【2001年モデル】バイク買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる2001年モデルのバイクは?
2026年06月24日更新。 2001年モデルのバイク |全360車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位は996R307 万円、2位はZRX1200R204 万円、3位はRS250195 万円です。
2001年モデル 2,646台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • 【2001年式】FLHTCU-I トライク ウルトラクラシックi

    買取上限

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    N/A 万円
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    0
  • 【2001年式】FLTR ロードグライド

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ロー&ロングなカスタムルックのツーリングマシン「FLTR ロードグ...
  • 【2001年式】KTM 125EXC

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    「KTM」から出ているエンデューロコンペンションモデルの中で最...
  • 【2001年式】KTM 200EXC

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    KTMのエンデューロ/オフロードであるEXCシリーズの200ccモデルが...
  • 【2001年式】KTM 65SX

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
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    0
    KTM 65 SXシリーズは、ジュニアライダーがモトクロス競技の世界...
  • 【2001年式】R1100R

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
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    0
    BMWの歴史において、1990年代中盤から2000年代初頭にかけてのネ...
  • 【2001年式】R1200C

    買取上限

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  • 【2001年式】R1200Cインデペンデント

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    N/A 万円
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  • 【2001年式】R850Rロードスター

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    N/A 万円
    年間取引台数
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  • 【2001年式】RST1000フツーラ

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    アプリリアが「RST1000フツーラ」をデビューさせた2001年、モー...
  • 【2001年式】RSV1000R

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2001年式RSV 1000 ミレ Rのアイデンティティは、先代の成功に甘...
  • 【2001年式】RSV1000ミレ

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2001年、アプリリアのフラッグシップ「RSV1000ミレ」は、ほぼフ...
  • 【2001年式】S3 サンダーボルト

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2001年型S3 Thunderboltは、外見的には前年型と区別がつかないほ...
  • 【2001年式】SL1000ファルコ

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2001年式のアプリリア SL1000ファルコは、デビュー当初の情熱的...
  • 【2001年式】SM570R

    買取上限

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    0
    2001年型ハスクバーナSM 570Rは、前年2000年に発表されたシリー...
  • 【2001年式】カリフォルニア1100

    買取上限

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    年間取引台数
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  • 【2001年式】スカラベオ50

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    「イタリアの原付」と聞いて、誰もが思い浮かべるあの大きなホイ...
  • 【2001年式】スピードトリプル

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    スピードトリプルは1994年に初代T309として誕生し、1997年にデイ...
  • 【2001年式】スプリントRS

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
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    0
    スプリントRSは、1999年に登場したスプリントSTの兄弟車として同...
  • 【2001年式】スプリントST

    買取上限

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    スプリントSTは1999年のフルモデルチェンジでデイトナT595由来の...
  • 【2001年式】タイガー955i

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2001年式タイガー955iは、トライアンフの「ビッグ・トリプル時代...
  • 【2001年式】ラリー50

    買取上限

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    年間取引台数
    0
    2001年。世界は「21世紀」という新しい響きに浮かれていた。 携...
  • 【2001年式】レオナルド250

    買取上限

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    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1999年末、マキシ・スクーターという概念がツーリング性能に傾倒...
  • 【2001年式】ワルキューレ

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    年間取引台数
    0
    2001年モデルのワルキューレはマイナーチェンジを受けました。...
  • 【RC型 1983~2001年】RM80

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    年間取引台数
    0
    1983年モデルのモトクロッサー「RM80」は、77年の登場から頻繁に...
  • 現行
    ガスガス EC125【1998~現行】
    ガスガス EC125【1998~現行】

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    年間取引台数
    0
    1998年に市場へ投入されたGASGAS EC125は、スペインの小さな工房...
  • 現行
    ガスガス EC300【1998~現行】
    ガスガス EC300【1998~現行】

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    0
    GASGAS EC300の物語を語るとき、まずは1990年代後半という時代背...
  • コレダスポーツ【BA15A型 2000~04年式】

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    0
    1955年、新型二輪車として登場したコレダ号の名前を継承し、復活...
  • サンダーバードスポーツ【1998~2004年】

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    0
    サンダーバード・スポーツは、1998年にトライアンフがサンダーバ...
  • ジレラ DNA180【1996~2009年】

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    0
    ジレラDNAは、ピアジオ・グループ傘下のジレラ・ブランドが、199...
  • トロフィー1200 【1991~2003年】

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    1990年に英レスターシャー州・ヒンクレーにて復活を果たしたトラ...
  • ドリーム50R【1997~2009年】

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    0
    1997年に発売された、ロング燃料タンクにストッパー付きシートを...
  • ハスクバーナ SM 125【1999~2014年】

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    0
    ハスクバーナSM 125は、1990年代末にイタリア・ヴァレーゼで誕生...
  • ハスクバーナ WR 125【1997~2013年】

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    年間取引台数
    0
    ハスクバーナWR 125は、1980年代から競技用モトクロッサーCR 125...
  • ハスクバーナ WR250【1992~2013年】

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ハスクバーナWR 250は、1992年から2013年までの22年間にわたって...
  • ビーノ90 (Vino)【1999~2004年】

    買取上限

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    0
  • モンスター600【1994~2001年式】

    買取上限

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1994年式 Monster 600 は、1993年に登場したシリーズ初代 M900...
  • モンスター750 【1996~2002年式】

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    年間取引台数
    0
    モンスター750は、900と600の中間に位置する絶妙な排気量構成に...
  • ランナーFXR180SP【1999~2002年】

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ジレラ・ランナーFXR 180 SPは、1999年に追加されたランナー・シ...
  • レジェンドTT【1998~2001年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1995年に登場したトライアンフ サンダーバード900は、ヒンクレー...
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