HONDAのバイク【2013年モデル】買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる2013年モデルのHONDAのバイクは?
2026年07月24日更新。 HONDAのバイク【2013年モデル】 |全68車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はゴールドウイング GL1800191 万円、2位はゴールドウイング GL1800エアバッグ/ナビ191 万円、3位はゴールドウイング F6B183 万円です。
2013年モデル |HONDAのバイク 1,421台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • No 1
    【2013年式】 ゴールドウイングGL1800
    【2013年式】 ゴールドウイングGL1800

    買取上限

    191 万円

    相場平均

    149~163 万円
    年間取引台数
    6
    2013年のゴールドウイングはマイナーチェンジを受けています。...
  • No 2
    ゴールドウイング GL1800エアバッグナビ【SC68|2011~14年式】
    ゴールドウイング GL1800エアバッグナビ【SC68|2011~14年式】

    買取上限

    191 万円

    相場平均

    145~164 万円
    年間取引台数
    16
    2011年、「ゴールドウイング SE<エアバッグ・ナビ>」がマイナ...
  • No 3
    【2013年式】 ゴールドウイング F6B
    【2013年式】 ゴールドウイング F6B

    買取上限

    183 万円

    相場平均

    124~147 万円
    年間取引台数
    7
    2013年2月に発売されたゴールドウイング F6Bのデビューモデル。...
  • No 4
    【2013年式 国内仕様】VFR1200F DCT
    【2013年式 国内仕様】VFR1200F DCT

    買取上限

    114 万円

    相場平均

    59.2~76.5 万円
    年間取引台数
    6
    2012年11月にカラーチェンジを行い発売された’12年モデル、最終...
  • No 5
    【海外仕様 2013~19年】CBR600RR
    【海外仕様 2013~19年】CBR600RR

    買取上限

    102 万円

    相場平均

    74.6~84.4 万円
    年間取引台数
    6
    CBR600RRは、MotoGPマシン【RC211V】直系のロードスポーツモデル...
  • No 6
    【国内 2013年式】 CBR1000RR ABS
    【国内 2013年式】 CBR1000RR ABS

    買取上限

    101 万円

    相場平均

    66.2~78.2 万円
    年間取引台数
    9
    2013年モデルでの変更はカラーチェンジで、標準モデル、ABSモデ...
  • No 7
    【国内 2013年式】 CBR600RR
    【国内 2013年式】 CBR600RR

    買取上限

    96.9 万円

    相場平均

    58.2~73.8 万円
    年間取引台数
    15
    2013年のモデルチェンジは主に外観の変更で、フロントカウルを空...
  • No 8
    【2013年式 海外仕様】 CBR1000RR
    【2013年式 海外仕様】 CBR1000RR

    買取上限

    92.2 万円

    相場平均

    69.6~78.6 万円
    年間取引台数
    6
    カラーチェンジを受けて発売された2013年モデルのCBR1000RR。...
  • No 9
    【国内 2013年式】 CBR1000RR
    【国内 2013年式】 CBR1000RR

    買取上限

    90.8 万円

    相場平均

    64.1~74.2 万円
    年間取引台数
    13
    2013年モデルでの変更はカラーチェンジで、標準モデル、ABSモデ...
  • No 10
    【国内 2013年式】 CBR600RR ABS
    【国内 2013年式】 CBR600RR ABS

    買取上限

    84.3 万円

    相場平均

    59.2~69.5 万円
    年間取引台数
    8
    2013年のモデルチェンジは主に外観の変更で、フロントカウルを空...
  • No 11
    VFR1200X Crosstourer【2012~17年】
    VFR1200X Crosstourer【2012~17年】

    買取上限

    73.6 万円

    相場平均

    45.6~61.6 万円
    年間取引台数
    4
    国内で2014年に発売されたDCT( デュアル・クラッチ・トランスミ...
  • No 12
    【2013年式】リトルカブ <セル付き>
    【2013年式】リトルカブ <セル付き>

    買取上限

    71.6 万円

    相場平均

    6.2~26 万円
    年間取引台数
    15
    2013年モデルでは2008年に発売されていた先代のスーパーカブシリ...
  • No 13
    CTX700 DCT【2013年型】
    CTX700 DCT【2013年型】

