｜
-
- ホームページ
【2014年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2014年モデルのバイクは？
2026年09月11日更新。
2014年モデルのバイク
｜全489車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位は1199スーパーレッジェーラの352 万円、2位はゴールドウイング GL1800エアバッグ/ナビの220 万円、3位はFXSB 【ブレイクアウト】の214 万円です。
2014年モデル
5,725台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
-
No 1
1199スーパーレッジェーラ【2014年】買取上限
352 万円相場平均
352 万円年間取引台数1 台1199スーパーレッジェーラは、ドゥカティが1199パニガーレ系を頂... -
No 2
ゴールドウイング GL1800エアバッグナビ【SC68｜2011～14年式】買取上限
220 万円相場平均
139～167 万円年間取引台数21 台2011年、「ゴールドウイング SE＜エアバッグ・ナビ＞」がマイナ... -
No 3
【2014年式】FXSB ブレイクアウト買取上限
214 万円相場平均
127～155 万円年間取引台数15 台ドラッグレーサースタイルで前年モデルからソフテイルファミリー... -
No 4
【2014年式】FXSBSE2-CVO ブレイクアウト買取上限
204 万円相場平均
155～177 万円年間取引台数9 台サドルバッグやフロントフェアリング、シールドといったツーリン... -
No 5
【2014年式】 ゴールドウイングGL1800買取上限
200 万円相場平均
149～171 万円年間取引台数8 台2014年、ゴールドウイングはGL1800は、生誕40周年を記念して特別... -
No 6
【2014年式】ゴールドウイングGL1800 SE買取上限
200 万円相場平均
148～170 万円年間取引台数7 台2014年式のゴールドウイングSEは、ホンダの旗艦モデル「ゴールド... -
No 7
【2014年式】FLHTCUTG トライグライドウルトラ買取上限
195 万円相場平均
152～172 万円年間取引台数12 台既に本国ではラインアップされていたトライク「FLHTCU TG トライ... -
No 8
【2012～17年式 海外仕様】 VMAX買取上限
179 万円相場平均
117～144 万円年間取引台数9 台2012年以降のVMAXはボディカラーとシートステッチ色変更のみが行... -
No 9
【2014年式】BMW HP4買取上限
174 万円相場平均
126～146 万円年間取引台数5 台2007年の「HP2 スポーツ」以来となるBMWモトラッドの「ハイパフ... -
No 10
CB1100EX Eパッケージ【2014年式】買取上限
170 万円相場平均
75.4～114 万円年間取引台数88 台CB1100EXの登場イヤーである2014年モデルで、ラインナップしてい... -
No 11
【2014年式】FLSTNSE-CVO ソフテイルデラックス買取上限
168 万円相場平均
125～144 万円年間取引台数5 台ホワイトウォールタイヤでノスタルジックなスタイルが変わらぬ人... -
No 12
【2014年型】CB650F買取上限
164 万円相場平均
33.9～71.5 万円年間取引台数16 台欧州向けに展開されていた「CB600F ホーネット」のフルモデルチ... -
No 13
【2014年式】 ゴールドウイング F6C買取上限
164 万円相場平均
106～128 万円年間取引台数6 台2014年4月に発売されたゴールドウイングF6C。 前年の’13年に発... -
No 14
【2014年式】K1600GTLエクスクルーシブ買取上限
161 万円相場平均
97.5～127 万円年間取引台数9 台K 1600シリーズのハイエンド仕様として2014年に追加された【エク... -
No 15
【2014年式】FLHTKSE-CVO リミテッド買取上限
160 万円相場平均
91.5～117 万円年間取引台数9 台世界中に散らばるハーレーオーナーたちの意見をマシン開発にフィ... -
No 16
【2014～15年式】CB1100EX買取上限
159 万円相場平均
63.3～98 万円年間取引台数43 台2014年モデルで追加発売されたCB1100 EX。 EXはベースモデルで... -
No 17
スパイダーRT-S【2014～17年】買取上限
158 万円相場平均
107～125 万円年間取引台数4 台前2輪/後1輪構成のスリーター『Spyder(スパイダー)』が市販開始... -
No 18
【2014～17年式】XV1900CU/Raider買取上限
157 万円相場平均
114～130 万円年間取引台数5 台カラーチェンジを受けて発売された2014年モデルのXV1900CU。 カ... -
No 19
【2012～15年式】ZX-14R買取上限
155 万円相場平均
52.6～89.2 万円年間取引台数144 台ZX-14Rは、カワサキが「世界最強最速」を盤石にすべくZX-14をフ... -
No 20
【2014年式】 ZRX1200DAEG(ダエグ)買取上限
150 万円相場平均
84.5～111 万円年間取引台数16 台2014年、ZRX1200DAEG(ダエグ)は、カラーリングの変更を受けまし... -
