の衝撃的なデビ... -
【2007年式】F4 1000R買取上限
78.5 万円相場平均
62～68.5 万円年間取引台数2 台2007年式F4 1000Rは、F4 1000シリーズにおいて「世代交代」を体... -
【2007年式】 XL1200L ロー買取上限
77.7 万円相場平均
38～51.3 万円年間取引台数23 台ロータイプシートを装着して足つき性を高めた「XL1200L」は、200... -
【2007年式】FLSTF ファットボーイ買取上限
77.5 万円相場平均
60.5～65.9 万円年間取引台数13 台極太フロントフォークカバーとディッシュホイールで迫力のオーラ... -
【2007年式】 XL883R買取上限
76.9 万円相場平均
47.2～57.4 万円年間取引台数19 台2007年ラインアップは、ハーレーの全モデルがフューエルインジェ... -
【2007年式】YZF-R6買取上限
76.9 万円相場平均
59.4～67 万円年間取引台数8 台カラーチェンジを受けて発売された2007年モデルのYZF-R6。 カラ... -
【国内 2007年式】 CBR600RR買取上限
76.7 万円相場平均
47.5～60.1 万円年間取引台数22 台2007年のフルモデルチェンジでは先代モデルから比較して8kgの大... -
【2007年式】 CB1300スーパーボルドール ABS買取上限
76.5 万円相場平均
51～61.4 万円年間取引台数13 台2007年式のCB1300スーパーボルドールABSは、マイナーチェンジを... -
【2007年式】FLHRC ロードキング クラシック買取上限
76 万円相場平均
59.9～67.3 万円年間取引台数7 台フューエルインジェクション仕様のTwinCam88エンジンでラインア... -
【2007年式】R1200GSアドベンチャー買取上限
75.6 万円相場平均
65.2～69.1 万円年間取引台数3 台2007年式 R1200GS Adventure は、2006年に登場した本格遠征仕様... -
YZ450F【CJ1型 2006～15年】買取上限
74.5 万円相場平均
30.4～46.8 万円年間取引台数4 台ヤマハが4ストローク・モトクロッサーの最高峰として展開する「Y... -
【2006～10年式】XV1700PC Road Star Warrior買取上限
74.1 万円相場平均
44.5～57.3 万円年間取引台数3 台2002年モデルとしてデビューし、先代が苦戦を強いられた欧州市場... -
【2007年式】XV1900A Roadliner買取上限
74 万円相場平均
74 万円年間取引台数1 台乗り手にフィジカル面での負担を強いるカワサキ・バルカン2000が... -
【2006～07年式】XV1900 Stratoliner買取上限
73.4 万円相場平均
73.4 万円年間取引台数1 台ヤマハの海外向けクルーザー「スター」ラインのフラッグシップモ... -
【2007年式】 VRSCA Vロッド買取上限
72.4 万円相場平均
49.7～62 万円年間取引台数5 台「V-ROD」ファミリーのデビュー以来ラインアップを継続してきた... -
NSRミニ【1999～2009年】買取上限
71.4 万円相場平均
26～40.4 万円年間取引台数4 台1999年に生産終了となったNSR50と入れ替わるタイミングで同年に... -
【2007年式 K7】GSX-R600買取上限
71.4 万円相場平均
49.9～58.6 万円年間取引台数15 台カラーチェンジを受けて発売された2007年モデルのGSX-R600 K7。... -
【2007年式】ハイパーモタード1100S買取上限
70.6 万円相場平均
34.7～47.5 万円年間取引台数5 台マスの集中を徹底して開発されたことが明白なフォルムで登場した... -
【2006～07年式 海外仕様】FJR1300A買取上限
69.8 万円相場平均
69.8 万円年間取引台数1 台フルモデルチェンジを受けて発売された2006年モデルのFJR1300A。... -
【2007年式】 ゴールドウイングGL1800買取上限
69.4 万円相場平均
64.6～66.1 万円年間取引台数2 台2007年式のゴールドウイングGL1800はマイナーチェンジを受けてい... -
【2007年式】Ducati GT1000買取上限
68.5 万円相場平均
63.4～65.2 万円年間取引台数3 台2006年にSportClassicシリーズの中心モデルとして誕生したGT1000... -
【2007年式】Triumph スクランブラー900買取上限
68.5 万円相場平均
45.1～54.7 万円年間取引台数2 台カラーチェンジを受けて発売された2007年モデルのスクランブラー... -
【2007年式】W400買取上限
68.3 万円相場平均
28～43 万円年間取引台数17 台2007年式のW400はカラーリングが変更されています。《エボニー》... -
XV1700A ロードスター【2004～10年式】買取上限
67.5 万円相場平均
59.3～62.3 万円年間取引台数2 台アメリカンバイクの絶対王者であるH-Dのビッグツイン群を始め、... -
【2004～07年式】XV1700AM Road Star Midnight買取上限
67.3 万円相場平均
48.8～56.3 万円年間取引台数8 台2002年にエンジンを1,670ccに置き換え、力強さに磨きをかける形... -
WR450F【2001～16年】買取上限
66.9 万円相場平均
46.8～57.1 万円年間取引台数9 台YAMAHA「WR450F」は、世界のエンデューロ競技において四半世紀近... -
【2007年式】 BALIUS 2(バリオス)買取上限
66.8 万円相場平均
24～38.3 万円年間取引台数45 台2007年ファイナルモデルの変更点は以下の通り。 ・バリオスⅡの... -
【2007年式】 ZZR1400買取上限
66.3 万円相場平均
30.1～43.3 万円年間取引台数36 台2007年型のZZR1400は、カラーリングが変更されています。《メタ... -
【2007年式】 Vツイン マグナ買取上限
65.8 万円相場平均
21～37.9 万円年間取引台数23 台2007年モデルの変更点は以下の通り。 ・「Vツイン マグナ」ファ... -
【2007年式】FXDB ストリートボブ買取上限
65.7 万円相場平均
50.1～57.4 万円年間取引台数10 台年々強化され続ける環境規制に対応する形で、ハーレーの中でいち... -
【2007年式】ボンネビルT100買取上限
65.7 万円相場平均
47.3～55.7 万円年間取引台数6 台カラーチェンジを受けて発売された2007年モデルのボンネビルT100... -
【2007年式】 ホーネット250買取上限
65.5 万円相場平均
32.5～44.8 万円年間取引台数55 台2007年最終モデルでの変更点はカラーチェンジでソリッドカラーの... -
【2007年式】 DR-Z400SM買取上限
65.3 万円相場平均
37.2～48.1 万円年間取引台数20 台2007年モデルのマイナーチェンジではレンサル製のテーパーハンド...
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