HONDAのバイク【2008年モデル】買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順

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• 上限買取額の高い順 上限買取額の低い順 平均買取額の高い順 平均買取額の低い順 取引台数の多い順 取引台数の少い順 ABC/あいう順 ZYX/んをわ順

• No 1

  
  ゴールドウイング GL1800エアバック”ナビ【SC47｜2008～09年式】

  買取上限

  133 万円

  相場平均

  86.8～103 万円
  年間取引台数

  6 台
  2008年から09年までのゴールドウイング〈エアバッグナビ〉は、ゴ...
• No 2

  
  【2008年式】 CB1300スーパーフォア

  買取上限

  104 万円

  相場平均

  63.4～80.7 万円
  年間取引台数

  16 台
  CB1300SFの2008年モデルはマイナーチェンジを受けています。 変...
• No 3

  
  【2008年式】 CB1300スーパーフォア ABS

  買取上限

  104 万円

  相場平均

  99～100 万円
  年間取引台数

  2 台
  2008年式のCB1300SF ABSは、マイナーチェンジを受けています。...
• No 4

  
  【2008年式】 CB400スーパーフォア ABS

  買取上限

  93.3 万円

  相場平均

  42.9～61.8 万円
  年間取引台数

  40 台
  2008年 ABS装備モデルの変更点は以下の通り。 ・前年のカラーラ...
• No 5

  
  【2008年式】 ゴールドウイングGL1800

  買取上限

  92.4 万円

  相場平均

  82～86.3 万円
  年間取引台数

  5 台
  2008年式のゴールドウイングGL1800はマイナーチェンジを受けてい...
• No 6

  
  CB1000R【海外仕様｜2008年～】

  買取上限

  92.3 万円

  相場平均

  47.3～65.8 万円
  年間取引台数

  18 台
  【時代が求め、ホンダが応えた欧州からの刺客】 2000年代後半...
• No 7

  
  【国内 2008年式】 CBR1000RR

  買取上限

  86.7 万円

  相場平均

  48.3～62.6 万円
  年間取引台数

  21 台
  2008年、CBR1000RRはフルモデルチェンジを受け、型式はSC57からS...
• No 8

  
  VTX1800【海外 2002～08年式】

  買取上限

  84.9 万円

  相場平均

  67.1～74.3 万円
  年間取引台数

  4 台
  21世紀の幕開けと共に、モーターサイクル史にその巨大な影を落と...
• No 9

  
  【海外仕様 2007～12年式】CBR600RR

  買取上限

  81.6 万円

  相場平均

  49.3～62.3 万円
  年間取引台数

  26 台
  2007年、CBR600RRはモデルチェンジされてPC40型となりました。海...
• No 10

  
  【2008年式 海外仕様】 CBR1000RR

  買取上限

  79.4 万円

  相場平均

  50.4～61.6 万円
  年間取引台数

  11 台
  フルモデルチェンジを受けて発売された2008年モデルのSC59型 CBR...
• No 11

  
  【国内 2008年式】 CBR600RR

  買取上限

  76.8 万円

  相場平均

  44.7～56.6 万円
  年間取引台数

  21 台
  2008年モデルの変更点はカラーチェンジで、既存のイタリアンレッ...
• No 12

  
  【2008年式】 CB750

  買取上限

  74.5 万円

  相場平均

  34.8～51.6 万円
  年間取引台数

  48 台
  2008年、CB750はいよいよ最終型を迎えます。理由の一つは、2007...
• No 13

  
  【2008年式】 シャドウ400 (Shadow)

