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HONDAのバイク【2007年モデル】買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2007年モデルのHONDAのバイクは？
2026年09月25日更新。
HONDAのバイク【2007年モデル】
｜全85車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はCB1300SFの153 万円、2位はCBR1000RRの105 万円、3位はCBR1000RRの103 万円です。
2007年モデル
｜HONDAのバイク
1,192台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
【2007年式】 CB1300スーパーフォア買取上限
153 万円相場平均
73.6～103 万円年間取引台数26 台2007年式のCB1300SFはマイナーチェンジを受けています。 変更点... -
No 2
【国内 2007年式】 CBR1000RR買取上限
105 万円相場平均
50.5～69.3 万円年間取引台数23 台2007年2月、2006年度のMotoGPシリーズチャンピオンを獲得した「R... -
No 3
【2007年式 海外仕様】 CBR1000RR買取上限
103 万円相場平均
68.3～83.4 万円年間取引台数9 台カラーチェンジを受けてを受けて発売された2007年モデルのCBR100... -
No 4
【2007年式】 モンキー/40th買取上限
99.3 万円相場平均
17.3～41.8 万円年間取引台数11 台2006年12月25日、Hondaは日本国内市場専用のモデルとして企画し... -
No 5
【2007年式】 CB1300スーパーボルドール買取上限
92 万円相場平均
51.2～66.2 万円年間取引台数41 台CB1300スーパーボルドール（以下「SB」）の2007年モデルは、イヤ... -
No 6
【2007年式】 XR250買取上限
88.1 万円相場平均
37.5～54.4 万円年間取引台数14 台最終モデルとなった2007年モデルのマイナーチェンジでは、タンク... -
No 7
【2007年式】 CB750買取上限
86.9 万円相場平均
35～54.6 万円年間取引台数23 台2007年モデルのCB750はマイナーチェンジを受けています。 ・シ... -
No 8
VTX1800【海外 2002～08年式】買取上限
84.9 万円相場平均
67.1～74.3 万円年間取引台数4 台21世紀の幕開けと共に、モーターサイクル史にその巨大な影を落と... -
No 9
【2007年式】 CB400スーパーフォア ABS買取上限
81.6 万円相場平均
42.7～58.9 万円年間取引台数41 台2007年にラインナップに加わったABS装備モデル。 価格はスタン... -
No 10
【海外仕様 2007～12年式】CBR600RR買取上限
81.6 万円相場平均
49.3～62.3 万円年間取引台数26 台2007年、CBR600RRはモデルチェンジされてPC40型となりました。海... -
No 11
【2007年式】 CB1300スーパーボルドール ABS買取上限
79.2 万円相場平均
71.8～74.6 万円年間取引台数3 台2007年式のCB1300スーパーボルドールABSは、マイナーチェンジを... -
No 12
【国内 2007年式】 CBR600RR買取上限
76.7 万円相場平均
52.1～62.7 万円年間取引台数20 台2007年のフルモデルチェンジでは先代モデルから比較して8kgの大... -
No 13
【2007年式】 CB400スーパーフォア買取上限
70.8 万円相場平均
26.2～41.3 万円年間取引台数25 台2007年モデルの変更点は以下の通り。 ・平成18年排ガス規制に対... -
No 14
【2007年式】 CB400 SF VTEC スペック3買取上限
69.6 万円相場平均
49.9～56.8 万円年間取引台数4 台メーカーのプレスリリースに載らなかったことから、情報的には幻... -
No 15
【2007年式】 ゴールドウイングGL1800買取上限
69.4 万円相場平均
64.6～66.1 万円年間取引台数2 台2007年式のゴールドウイングGL1800はマイナーチェンジを受けてい... -
No 16
【2007年式】 Vツイン マグナ買取上限
65.8 万円相場平均
19.9～36.8 万円年間取引台数20 台2007年モデルの変更点は以下の通り。 ・「Vツイン マグナ」ファ... -
No 17
【2007年式】 ホーネット250買取上限
65.5 万円相場平均
