【2014年モデル】バイク買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる2014年モデルのバイクは?
2026年04月24日更新。 2014年モデルのバイク |全477車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位は1199スーパーレッジェーラ352万円、2位はFLHTCUTG 【トライグライドウルトラ】224万円、3位はFXSB 【ブレイクアウト】214万円です。
2014年モデル 6,197台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • 【2014年式】CB1100

    買取上限

    97.1 万円

    相場平均

    56.3~75.8 万円
    年間取引台数
    14
    2014年、CB1100はたくさんのマイナーチェンジを受けました。 ま...
  • 【2014~16年式 F型】Z1000

    買取上限

    95.1 万円

    相場平均

    68.9~79 万円
    年間取引台数
    26
    2014年にフルモデルチェンジを受けて四代目となったZ1000 F型。...
  • 【2014年式】ディアベル(Diavel)

    買取上限

    94.9 万円

    相場平均

    65.6~75.8 万円
    年間取引台数
    8
    ドゥカティが世界に誇るスポーティクルーザー「ディアベル」は、...
  • 【2014年式】 CB400スーパーフォア

    買取上限

    93.3 万円

    相場平均

    58.2~72.9 万円
    年間取引台数
    33
    2014年モデルの変更点は以下の通り。 ・マイナーチェンジを行う...
  • 【2014年式】NM4-02

    買取上限

    92.2 万円

    相場平均

    44.3~61.8 万円
    年間取引台数
    13
    2014年6月に発売されたNM4-02初期モデル。 約2ヶ月先駆けて発売...
  • 【2014年式】 CB1300スーパーボルドール

    買取上限

    91.9 万円

    相場平均

    61.2~74 万円
    年間取引台数
    50
    大幅な仕様変更が実施された2014年モデルのCB1300スーパーボルド...
  • 【2014年式】FXDF ファットボブ

    買取上限

    89.8 万円

    相場平均

    71.2~79.9 万円
    年間取引台数
    5
    2012年のマイナーチェンジ実施から早2年、2度目のマイナーチェン...
  • 【2014~16年式】NINJA1000

    買取上限

    88.7 万円

    相場平均

    49.8~67.8 万円
    年間取引台数
    104
    2014〜2016年まで販売されたL型のNinja 1000。 新たにKTRC(カワ...
  • 【2014年式】 TMAX530

    買取上限

    85.2 万円

    相場平均

    59.6~70.3 万円
    年間取引台数
    23
    2014年モデルの変更点は以下の通り。 ・特別モデル「TMAX530 AB...
  • XVS950A (V-Star)【2009~17年】

    買取上限

    84.9 万円

    相場平均

    47.8~60.7 万円
    年間取引台数
    18
    異なる排気量で展開していたヤマハの海外向けクルーザー「XVS」...
  • 【国内 2014年式】 VFR800X

    買取上限

    84.7 万円

    相場平均

    46.3~65 万円
    年間取引台数
    23
    ホンダから2014年12月に発売されたVFR800X。 2013年の東京モー...
  • 【2014年式】 ドラッグスター400(DS4)

    買取上限

    82.6 万円

    相場平均

    55.9~68.2 万円
    年間取引台数
    13
    2014年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う...
  • 【2014年式 海外仕様】 CBR1000RR

    買取上限

    81.2 万円

    相場平均

    81.2 万円
    年間取引台数
    1
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された2014年モデルのCBR100...
  • 【2014年式】S1000RR /プレミアムライン

    買取上限

    80.4 万円

    相場平均

    80.4 万円
    年間取引台数
    1
    並列4気筒のハイパワーリッターエンジンを搭載する唯一の「S」シ...
  • 【2014~15年式】 VFR800F

    買取上限

    80.4 万円

    相場平均

    49.4~63.9 万円
    年間取引台数
    56
    新登場となった2014年モデルのVFR800F。 初登場時のメーカー希...
  • 【2014年式】 CB400 スーパーボルドール ABS

    買取上限

    80.2 万円

    相場平均

    39.8~55.5 万円
    年間取引台数
    36
    2014年のモデルチェンジでは「CB相伝・継承の外観進化“一人でも...
  • 【2014年式】899パニガーレ

    買取上限

    80.1 万円

    相場平均

    55.3~63.3 万円
    年間取引台数
    7
    899パニガーレは、公道を走るための性能を極限まで追求したモデ...
  • 【2014年式】FXDC スーパーグライド カスタム

    買取上限

    79.6 万円

    相場平均

    59~68.7 万円
    年間取引台数
    3
    ビッグツインにスポーティなフレーム構造を組み合わせることで、...
  • 【2014年式】S1000R

    買取上限

    79.6 万円

    相場平均

    60.2~67.3 万円
    年間取引台数
    15
    ハイスペックリッタースーパースポーツ「S1000RR」のDNAを受け継...
  • 【2014年式】 CB400 スーパーボルドール