    買取上限

    61.8 万円

    相場平均

    41.7~52.6 万円
    年間取引台数
    7
    CTX700 DCTは、2013年に同モデルのマニュアルミッションモデルと...
  • No 14
    VFR800X【海外仕様|2011~21年】
    VFR800X【海外仕様|2011~21年】

    買取上限

    60.4 万円

    相場平均

    52.4~55.4 万円
    年間取引台数
    4
    日本国内では2014年に発売されたVFR800Xですが、意外なことに、...
  • No 15
    【2013年式 国内仕様】VFR1200F
    【2013年式 国内仕様】VFR1200F

    買取上限

    59 万円

    相場平均

    59 万円
    年間取引台数
    1
    2012年11月にカラーチェンジを行い発売されたSC63型 ‘13年モデル...
  • No 16
    CTX700【2013年型】
    CTX700【2013年型】

    買取上限

    56.3 万円

    相場平均

    42.6~47.8 万円
    年間取引台数
    5
    CTX700は、2013年に発売されたハーフカウル付きのネイキッドクル...
  • No 17
    CBR600F【PC41型|2011~13年】
    CBR600F【PC41型|2011~13年】

    買取上限

    55.7 万円

    相場平均

    36.5~46.2 万円
    年間取引台数
    8
    国内仕様は2003年、海外仕様は2007年をもって生産終了となってい...
  • No 18
    CTX700N DCT【2013年型】
    CTX700N DCT【2013年型】

    買取上限

    55.1 万円

    相場平均

    38.4~45.6 万円
    年間取引台数
    3
    CTX700N DCTは2013年にマニュアルミッションモデルと共に発売さ...
  • No 19
    【2013年式】 CRF250M
    【2013年式】 CRF250M

    買取上限

    53 万円

    相場平均

    42.8~47.9 万円
    年間取引台数
    36
    「XR230モタード」以来となる250ccクラスのスーパーモタードスタ...
  • No 20
    【2013年式】 NC700X DCT
    【2013年式】 NC700X DCT

    買取上限

    52.2 万円

    相場平均

    35~44.9 万円
    年間取引台数
    13
    2013年に発売されたNC700Xは、特別カラー「Type LD DCT<ABS>」が...
  • NT700V ドゥービル(Deauville)【2006~15年】

    買取上限

    48.8 万円

    相場平均

    23.5~32.8 万円
    年間取引台数
    7
    NT700Vドゥービルは2006年から2015年にかけて製造された輸出専用...
  • 【2013年式】インテグラSE

    買取上限

    44.9 万円

    相場平均

    29.5~36.4 万円
    年間取引台数
    5
    2013年3月に受注期間限定(3月12日〜5月7日)で発売されたINTEGRA...
  • 【2013~16年型】CRF450R

    買取上限

    44.1 万円

    相場平均

    37.7~40.1 万円
    年間取引台数
    2
    2012年10月に「CRF450R」は、デビュー以降、2度目となるフルモデ...
  • 現行
    CB500X【2013~現行】
    CB500X【2013~現行】

    買取上限

    42.6 万円

    相場平均

    42.6 万円
    年間取引台数
    1
    ストリートファイター、フルカウル、アドベンチャーという異なる...
  • 【2013年式】 400X

    買取上限

    42.6 万円

    相場平均

    24.9~31.7 万円
    年間取引台数
    59
    2013年にホンダより新登場した400Xは、市街地走行からツーリングま...
  • 【PC43型 2008~13年式】CBF600S

    買取上限

    42.2 万円

    相場平均

    42.2 万円
    年間取引台数
    1
    ミドルクラスの激戦区である欧州市場で高い評価を勝ち取り、人気...
  • 【2013年式】 VTR250F

    買取上限

    40.6 万円

    相場平均

    16.9~26.6 万円
    年間取引台数
    28
    ホンダから1998年1月に発売されたVTR250。VT250Fから続くVTWIN(...
  • 【2013年式】 CBR400R

    買取上限

    40.4 万円

    相場平均

    17.9~27.6 万円
    年間取引台数
    101
    レーサーレプリカブーム真っ只中だった1980年代後半に登場して87...
  • CTX700N【2013年型】