31.1～44.3 万円年間取引台数58 台2007年最終モデルでの変更点はカラーチェンジでソリッドカラーの... -
No 18
【海外仕様 2006～09年式】VFR800買取上限
63 万円相場平均
32.9～44.4 万円年間取引台数10 台2006年モデルの海外仕様VFR800 V-Tecはマイナーチェンジを受けて... -
No 19
【2005～07年型】CR85R/Ⅱ買取上限
61.2 万円相場平均
21～32.9 万円年間取引台数8 台2ストモトクロッサー「CR」シリーズの国内向けモデルで最小クラ... -
No 20
【2007年式】 CB400 スーパーボルドール買取上限
60.6 万円相場平均
33.5～43.8 万円年間取引台数22 台2007年のモデルチェンジでは新たにPGM-FIを採用、さらに発売当初... -
【2007年型】XR250モタード買取上限
60.2 万円相場平均
43.1～49.2 万円年間取引台数6 台空冷4ストローク単気筒250㏄エンジン搭載のモタードマシン「XR25... -
【2007年式】 シャドウ400 (Shadow)買取上限
60.2 万円相場平均
27～39.4 万円年間取引台数23 台2007年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
【2007年式】 CB400SS セル付買取上限
55.5 万円相場平均
21.4～35 万円年間取引台数35 台丸型ヘッドライトにフロント19インチ・リア18インチのワイヤース... -
XL1000Vバラデロ【SD02型 2003～10年】買取上限
55.1 万円相場平均
29.5～38.6 万円年間取引台数4 台「どこまでも走って行けそう」そんな壮大な気持ちにさせてくれる... -
【2007年式】ゴリラ買取上限
55.1 万円相場平均
37.6～44.2 万円年間取引台数4 台2007年1月にカラーチェンジを行い発売された’07年モデルの最終型... -
【2006～09年式】STX1300パンヨーロピアン買取上限
54.6 万円相場平均
54.6 万円年間取引台数1 台2006年以降もSTX1300パンヨーロピアンは欧州向けの輸出専用モデ... -
【2004～07年】XR650R買取上限
54.5 万円相場平均
36.9～44.3 万円年間取引台数3 台2004～07年式のXR650R（PE08型・海外仕様）は、2000年登場以降4... -
【2007年式】 CB1300スーパーフォア ABS買取上限
53.6 万円相場平均
53.6 万円年間取引台数1 台2007年式のCB1300SF ABSは、マイナーチェンジを受けています。... -
【2007年式】シャドウ750買取上限
52.4 万円相場平均
30.3～38.4 万円年間取引台数8 台2007年モデルでの変更点はカラーチェンジで、2007年4月から受注... -
【国内 2007年式】 VFR800買取上限
51.8 万円相場平均
34.5～42.2 万円年間取引台数4 台最終モデルとなった2007年モデルはVFR・スペシャルで、1980年代... -
【2007年式】 FTR223買取上限
51 万円相場平均
12.2～25.1 万円年間取引台数54 台最終モデルとなった2007年モデルのマイナーチェンジではキャブレ... -
NT700V ドゥービル(Deauville)【2006～15年】買取上限
48.8 万円相場平均
28.3～37.6 万円年間取引台数6 台NT700Vドゥービルは2006年から2015年にかけて製造された輸出専用... -
CB900ホーネット【2002～07年】買取上限
46.1 万円相場平均
32.5～37.6 万円年間取引台数11 台CB900ホーネットは、1996年に発売した250ccモデル、1998年に発売... -
【2007年式】 シャドウスラッシャー買取上限
42.8 万円相場平均
22.7～30.7 万円年間取引台数6 台2007年モデルの変化点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
【2007年型】XR400 モタード買取上限
42.6 万円相場平均
34.3～37.6 万円年間取引台数2 台ホンダのデュアルパーパスマシン「XR」シリーズの国内モデルとし... -
【2007年式】 シルバーウイング600 ABS買取上限
41.3 万円相場平均
36.9～38.3 万円年間取引台数3 台2007年 ABS装備モデルでの変更点はヘッドライトのリフレクターに... -
CR250R【1973～2007年】買取上限
40.8 万円相場平均
29.4～34.2 万円年間取引台数5 台「CR250R」は1977年に発表されたホンダのモトクロス競技専用バイ... -
【2002～08年型】CRF450R買取上限