【2014～16年】XT1200Zスーパーテネレ買取上限
148 万円相場平均
81.5～107 万円年間取引台数11 台2014年、XT1200Zスーパーテネレはマイナーチェンジを受けました... -
【2014年式】FLHRC ロードキング クラシック買取上限
143 万円相場平均
94.6～115 万円年間取引台数6 台国内ラインアップから姿を消し2年間の空白期間を経て再び登場し... -
【2009～16年式】GSX-R1000買取上限
142 万円相場平均
67.1～99.8 万円年間取引台数72 台スズキのリッタースーパースポーツ「GSX-R1000」は、2009年モデ... -
【2014年式】 ゴールドウイング F6B買取上限
140 万円相場平均
97.7～115 万円年間取引台数2 台2013年12月にカラーチェンジを行い発売された’14年モデルのSC68... -
【2014年式】FLHTK TC ウルトラ リミテッド買取上限
138 万円相場平均
90.9～109 万円年間取引台数7 台世界中のハーレーオーナーたちの声を車両開発にフィードバックす... -
【2014年式】スパイダーRTリミテッド買取上限
135 万円相場平均
78.4～98.5 万円年間取引台数9 台2010年に登場したCan-Amスパイダー・シリーズ最上位のツーリング... -
【2014年式 国内仕様】GSX1300Rハヤブサ(隼)買取上限
133 万円相場平均
78.2～98.1 万円年間取引台数25 台2014年、それまで海外仕様がメインとなっていたものの、晴れて国... -
【2014年式】FLHX ストリートグライド買取上限
133 万円相場平均
87.4～106 万円年間取引台数21 台「PROJECT RUSHMORE」のもと2014年のツーリングファミリーでは、... -
【2009～14年式 国内仕様】YZF-R1買取上限
132 万円相場平均
58.6～84.6 万円年間取引台数49 台1998年にホンダ「CBR900RR」の対抗馬として投入され、後には国内... -
【2014年式】VRSCF V-Rodマッスル買取上限
132 万円相場平均
132 万円年間取引台数1 台プラチナムパウダーコート仕上げの本体にポリッシュ処理されたカ... -
【2014年式 海外仕様】ハヤブサ(HAYABUSA)買取上限
127 万円相場平均
75.2～97.4 万円年間取引台数29 台2014年2月にカラーチェンジを行い発売されたHAYABUSA 1300。 カ... -
【2014年式】R1200RT買取上限
121 万円相場平均
71～89 万円年間取引台数24 台2014年モデルのBMW R1200RTはただのモデルチェンジではなく、201... -
【2014年式】1199パニガーレR買取上限
120 万円相場平均
120 万円年間取引台数1 台【2014年式】1199パニガーレRは、SBK（スーパーバイク世界選手権... -
【2014年式】VRSCDX ナイトロッドスペシャル買取上限
120 万円相場平均
106～111 万円年間取引台数2 台OHV空冷ロングストローク構造のビッグツインとはフィーリングが... -
【2014年式】 CB1300スーパーフォア買取上限
119 万円相場平均
68～86.3 万円年間取引台数16 台2014年、CB1300SFは大がかりなマイナーチェンジを受けています。... -
【2014年式】K1600GTL買取上限
119 万円相場平均
77.4～94.5 万円年間取引台数5 台2014年のK1600GTLはマイナーチェンジが行われ、LEDヘッドライト... -
【2014年式】XL1200X フォーティエイト買取上限
118 万円相場平均
80.5～97.3 万円年間取引台数39 台2014年も販売を継続することとなったXL1200Xフォーティエイトは... -
【2014年式】スパイダーRT-S買取上限
116 万円相場平均
103～108 万円年間取引台数3 台2014年、Can-Amスパイダーシリーズにおいて最も歴史的な転換点を... -
【国内 2014年式】 CBR1000RR SP買取上限
116 万円相場平均
83.9～97.6 万円年間取引台数7 台新登場となった2014年モデルのCBR1000RR SP カラーバリエーショ... -
【2014年式】R1200GS買取上限
115 万円相場平均
73～88.7 万円年間取引台数21 台前年のフルモデルチェンジでフレームからエンジンまで大幅なリニ... -
【2014年式】スパイダー RT買取上限
115 万円相場平均
84～99.9 万円年間取引台数5 台2009年にラグジュアリーツアラーとしてデビューしたスパイダーRT... -
現行
Indian ロードマスター【2014～現行】買取上限
113 万円相場平均
113 万円年間取引台数1 台2019年秋にポラリスジャパンが設立されたことにより、今では日本... -
【2014年式】XL1200V セブンティーツー買取上限
113 万円相場平均
93.5～101 万円年間取引台数3 台ダークテイストなマシンが群を連ねる中で、クロームパーツを多用... -
【2014年式】チーフヴィンテージ買取上限
113 万円相場平均
113 万円年間取引台数1 台ギルロイ時代に生み出されたプラットフォームを基に改良を加えた... -
【2014年式】1199パニガーレS買取上限
112 万円相場平均
82.4～94.4 万円年間取引台数2 台1199パニガーレの操作性をさらに追求したSモデル最終バージョン... -
