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【2014年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2014年モデルのバイクは？
2026年10月30日更新。
2014年モデルのバイク
｜全521車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位は1199スーパーレッジェーラの352 万円、2位はゴールドウイング GL1800エアバッグ/ナビの220 万円、3位はゴールドウイング GL1800の215 万円です。
2014年モデル
5,708台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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【2014年式】 エストレヤ(Estrella)買取上限
57.7 万円相場平均
23.5～37.5 万円年間取引台数19 台2014年モデルの変更点は以下の通り。 ・マイナーチェンジを行う... -
【2014年式】ブルターレ800ドラッグスター買取上限
57.7 万円相場平均
42.1～48.4 万円年間取引台数2 台MV Atsuta のブランクに再び火を付けたBrutale 800 Dragsterは、... -
ブルバード400【VK57A｜2009～14年式】買取上限
57.7 万円相場平均
32.8～44.1 万円年間取引台数11 台スポーティな足回りを装備した都会的デザインのアメリカンクルー... -
【2014年式】 WR250R買取上限
57.5 万円相場平均
41.8～49.2 万円年間取引台数6 台2014年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジとグラフ... -
【RC70型｜2014年式】NC750S DCT買取上限
57.1 万円相場平均
35.5～45.7 万円年間取引台数11 台NC700Sの排気量をアップして新登場となった2014年モデルのNC750S... -
【2014～16年式】Z1000SX(NINJA1000欧州仕様)買取上限
57 万円相場平均
57 万円年間取引台数1 台2014年にZ1000SXは初めてのフルモデルチェンジを受ける。伴いフ... -
XJ6N【RJ22型 2013～19年式】買取上限
56.5 万円相場平均
44.5～49.2 万円年間取引台数2 台2013年、XJ6Nはマイナーチェンジを受けてRJ22型となりました。同... -
【2014年式】ハイパーモタード (821)買取上限
55.9 万円相場平均
50.6～52.8 万円年間取引台数3 台新たに水冷L型ツインの「テスタストレッタ11°」エンジンを与えら... -
【2014年式】 W800買取上限
55.5 万円相場平均
35.2～43.4 万円年間取引台数15 台2014年のW800は、カラーリングが変更されています。 スタンダー... -
【2014年式】 セロー250買取上限
54.9 万円相場平均
22.5～34.1 万円年間取引台数40 台2014年モデルの変更点は以下の通り。 ・シュラウドとサイドカバ... -
XJ6 Diversion【RJ22型 2013～16年式】買取上限
54.2 万円相場平均
54.2 万円年間取引台数1 台2013年、XJ6 Diversionはマイナーチェンジを受けてRJ22型となり... -
【2014年式】モンスター821買取上限
54.1 万円相場平均
36～44.1 万円年間取引台数10 台空冷時代の終幕を告げ、水冷テスタストレッタ時代を切り拓いた“... -
【CG34C型 2014～16年式】YZ250F買取上限
54.1 万円相場平均
28.6～38.3 万円年間取引台数9 台ヤマハの4ストローク250ccモトクロッサー「YZ250F」は、軽量な車... -
【2014年式】F800GT買取上限
53.4 万円相場平均
35.4～42.1 万円年間取引台数8 台ミドルクラス「F800」シリーズの中で新たなツーリングモデルとし... -
【2014年式】インテグラ(INTEGRA)買取上限
53 万円相場平均
43.3～46.8 万円年間取引台数6 台2014年2月にフルモデルチェンジを受けて発売されたINTEGRA。 排... -
【2014年式】デイトナ675買取上限
52.4 万円相場平均
38.2～43.3 万円年間取引台数4 台モデルチェンジが行われて次世代マシンへとアップデートされた「... -
【2012～16年式】Ninja650買取上限
52 万円相場平均
30.5～40.4 万円年間取引台数38 台ミドルクラスのフルカウルモデルとして2006年に登場して2012年に... -
