【2001年モデル】バイク買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる2001年モデルのバイクは?
2026年06月24日更新。 2001年モデルのバイク |全357車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位は996R307 万円、2位はZRX1200R204 万円、3位はRS250195 万円です。
2001年モデル 2,639台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • YZ250【CG1型 1998~2001年】

    買取上限

    23.6 万円

    相場平均

    23.6 万円
    年間取引台数
    1
  • 【1999~2003年式】ジェベル250XC

    買取上限

    23.5 万円

    相場平均

    19.1~20.8 万円
    年間取引台数
    7
    1999~2003年式のジェベル250XC(SJ45A型)は、1996年2月に発売...
  • 【2001年式】 FTR223

    買取上限

    23.1 万円

    相場平均

    8.5~13.5 万円
    年間取引台数
    44
    2001年には新たにカラーオーダープランを採用してスタンダードカ...
  • 【2001年式】YB-1フォア

    買取上限

    21.8 万円

    相場平均

    8.8~14 万円
    年間取引台数
    15
    2001年9月にカラーチェンジを行い発売されたYB-1 Four。 カラー...
  • 現行
    PW50【1981~現行】
    PW50【1981~現行】

    買取上限

    21.6 万円

    相場平均

    8.9~13.7 万円
    年間取引台数
    40
    ヤマハがキッズ向けに展開している本格的オフロードバイク「PW50...
  • 【海外仕様 2001~07年式】VTR1000F

    買取上限

    21.6 万円

    相場平均

    17~18.9 万円
    年間取引台数
    5
    2001年、VTR1000Fはマイナーチェンジを受けました。これ以降は「...
  • 【2001年式】 マグナ50 (MAGNA FIFTY)

    買取上限

    20.8 万円

    相場平均

    7.8~12.5 万円
    年間取引台数
    18
    2001年モデルの特徴は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う ・...
  • 【2001年式】 エイプ50|Ape

    買取上限

    20.4 万円

    相場平均

    9.3~13.1 万円
    年間取引台数
    38
    新登場2001年モデルの特徴は以下の通り。 ・空冷4ストロークSOH...
  • XT600E【1990~2002年】

    買取上限

    20 万円

    相場平均

    20 万円
    年間取引台数
    1
    パリダカールラリー第1~2回大会を連覇した歴史的名機 XT500を初...
  • SV650S 【1999~2001年式】

    買取上限

    19.4 万円

    相場平均

    14.8~16.4 万円
    年間取引台数
    3
    SV650は、1999年に発売されたVツインエンジンを搭載したスポーツ...
  • 【2001年式 B1】エリミネーター250V

    買取上限

    19.4 万円

    相場平均

    16~18.1 万円
    年間取引台数
    6
    2001年にカラーチェンジを受けて発売されたエリミネーター250V B...
  • 【2001年式】K1200RS

    買取上限

    18.8 万円

    相場平均

    18.8 万円
    年間取引台数
    1
  • 【2001年式】 エストレヤ カスタム

    買取上限

    18.6 万円

    相場平均

    12.4~14.7 万円
    年間取引台数
    8
    2001年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラー、グラフィック変...
  • 【2001年式】R1100RT

    買取上限

    18.4 万円

    相場平均

    11.1~13.8 万円
    年間取引台数
    5
    1990年代中盤から2000年代初頭にかけて、世界のグランドツアラー...
  • 【2001年式】モンスター900ie

    買取上限

    18 万円

    相場平均

    10.3~13.5 万円
    年間取引台数
    3
    2001年式モンスター900ieは、初期インジェクション期の完成度が...
  • 【2000~03年式】XR100R

    買取上限

    17.7 万円

    相場平均

    13~14.6 万円
    年間取引台数
    3
    2000~03年式のXR100R(HE03型)は、1985年登場のXR100Rがたどり...
  • 【2001年式】モンスターS4

    買取上限

    17.7 万円

    相場平均

    14.2~16.1 万円
    年間取引台数
    4
    空冷エンジンだけで成立していたモンスターという世界に、強烈な...
  • PW80【4BC型 1995~2006年式】

    買取上限

    17.5 万円

    相場平均

    13.9~15.4 万円
    年間取引台数
    3
  • 【2001~02年式】 シルバーウイング400 (SILVERWING)

    買取上限

    17.3 万円

    相場平均

    16~16.5 万円
    年間取引台数
    2
    2001年に登場したシルバーウイング400。 2001年モデルの最高出...
  • YZ80【1974~2001年】

    買取上限

    16.9 万円

    相場平均

    11.6~14.2 万円
    年間取引台数
    3
    ヤマハYZ80は、1974年にモトクロス界へ投じられてから、2001年の...
  • 【2001~04年式】SV400S

