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【2017年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2017年モデルのバイクは？
2026年06月17日更新。
2017年モデルのバイク
｜全477車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はNINJA H2Rの784 万円、2位はNINJA H2の294 万円、3位はFXSB 【ブレイクアウト】の230 万円です。
2017年モデル
6,694台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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【2017年式】K1600GTスポーツ買取上限
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【2017年式】KTM 150SX買取上限
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【2017年式】R nineT アーバンG/S買取上限
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【2017年式】RSV4 / RF・RR買取上限
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【2017年式】RSV4ファクトリー / RF買取上限
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N/A 万円年間取引台数0 台2017年、アプリリア RSV4 RFは、モーターサイクルの進化史におけ... -
【2017年式】S1000XR買取上限
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N/A 万円年間取引台数0 台街中走行からスポーツライドまで様々な走行シーンでダイナミック... -
【2017年式】SYM ジョイマックス 250i買取上限
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【2017年式】TC250買取上限
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N/A 万円年間取引台数0 台2017年はTC250にとって待望の再出発であった。前年に同社の4スト... -
【2017年式】TE250買取上限
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N/A 万円年間取引台数0 台2017年のHusqvarna TE250は、単なる年次改良ではなく設計の根幹... -
【2017年式】TUONO 125買取上限
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N/A 万円年間取引台数0 台アプリリアがミドル〜ビッグバイクで培ったスポーツマインドを、... -
【2017年式】V7 II レーサー買取上限
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N/A 万円年間取引台数0 台2017年モデルのMoto Guzzi V7 Ⅱ Racerは、前年の2016年モデルか... -
【2017年式】V7 Ⅲ ストーン買取上限
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N/A 万円年間取引台数0 台2017年、伝説的な Moto Guzzi V7 シリーズの50周年を祝う年に放... -
【2017年式】V9 BOBBER買取上限
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【2017年式】V9 ROAMER買取上限
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【2017年式】VRSCF V-Rodマッスル買取上限
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N/A 万円年間取引台数0 台燃料タンクはシート下へレイアウトし、通常のマシンがタンク部分... -
【2017年式】XL1200T スーパーロー買取上限
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N/A 万円年間取引台数0 台スポーツスターと言えば、街中の移動やストリート映えするデザイ... -
【2017年式】YZF-R1M買取上限
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【2017年式】ジョイマックス125i (JoyMax125i)
買取上限
N/A 万円相場平均
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N/A 万円年間取引台数0 台2017年の「ドゥカティ・スクランブラー」シリーズには、趣が全く... -
【2017年式】スクランブラー クラシック買取上限
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【2017年式】ストリートスクランブラー買取上限
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【2017年式】スパイダーF3買取上限
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N/A 万円年間取引台数0 台日本市場でのデビューから3年目を迎えた本機スパイダーF3はこの... -
【2017年式】スパイダーF3リミテッド買取上限
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【2017年式】スパイダーRT-S買取上限
N/A 万円相場平均
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【2017年式】スピードトリプルS買取上限
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N/A 万円年間取引台数0 台ライドバイワイヤによるスロットル制御の電子化から切り替え式AB... -
【2017年式】スラクストン1200買取上限
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N/A 万円年間取引台数0 台冷エンジンを搭載する新型カフェレーサーとして前年にデビューし... -
【2017年式】スラクストン1200R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台豪華足回りとパフォーマンスアップした新型水冷エンジンを搭載す... -
【2017年式】タイガー800XC買取上限
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N/A 万円年間取引台数0 台オフロード志向「タイガー」のエントリーマシンとして展開されて... -
【2017年式】タイガー800XCA買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台フロントに21インチのクロススポークホイールを履いてクチバシ形... -
【2017年式】タイガー800XR買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台オンロード志向の「タイガー800」系でベースグレードとして2015... -
【2017年式】タイガー800XRT買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台フロント19インチとリア17インチのアルミキャストホイール仕様で... -
【2017年式】チーフ ダークホース買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2017年式】チーフヴィンテージ買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台『Jack Daniels(ジャックダニエル)』との特別コラボモデルを世界... -
【2017年式】ディアベル カーボン買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台その名の通り車体の一部にカーボンファイバーパネルを採用するこ... -
【2017年式】ディアベル(Diavel)買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ベルトドライブと「テスタストレッタDVT」を組合せる「X ディア... -
【2017年式】トゥオーノV4 / RR買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2017年、アプリリアはハイパーネイキッドの定義を再び書き換えま... -
【2017年式】トロフィーSE買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台フルカウルにパニアケースを装備するトライアンフのツアラーとし... -
【2017年式】ドラッグスター800 RC買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「RC」──Reparto Corse（レパルト・コルセ、レーシング部門）の... -