【2014年式】ハイパーモタートSP (821)買取上限
52 万円相場平均
52 万円年間取引台数1 台新生「ハイパーモタード」シリーズの中で最もスポーティなタイプ... -
【2014年式】ストリートトリプル85買取上限
51.4 万円相場平均
44.5～47.6 万円年間取引台数3 台扱いやすいサイズに日本の走行シーンでは必要十分のパフォーマン... -
Victory クロスカントリーツアー【2011～16年】買取上限
51.2 万円相場平均
51.2 万円年間取引台数1 台 -
【2014年式】 NC750S買取上限
51.2 万円相場平均
28.6～37.7 万円年間取引台数24 台2014年式のNC750Sは、それまでのNC700Sの排気量をアップしてニュ... -
【2014年式】BMW C650GT買取上限
49.4 万円相場平均
28～34.9 万円年間取引台数5 台カラーチェンジを受けて発売された2014年モデルのC650GT。 カラ... -
【2014年式】FLSTC ヘリテイジ クラシック買取上限
49.2 万円相場平均
49.2 万円年間取引台数1 台大型の3連ヘッドライトとウィンカーレンズに脱着可能な大型シー... -
【2014年式】250EXC-F買取上限
49 万円相場平均
49 万円年間取引台数1 台2014年式250EXC-Fは、前年度のモデルと比べて新設計のハイパフォ... -
【2014年式】350EXC-Fシックスデイズ買取上限
49 万円相場平均
49 万円年間取引台数1 台2014年式EXC-Fシックスデイズは、最高出力45hpと450ccに迫るパワ... -
NT700V ドゥービル(Deauville)【2006～15年】買取上限
48.8 万円相場平均
26.4～35.7 万円年間取引台数5 台NT700Vドゥービルは2006年から2015年にかけて製造された輸出専用... -
【2010～14年式】Versys 650買取上限
48.8 万円相場平均
25.9～37 万円年間取引台数10 台2010年、ヴェルシス650が初めてモデルチェンジを受けて2代目に進... -
【2014年式】モンスター1200買取上限
48.6 万円相場平均
48.6 万円年間取引台数1 台2014年の「モンスター」シリーズ日本向けは、異なる3クラス排気... -
【2014年式】 トリッカー(tricker)買取上限
48.1 万円相場平均
20.2～32.9 万円年間取引台数57 台2014年モデルの「トリッカー」は、カラーチェンジと価格改定が行... -
【2014年式】ムルティストラーダ1200買取上限
48 万円相場平均
48 万円年間取引台数1 台前年のアップデートでエンジンのデュアルスパーク化やLEDロービ... -
【2014年式】スピードトリプルR買取上限
47.9 万円相場平均
47.9 万円年間取引台数1 台英国流ストリートファイターのフラッグシップ「スピードリプル R... -
YZ250【CG2型 2005～21年】買取上限
47.7 万円相場平均
40.5～43.5 万円年間取引台数5 台 -
【2014年式】690エンデューロR買取上限
47.4 万円相場平均
47.4 万円年間取引台数1 台KTM 690ENDURO Rはストリート走行、ダート走行のどちらにおいて... -
【2013～15年式】FZ8買取上限
46.1 万円相場平均
32.4～37.7 万円年間取引台数3 台ストリートファイタールックのミドルサイズネイキッド「FZ8」は... -
【2011～15年式 海外仕様】Vストローム650買取上限
45.9 万円相場平均
29.1～36.8 万円年間取引台数15 台2011年から15年式の海外仕様V-Strom650はVP56A型で変更ありませ... -
【2014年式】F800R買取上限
45.9 万円相場平均
39.8～41.7 万円年間取引台数3 台角型の異形2灯式ヘッドライトにボディ同色ミニスクリーンを装着... -
インテグラS【2014年】買取上限
45.3 万円相場平均
38.9～41.3 万円年間取引台数2 台「ニューミッドコンセプト」に基づいて2012年にラインアップされ... -
XJ6 Diversion F【RJ22型 2013～17年式】買取上限
44 万円相場平均
44 万円年間取引台数1 台2013年、XJ6 Diversion Fはマイナーチェンジを受けてRJ22型とな... -
【2014年式】690 DUKE買取上限
43 万円相場平均
25.1～31 万円年間取引台数10 台KTMのモタードモデル、2014年式690DUKEのご紹介です。 2012年に... -
現行
CB500X【2013～現行】買取上限
42.6 万円相場平均
42.6 万円年間取引台数1 台ストリートファイター、フルカウル、アドベンチャーという異なる... -