    買取上限

    16.9 万円

    相場平均

    9.4~12 万円
    年間取引台数
    3
    ライトウェイトボディにトルクフルなVツインエンジンを搭載した...
  • 【2001年式】 TMAX500

    買取上限

    16.3 万円

    相場平均

    14.2~14.8 万円
    年間取引台数
    3
    2001年登場モデルの特徴は以下の通り。 ・メッキシリンダー採用...
  • 【2000~2004年式】ジェベル250GPS

    買取上限

    16.2 万円

    相場平均

    16.2 万円
    年間取引台数
    1
    2000~2004年式のジェベル250GPS(SJ45A/BA-SJ45A型)は、1998...
  • 【2001年式 D9】ZZR1100

    買取上限

    16.2 万円

    相場平均

    16.2 万円
    年間取引台数
    1
    カラーチェンジを行い発売された’01年モデルのZZR1100。 カラー...
  • 【2001年式】V11 Sport

    買取上限

    16.2 万円

    相場平均

    16.2 万円
    年間取引台数
    1
    モト・グッツィ V11スポルトは、1997年のミラノ・モーターショー...
  • 【2001年式】 グラストラッカー

    買取上限

    16.1 万円

    相場平均

    9.5~11.9 万円
    年間取引台数
    6
    2001年モデルの変更点は以下の通り。 ・マイナーチェンジを行い...
  • 【2001年式】ZR-7

    買取上限

    15.9 万円

    相場平均

    14.6~15.1 万円
    年間取引台数
    2
    2001年式のZR-7はマイナーチェンジを受け、平成11年度排ガス規制...
  • 【2001年式 A4】エリミネーター125

    買取上限

    15.5 万円

    相場平均

    10.3~12.6 万円
    年間取引台数
    5
    2001年2月にマイナーモデルチェンジを受けて発売された2001年モ...
  • 【2001年式】 ズーマー(ZOOMER)

    買取上限

    15.3 万円

    相場平均

    3.8~8 万円
    年間取引台数
    38
    2001年登場モデルの特徴は以下の通り。 ・モジュールアルミフレ...
  • 【2001年式】F650GSダカール

    買取上限

    15.3 万円

    相場平均

    12.4~13.5 万円
    年間取引台数
    2
  • 【2001年式】スーパーカブ50

    買取上限

    15.1 万円

    相場平均

    5.8~9.1 万円
    年間取引台数
    27
    2001年3月に発売された01年モデル。 本モデルでの変更点はカラ...
  • 【2001年式】Ducati SS750

    買取上限

    14.8 万円

    相場平均

    14.8 万円
    年間取引台数
    1
    2001年式SS750は、インジェクション世代のSSシリーズが“円熟期”...
  • 【CG1型 2001~04年式】YZ250F

    買取上限

    14.6 万円

    相場平均

    14.6 万円
    年間取引台数
    1
  • 【2001~04年式】SV400

    買取上限

    14.1 万円

    相場平均

    10.2~11.5 万円
    年間取引台数
    3
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された2001年モデルのSV400...
  • 【2001年式】 KLX250

    買取上限

    14 万円

    相場平均

    14 万円
    年間取引台数
    1
    2001年モデルの特徴は以下の通り。 ・排ガス規制に対応するため...
  • 【2001年式】R1100S

    買取上限

    14 万円

    相場平均

    14 万円
    年間取引台数
    1
    BMWが1998年に投入したR1100Sは、同社の伝統的な水平対向2気筒「...
  • JOG ZRエボリューション 【SA16J|2001~06年式】

    買取上限

    13.5 万円

    相場平均

    4.8~8 万円
    年間取引台数
    45
    1995年に7.2馬力エンジンを搭載した3YK型「スーパージョグ ZR」...
  • 【2001年式】Ducati SS900

    買取上限

    13.4 万円

    相場平均

    13.4 万円
    年間取引台数
    1
    2001年式 SS900ie は、前年に行われたポジション改善をそのまま...
  • 【2001年式】Ducati ST4

    買取上限

    13.3 万円

    相場平均

    11.2~11.9 万円
    年間取引台数
    3
    2001年式のST4は、シリーズ構成が大きく変化した年である。この...
  • 【2001年式】リード100

    買取上限

    13.1 万円

    相場平均

    6.9~9.8 万円
    年間取引台数
    57
    2001年6月にマイナーモデルチェンジを行い発売されたBD-JF06型...
  • TT-R125/LW【CE07型 2000~03年式】

