HONDAのバイク【2008年モデル】買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる2008年モデルのHONDAのバイクは?
2026年05月22日更新。 HONDAのバイク【2008年モデル】 |全74車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はCB1000R113 万円、2位はVTX1800111 万円、3位はゴールドウイング GL1800エアバッグ/ナビ101 万円です。
2008年モデル |HONDAのバイク 1,852台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • No 1
    CB1000R【海外仕様|2008年~】
    CB1000R【海外仕様|2008年~】

    買取上限

    113 万円

    相場平均

    49~70.9 万円
    年間取引台数
    20
    【時代が求め、ホンダが応えた欧州からの刺客】 2000年代後半...
  • No 2
    VTX1800【海外 2002~08年式】
    VTX1800【海外 2002~08年式】

    買取上限

    111 万円

    相場平均

    70.2~87.7 万円
    年間取引台数
    4
    21世紀の幕開けと共に、モーターサイクル史にその巨大な影を落と...
  • No 3
    ゴールドウイング GL1800エアバック”ナビ【SC47|2008~09年式】
    ゴールドウイング GL1800エアバック”ナビ【SC47|2008~09年式】

    買取上限

    101 万円

    相場平均

    85.3~91.1 万円
    年間取引台数
    2
    2008年から09年までのゴールドウイング〈エアバッグナビ〉は、ゴ...
  • No 4
    【2008年式】 CB1300スーパーフォア ABS
    【2008年式】 CB1300スーパーフォア ABS

    買取上限

    99.5 万円

    相場平均

    76.9~85.8 万円
    年間取引台数
    9
    2008年式のCB1300SF ABSは、マイナーチェンジを受けています。...
  • No 5
    【2008年式】 ゴールドウイングGL1800
    【2008年式】 ゴールドウイングGL1800

    買取上限

    94.7 万円

    相場平均

    79.1~85.3 万円
    年間取引台数
    6
    2008年式のゴールドウイングGL1800はマイナーチェンジを受けてい...
  • No 6
    【2008年式】 CB400スーパーフォア
    【2008年式】 CB400スーパーフォア

    買取上限

    93.3 万円

    相場平均

    45.3~64.3 万円
    年間取引台数
    32
    2008年モデルの変更点は以下の通り。 ・前年のカラーラインナッ...
  • No 7
    【2008年式】 CB1300スーパーフォア
    【2008年式】 CB1300スーパーフォア

    買取上限

    83.6 万円

    相場平均

    54.9~66.2 万円
    年間取引台数
    8
    CB1300SFの2008年モデルはマイナーチェンジを受けています。 変...
  • No 8
    【2008年式】 CB400スーパーフォア ABS
    【2008年式】 CB400スーパーフォア ABS

    買取上限

    83.1 万円

    相場平均

    43.8~58.9 万円
    年間取引台数
    12
    2008年 ABS装備モデルの変更点は以下の通り。 ・前年のカラーラ...
  • No 9
    【海外仕様 2007~12年式】CBR600RR
    【海外仕様 2007~12年式】CBR600RR

    買取上限

    81.6 万円

    相場平均

    48~61 万円
    年間取引台数
    23
    2007年、CBR600RRはモデルチェンジされてPC40型となりました。海...
  • No 10
    【2008年式 海外仕様】 CBR1000RR
    【2008年式 海外仕様】 CBR1000RR

    買取上限

    79.8 万円

    相場平均

    52.7~64.1 万円
    年間取引台数
    9
    フルモデルチェンジを受けて発売された2008年モデルのSC59型 CBR...
  • No 11
    【国内 2008年式】 CBR600RR
    【国内 2008年式】 CBR600RR

    買取上限

    77.3 万円

    相場平均

    50.7~59.9 万円
    年間取引台数
    24
    2008年モデルの変更点はカラーチェンジで、既存のイタリアンレッ...
  • No 12
    【2008年式】 CB750
    【2008年式】 CB750

    買取上限

    74.5 万円

    相場平均

    38.2~54.3 万円
    年間取引台数
    54
    2008年、CB750はいよいよ最終型を迎えます。理由の一つは、2007...
  • No 13
    【国内 2008年式】 CBR1000RR
    【国内 2008年式】 CBR1000RR

    買取上限

    73.4 万円

    相場平均

    49.5~59.9 万円
    年間取引台数
    26
    2008年、CBR1000RRはフルモデルチェンジを受け、型式はSC57からS...
  • No 14
    NSRミニ【1999~2009年】
    NSRミニ【1999~2009年】