40.8 万円相場平均
24.4～30.1 万円年間取引台数5 台モトクロスレースのレギュレーション変更により2スト250ccクラス... -
【2007年式】 CRF150R買取上限
39.6 万円相場平均
22.6～29.5 万円年間取引台数8 台2007年登場モデルの特徴は以下の通り。 ・専用設計のセミダブル... -
【2007年式】 マグナ50 (MAGNA FIFTY)買取上限
38.6 万円相場平均
11.6～20.5 万円年間取引台数15 台2007年モデルの特徴は以下の通り。 ・マグナ50の最終モデル ・... -
【2007年式】XR100モタード買取上限
35.9 万円相場平均
16.5～23.3 万円年間取引台数8 台原付2種クラスのモタードマシンとして2005年に登場した「XR100... -
CRF250X【海外仕様 2004～17年式】買取上限
34.7 万円相場平均
31.1～32.6 万円年間取引台数4 台 -
【2007年式】フュージョンSE 20周年記念買取上限
33.9 万円相場平均
7.3～15.7 万円年間取引台数5 台直線的なデザインに1,625mmというロングホイールベースで、ビッ... -
【2007年式】 VTR250買取上限
31 万円相場平均
7.7～15.3 万円年間取引台数33 台2007年モデルの変更点はカラーチェンジで、新たにパールコスミッ... -
【2007年式】XR230買取上限
30.6 万円相場平均
22.3～25.9 万円年間取引台数10 台オフロード初心者からベテランライダーまで気軽に楽しめるデュア... -
現行
ドリーム125 (DREAM)【2006～現行】買取上限
29 万円相場平均
12.4～18.1 万円年間取引台数5 台2006年に発売されたドリーム125は、タイホンダ生産のアンダーボ... -
【2007年式】 エイプ50｜Ape買取上限
27.1 万円相場平均
12.3～17.9 万円年間取引台数26 台2001年のデビューからカラーチェンジを繰り返してきたスポーツバ... -
NSRミニ【1999～2009年】買取上限
25.9 万円相場平均
23.3～24.2 万円年間取引台数2 台1999年に生産終了となったNSR50と入れ替わるタイミングで同年に... -
【2007年式】 エイプ100 (Ape)買取上限
25.7 万円相場平均
15～19 万円年間取引台数10 台2007年モデルの変更はカラーチェンジで、新たに鮮やかなファイテ... -
【海外仕様 2001～07年式】VTR1000F買取上限
24.9 万円相場平均
17.3～20.2 万円年間取引台数5 台2001年、VTR1000Fはマイナーチェンジを受けました。これ以降は「... -
【2007年式】 ズーマー(ZOOMER)買取上限
22.4 万円相場平均
4.4～10.5 万円年間取引台数40 台本2007年モデルではFIを新たに採用し、キャタライザーも装着した... -
【2004～09年型】CRF100F買取上限
21.8 万円相場平均
15.8～17.9 万円年間取引台数3 台モトクロッサー「CRF」シリーズのミニサイズモデルは異なる排気... -
【2007年式】スーパーカブ50買取上限
20.4 万円相場平均
4.9～10.3 万円年間取引台数33 台2007年8月に発売された07年型SuperCub 50。 本モデルのマイナー... -
CRF150F【2003～11年】買取上限
19.8 万円相場平均
17.7～18.5 万円年間取引台数2 台CRF150Fは、単なる趣味の乗り物という枠を超え、ホンダが長年培... -
【2007年式】XR50モタード買取上限
19.4 万円相場平均
14.3～16.3 万円年間取引台数2 台ホンダの「Nプロジェクト」第一弾として開発された「エイプ」を... -
【2007年式】 フォルツァ Z｜FORZA Z買取上限
17.3 万円相場平均
4.4～9.1 万円年間取引台数48 台2007年モデルではカラーチェンジと共に新たにスタイリッシュな「... -
【2004～09年型】CRF70F買取上限
16.1 万円相場平均
12.6～13.8 万円年間取引台数3 台コンパクトサイズの入門用モトクロッサー「XR70R」から世代交代... -
CRF50F【AE03型 2004～12年式】買取上限
14.3 万円相場平均
7.8～10.1 万円年間取引台数5 台ホンダが1990年代終盤から展開してきたキッズ向けのオフロードマ... -
【2007年式】リトルカブ <セル付き>買取上限
13.5 万円相場平均
6.6～9.3 万円年間取引台数10 台セル付きタイプもキック式も同様に 2007年モデルのマイナーチェ... -
【2007年式】リトルカブ買取上限
12.6 万円相場平均