【2014年式】ブルターレ800 ABS EAS買取上限
42.2 万円相場平均
42.2 万円年間取引台数1 台2014年式ブルターレ800 ABS EASは、前年（2013年）にデビューし... -
【2014年式】バンディット1250買取上限
42 万円相場平均
42 万円年間取引台数1 台仕様変更はなく発売された2014年モデルのバンディット1250 ABS。... -
【2014年式 L4】GSX-R600買取上限
41.6 万円相場平均
41.6 万円年間取引台数1 台カラーチェンジを受けて発売された’14年モデルのGSX-R600 L4。... -
【2014年式】VTR250/TypeLD買取上限
41.6 万円相場平均
19.1～28.6 万円年間取引台数21 台2014年のマイナーチェンジではラジアルタイヤを採用することで、... -
【2014年式】ブルターレ1090RR買取上限
41.4 万円相場平均
41.4 万円年間取引台数1 台2014年モデルのMV Agusta Brutale 1090 RRは、2013年モデルから... -
【2013～16年型】CRF450R買取上限
41.2 万円相場平均
36.8～38.4 万円年間取引台数2 台2012年10月に「CRF450R」は、デビュー以降、2度目となるフルモデ... -
【2014年式】250EXC/Sixdays買取上限
41.2 万円相場平均
41.2 万円年間取引台数1 台KTMは毎年EXCシリーズをモデルチェンジしていますが、2014年モデ... -
【2012～16年式】VanVan200買取上限
40.8 万円相場平均
15～24.5 万円年間取引台数10 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2012年モデルのバンバ... -
【2012～16年式】スカイウェイブ400買取上限
40.8 万円相場平均
9.9～20.2 万円年間取引台数11 台 -
【2014年式】 VTR250F買取上限
40.8 万円相場平均
21.8～30.2 万円年間取引台数13 台2014年モデルでは新たにラジアルタイヤを採用、さらにリアタイヤ... -
【2014年式】ブルターレ800買取上限
40.8 万円相場平均
40.8 万円年間取引台数1 台2014年モデルのMV Agusta Brutale 800は、2013年の登場以来の「3... -
KX100【1995～2021年】買取上限
40.4 万円相場平均
24.6～30.7 万円年間取引台数9 台カワサキはクローズドコース専用のモトクロッサー「KX」シリーズ... -
【2014年式】ブルターレ1090買取上限
40.4 万円相場平均
40.4 万円年間取引台数1 台2014年モデルのMV Agusta Brutale 1090は、表面的には大きなメカ... -
【2012～15年式】ER-6n買取上限
40 万円相場平均
21～29.1 万円年間取引台数10 台フルモデルチェンジを受けて発売された2012〜2015年モデルのER-6... -
【2014年式】690 DUKE R買取上限
39.6 万円相場平均
25.3～30.6 万円年間取引台数5 台690デュークRは、単気筒最強レベルの70psのエンジンを装備してい... -
現行
ドリーム125 (DREAM)【2006～現行】買取上限
39.4 万円相場平均
14.2～22.9 万円年間取引台数6 台2006年に発売されたドリーム125は、タイホンダ生産のアンダーボ... -
【2014年式】ストリートトリプルR買取上限
38.6 万円相場平均
38.6 万円年間取引台数1 台前年に初のモデルチェンジを受けて世代交代となった新型「ストリ... -
【2014年式】 CRF250R買取上限
38.1 万円相場平均
31.9～34.5 万円年間取引台数3 台「アスリートの極致」という開発コンセプトのもとに2度目のフル... -
【2014年式】F3 675買取上限
38 万円相場平均
38 万円年間取引台数1 台2014年モデルのMV Agusta F3 675は、2013年モデルをベースに確実... -
【2014年式】ST250Eタイプ買取上限
35.9 万円相場平均
15.5～23.5 万円年間取引台数46 台カラーチェンジを受けて発売された2014年モデルのST250 E-Type。... -
KX85-2【KX085D型 2014～21年】買取上限
35.7 万円相場平均
24.3～29.8 万円年間取引台数8 台2014～2021年式のKX85-IIは、カワサキがキッズ／ジュニアライダ... -
RM-Z450【RL42A型 2008～17年型】買取上限
35.7 万円相場平均
33.8～34.3 万円年間取引台数2 台「RM-Z450」は、2005年の登場以来、初となる型式変更を伴うマイ... -