    買取上限

    71.4 万円

    相場平均

    26~40.4 万円
    年間取引台数
    4
    1999年に生産終了となったNSR50と入れ替わるタイミングで同年に...
  • No 15
    【2008年式】 CB400 スーパーボルドール
    【2008年式】 CB400 スーパーボルドール

    買取上限

    68.7 万円

    相場平均

    36.2~48.7 万円
    年間取引台数
    15
    2008年モデルでの変更点はカラーチェンジで新たにパールサンビー...
  • No 16
    【2008年式】 CB1300スーパーボルドール
    【2008年式】 CB1300スーパーボルドール

    買取上限

    66.3 万円

    相場平均

    47~54.5 万円
    年間取引台数
    14
    2008年モデルのCB1300Bはマイナーチェンジを受けています。2008...
  • No 17
    【2008年式】 シャドウ400 (Shadow)
    【2008年式】 シャドウ400 (Shadow)

    買取上限

    63.9 万円

    相場平均

    23.2~38.8 万円
    年間取引台数
    12
    2008年モデルの変更点は以下の通り。 ・通常モデルのカラーチェ...
  • No 18
    【海外仕様 2006~09年式】VFR800
    【海外仕様 2006~09年式】VFR800

    買取上限

    63 万円

    相場平均

    32.9~44.4 万円
    年間取引台数
    10
    2006年モデルの海外仕様VFR800 V-Tecはマイナーチェンジを受けて...
  • No 19
    【2008年式】DN-01
    【2008年式】DN-01

    買取上限

    61.4 万円

    相場平均

    40.1~48.2 万円
    年間取引台数
    16
    2008年式のDN-01は、初期型です。 DNとは、「Discovery of a Ne...
  • No 20
    【2008年式】スーパーカブ50
    【2008年式】スーパーカブ50

    買取上限

    61.2 万円

    相場平均

    1.8~9.9 万円
    年間取引台数
    215
    2008年7月に発売された50周年スペシャルのSuperCub 50。 スーパ...
  • 【2008年式】シャドウ750

    買取上限

    60.4 万円

    相場平均

    36.4~47.3 万円
    年間取引台数
    14
    2008年のマイナーモデルチェンジではFIを採用して、キャブレター...
  • 【2008年式】 CB1300スーパーボルドール ABS

    買取上限

    57.7 万円

    相場平均

    47.1~51.7 万円
    年間取引台数
    12
    2008年式のCB1300スーパーボルドールABSは、マイナーチェンジを...
  • XL700V TRANSALP【2008~12年】

    買取上限

    56.3 万円

    相場平均

    42.6~48.1 万円
    年間取引台数
    4
    未舗装路から高速ロングツーリングまで様々な走行シチュエーショ...
  • XL1000Vバラデロ【SD02型 2003~10年】

    買取上限

    55.1 万円

    相場平均

    32.9~41.9 万円
    年間取引台数
    3
    「どこまでも走って行けそう」そんな壮大な気持ちにさせてくれる...
  • 【2006~09年式】STX1300パンヨーロピアン

    買取上限

    54.6 万円

    相場平均

    54.6 万円
    年間取引台数
    1
    2006年以降もSTX1300パンヨーロピアンは欧州向けの輸出専用モデ...
  • 【2002~08年型】CRF450R

    買取上限

    54.5 万円

    相場平均

    25.9~35.6 万円
    年間取引台数
    3
    モトクロスレースのレギュレーション変更により2スト250ccクラス...
  • NT700V ドゥービル(Deauville)【2006~15年】

    買取上限

    48.8 万円

    相場平均

    23.5~32.8 万円
    年間取引台数
    7
    NT700Vドゥービルは2006年から2015年にかけて製造された輸出専用...
  • 【PC43型 2008~13年式】CBF600S

    買取上限

    46.7 万円

    相場平均

    43.4~44.4 万円
    年間取引台数
    3
    ミドルクラスの激戦区である欧州市場で高い評価を勝ち取り、人気...
  • 【2008年式】 CB400 スーパーボルドール ABS

    買取上限

    46.3 万円

    相場平均

    34.8~39.9 万円
    年間取引台数
    8
    2008年モデルでの変更点はカラーチェンジで新たにパールサンビー...
  • 【2008年式】 シルバーウイング600 ABS

    買取上限

    46.3 万円

    相場平均

    36.8~40.7 万円
    年間取引台数
    3
    シルバーウイング600ABSとして最終モデルになった2008年モデルで...
  • 【2008年式】 エイプ50|Ape