    買取上限

    12.6 万円

    相場平均

    12.6 万円
    年間取引台数
    1
  • XJ 900S ディバージョン【1995~2002年】

    買取上限

    12.6 万円

    相場平均

    12.6 万円
    年間取引台数
    1
    XJ900Sディバージョンは1995年に発売された輸出専用車両です。83...
  • 【2000~03年式】XR70R

    買取上限

    12.4 万円

    相場平均

    12.4 万円
    年間取引台数
    1
    「お父さんと同じマシンが、今度は僕のXR」というコンセプトのも...
  • CAGIVA Vラプトール1000【2001~05年】

    買取上限

    12 万円

    相場平均

    12 万円
    年間取引台数
    1
    2000年、当時MVアグスタグループ傘下にあったカジバから、イタリ...
  • 【2001年式】R1150RS

    買取上限

    12 万円

    相場平均

    12 万円
    年間取引台数
    1
  • 【2001年製造】モンスター400

    買取上限

    12 万円

    相場平均

    9.2~10.3 万円
    年間取引台数
    2
    2001年式モンスター400は、カラーリングの大幅追加 と 価格改定...
  • 【2001年式】Ducati ST4S

    買取上限

    11.4 万円

    相場平均

    11.4 万円
    年間取引台数
    1
    2001年、ドゥカティはスポーツツーリングというカテゴリーにおい...
  • パンペーラ250【1998~2005年】

    買取上限

    11.2 万円

    相場平均

    11.2 万円
    年間取引台数
    1
    GASGAS Pampera 250は、スペイン北部の小さな工房から生まれた、...
  • 【1993~2008年式】スーパーカブ MD50 郵政カブ

    買取上限

    11 万円

    相場平均

    9.6~10.1 万円
    年間取引台数
    2
    1971年にMD90が初登場して以来、日本全国の郵便配達を支え続けて...
  • ベスパ 125ET4【1997~2005年】

    買取上限

    11 万円

    相場平均

    5.9~7.7 万円
    年間取引台数
    4
    1996年、ベスパは誕生50周年という大きな節目に、ブランドの運命...
  • GZ250 (マローダー)【1999~2010年式】

    買取上限

    10.6 万円

    相場平均

    6.2~7.8 万円
    年間取引台数
    10
    スズキが1998年に発売し、世界中で2012年頃まで長く親しまれたGZ...
  • YB50 【UA05J|2000~06年式】

    買取上限

    10.6 万円

    相場平均

    3.9~6.4 万円
    年間取引台数
    4
    前回のマイナーチェンジから4年が経ち、平成11年排出ガス規制対...
  • メイト90【UB02J型 2000~07年式】

    買取上限

    10.6 万円

    相場平均

    5.6~7.4 万円
    年間取引台数
    13
    メイト90が開発された主な用途は、主に郵政仕様、次に新聞配達仕...
  • 【2001年式】CB125T

    買取上限

    10.2 万円

    相場平均

    5.1~6.9 万円
    年間取引台数
    5
    2001年2月にマイナーモデルチェンジを行い発売された01年モデル...
  • 【2001年式】R1100RS

    買取上限

    10.2 万円

    相場平均

    6.5~8.4 万円
    年間取引台数
    10
  • 【2000~01年式】ZZ

    買取上限

    9.6 万円

    相場平均

    3~5.3 万円
    年間取引台数
    13
    2000年にスズキから新登場した50ccスクーターのZZ。 セピアZZの...
  • 【2001年式】 フォルツァ S

    買取上限

    9 万円

    相場平均

    2.9~5.1 万円
    年間取引台数
    5
    2001年モデルの変更点はカラーバリエーションの追加で、既存のス...
  • リモコンジョグ【SA16J|2001~07年式】

    買取上限

    9 万円

    相場平均

    2.6~5 万円
    年間取引台数
    92
    2001年1月にフルモデルチェンジを果たして登場したSA16J型「リモ...
  • メイト50 (MATE)【UA04J型 2000~06年】

    買取上限

    8.6 万円

    相場平均

    3.9~5.5 万円
    年間取引台数
    33
    2000年、メイト50はマイナーチェンジを受けてUA04J型となりまし...
  • 【2000~09年式】YBR125

    買取上限

    8.4 万円

    相場平均

    3.8~5.8 万円
    年間取引台数
    17
  • 【CE13A型 2001~04年式】アドレスV100

    買取上限

    8.4 万円

    相場平均

    2.3~4.3 万円
    年間取引台数
    45
    通勤快速マシン「アドレスV100」は、2000年11月に最初で最後のフ...
  • トロフィー900【1991~2001年式】

    買取上限

    8 万円

    相場平均

    8 万円
    年間取引台数
    1
    トロフィー900は、1991年7月にヒンクリー新工場から送り出された...
  • JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】