【2017年式】ハイパーモタード939SP買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台前年にニューエンジンを与えられて世代交代となった「ハイパーモ... -
【2017年式】ハスクバーナ FC250買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2017年のHusqvarna FC250は、シャシー周りと電子制御、サスペン... -
【2017年式】ハスクバーナ TC 65買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2017年に登場したHusqvarna TC65は、小さな車体に本格的なモトク... -
【2017年式】ハスクバーナ TC50買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Husqvarnaが2017年に投入したTC50は、同社の近代的なブランド再... -
【2017年式】パニガーレR買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台仕様上の変更なく15年と16年モデルから引き続きレッドの1色展開... -
【2017年式】ブルターレ800買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2017年モデルのMV Agusta Brutale 800は、2016年モデルで打ち出... -
【2017年式】ブルターレ800RR買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2017年モデルのMV Agusta Brutale 800 RRは、2016年モデルをベー... -
【2017年式】プリマベーラ50買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2017年モデルのVespa Primavera 50は機械的な刷新は無く、カラー... -
【2017年式】ベータ RR2T 250買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Beta RR2T250（2017年式）は、排出ガス規制EURO4に適合したこと... -
【2017年式】ボンネビル ボバー買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2017年登場モデルの特徴は以下の通り。 ・水冷2気筒エンジンを... -
【2017年式】ムルティストラーダ1200S買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2017年の「ムルティストラーダ」シリーズには、ミドルクラスのニ... -
【2017年式】モンスター1200買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台デビュー当時は、シリーズ唯一の水冷L型ツインを搭載して2014年... -
【2017年式】モンスター797+(プラス)買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台3年ぶりにラインアップに返り咲いた空冷「モンスター 797」だが... -
【2017年式】モンスター821買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台しばらく水冷4バルブL型ツインでラインアップされてきた「モンス... -
【2017年式】モンスター821ストライプ買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2017年の「モンスター」シリーズ国内向けには、エントリーマシン... -
【2017年式】ロケット3ツーリング買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2004年に市販車モデルとしては最大排気量モデルとして衝撃的なデ... -
【2017年式】ロケットⅢロードスター買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2017年の「ロケット Ⅲ」だが、シリーズのバリエーションモデル第... -
【2017年～】i8 115
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2017年～】XTZ125E買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2017～19年式 海外仕様】Ninja650買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台長い歴史を持つNINJA650が初めて国内仕様として初めてラインナッ... -
【海外仕様 2017年～】Z900買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2017年に欧州で先行してリリースされたZ900。「SUGOMI」デザイン... -
エキサイター150 (EXCITER)【2015～19年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台東南アジアの熱気あふれる路上で、「The King of the Streets（... -
現行
ガスガス EC125【1998～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1998年に市場へ投入されたGASGAS EC125は、スペインの小さな工房... -
ガスガス EC200【2011～18年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GASGAS EC200は、乾いた尾根とぬかるんだ谷間を走り抜ける「軽さ... -
現行
ガスガス EC300【1998～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GASGAS EC300の物語を語るとき、まずは1990年代後半という時代背... -
クラシック500【2009～21年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ノートン・マンクスやAJS・ポーキュパインといった数々のマシン... -
現行
クリプトン110 (Crypton)【2010～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台YAMAHA Crypton 110（クリプトン）は、2010年以降、東南アジア、... -
現行
グランドフィラーノ(GRAND FILANO)【2014～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台YAMAHAがアセアン市場、特にタイやインドネシアで絶大な支持を集... -
コンタクトES250【2017～19年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GASGAS Contact ES250は、その「接触（Contact）」と言う名の通... -
シバー900 (SHIVER)【2017～20年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2017年、アプリリアはミドルクラスのネイキッド「シバー750」を... -
チーフテン リミテッド【2017～21年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1921年に当時のデザイナーであったチャールズ・フランクリンによ... -
ドルソデューロ900 【2017～20年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台アプリリアから展開されていたVツインエンジンを搭載するハイパ... -
ファッシーノ110【2015～19年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台India Yamaha Motor Fascino 110（ファッシーノ）は、IYM（ヤマ...
買取査定の安心ステップ
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2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
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出張買取エリア
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登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
▼下記のいずれか1つ
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・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
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身分証のご提示
査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 （オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
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