    買取上限

    45.7 万円

    相場平均

    8.9~20.5 万円
    年間取引台数
    80
    前年モデルでフューエルインジェクションを採用して、安定性と優...
  • 【2008年式】 シャドウスラッシャー

    買取上限

    40.8 万円

    相場平均

    35.1~38.1 万円
    年間取引台数
    4
    2008年モデルの変化点は以下の通り。 ・通常モデルのカラーチェ...
  • 【2008年式】XR230モタード

    買取上限

    38.4 万円

    相場平均

    29.5~32.9 万円
    年間取引台数
    7
    既に2005年から販売されていたデュアルパーパスマシン「XR230」...
  • CRF250X【海外仕様 2004~17年式】

    買取上限

    37.3 万円

    相場平均

    30.6~32.8 万円
    年間取引台数
    4
  • 【2008年式】ジャイロキャノピー

    買取上限

    35.7 万円

    相場平均

    1.2~11.7 万円
    年間取引台数
    260
    2代目「ジャイロキャノピー」となるTA03型は、平成18年排ガス規...
  • 【2008年式】 シルバーウイング600

    買取上限

    33.6 万円

    相場平均

    33.6 万円
    年間取引台数
    1
    シルバーウイング600として最終モデルになった2008年モデルでは...
  • 【2008年式】XR230

    買取上限

    33.3 万円

    相場平均

    22.1~27.1 万円
    年間取引台数
    4
    「XR230」は、2008年モデルでマイナーチェンジを実施。今回の仕...
  • 【2008年式】ジャイロX

    買取上限

    31.8 万円

    相場平均

    3~12.3 万円
    年間取引台数
    145
    モデルチェンジを受けTD02型となった2008年モデルのジャイロ ウ...
  • 【2008年式】CB223S

    買取上限

    31.6 万円

    相場平均

    14.8~21.7 万円
    年間取引台数
    51
    2008年にホンダから新登場したCB223Sの初期モデル。 2007年の第...
  • 【2008年式】 CRF150R

    買取上限

    30.8 万円

    相場平均

    22.4~26.2 万円
    年間取引台数
    3
    2008年モデルの変更点は以下の通り。 ・グラフィック変更を行う...
  • 【2008年式】 フォルツァ Z|FORZA Z

    買取上限

    29 万円

    相場平均

    7.3~14.6 万円
    年間取引台数
    109
    フルモデルチェンジを受けMF10型となった2008年モデルのFORZA-Z...
  • 現行
    ドリーム125 (DREAM)【2006~現行】
    ドリーム125 (DREAM)【2006~現行】

    買取上限

    29 万円

    相場平均

    12.2~17.9 万円
    年間取引台数
    4
    2006年に発売されたドリーム125は、タイホンダ生産のアンダーボ...
  • 【2008年式】 エイプ100 (Ape)

    買取上限

    28.8 万円

    相場平均

    13.6~18.5 万円
    年間取引台数
    20
    2008年モデルの変更点はカラーチェンジのみで、前年の2007年モデ...
  • 【2008年式】 フォルツァ Z ABS

    買取上限

    27.9 万円

    相場平均

    12.3~18.1 万円
    年間取引台数
    14
    フルモデルチェンジを果たし本MF10型となった2008年モデルのフォ...
  • エイプ50タイプD (Ape50 TypeD) 【AC18|2008年式】

    買取上限

    25.9 万円

    相場平均

    14.1~18.9 万円
    年間取引台数
    26
    「ザ・ベーシック・フィフティー」という開発コンセプトのもとシ...
  • 【2008年式】リトルカブ

    買取上限

    25.3 万円

    相場平均

    4.4~11.1 万円
    年間取引台数
    48
    2008年には、初代スーパーカブC110が1958年に発売されてから50周...
  • 【2008年式】 CRF250R

    買取上限

    23 万円

    相場平均

    23 万円
    年間取引台数
    1
    HRCモトクロスワークスレーサーのノウハウを積極的に取り入れて...
  • 【2008年式】XR100モタード

    買取上限

    23 万円

    相場平均

    14.7~18.2 万円
    年間取引台数
    9
    発売から3年目となる「XR100 モタード」は、2008年モデルで最後...
  • 【2004~09年型】CRF100F

    買取上限

    21.8 万円

    相場平均

    16.4~18.6 万円
    年間取引台数
    2
    モトクロッサー「CRF」シリーズのミニサイズモデルは異なる排気...
  • 【2008年式】 フォルツァ X|FORZA X

    買取上限

    21.4 万円

    相場平均

    8.5~13.1 万円
    年間取引台数
    9
    フルモデルチェンジを果たしMF10型となった2008年モデルのフォル...
  • 【2008年式】リード110 (LEAD)