    買取上限

    7.8 万円

    相場平均

    4.1~5.4 万円
    年間取引台数
    122
    ショッピングユースに特化して積載性能を充実させた主婦向けモデ...
  • ガスガス EC50【2001~06年】

    買取上限

    7.8 万円

    相場平均

    7.8 万円
    年間取引台数
    1
    GASGASが2001年に市場へ投入したEC50(ROOKIE/BOY)は、「次世代の...
  • ER-5【1997~2006年】

    買取上限

    7.4 万円

    相場平均

    7.4 万円
    年間取引台数
    1
    カワサキが誇るミドルクラスのネイキッドモデル、カワサキ ER-5...
  • ベスパ 150ET4【2000~06年】

    買取上限

    6.4 万円

    相場平均

    6.4 万円
    年間取引台数
    1
    1990年代後半、125 ET4の成功によって「4ストローク・オートマチ...
  • RTL250R【1997~2003年】

    買取上限

    6 万円

    相場平均

    6 万円
    年間取引台数
    1
    Honda RTL250Rは、1997年から2003年まで生産されたHRCの水冷2ス...
  • ベスパ 50ET4【2000~06年】

    買取上限

    5.9 万円

    相場平均

    5.2~5.5 万円
    年間取引台数
    2
    1996年、ピアジオ(Piaggio)はVespaのデザインを全面刷新した「...
  • 【2001年式】リトルカブ

    買取上限

    5.7 万円

    相場平均

    4.9~5.2 万円
    年間取引台数
    2
    2001年モデルでの変更点はカラーチェンジで、キックタイプ、セル...
  • 【2001年式】グランドAXIS100

    買取上限

    5.6 万円

    相場平均

    3.2~4.3 万円
    年間取引台数
    14
    排ガス規制に対応して登場した2001年モデルのグランドアクシス10...
  • レッツ2 (Let's2) 【CA1PA|1999~2007年式】

    買取上限

    5.5 万円

    相場平均

    -0.1~2.3 万円
    年間取引台数
    89
    スズキの50ccスクーター代表モデル「レッツ」の廉価版というポジ...
  • 【2001年式】Giorcab

    買取上限

    5.3 万円

    相場平均

    5.1 万円
    年間取引台数
    2
    スクーターでありながら、フットボード左側には自動遠心クラッチ...
  • 【2001年式】VINO (ビーノ)

    買取上限

    5.3 万円

    相場平均

    1.2~3.1 万円
    年間取引台数
    11
    2001年2月にマイナーモデルチェンジを行い発売された’01年モデル...
  • 【BA15A型 2000~05年式】K50

    買取上限

    5.3 万円

    相場平均

    3.5~4.2 万円
    年間取引台数
    3
    2000年、K50はマイナーチェンジを受けています。 ・2000年の国...
  • 【2001~03年式】アドレス110

    買取上限

    5.1 万円

    相場平均

    1~3 万円
    年間取引台数
    9
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された2001年モデルのアドレ...
  • 【BD42A型 2001年式】バーディー90

    買取上限

    5.1 万円

    相場平均

    4.2~4.5 万円
    年間取引台数
    2
    通称「郵政バーディ」とも呼ばれる郵便局仕様の初代モデルから20...
  • ランナーSP 50【1999~2017年】

    買取上限

    5.1 万円

    相場平均

    3.2~4 万円
    年間取引台数
    2
    ジレラ・ランナーは、イタリアのピアジオ・グループがジレラ・ブ...
  • 【2001年式】クレアスクーピー

    買取上限

    5 万円

    相場平均

    0.5~2.4 万円
    年間取引台数
    22
    2001年、先代モデルのジョルノクレアからフルモデルチェンジされ...
  • 【2001年式】リトルカブ <セル付き>

    買取上限

    5 万円

    相場平均

    5 万円
    年間取引台数
    1
    セル付きタイプもキック式も同様に 2001年モデルでの変更点はカ...
  • 【2001年式】 フォルツァ|FORZA

    買取上限

    4.7 万円

    相場平均

    1~3.1 万円
    年間取引台数
    8
    2001年モデルの変更点はカラーバリエーションの追加で、既存のス...
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買取査定の安心ステップ

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お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。 買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です! 査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。

  • 出張買取査定Step1
    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

    (1分)
  • 出張買取査定Step4
    車両の引取⇒廃車証をご郵送

    買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
    廃車証のコピーは10日~2週間程でお客様のお手元に届きます

    5分

バイクパッションについて

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定

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全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。

買取の際に必要なもの

  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
    書類のイメージ

    ▼下記のいずれか1つ
    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

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