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SUZUKIのバイク【2023年モデル】買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2023年モデルのSUZUKIのバイクは？
2026年05月22日更新。
SUZUKIのバイク【2023年モデル】
｜全33車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はハヤブサの226 万円、2位はGSX-S1000GTの126 万円、3位はGSX-S1000の125 万円です。
2023年モデル
｜SUZUKIのバイク
1,126台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
【2023～24年式】ハヤブサ(隼)/25th買取上限
226 万円相場平均
151～183 万円年間取引台数51 台歴代3世代目へと進化して、アクティブスピードリミッターやコー... -
No 2
【2022～23年式】GSX-S1000GT買取上限
126 万円相場平均
91.2～111 万円年間取引台数42 台スズキがかつて展開していたフルカウルストリート「GSX-S1000F」... -
No 3
GSX-S1000【EK1AA型 2022年～】買取上限
125 万円相場平均
81.4～101 万円年間取引台数57 台スズキのリッターストリートファイター「GSX-S1000」は、2021年8... -
No 4現行
KATANA【EK1AA型 2022～現行】買取上限
124 万円相場平均
100～111 万円年間取引台数13 台●2022年、KATANAはマイナーチェンジを受けています。 ・平成32... -
No 5現行
Vストローム 1050 DE【2023～現行】買取上限
122 万円相場平均
102～111 万円年間取引台数12 台スズキが異なる排気量クラスで展開するアドベンチャーモデルの「... -
No 6現行
Vストローム800DE【2023～現行】買取上限
119 万円相場平均
76～91.2 万円年間取引台数38 台スズキが250㏄クラスからリッターオーバーまで異なるサイズでシ... -
No 7現行
Vストローム 1050【2020～現行】買取上限
117 万円相場平均
93.1～103 万円年間取引台数16 台リッタークラスのアドベンチャーツアラーとしてスズキが展開して... -
No 8
【2022～23年式】GSX-S1000買取上限
108 万円相場平均
80.7～94.9 万円年間取引台数44 台スーパースポーツ「GSX-R1000」のDNAを受け継ぐハイパフォーマン... -
No 9
【2023年式】Vストローム800DE買取上限
107 万円相場平均
77.4～88.9 万円年間取引台数37 台新たなミドルクラス「Vストローム」として展開された本モデル「V... -
No 10現行
GSX-8S【2023～現行】買取上限
80.1 万円相場平均
59.4～68 万円年間取引台数65 台スズキは2022年のミラノショーで、新型パラレルツインエンジンを... -
No 11
【2023年式】GSX-8S買取上限
77.7 万円相場平均
58.9～66.8 万円年間取引台数49 台縦型2灯式LEDヘッドライトで鋭いオーラを放つスズキのストリート... -
No 12
【2022～25年式】バーグマン400買取上限
66.1 万円相場平均
35.8～53.2 万円年間取引台数30 台モデルライフの延長を図るべく国内の令和2年排ガス規制に対応す... -
No 13
【2023年式】SV650買取上限
61.2 万円相場平均
47～53 万円年間取引台数23 台前年に令和2年排ガス規制に適合するマイナーチェンジを受けるこ... -
No 14
Vストローム250【DS12E型 2023年～】買取上限
53.9 万円相場平均
33～41.8 万円年間取引台数48 台コンパクトで扱いやすいサイズのアドベンチャーツアラー「Vスト... -
No 15
【2023年式】SV650X買取上限
48.1 万円相場平均
46.7～46.9 万円年間取引台数2 台前年に排ガス規制へ適合するマイナーチェンジを受けたカフェレー... -
No 16
【2023年式】Vストローム250SX買取上限
47.9 万円相場平均
28.2～37.3 万円年間取引台数98 台スズキ製アドベンチャーバイクの象徴であるVストローム1000のス... -
No 17
TS185 (ER)【1971年～】買取上限
45.1 万円相場平均
26.8～35.5 万円年間取引台数15 台TS185(ER)には、1971年から日本で発売された【ハスラー185】、お... -
No 18
GSX250R【DN12B型 2023年～】買取上限
39.8 万円相場平均
25.4～33.2 万円年間取引台数29 台激しい人気争いが繰り広げられている250ccフルカウルスポーツカ... -
No 19
GSX-R125【DL32D型 2023年】買取上限
36.3 万円相場平均
19.2～26 万円年間取引台数28 台前後17インチホイールを装着する125㏄クラスのフルカウルスポー... -
No 20
【2023年式】ジクサー250買取上限
35.1 万円相場平均
19.2～27.3 万円年間取引台数57 台スズキのミドルサイズネイキッド「ジクサー250」は、同社独自の... -
【2023年式】ジクサーSF250買取上限
34.2 万円相場平均
20.8～27.2 万円年間取引台数43 台国内4大オートバイメーカー各社がマシンを投入する250㏄クラスの... -
現行
DR650SE【1996～現行】買取上限
31.6 万円相場平均
31.6 万円年間取引台数1 台ビッグシングルを搭載したデュアルパーパスDRシリーズは、先代に... -
【2023年式】アヴェニス125買取上限
30.6 万円相場平均
10～16.9 万円年間取引台数62 台1990年代終盤にスズキが展開していた「アヴェニス 125」のモデル... -
アヴェニス125【EA12J型 2023年～】買取上限
30.6 万円相場平均
10～16.9 万円年間取引台数62 台使い勝手の良いパーソナルコミューターとして開発されたニューモ... -
【2023年式】ジクサー150買取上限
24.5 万円相場平均
14.6～18.3 万円年間取引台数30 台2023年モデルのスズキ GIXXER 150（ジクサー 150）は国内排出ガ... -
ジクサー150【ED131型 2023年～】買取上限
24.5 万円相場平均
13.4～19.2 万円年間取引台数46 台いざとなれば高速道路走行も可能な軽量コンパクトサイズのネイキ... -
【2023年式】バーグマン ストリート125EX買取上限
23.3 万円相場平均
11.4～16.7 万円年間取引台数43 台スズキの原付二種スクーター「バーグマンストリート125EX」は、... -
現行
DR-Z50【2008～現行】買取上限
20.8 万円相場平均
12.4～15.9 万円年間取引台数7 台「DR-Z50」は2008年4月から販売されている、キッズ向けのオフロ... -
アドレス125【DP12H型 2023年】買取上限
20 万円相場平均
9.6～14.7 万円年間取引台数78 台通勤快速スクーターとして1990年代初頭に登場した「アドレスV100... -
【2023年式 海外仕様】 GSX-R1000R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2023年式の海外仕様（北米・欧州等）のGSX-R1000Rは、2017年のフ... -
【2023年式】RM-Z250買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台スズキが発表した2023年モデルのRM-Z250は、「The Winning Balan... -
【2023年式】RM-Z450買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2023年モデルのスズキ RM-Z450は前2022年モデルからの変更はなく... -
【2023年式】ジクサーSF150買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2023年式のGIXXER SF150はマイナーチェンジを受けています。 ・...
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