【2014年式】FLS ソフテイル スリム買取上限
112 万円相場平均
77.3～92.5 万円年間取引台数6 台ソフテイルファミリーの中でもシンプルな装いと軽さが好評で、カ... -
【2014年式】FLHTK ウルトラリミテッド買取上限
110 万円相場平均
110 万円年間取引台数1 台 -
【2014年式】FLSTF ファットボーイ買取上限
110 万円相場平均
79.1～90.5 万円年間取引台数4 台PROJECT RUSHMORE が始動したことによりハーレーの2014年モデル... -
CTX1300【2014年】買取上限
109 万円相場平均
74.2～87.9 万円年間取引台数9 台CTX1300は2014年から16年に製造販売されました。2013年に発売さ... -
XVS1300CU【2014～16年】買取上限
108 万円相場平均
74.4～88.3 万円年間取引台数8 台カスタムスタイルのミドルクラスアメリカンクルーザーとして北米... -
【2014年式】R1200GSアドベンチャー買取上限
108 万円相場平均
89.9～98 万円年間取引台数6 台BMWモトラッドの最高峰トラベルエンデューロ「R1200GS アドベン... -
【2014年式】FLHRSE6-CVO ロードキング買取上限
105 万円相場平均
105 万円年間取引台数1 台前年モデルでシリーズ5代目がラインアップされたロードキングのC... -
【2014～15年式】CBR650F買取上限
105 万円相場平均
36.9～60.2 万円年間取引台数19 台イタリア生産で日本国内には展開されなかったPC41型「CBR600F」... -
【2014年式】1400GTR(コンコース14)買取上限
104 万円相場平均
81.6～90.3 万円年間取引台数2 台2014年の1400GTRはカラーリングが変更されています。 《メタリ... -
【2014年式】 XL883N アイアン買取上限
102 万円相場平均
54.8～74.3 万円年間取引台数12 台2014年モデルの「スポーツスター」ファミリーには、個性的なスタ... -
【2014年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド買取上限
102 万円相場平均
75.9～87.4 万円年間取引台数4 台創業110周年と日本上陸100周年という特別なモデルイヤーとなった... -
【2014～15年式】FJR1300AS買取上限
102 万円相場平均
74.7～86.5 万円年間取引台数15 台カラーチェンジを受けた2014年モデルのFJR1300AS。 カラーバリ... -
現行
ガスガス EC300【1998～現行】買取上限
102 万円相場平均
102 万円年間取引台数1 台GASGAS EC300の物語を語るとき、まずは1990年代後半という時代背... -
【2014年式 L4】GSX-R750買取上限
101 万円相場平均
71.8～83.4 万円年間取引台数2 台カラーチェンジを受けて発売された2014年モデルのGSX-R750 L04。... -
【2014年式】Rナインティ(R nineT)買取上限
100 万円相場平均
71.2～80.1 万円年間取引台数10 台2014年にBMWから発売されたRnineTの初期モデル。 BMW Motorrad... -
【2013～18年式】ZX-6R買取上限
99.3 万円相場平均
50.6～73.6 万円年間取引台数58 台2013年から2018年式の Kawasaki ZX-6R（通称：636モデル） は、... -
【2014年式】FLSTFB ファットボーイロー買取上限
98.6 万円相場平均
98.6 万円年間取引台数1 台クロームパーツを多用してギラギラとした輝きとマッチョなスタイ... -
【国内 2014年式】 CBR1000RR買取上限
98.5 万円相場平均
73.3～83 万円年間取引台数5 台2014年のモデルチェンジでは排気効率を高めることで最高出力を91... -
【2014年式】 DSC4 (ドラッグスタークラシック400)買取上限
98.4 万円相場平均
51.1～71.5 万円年間取引台数17 台2014年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
【2014～16年式 F型】Z1000買取上限
97.9 万円相場平均
65.7～79.9 万円年間取引台数34 台2014年にフルモデルチェンジを受けて四代目となったZ1000 F型。... -
【2013～14年式】XVS1300CA買取上限
97.7 万円相場平均
68.2～78.8 万円年間取引台数11 台カラーチェンジを受けて発売された2013年モデルのXVS1300CA。... -
【2014年式 海外仕様】ZX-10R買取上限
97.7 万円相場平均
66.1～78.1 万円年間取引台数5 台カラーチェンジを受けて発売された2014年モデルのZX-10R。 カラ... -
VFR1200X DCT【国内 2014年】買取上限
97.5 万円相場平均
74～84.8 万円年間取引台数5 台リッターツアラーマシン「VFR1200F DCT」をベースにアドベンチャ... -
【2014年式】ディアベル カーボン買取上限
97.3 万円相場平均
66.1～78.5 万円年間取引台数10 台デビュー以降、数々のバリエーションモデルを投入しながらライン... -
【2014年式】 CB1300スーパーボルドール買取上限
97.1 万円相場平均