4.7～7.2 万円年間取引台数14 台2007年モデルのマイナーチェンジではマフラーにキャタライザーを... -
AIR BLADE110/エアブレイド【2007～22年】買取上限
10.5 万円相場平均
10.5 万円年間取引台数1 台ホンダのスーパーカブは東南アジアで高い人気を誇り、なかでもベ... -
【2002～09年式】CBR150R買取上限
10 万円相場平均
8.1～8.9 万円年間取引台数2 台2002年、CBR150Rは【NSR150】の後継機種として海外専用に発売さ... -
【2007年式】スペイシー100買取上限
9.2 万円相場平均
4.6～6.4 万円年間取引台数90 台前後輪連動型のコンビブレーキを採用し安全面でも信頼性が高く中... -
【1993～2008年式】スーパーカブ MD50 郵政カブ買取上限
9 万円相場平均
9 万円年間取引台数1 台1971年にMD90が初登場して以来、日本全国の郵便配達を支え続けて... -
【2003～09年式】XR125L買取上限
9 万円相場平均
9 万円年間取引台数1 台2003～09年式のXR125L（JD19型・海外仕様）は、ホンダが2003年に... -
【2007年式】TODAY (トゥデイ)買取上限
7.3 万円相場平均
3.3～4.6 万円年間取引台数63 台2007年8月に先代モデルのAF61型からフルモデルチェンジを行い発... -
SDH125T【TCJ型 2004～17年式】買取上限
5.7 万円相場平均
0.3～2.6 万円年間取引台数4 台 -
【2007年式】 フォルツァ Z ABS買取上限
5.4 万円相場平均
5.4 万円年間取引台数1 台2007年の ABS装備モデルで新たにスタイリッシュな「フォルツァ Z... -
【2007年式】TODAY DELUXE (トゥデイ デラックス)買取上限
5.1 万円相場平均
1.4～3.3 万円年間取引台数127 台2007年2月にカラーチェンジを行い発売されたToday デラックス。... -
【2007年式】クレアスクーピー買取上限
4.9 万円相場平均
1.3～3.2 万円年間取引台数7 台ホンダから2001年の発売依頼、イタリア車のヴェスパを彷彿とさせ... -
【2002～10年式】SDH125
買取上限
4.6 万円相場平均
4.6 万円年間取引台数1 台 -
【2007年式】スマートディオ買取上限
4.5 万円相場平均
0.3～2.4 万円年間取引台数32 台SmartDioとしては最終型になった2007年モデルの変更点はカラーチ... -
CRF450X【2005～14年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ホンダが誇るエンデューロ向けオフロードバイク「CRF450X」は、2... -
XL650Vトランザルプ【RD11型 2002～07年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XL650Vトランザルプは2002年にマイナーチェンジを受けてRD11型と... -
XR250 TORNADO【2001～24年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Honda XR250 TORNADO（トルネード）は、2001年にブラジルで誕生... -
現行
XR650L【1993～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XR650Lの開発は、1980年代後半のHondaのオフロード戦略における... -
【2007年式】 CB400 スーパーボルドール ABS買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2007年のモデルチェンジでは新たにPGM-FIを採用、さらに発売当初... -
【2007年式】 CRF250R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台4ストエンジンのモトクロッサー「CRF」シリーズにおいて中間排気... -
【2007年式】 シルバーウイング400 (SILVERWING)買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2007年モデルの変更点はカラーチェンジで既存のピュアブラックに... -
【2007年式】 シルバーウイング400ABS買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2007年のABS搭載モデルでの変更点はカラーチェンジで標準仕様と...
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ベスパ
ピアジオ
他・不明