    買取上限

    19.4 万円

    相場平均

    10.2~14.1 万円
    年間取引台数
    157
    新登場となった2008年モデルのLEAD110 110cc化されたJF19E型の...
  • CRF150F【2003~11年】

    買取上限

    17 万円

    相場平均

    17 万円
    年間取引台数
    1
    CRF150Fは、単なる趣味の乗り物という枠を超え、ホンダが長年培...
  • 【2008年式】 ズーマー(ZOOMER)

    買取上限

    16.3 万円

    相場平均

    6.1~10 万円
    年間取引台数
    37
    2008年モデルはスペシャルカラーモデルとしてZOOMER・スペシャル...
  • CRF50F【AE03型 2004~12年式】

    買取上限

    15.3 万円

    相場平均

    7.9~10.7 万円
    年間取引台数
    8
    ホンダが1990年代終盤から展開してきたキッズ向けのオフロードマ...
  • 【2004~09年型】CRF70F

    買取上限

    12.6 万円

    相場平均

    10.9~11.5 万円
    年間取引台数
    2
    コンパクトサイズの入門用モトクロッサー「XR70R」から世代交代...
  • 【2008年式】クレアスクーピー

    買取上限

    11.2 万円

    相場平均

    2.5~5.2 万円
    年間取引台数
    10
    2007年10月に発売された08年モデルのCrea Scoopyはマイナーモデ...
  • 【1993~2008年式】スーパーカブ MD50 郵政カブ

    買取上限

    10.8 万円

    相場平均

    10.8 万円
    年間取引台数
    1
    1971年にMD90が初登場して以来、日本全国の郵便配達を支え続けて...
  • 【2008~14年式】CBF125

    買取上限

    10.2 万円

    相場平均

    4.2~6.3 万円
    年間取引台数
    18
  • 【2002~09年式】CBR150R

    買取上限

    7.5 万円

    相場平均

    6.4~6.8 万円
    年間取引台数
    3
    2002年、CBR150Rは【NSR150】の後継機種として海外専用に発売さ...
  • 【2008年式】TODAY (トゥデイ)

    買取上限

    6.7 万円

    相場平均

    3.3~4.5 万円
    年間取引台数
    138
    2008年には2回のカラーチェンジに加えてFモデルのタイプ追加があ...
  • 【2008年式】DIO (ディオ)

    買取上限

    6.1 万円

    相場平均

    2~3.6 万円
    年間取引台数
    73
    2008年にマイナーモデルチェンジを敢行したJBH-AF68型の5代目Dio...
  • 【2008年式】ディオ チェスタ

    買取上限

    5.5 万円

    相場平均

    0.6~3 万円
    年間取引台数
    24
    2008年モデルのマイナーモデルチェンジではマフラー内にキャタラ...
  • SDH125T【TCJ型 2004~17年式】

    買取上限

    4.9 万円

    相場平均

    0.7~2.6 万円
    年間取引台数
    6
  • AIR BLADE110/エアブレイド【2007~22年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ホンダのスーパーカブは東南アジアで高い人気を誇り、なかでもベ...
  • CRF450X【2005~14年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ホンダが誇るエンデューロ向けオフロードバイク「CRF450X」は、2...
  • XR250 TORNADO【2001~24年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    Honda XR250 TORNADO(トルネード)は、2001年にブラジルで誕生...
  • 現行
    XR650L【1993~現行】
    XR650L【1993~現行】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    XR650Lの開発は、1980年代後半のHondaのオフロード戦略における...
  • 【2002~10年式】SDH125

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【2003~09年式】XR125L

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【2007~10年式】SCR110

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【2008年式】 シルバーウイング400 (SILVERWING)

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
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    シルバーウイング400として最終モデルになった2008年モデルの変...
  • 【2008年式】 シルバーウイング400ABS

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    シルバーウイング400としては最終モデルになった2008年モデルで...
  • 【海外 2007~10年】CBR125R

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  • ドリーム50R【1997~2009年】

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    1997年に発売された、ロング燃料タンクにストッパー付きシートを...
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買取査定の安心ステップ

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お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。 買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です! 査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。

  • 出張買取査定Step1
    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

    (1分)
  • 出張買取査定Step4
    車両の引取⇒廃車証をご郵送

    買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
    廃車証のコピーは10日~2週間程でお客様のお手元に届きます

    5分

バイクパッションについて

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定

【即日対応!資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。

買取の際に必要なもの

  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
    書類のイメージ

    ▼下記のいずれか1つ
    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

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