60.5～74.7 万円年間取引台数50 台大幅な仕様変更が実施された2014年モデルのCB1300スーパーボルド... -
【2014年式】CB1100買取上限
97.1 万円相場平均
54.4～73.8 万円年間取引台数16 台2014年、CB1100はたくさんのマイナーチェンジを受けました。 ま... -
【2014年式】K1600GT買取上限
97.1 万円相場平均
73.7～84.3 万円年間取引台数3 台K1600GTは、同車の四輪車ではアイデンティティとも言える並列6気... -
【2014年式】ディアベル(Diavel)買取上限
94.9 万円相場平均
63.9～74.1 万円年間取引台数7 台ドゥカティが世界に誇るスポーティクルーザー「ディアベル」は、... -
【2014年式】FLSTN ソフテイル デラックス買取上限
93.4 万円相場平均
76.4～83 万円年間取引台数2 台重厚でクラシカルなスタイリングでありながら、前年モデルからは... -
【2014年式】 CB400スーパーフォア ABS買取上限
93.3 万円相場平均
56.9～74.5 万円年間取引台数52 台2014年 ABS装備モデルの変更点は以下の通り。 ・マイナーチェン... -
【2014年式】NM4-02買取上限
92.2 万円相場平均
44.8～62.4 万円年間取引台数13 台2014年6月に発売されたNM4-02初期モデル。 約2ヶ月先駆けて発売... -
【2014～15年式】FJR1300A買取上限
91.8 万円相場平均
64.9～76.5 万円年間取引台数7 台カラーチェンジを受けて発売された2014年モデルのFJR1300A。 カ... -
【2014年式】FXDF ファットボブ買取上限
89.8 万円相場平均
69.7～78.4 万円年間取引台数5 台2012年のマイナーチェンジ実施から早2年、2度目のマイナーチェン... -
【国内 2014年式】 CBR1000RR ABS買取上限
88 万円相場平均
88 万円年間取引台数1 台2014年のモデルチェンジでは排気効率を高めることで最高出力を91... -
【2014年式】 イントルーダークラシック400買取上限
87.9 万円相場平均
47.1～64.9 万円年間取引台数10 台2001年のデビューから約13年に渡るロングセラーモデルへと成長し...
買取査定の安心ステップ
【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】
のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95％超！
弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。
買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です！
査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。
-
愛車の査定ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
ご到着～査定～お支払い～お手続き～車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です5～10分 -
お支払いとお手続き査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます5～10分 -
交渉不成立でも査定は無料査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます（1分） -
車両の引取⇒廃車証をご郵送買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
廃車証のコピーは10日～2週間程でお客様のお手元に届きます5分
バイクパッションについて
【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。
【社長は元プロ野球のドラフト候補】
多数のプロ野球選手を輩出し全国制覇2回を誇る東海大相模の元3番バッターとして培った礼儀と鍛錬を礎にお客様のご満足に邁進いたします。
「パッションに売ってよかった！」と言って頂けるようスタッフ一同日々精進に努めます。
出張買取エリア
【即日対応！資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。
買取の際に必要なもの
-
登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
▼下記のいずれか1つ
・125cc以下：標識交付証明書
・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
・251cc以上：自動車検査証
※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません -
身分証のご提示
査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 （オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。
HONDA
YAMAHA
SUZUKI
KAWASAKI
ハーレー
ドゥカティ
BMW
トライアンフ
アプリリア
ビューエル
KTM
MVアグスタ
モトグッチ
ハスクバーナ
キムコ
インディアン
ベスパ
ピアジオ
他・不明
