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HONDAのバイク【1985年モデル】買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる1985年モデルのHONDAのバイクは？
2026年05月22日更新。
HONDAのバイク【1985年モデル】
｜全51車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はCBR400Fエンデュランスの235 万円、2位はCBX550Fインテグラの185 万円、3位はCBX550Fの181 万円です。
1985年モデル
｜HONDAのバイク
330台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
【1985年型】CBR400Fエンデュランス買取上限
235 万円相場平均
166～194 万円年間取引台数3 台1985年のCBR400Fエンデュランスはマイナーチェンジを受けていま... -
No 2
CBX550Fインテグラ【1982～86年】買取上限
185 万円相場平均
71.3～112 万円年間取引台数12 台輸出専用モデルであったCBX550Fにカウリングを装着し、空力効果... -
No 3
CBX550F【1981～86年】買取上限
181 万円相場平均
84.3～122 万円年間取引台数49 台CB-Fで培ったDOHC4バルブエンジンのノウハウを惜しみなく注ぎ、... -
No 4
CBR400Fフォーミュラ3【1985年式】買取上限
150 万円相場平均
150 万円年間取引台数1 台CBR400Fフォーミュラ3は、1985年式【CBR400R】、【CBR400Rエンデ... -
No 5
NS400R【1985年】買取上限
148 万円相場平均
65.4～93.8 万円年間取引台数12 台「NS400R」は1985年5月に登場した本格的ロードスポーツバイクで... -
No 6
【1985年型】CBR400F買取上限
141 万円相場平均
141 万円年間取引台数1 台1985年型のCBR400Fはマイナーチェンジを受けています。 変更点... -
No 7
XL600Rファラオ【1985年】買取上限
71.4 万円相場平均
71.4 万円年間取引台数1 台XL600Rファラオは、1985年に国内300台限定で発売されたビッグシ... -
No 8
【1985年型】GB500TT買取上限
66.6 万円相場平均
32～44.7 万円年間取引台数8 台1983年の「GB250クラブマン」を皮切りにシリーズ展開された「GB... -
No 9
【1985年式】VF1000R買取上限
63.8 万円相場平均
37.5～47.2 万円年間取引台数3 台1980年代初頭、ホンダはDOHC並列4気筒モデルの【CB1100R】などで... -
No 10
【1984～85年式】モンキー買取上限
47.5 万円相場平均
19.4～29.3 万円年間取引台数17 台1984年10月にスペシャルカラーモデルとして発売された’84年モデ... -
No 11
CBX750Fボルドール【1985年型】買取上限
40.6 万円相場平均
25～32.4 万円年間取引台数7 台1983年に誕生したホンダ発のV4マシン・VF750Fへレースを託し、こ... -
No 12
CR250R【1973～2007年】買取上限
40.4 万円相場平均
24.1～29.9 万円年間取引台数5 台「CR250R」は1977年に発表されたホンダのモトクロス競技専用バイ... -
No 13
XR250R【海外 ME06型 1984～94年】買取上限
35.9 万円相場平均
18.5～25.5 万円年間取引台数17 台 -
No 14
GB400TT MkII【1985年】買取上限
34.1 万円相場平均
16～22 万円年間取引台数8 台大学卒初任給14万円時代、世の大人は花金という言葉に浮かれ夜な... -
No 15
CT110 /トレール110【海外仕様 1980～86年】買取上限
33.7 万円相場平均
17.2～24 万円年間取引台数39 台誰もが豊かな未来に向けて勤勉に生きた高度成長期時代、世界第2... -
No 16
【1985年式】GB400TT買取上限
32.4 万円相場平均
16～21.6 万円年間取引台数8 台イギリスのマン島で開催されているオートバイレース「ツーリング... -
No 17
【1985～1992年】XR600R買取上限
27.3 万円相場平均
25.4～26 万円年間取引台数2 台 -
No 18
【1985年式】ゴリラ買取上限
26.5 万円相場平均
15.4～19.6 万円年間取引台数10 台1985年4月、マイナーモデルチェンジを行って発売された‘85年モデ... -
No 19
【1979～92年型】CR125R買取上限
25.7 万円相場平均
17～19.9 万円年間取引台数3 台 -
No 20
【1968～92年式】スーパーカブ 70買取上限
24.7 万円相場平均
7.3～13.5 万円年間取引台数39 台「スーパーカブ」といえば50ccクラスが最もよく知られたグレード... -
MBX50F【1985年】買取上限
24.5 万円相場平均
16.6～19.9 万円年間取引台数4 台1985年11月、ホンダから水冷・2サイクルエンジン搭載のロードス... -
【1983～95年型】CR80R買取上限
24.4 万円相場平均
11.2～16.5 万円年間取引台数5 台軽量コンパクト設計のモトクロッサー「CR」シリーズの末っ子モデ... -
【1985年式】VT250F買取上限
24.1 万円相場平均
13.3～18.1 万円年間取引台数5 台1985年、VT50Fはベストセラーを記念して特別仕様車が発売されて... -
【1985年式】VT250Fインテグラ(ウイングスペシャルエディション)買取上限
24.1 万円相場平均
13.4～17.5 万円年間取引台数4 台1985年にスペシャルモデルとして登場したVT250Fインテグラ ウイ... -
【1985年式】レブル250買取上限
23.7 万円相場平均