  買取上限

  72 万円

  相場平均

  26.3～44.3 万円
  年間取引台数

  14 台
  2008年モデルの変更点は以下の通り。 ・通常モデルのカラーチェ...
• No 14

  
  【2008年式】 CB400 スーパーボルドール

  買取上限

  68.7 万円

  相場平均

  32～44.9 万円
  年間取引台数

  35 台
  2008年モデルでの変更点はカラーチェンジで新たにパールサンビー...
• No 15

  
  【2008年式】 CB1300スーパーボルドール

  買取上限

  66.3 万円

  相場平均

  45.8～53.3 万円
  年間取引台数

  21 台
  2008年モデルのCB1300Bはマイナーチェンジを受けています。2008...
• No 16

  
  【2008年式】 CB400スーパーフォア

  買取上限

  65.5 万円

  相場平均

  40.2～52.2 万円
  年間取引台数

  5 台
  2008年モデルの変更点は以下の通り。 ・前年のカラーラインナッ...
• No 17

  
  【2008年式】DN-01

  買取上限

  63.4 万円

  相場平均

  40.9～49.6 万円
  年間取引台数

  11 台
  2008年式のDN-01は、初期型です。 DNとは、「Discovery of a Ne...
• No 18

  
  【海外仕様 2006～09年式】VFR800

  買取上限

  63 万円

  相場平均

  32.9～44.4 万円
  年間取引台数

  10 台
  2006年モデルの海外仕様VFR800 V-Tecはマイナーチェンジを受けて...
• No 19

  
  【2008年式】スーパーカブ50

  買取上限

  61.2 万円

  相場平均

  1.8～9.9 万円
  年間取引台数

  230 台
  2008年7月に発売された50周年スペシャルのSuperCub 50。 スーパ...
• No 20

  
  【2008年式】 CB1300スーパーボルドール ABS

  買取上限

  60 万円

  相場平均

  60 万円
  年間取引台数

  1 台
  2008年式のCB1300スーパーボルドールABSは、マイナーチェンジを...
• 
  XL700V TRANSALP【2008～12年】

  買取上限

  56.3 万円

  相場平均

  42.6～48.1 万円
  年間取引台数

  4 台
  未舗装路から高速ロングツーリングまで様々な走行シチュエーショ...
• 
  XL1000Vバラデロ【SD02型 2003～10年】

  買取上限

  55.1 万円

  相場平均

  29.5～38.6 万円
  年間取引台数

  4 台
  「どこまでも走って行けそう」そんな壮大な気持ちにさせてくれる...
• 
  【2006～09年式】STX1300パンヨーロピアン

  買取上限

  54.6 万円

  相場平均

  54.6 万円
  年間取引台数

  1 台
  2006年以降もSTX1300パンヨーロピアンは欧州向けの輸出専用モデ...
• 
  【2008年式】 シャドウスラッシャー

  買取上限

  51.8 万円

  相場平均

  36.9～43.1 万円
  年間取引台数

  4 台
  2008年モデルの変化点は以下の通り。 ・通常モデルのカラーチェ...
• 
  【2008年式】シャドウ750

  買取上限

  50 万円

  相場平均

  35.7～43.5 万円
  年間取引台数

  7 台
  2008年のマイナーモデルチェンジではFIを採用して、キャブレター...
• 
  NT700V ドゥービル(Deauville)【2006～15年】