    買取上限

    78.7 万円

    相場平均

    45.8~60.5 万円
    年間取引台数
    13
    2014年のモデルチェンジでは「CB相伝・継承の外観進化“一人でも...
  • 【2014年式】1190アドベンチャー

    買取上限

    78.7 万円

    相場平均

    62.4~67.8 万円
    年間取引台数
    6
    2013年に、フレームからエンジンに至るまで全て新設計して、これ...
  • 【2014年式】 WR250X

    買取上限

    77.7 万円

    相場平均

    51.7~61.9 万円
    年間取引台数
    41
    2014年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行い、...
  • 【2014年式】ディアベル ダーク

    買取上限

    77.7 万円

    相場平均

    64.3~69.5 万円
    年間取引台数
    2
    「悪魔」を意味する「ディアベル」の名に相応しいオーラを放つ派...
  • 【2014年式】 XL883R

    買取上限

    77.1 万円

    相場平均

    50.3~59.6 万円
    年間取引台数
    7
    本国ラインアップでは2007年モデルを最後に姿を消している「XL88...
  • 【2014年式】NM4-01

    買取上限

    76.8 万円

    相場平均

    51.5~59.7 万円
    年間取引台数
    10
    2014年4月にホンダから発売されたNM4-01の初期モデル。 「近未...
  • 【2014年式】XL1200C カスタム

    買取上限

    76.7 万円

    相場平均

    61.9~66.8 万円
    年間取引台数
    6
    個性的なモデルが続々と投入されている「スポーツスター」ファミ...
  • YZ450F【CJ1型 2006~15年】

    買取上限

    74.5 万円

    相場平均

    30.4~46.8 万円
    年間取引台数
    4
  • 【2014年式】デイトナ675R

    買取上限

    74 万円

    相場平均

    45.4~55.3 万円
    年間取引台数
    4
    前年にモデルチェンジが行われてシャシーからエンジンに至るまで...
  • 【2014年式】タイガーエクスプローラー

    買取上限

    73.8 万円

    相場平均

    63.3~67.3 万円
    年間取引台数
    2
    前年にクロスカントリー(XC)タイプを追加して2グレード構成での...
  • VFR1200X Crosstourer【2012~17年】

    買取上限

    73.6 万円

    相場平均

    45.6~61.6 万円
    年間取引台数
    4
    国内で2014年に発売されたDCT( デュアル・クラッチ・トランスミ...
  • 【2014~16年式】ZZR1400

    買取上限

    73.6 万円

    相場平均

    31~46.1 万円
    年間取引台数
    93
    2014年のZZR1400はカラーバリエーションが増えています。ライム...
  • TMAX530 【海外仕様|2012~14年】

    買取上限

    73.4 万円

    相場平均

    52.4~61.9 万円
    年間取引台数
    20
  • 【2014~16年式】 Vストローム1000 (V-Strom)

    買取上限

    73 万円

    相場平均

    48.1~62.2 万円
    年間取引台数
    45
    Vストローム1000は2002年に海外向けにアドベンチャーツアラーと...
  • 【2013~16年式】FAZER 8

    買取上限

    72.6 万円

    相場平均

    48.9~59.9 万円
    年間取引台数
    13
    「ベスト・アクティブ・ミドル・スポーツ」をキーワードに開発さ...
  • 【2014年式】ボンネビルT100

    買取上限

    72 万円

    相場平均

    45.8~57.4 万円
    年間取引台数
    5
    カラーチェンジを受けて発売された2014年モデルのボンネビルT100...
  • 【2014年式】GSR750

    買取上限

    71.4 万円

    相場平均

    40.8~52.3 万円
    年間取引台数
    24
    カラーチェンジを受けて発売された2014年モデルのGSR750。 カラ...
  • 【2014年式】F3 800

    買取上限

    71 万円

    相場平均

    54.5~61 万円
    年間取引台数
    5
    2014年モデルのMV Agusta F3 800は、2013年にデビューした“ほぼ...
  • 【2014年式】モンスター1200S

    買取上限

    71 万円

    相場平均

    52~59.4 万円
    年間取引台数
    13
    フルモデルチェンジを受けて登場した第3世代「モンスター」シリ...
  • 【2014年式】MVアグスタ F4 RR

    買取上限

    70.6 万円

    相場平均

    70.6 万円
    年間取引台数
    1
    2014年モデルのMV Agusta F4 RRは、2013年から細部を磨き上げら...
  • 【2014年式】 XL883L スーパーロー

    買取上限

    69.2 万円

    相場平均

    49.1~58.9 万円
    年間取引台数
    8
    2014年のラインアップは、「PROJECT RUSHMORE」の始動によりビッ...
  • Z800 【2013~16年式】