    買取上限

    38.2 万円

    相場平均

    38.2 万円
    年間取引台数
    1
    CTX700Nは2013年に発売されました。ハーフカウル付きの【CTX700...
  • 【2013年式】 VTR250

    買取上限

    35.9 万円

    相場平均

    14.6~22.3 万円
    年間取引台数
    23
    2013年モデルでの変更点は、PGM-FIのセッティングを変更、低回転...
  • フォルツァSi (FORZA Si) 【MF12|2013年式】

    買取上限

    31 万円

    相場平均

    8.9~16.2 万円
    年間取引台数
    95
    開発キーワードに「ジャストフィット! ダイナミック オールマイ...
  • フォルツァ Si ABS 【MF12|2013年式】

    買取上限

    30.8 万円

    相場平均

    7.4~15.3 万円
    年間取引台数
    42
    取り回し性と快適な走行性能に加えて、使い勝手に優れた装備も追...
  • CB400F 【NC47|2013年式】

    買取上限

    30.6 万円

    相場平均

    21.5~26.2 万円
    年間取引台数
    14
    海外モデルとして展開されていたCBシリーズのフラッグシップマシ...
  • CRF250X【海外仕様 2004~17年式】

    買取上限

    29.2 万円

    相場平均

    29.2 万円
    年間取引台数
    1
  • 現行
    ドリーム125 (DREAM)【2006~現行】
    ドリーム125 (DREAM)【2006~現行】

    買取上限

    29 万円

    相場平均

    12.4~18.1 万円
    年間取引台数
    5
    2006年に発売されたドリーム125は、タイホンダ生産のアンダーボ...
  • 【2013年式】GROM (グロム)

    買取上限

    27.5 万円

    相場平均

    10.5~16.2 万円
    年間取引台数
    66
    2013年6月に発売されたホンダの原付二種、GROMの初期モデル。...
  • CB400F ABS 【NC47|2013年式】

    買取上限

    26.9 万円

    相場平均

    24.6~25.4 万円
    年間取引台数
    2
    「モダン&ヨーロピアンネイキッド」というコンセプトのもとに登...
  • 【2013年式】リード125

    買取上限

    25.1 万円

    相場平均

    12.8~19.3 万円
    年間取引台数
    260
    2013年7月にフルモデルチェンジを行い発売されたLead 125。 そ...
  • 【2013年式】 CBR250R

    買取上限

    23.5 万円

    相場平均

    6.1~11.5 万円
    年間取引台数
    37
    1980年代後半の水冷直列4気筒エンジンから大きく路線変更を実施...
  • ズーマーX (ZOOMER-X)【2013年】

    買取上限

    22.4 万円

    相場平均

    7.6~12.7 万円
    年間取引台数
    51
    若者のライフスタイルにマッチした製品開発を進めるという「Nプ...
  • 【2011~18年式 海外仕様】 CBR250R (ABS)

    買取上限

    21.6 万円

    相場平均

    12.9~16.6 万円
    年間取引台数
    3
    海外仕様のCBR250Rは2010年12月に発売されました。製造はタイの...
  • CBR125R【国内仕様 2013年式】

    買取上限

    21.4 万円

    相場平均

    9.9~14.4 万円
    年間取引台数
    25
    2004年から主に欧州市場向けに展開していたタイ生産のコンパクト...
  • 【海外 2011~16年】CBR125R

    買取上限

    20.4 万円

    相場平均

    17.7~18.7 万円
    年間取引台数
    3
  • 【2013年式】 CRF250R

    買取上限

    19.8 万円

    相場平均

    19.8 万円
    年間取引台数
    1
    ホンダが世界各地のオフロードレースに参戦することで得られたノ...
  • 【2013年式】 PCX150

    買取上限

    19.4 万円

    相場平均

    9.4~13.3 万円
    年間取引台数
    75
    2013年モデルの変更点はカラーチェンジで、新たにマットガンパウ...
  • 【2013年式】 CBR250R ABS

    買取上限

    18.2 万円

    相場平均

    8.7~13.1 万円
    年間取引台数
    29
    約20年ぶりとなる2011年のモデル名が復活した250ccフルカウルス...
  • 【2013年式】クロスカブ110