【M452型 2009～16年】GTS300買取上限
34.9 万円相場平均
25.6～29.4 万円年間取引台数5 台 -
CRF250X【海外仕様 2004～17年式】買取上限
34.7 万円相場平均
29.3～31.7 万円年間取引台数5 台2004年〜2017年に製造販売された海外仕様の CRF250Xは、主に北米... -
R1200GSサイドカー【2005～18年】買取上限
34.6 万円相場平均
34.6 万円年間取引台数1 台第5世代GSフラッグシップ R1200GS時代に群雄割拠の様相を呈した... -
【2014年式】 NINJA400/ Special買取上限
34.1 万円相場平均
19.4～26.3 万円年間取引台数58 台400ccフルカウルスポーツツアラー「Ninja 400R」がフルモデルチ... -
【2014年式】 グラストラッカー買取上限
33.7 万円相場平均
20.1～26.1 万円年間取引台数7 台2014年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーや主要諸元に変更... -
【2014年式】GROM (グロム)買取上限
33.5 万円相場平均
10.6～18.2 万円年間取引台数52 台2014年4月にカラーチェンジを行い発売された14年モデルのGROM。... -
グラディウス650 (GLADIUS) 【2009～15年式】買取上限
33.3 万円相場平均
20.7～26.7 万円年間取引台数8 台グラディウス650は2009年に発売された海外専用モデルです。同じ... -
【2014年式】 DトラッカーX(D-Tracker X)買取上限
32.8 万円相場平均
23.8～26.7 万円年間取引台数6 台2014年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラー、グラフィック変... -
【2014年式】モンスター796買取上限
32.4 万円相場平均
25.7～28.4 万円年間取引台数2 台20年以上に渡って「ドゥカティ」のネイキッドシリーズとして世界... -
Gilera フォコ500ie【2007～17年】買取上限
31.6 万円相場平均
20.1～24.8 万円年間取引台数2 台ジレラ・フォコ500ieは、ピアジオ・グループが2006年に世に問う... -
KX65【KX065A型 2001～20年】買取上限
30.8 万円相場平均
9.7～16.1 万円年間取引台数13 台2001～2020年式のKX65は、カワサキがキッズライダー向けモトクロ... -
【2014年式】 NINJA250 /Special買取上限
30.8 万円相場平均
12.4～20.5 万円年間取引台数97 台フルモデルチェンジを受けて2代目へ世代交代を果たしたフルカウ... -
KX450F【KX450F型 2013～15年式】買取上限
30.6 万円相場平均
30.6 万円年間取引台数1 台型番をKX450F型へと改めた第3世代KX450Fの特徴は、まず足回りの... -
【2012～15年式】スカイウェイブ400タイプS ABS買取上限
30.6 万円相場平均
11.7～19.4 万円年間取引台数12 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2012年モデルのスカイ... -
【2014年式】 KLX125買取上限
30.4 万円相場平均
18.2～22.4 万円年間取引台数5 台カラーチェンジを受けて発売された2014年モデルのKLX125。 カラ... -
【2014年式】 マジェスティ250買取上限
30.2 万円相場平均
8.6～16.5 万円年間取引台数19 台2014年1月にカラーチェンジを受けて発売された’14年モデルのMAJE... -
【2014年式】ハイパーストラーダ821買取上限
30.2 万円相場平均
30.2 万円年間取引台数1 台ハイパーモタードが刷新されると同時に登場した「ハイパーストラ... -
【2014年式】KTM 200EXC買取上限
30 万円相場平均
30 万円年間取引台数1 台2014年式KTM200EXCは、200ccクラスとは思えない重量とサイズ感で...
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登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
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ビューエル
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モトグッチ
ハスクバーナ
キムコ
インディアン
ベスパ
ピアジオ
他・不明