    買取上限

    69 万円

    相場平均

    49.2~58.4 万円
    年間取引台数
    39
    ストリートファイタールックのネイキッドマシン「Z750」の後継車...
  • 【2014年式】 ボルト Rスペック(BOLT R)

    買取上限

    68.5 万円

    相場平均

    41~52.2 万円
    年間取引台数
    29
    海外専用モデルとして展開されていたミッドナイトスター(XVS950)...
  • 【2014年式】Triumph スクランブラー900

    買取上限

    68.4 万円

    相場平均

    68.4 万円
    年間取引台数
    1
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された2014年モデルのスクラ...
  • サンダーバードLT【2014年式~】

    買取上限

    67.2 万円

    相場平均

    67.2 万円
    年間取引台数
    1
    市販車最大排気量の水冷パラレルツインエンジンで強烈なインパク...
  • WR450F【2001~16年】

    買取上限

    66.9 万円

    相場平均

    51.5~58.9 万円
    年間取引台数
    8
    YAMAHA「WR450F」は、世界のエンデューロ競技において四半世紀近...
  • 【2014年式】R1200R

    買取上限

    66.9 万円

    相場平均

    52.6~57.9 万円
    年間取引台数
    8
    コンパクトで低重心化を可能にするフラットツインエンジンを搭載...
  • 【2014年式】ムルティストラーダ1200S

    買取上限

    66.7 万円

    相場平均

    55.1~59.1 万円
    年間取引台数
    4
    デュアルスパークエンジンとザックス製の高性能サスペンションを...
  • 【2014~15年式】CBR650F

    買取上限

    65.3 万円

    相場平均

    46~55.6 万円
    年間取引台数
    23
    イタリア生産で日本国内には展開されなかったPC41型「CBR600F」...
  • 【2014年式】 MT-09

    買取上限

    65.1 万円

    相場平均

    43.2~55.6 万円
    年間取引台数
    144
    2014年に発売された846ccのネイキッドスポーツMT-09。 水冷4ス...
  • VFR800X【海外仕様|2011~21年】

    買取上限

    63.6 万円

    相場平均

    52.8~56.8 万円
    年間取引台数
    5
    日本国内では2014年に発売されたVFR800Xですが、意外なことに、...
  • XVS1300A (V-Star)【2007~15年】

    買取上限

    63 万円

    相場平均

    46.3~53.1 万円
    年間取引台数
    8
    「XVS1300A」は、ヤマハが海外向けに展開していたアメリカンクル...
  • 【2014年式】1290 Super DUKE R

    買取上限

    62.2 万円

    相場平均

    48.5~53.1 万円
    年間取引台数
    5
    1290スーパーデュークRは、2013年に最高峰のKTMネイキッドとして...
  • 【2014年式】トロフィーSE

    買取上限

    62.2 万円

    相場平均

    62.2 万円
    年間取引台数
    1
    トライアンフが手掛ける大型ラグジュアリーツアラーの新型「トロ...
  • 【2014年式】 SR400

    買取上限

    61.8 万円

    相場平均

    27.9~41.5 万円
    年間取引台数
    27
    2014年モデルの変更点は以下の通り。 ・ブラック文字盤メーター...
  • 【2014年式】690SMC R

    買取上限

    61.8 万円

    相場平均

    37.4~46.8 万円
    年間取引台数
    3
    690SMC RはKTMのスーパーモタードモデルで、徹底的な軽量化と高...
  • 【2014年式】F700GS

    買取上限

    61.8 万円

    相場平均

    44.3~53.9 万円
    年間取引台数
    8
    BMWモトラッドのパラレルツインエンジンを採用するミドルクラス...
  • 【2014年式】カリフォルニア1400

    買取上限

    61.6 万円

    相場平均

    61.6 万円
    年間取引台数
    1
  • Victory ハマーS /LE【2007~16年】

    買取上限

    61.4 万円

    相場平均

    59.4~59.7 万円
    年間取引台数
    2
  • RM-Z250【RJ42A型 2010~18年型】

    買取上限

    61.2 万円

    相場平均

    21.2~33.2 万円
    年間取引台数
    9
    時の経過とともに環境規制が厳格化され、それに対応するために各...
  • YZ125【CE10~16C型 2003~21年】

    買取上限

    61.2 万円

    相場平均

    30.6~41.6 万円
    年間取引台数
    13
  • 【2014年式】 MT-07

    買取上限

    61.2 万円

    相場平均

    40.1~50 万円
    年間取引台数
    104
    新登場となった2014年モデルのMT-07 水冷4ストロークDOHC並列2...
  • 【2014年式】Vストローム650