    買取上限

    17.7 万円

    相場平均

    9.8~12.7 万円
    年間取引台数
    37
    2013年6月にホンダから発売された初期モデルのクロスカブ。 ス...
  • Sh mode (SHモード)【2013年】

    買取上限

    15.7 万円

    相場平均

    7.8~10.9 万円
    年間取引台数
    24
    「Sh mode」は2013年8月に登場したホンダの125ccスクーターだ。...
  • 【2013~16年式】MSX125 (GROM)

    買取上限

    15.7 万円

    相場平均

    12.3~13.6 万円
    年間取引台数
    4
  • 【2013年式】DIO110

    買取上限

    14.5 万円

    相場平均

    5.8~8.9 万円
    年間取引台数
    86
    2013年モデルでの変更点はカラーチェンジで、新色としてコスミッ...
  • 【2010~19年式】XR125L

    買取上限

    12.6 万円

    相場平均

    8.9~10.5 万円
    年間取引台数
    4
    2010~19年式のXR125L(JD2190~JD2199型・海外仕様)は、2003年...
  • 【2013年式】クリック125i

    買取上限

    11.2 万円

    相場平均

    7.9~9.6 万円
    年間取引台数
    5
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された2013年モデルのクリッ...
  • 【2013年式】ジョルノ (Giorno)

    買取上限

    11.2 万円

    相場平均

    6.1~7.9 万円
    年間取引台数
    16
    ホンダから2013年1月18日から2月7日までに受注期間限定で発売さ...
  • 【2013年式】DIO (ディオ)

    買取上限

    10.4 万円

    相場平均

    2~4.9 万円
    年間取引台数
    92
    最終型となった2013年味デルでの変更点はカラーチェンジで、新色...
  • 【2008~14年式】CBF125

    買取上限

    10.2 万円

    相場平均

    4.3~6.3 万円
    年間取引台数
    19
  • 【2010~14年式】CBR150R

    買取上限

    8.6 万円

    相場平均

    8.6 万円
    年間取引台数
    1
    日本ではあまり注目されない排気量ですが、150ccクラスは日本や...
  • 【2011~14年式】SDH125

    買取上限

    7.1 万円

    相場平均

    4.7~5.7 万円
    年間取引台数
    3
  • SDH125T【TCJ型 2004~17年式】

    買取上限

    4.9 万円

    相場平均

    0.7~2.6 万円
    年間取引台数
    5
  • AIR BLADE110/エアブレイド【2007~22年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ホンダのスーパーカブは東南アジアで高い人気を誇り、なかでもベ...
  • 現行
    CB500F【PC45型 2013~現行】
    CB500F【PC45型 2013~現行】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ホンダは2013年モデルで車体の基本コンポーネントを共用しながら...
  • 現行
    CBR500R【2013~現行】
    CBR500R【2013~現行】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    異なる排気量クラスで展開するホンダのフルカウルスポーツ「CBR...
  • CRF250X【国内仕様 2011~14年式】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    「CRF」シリーズをエンデューロ仕様に仕上げて2004年モデルから...
  • CRF450X【2005~14年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ホンダが誇るエンデューロ向けオフロードバイク「CRF450X」は、2...
  • XR250 TORNADO【2001~24年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    Honda XR250 TORNADO(トルネード)は、2001年にブラジルで誕生...
  • 現行
    XR650L【1993~現行】
    XR650L【1993~現行】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    XR650Lの開発は、1980年代後半のHondaのオフロード戦略における...
  • 【2010~13年型】CRF100F

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    子供から大人まで気軽にモトクロッサーの楽しさを味わえスキル磨...
  • 【2013年式】CRF50F

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された2013年モデルのCRF50F...
  • 【2013年~】スクーピー110

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
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お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。 買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です! 査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。

  • 出張買取査定Step1
    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

    (1分)
  • 出張買取査定Step4
    車両の引取⇒廃車証をご郵送

    買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
    廃車証のコピーは10日~2週間程でお客様のお手元に届きます

    5分

バイクパッションについて

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定

【即日対応!資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。

買取の際に必要なもの

  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
    書類のイメージ

    ▼下記のいずれか1つ
    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料!価格に納得→全額を現金でお支払い