7.9～13.4 万円年間取引台数23 台軽量設計と低シート高で取り回しの良いスポーツバイクとして登場... -
【1985～87年】VF1000FF(F2)買取上限
22.2 万円相場平均
22.2 万円年間取引台数1 台1985年、VF1000Fはマイナーチェンジを受けました。変更点は、... -
MTX200R【MD13型 1985年式】買取上限
19 万円相場平均
18.3～18.4 万円年間取引台数2 台軽量コンパクト設計の車体で、1983年デビュー当時は国産オン・オ... -
XLR250R【MD16｜1985年式】買取上限
17.7 万円相場平均
10.6～13.6 万円年間取引台数11 台ホンダから1985年4月にランドスポーツモデルとして発売されたの... -
【1985年式】TLM200R買取上限
14.1 万円相場平均
8.4～10.1 万円年間取引台数4 台軽二輪クラスのトライアルマシンシリーズとして4ストエンジンと... -
【1985～99年式】XR100R買取上限
13.9 万円相場平均
9.1～10.7 万円年間取引台数5 台1985～99年式のXR100R（HE03型）は、1981年登場の「XR100」を4年... -
【1982～89年】QR50買取上限
12.4 万円相場平均
9.2～10.7 万円年間取引台数4 台軽量コンパクトを徹底追及したミニモトクロッサー「CR80R」より... -
タクト(TACT) 【AF09｜1984～86年式】買取上限
10.6 万円相場平均
5.5～7.5 万円年間取引台数3 台1984年、先代モデルのAB07型からフルモデルチェンジを行い発売さ... -
【1977～88年式】郵政カブ MD90買取上限
10.2 万円相場平均
7.5～8.6 万円年間取引台数3 台「郵政カブ」ことMD90は、1971年の登場から2000年代まで日本の物... -
【1985年式】ゴールドウイング GL1200買取上限
9.8 万円相場平均
9.8 万円年間取引台数1 台カラーチェンジを受けて発売された1985年モデルのGL1200 GOLDWIN... -
CBX250S【1985年】買取上限
9.6 万円相場平均
9.6 万円年間取引台数1 台1985年3月に登場したホンダの軽量シングルスポーツ「CBX250S」。... -
【1985年式】スペイシー125ストライカー買取上限
8.2 万円相場平均
8.2 万円年間取引台数1 台スペイシー125 STRIKERとしては最終モデルとなった1985年のマイ... -
【1985年式】MTX50R買取上限
4.7 万円相場平均
4.2～4.4 万円年間取引台数2 台2ストロークエンジンを搭載したデュアルパーパスマシン「MTX」シ... -
DJ-1【1985年】買取上限
3.7 万円相場平均
1.5～3 万円年間取引台数3 台1970年代後半から80年代にかけての国内50ccスクーターカテゴリは... -
【1985年式】ジャイロ アップ｜GYRO UP買取上限
3.1 万円相場平均
1.1～2.4 万円年間取引台数2 台オフロードモデルとして展開されたスリーター「ジャイロX」が、... -
イブパックス | EVE PAX【1985～87年】買取上限
3 万円相場平均
3 万円年間取引台数1 台「イブパックス」は1985年7月に登場したホンダの50ccスクーター... -
RS125R/-W【RS125RF型 1980～1994年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
XL200R【MD14型 1985年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台弟分モデル「XL125R」と同じダイヤモンド型フレームに194㏄のSOH... -
XR200R【1981～2002年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ホンダ「XR200R」は、初心者から本気のベテランライダーまで楽し... -
【1973～1987年式】スーパーカブ MD50 郵政カブ買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【1984～85年】VF1000F (Interceptor)買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1984～85年のVF1000Fは初期型です。外見は、同じV型4気筒の【VF7... -
【1985年式】NV400カスタム買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1985年、NV400カスタムはマイナーチェンジを受けています。 ・... -
【1985年式】VF500F買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1985年式の輸出専用者VF500Fはカラーリングが追加されています。... -
【1985年式】XL125R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1980年代初頭から展開された「XL-R」シリーズの末っ子モデルに当... -
【1985年式】XR250R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台優れたオフロード走破性を備えた本格的ランドスポーツバイク「XL... -
スペイシー80【HF03型 1985年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ホンダの4ストスクーター第2弾として1982年にデビューした「スペ... -
リード80SS (LEAD)【1985年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1985年6月にホンダ LEAD80の派生系でスポーツタイプとして発売さ...
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