  買取上限

  48.8 万円

  相場平均

  28.3～37.6 万円
  年間取引台数

  6 台
  NT700Vドゥービルは2006年から2015年にかけて製造された輸出専用...
• 
  【2008年式】 シルバーウイング600 ABS

  買取上限

  46.3 万円

  相場平均

  38.1～42 万円
  年間取引台数

  4 台
  シルバーウイング600ABSとして最終モデルになった2008年モデルで...
• 
  【2008年式】 エイプ50｜Ape

  買取上限

  45.7 万円

  相場平均

  9.8～20.9 万円
  年間取引台数

  78 台
  前年モデルでフューエルインジェクションを採用して、安定性と優...
• 
  【2008年式】XR230モタード

  買取上限

  43.5 万円

  相場平均

  29.3～34.4 万円
  年間取引台数

  8 台
  既に2005年から販売されていたデュアルパーパスマシン「XR230」...
• 
  【PC43型 2008～13年式】CBF600S

  買取上限

  43 万円

  相場平均

  40.3～41.2 万円
  年間取引台数

  3 台
  ミドルクラスの激戦区である欧州市場で高い評価を勝ち取り、人気...
• 
  【2002～08年型】CRF450R

  買取上限

  40.8 万円

  相場平均

  24.4～30.1 万円
  年間取引台数

  5 台
  モトクロスレースのレギュレーション変更により2スト250ccクラス...
• 
  【2008年式】CB223S

  買取上限

  40.6 万円

  相場平均

  13.2～23.1 万円
  年間取引台数

  48 台
  2008年にホンダから新登場したCB223Sの初期モデル。 2007年の第...
• 
  【2008年式】ジャイロキャノピー

  買取上限

  36.1 万円

  相場平均

  3.4～13.9 万円
  年間取引台数

  236 台
  2代目「ジャイロキャノピー」となるTA03型は、平成18年排ガス規...
• 
  【2008年式】XR100モタード

  買取上限

  34.9 万円

  相場平均

  13.4～20.4 万円
  年間取引台数

  8 台
  発売から3年目となる「XR100 モタード」は、2008年モデルで最後...
• 
  CRF250X【海外仕様 2004～17年式】

  買取上限

  34.7 万円

  相場平均

  31.1～32.6 万円
  年間取引台数

  4 台
• 
  【2008年式】 シルバーウイング600

  買取上限

  33.6 万円

  相場平均

  33.6 万円
  年間取引台数

  1 台
  シルバーウイング600として最終モデルになった2008年モデルでは...
• 
  【2008年式】XR230

  買取上限

  33.3 万円

  相場平均

  21.5～26.5 万円
  年間取引台数

  3 台
  「XR230」は、2008年モデルでマイナーチェンジを実施。今回の仕...
• 
  【2008年式】 フォルツァ Z ABS

  買取上限

  33.2 万円

  相場平均

  33.2 万円
  年間取引台数

  1 台
  フルモデルチェンジを果たし本MF10型となった2008年モデルのフォ...
• 
  【2008年式】ジャイロX

  買取上限

  31.8 万円

  相場平均

  3～12.3 万円
  年間取引台数

  148 台
  モデルチェンジを受けTD02型となった2008年モデルのジャイロ ウ...
• 
  【2008年式】 CRF150R

  買取上限

  30.8 万円

  相場平均

  24～27.8 万円
  年間取引台数

  5 台
  2008年モデルの変更点は以下の通り。 ・グラフィック変更を行う...
• 現行

  
  ドリーム125 (DREAM)【2006～現行】

  買取上限

  29 万円

  相場平均

  12.4～18.1 万円
  年間取引台数

  5 台
  2006年に発売されたドリーム125は、タイホンダ生産のアンダーボ...
• 
  【2008年式】 CB400 スーパーボルドール ABS

  買取上限

  28.8 万円

  相場平均

  28.8 万円
  年間取引台数

  1 台
  2008年モデルでの変更点はカラーチェンジで新たにパールサンビー...
• 
  【2008年式】 エイプ100 (Ape)

  買取上限

  28.8 万円

  相場平均

  14.3～19.2 万円
  年間取引台数

  12 台
  2008年モデルの変更点はカラーチェンジのみで、前年の2007年モデ...
• 
  【2008年式】 フォルツァ Z｜FORZA Z

  買取上限

  27.9 万円

  相場平均

  7.9～14.9 万円
  年間取引台数

  120 台
  フルモデルチェンジを受けMF10型となった2008年モデルのFORZA-Z...
• 
  NSRミニ【1999～2009年】

  買取上限

  25.9 万円

  相場平均

  23.3～24.2 万円
  年間取引台数

  2 台
  1999年に生産終了となったNSR50と入れ替わるタイミングで同年に...
• 
  【2008年式】リトルカブ

  買取上限

  25.3 万円

  相場平均

  5.1～11.8 万円
  年間取引台数

  133 台
  2008年には、初代スーパーカブC110が1958年に発売されてから50周...
• 
  エイプ50タイプD (Ape50 TypeD) 【AC18｜2008年式】

  買取上限

  23.7 万円

  相場平均

  14.8～19 万円
  年間取引台数

  25 台
  「ザ・ベーシック・フィフティー」という開発コンセプトのもとシ...
• 
  【2008年式】 CRF250R

  買取上限

  23 万円

  相場平均

  23 万円
  年間取引台数

  1 台
  HRCモトクロスワークスレーサーのノウハウを積極的に取り入れて...
• 
  【2004～09年型】CRF100F

  買取上限

  21.8 万円

  相場平均

  15.8～17.9 万円
  年間取引台数

  3 台
  モトクロッサー「CRF」シリーズのミニサイズモデルは異なる排気...
• 
  【2008年式】リード110 (LEAD)

  買取上限

  21.8 万円

  相場平均

  10.7～15.1 万円
  年間取引台数

  136 台
  新登場となった2008年モデルのLEAD110 110cc化されたJF19E型の...
• 
  【2008年式】 フォルツァ X｜FORZA X

  買取上限

  21.4 万円

  相場平均

  10.6～14.9 万円
  年間取引台数

  6 台
  フルモデルチェンジを果たしMF10型となった2008年モデルのフォル...
• 
  CRF150F【2003～11年】

  買取上限

  19.8 万円

  相場平均

  17.7～18.5 万円
  年間取引台数

  2 台
  CRF150Fは、単なる趣味の乗り物という枠を超え、ホンダが長年培...
• 
  【2008年式】 ズーマー(ZOOMER)