    買取上限

    61.2 万円

    相場平均

    37.2~48.1 万円
    年間取引台数
    17
    2013年に国内デビューを果たした「Vストローム650」は、2014年モ...
  • 【2014年式】タイガー800XC

    買取上限

    61.2 万円

    相場平均

    59.6~59.8 万円
    年間取引台数
    2
    前年にカラーチェンジを受けてイメージチェンジが行われた本機「...
  • 【2007~14年式】XT660X

    買取上限

    60.4 万円

    相場平均

    41.3~49.1 万円
    年間取引台数
    2
  • 【2013~18年式】 スカイウェイブ650LX

    買取上限

    60.4 万円

    相場平均

    34.4~46.2 万円
    年間取引台数
    19
    「スカイウェイブ650LX」として初めてであり最後ともなったモデ...
  • 【2014年式】 BOLT (ボルト)

    買取上限

    60.4 万円

    相場平均

    43.5~51.5 万円
    年間取引台数
    24
    2014年に新登場したBOLT950の初期モデル。 輸出向けモデルであ...
  • 【2014年式】690エンデューロR

    買取上限

    60.4 万円

    相場平均

    50.7~54.2 万円
    年間取引台数
    4
    KTM 690ENDURO Rはストリート走行、ダート走行のどちらにおいて...
  • 【2014年式】FZ1フェザー

    買取上限

    60.4 万円

    相場平均

    46.1~54.8 万円
    年間取引台数
    15
    2014年型のFZ1フェザーは、ホイールとフロントフォークがゴール...
  • 【2014年式】NC750X

    買取上限

    60.4 万円

    相場平均

    33.4~44 万円
    年間取引台数
    38
    NC750X(RC72)は、2014年にNC700Xの排気量をアップして発売され...
  • 【RC72型 DCT 2014年式】NC750X

    買取上限

    60.4 万円

    相場平均

    40.9~51.7 万円
    年間取引台数
    38
    NC700Xの排気量をアップして新登場となった2014年モデルのNC750X...
  • アメリカLT【2014~16年式】

    買取上限

    60.4 万円

    相場平均

    59.1 万円
    年間取引台数
    2
    トライアンフのモダンクルーザー「アメリカ」のバリエーションモ...
  • 【2008~14年式】XV1700AM Road Star Midnight

    買取上限

    60.2 万円

    相場平均

    52.7~55.4 万円
    年間取引台数
    2
    2004年にXV1700A ロードスターの派生モデルとしてリリースされた...
  • 【2014年式】F800GSアドベンチャー

    買取上限

    60.2 万円

    相場平均

    47.7~52.8 万円
    年間取引台数
    4
    鳥のくちばしの様なフロントカウルと異形2灯式ヘッドライトで独...
  • 【2014年式】タイガー800

    買取上限

    60.2 万円

    相場平均

    38.3~48 万円
    年間取引台数
    9
    2014年の「タイガー800」シリーズは、本機の兄弟モデル「タイガ...
  • 【2014年式】モンスター1200

    買取上限

    60.2 万円

    相場平均

    40.9~49.5 万円
    年間取引台数
    5
    2014年の「モンスター」シリーズ日本向けは、異なる3クラス排気...
  • 【2014年式】モンスター821

    買取上限

    60.2 万円

    相場平均

    38.9~48.8 万円
    年間取引台数
    17
    空冷時代の終幕を告げ、水冷テスタストレッタ時代を切り拓いた“...
  • 【2014年式】F800GS

    買取上限

    60 万円

    相場平均

    60 万円
    年間取引台数
    1
    前年モデルで各部のブラッシュアップを受けて実用性とデザイン性...
  • 【2014年式】K1300S

    買取上限

    60 万円

    相場平均

    60 万円
    年間取引台数
    1
    BMWのハイパフォーマンス・スポーツツアラーとして確固たる地位...
  • 【2014~16年式】Z1000SX(NINJA1000欧州仕様)

    買取上限

    60 万円

    相場平均

    60 万円
    年間取引台数
    1
    2014年にZ1000SXは初めてのフルモデルチェンジを受ける。伴いフ...
  • 【2014年式】FLD スイッチバック

    買取上限

    59.6 万円

    相場平均

    49.6~53.4 万円
    年間取引台数
    2
    その日の気分で気軽にイメチェンできるデタッチャブル仕様のシー...
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買取査定の安心ステップ

【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】 のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
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お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。 買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です! 査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。

  • 出張買取査定Step1
    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

    (1分)
  • 出張買取査定Step4
    車両の引取⇒廃車証をご郵送

    買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
    廃車証のコピーは10日~2週間程でお客様のお手元に届きます

    5分

バイクパッションについて

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定

【即日対応!資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。

買取の際に必要なもの

  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
    書類のイメージ

    ▼下記のいずれか1つ
    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

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