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【1999年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる1999年モデルのバイクは？
2026年09月25日更新。
1999年モデルのバイク
｜全341車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はYZF-R7の683 万円、2位はGPZ900Rの236 万円、3位はDT125Rの229 万円です。
1999年モデル
1,908台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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【BD41A型 1991～2000年式】バーディー90買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台バーディー90は、1991年にスズキがホンダ「スーパーカブ」への対... -
【RC型 1983～2001年】RM80買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1983年モデルのモトクロッサー「RM80」は、77年の登場から頻繁に... -
サンダーバードスポーツ【1998～2004年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台サンダーバード・スポーツは、1998年にトライアンフがサンダーバ... -
ジレラ DNA180【1996～2009年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ジレラDNAは、ピアジオ・グループ傘下のジレラ・ブランドが、199... -
デイトナ1200【1993～99年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「デイトナ」という名前は、トライアンフにとって単なる車名では... -
デスペラード800 (Desperado)【1996～99年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台デスペラード800は1996年11月にイントルーダー800の後継モデルと... -
トロフィー1200 【1991～2003年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1990年に英レスターシャー州・ヒンクレーにて復活を果たしたトラ... -
ドリーム50R【1997～2009年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1997年に発売された、ロング燃料タンクにストッパー付きシートを... -
ハスクバーナ SM 125【1999～2014年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ハスクバーナSM 125は、1990年代末にイタリア・ヴァレーゼで誕生... -
ハスクバーナ WR 125【1997～2013年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ハスクバーナWR 125は、1980年代から競技用モトクロッサーCR 125... -
ハスクバーナ WR250【1992～2013年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ハスクバーナWR 250は、1992年から2013年までの22年間にわたって... -
ビモータ DB4R3【1999～2000年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台DB3マントラに寄せられた厳しい意見を反省し、自身が得意とする... -
ビモータ DB4【1999～2000年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台創業メンバー最後のひとりであったジュゼッペ・モーリも去り、職... -
ビモータ SB8R【1998～2000年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GSX-R1100のエンジンと新手法「ストレート・ライン・コネクショ... -
ビーノ90 (Vino)【1999～2004年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ビーノ90（Vino 90）は、台湾ヤマハが1999年2月に発売した82ccの... -
ベスパ 50ET2【1996～2005年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1996年、ベスパ誕生50周年を記念してET4と共にデビューした「ET2... -
ベスパ 50HP【1991～99年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1946年、Piaggioのエンリコ・ピアッジオが「大衆のための低価格... -
モンスター600【1994～2001年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1994年式 Monster 600 は、1993年に登場したシリーズ初代 M900... -
ランナーFXR180SP【1999～2002年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ジレラ・ランナーFXR 180 SPは、1999年に追加されたランナー・シ... -
レオSE (LEO SE)【1998〜2003年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台レオSEは、カワサキがタイ現地法人にて生産・販売した2ストロー... -
レジェンドTT【1998～2001年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1995年に登場したトライアンフ サンダーバード900は、ヒンクレー...
買取査定の安心ステップ
【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】
のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95％超！
弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。
買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です！
査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。
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愛車の査定ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
ご到着～査定～お支払い～お手続き～車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です5～10分 -
お支払いとお手続き査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます5～10分 -
交渉不成立でも査定は無料査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます（1分） -
車両の引取⇒廃車証をご郵送買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
廃車証のコピーは10日～2週間程でお客様のお手元に届きます5分
バイクパッションについて
【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。
【社長は元プロ野球のドラフト候補】
多数のプロ野球選手を輩出し全国制覇2回を誇る東海大相模の元3番バッターとして培った礼儀と鍛錬を礎にお客様のご満足に邁進いたします。
「パッションに売ってよかった！」と言って頂けるようスタッフ一同日々精進に努めます。
出張買取エリア
【即日対応！資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。
買取の際に必要なもの
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登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
▼下記のいずれか1つ
・125cc以下：標識交付証明書
・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
・251cc以上：自動車検査証
※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません -
身分証のご提示
査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 （オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。
HONDA
YAMAHA
SUZUKI
KAWASAKI
ハーレー
ドゥカティ
BMW
トライアンフ
アプリリア
ビューエル
KTM
MVアグスタ
モトグッチ
ハスクバーナ
キムコ
インディアン
ベスパ
ピアジオ
他・不明