  買取上限

  19.6 万円

  相場平均

  6.4～11.1 万円
  年間取引台数

  43 台
  2008年モデルはスペシャルカラーモデルとしてZOOMER・スペシャル...
• 
  【2004～09年型】CRF70F

  買取上限

  16.1 万円

  相場平均

  12.6～13.8 万円
  年間取引台数

  3 台
  コンパクトサイズの入門用モトクロッサー「XR70R」から世代交代...
• 
  CRF50F【AE03型 2004～12年式】

  買取上限

  14.3 万円

  相場平均

  7.8～10.1 万円
  年間取引台数

  5 台
  ホンダが1990年代終盤から展開してきたキッズ向けのオフロードマ...
• 
  【2008年式】クレアスクーピー

  買取上限

  11.2 万円

  相場平均

  3～5.8 万円
  年間取引台数

  7 台
  2007年10月に発売された08年モデルのCrea Scoopyはマイナーモデ...
• 
  AIR BLADE110/エアブレイド【2007～22年】

  買取上限

  10.5 万円

  相場平均

  10.5 万円
  年間取引台数

  1 台
  ホンダのスーパーカブは東南アジアで高い人気を誇り、なかでもベ...
• 
  【2008～14年式】CBF125

  買取上限

  10.2 万円

  相場平均

  4.8～6.9 万円
  年間取引台数

  16 台
• 
  【2002～09年式】CBR150R

  買取上限

  10 万円

  相場平均

  8.1～8.9 万円
  年間取引台数

  2 台
  2002年、CBR150Rは【NSR150】の後継機種として海外専用に発売さ...
• 
  【1993～2008年式】スーパーカブ MD50 郵政カブ

  買取上限

  9 万円

  相場平均

  9 万円
  年間取引台数

  1 台
  1971年にMD90が初登場して以来、日本全国の郵便配達を支え続けて...
• 
  【2003～09年式】XR125L

  買取上限

  9 万円

  相場平均

  9 万円
  年間取引台数

  1 台
  2003～09年式のXR125L（JD19型・海外仕様）は、ホンダが2003年に...
• 
  【2008年式】TODAY (トゥデイ)

  買取上限

  7.8 万円

  相場平均

  3.4～4.7 万円
  年間取引台数

  121 台
  2008年には2回のカラーチェンジに加えてFモデルのタイプ追加があ...
• 
  【2008年式】DIO (ディオ)

  買取上限

  6.1 万円

  相場平均

  1.9～3.7 万円
  年間取引台数

  66 台
  2008年にマイナーモデルチェンジを敢行したJBH-AF68型の5代目Dio...
• 
  SDH125T【TCJ型 2004～17年式】

  買取上限

  5.7 万円

  相場平均

  0.3～2.6 万円
  年間取引台数

  4 台
• 
  【2008年式】ディオ チェスタ

  買取上限

  5.5 万円

  相場平均

  0.9～3.1 万円
  年間取引台数

  24 台
  2008年モデルのマイナーモデルチェンジではマフラー内にキャタラ...
• 
  【2002～10年式】SDH125

  買取上限

  4.6 万円

  相場平均

  4.6 万円
  年間取引台数

  1 台
• 
  CRF450X【2005～14年】

  買取上限

  N/A 万円

  相場平均

  N/A 万円
  年間取引台数

  0 台
  ホンダが誇るエンデューロ向けオフロードバイク「CRF450X」は、2...
• 
  XR250 TORNADO【2001～24年】

  買取上限

  N/A 万円

  相場平均

  N/A 万円
  年間取引台数

  0 台
  Honda XR250 TORNADO（トルネード）は、2001年にブラジルで誕生...
• 現行

  
  XR650L【1993～現行】

  買取上限

  N/A 万円

  相場平均

  N/A 万円
  年間取引台数

  0 台
  XR650Lの開発は、1980年代後半のHondaのオフロード戦略における...
• 
  【2007～10年式】SCR110

  買取上限

  N/A 万円

  相場平均

  N/A 万円
  年間取引台数

  0 台
• 
  【2008年式】 シルバーウイング400 (SILVERWING)

  買取上限

  N/A 万円

  相場平均

  N/A 万円
  年間取引台数

  0 台
  シルバーウイング400として最終モデルになった2008年モデルの変...
• 
  【2008年式】 シルバーウイング400ABS

  買取上限

  N/A 万円

  相場平均

  N/A 万円
  年間取引台数

  0 台
  シルバーウイング400としては最終モデルになった2008年モデルで...
• 
  【海外 2007～10年】CBR125R

  買取上限

  N/A 万円

  相場平均

  N/A 万円
  年間取引台数

  0 台
• 
  ドリーム50R【1997～2009年】

  買取上限

  N/A 万円

  相場平均

  N/A 万円
  年間取引台数

  0 台
  1997年に発売された、ロング燃料タンクにストッパー付きシートを...