YZFシリーズ買取査定相場｜上限買取額の高い順

No 1

現行

YZF-R7【1999～現行】

買取上限
631.4 万円

相場平均
52.9～121.5 万円

年間取引台数
114 台

フルカウルスポーツ「YZF-R7」は、初代モデルが1999年にコードネ...
No 2

現行

YZF-R1M【2015～現行】

買取上限
351.4 万円

相場平均
145.2～220.9 万円

年間取引台数
23 台

「素人さんは乗らないでください」。そんなスパルタンな雰囲気...
No 3

現行

YZF-R1【1998～現行】

買取上限
222.9 万円

相場平均
38.5～101.3 万円

年間取引台数
360 台

1998年のデビューより、20年以上にも渡り輸出モデルとしてリリー...
No 4

YZF-R6【1999年～2020年】

買取上限
173.4 万円

相場平均
60.1～104 万円

年間取引台数
142 台

ヤマハは、1998年にドイツで開催されたインターモト98で、ミドル...
No 5

YZF-R1S【2016年モデル】

買取上限
139.5 万円

相場平均
139.5 万円

年間取引台数
1 台

鈴鹿8時間耐久ロードレース連覇やSBKなどでの活躍を見せ、多くの...
No 6

現行

YZF-R3【2015～現行】

買取上限
52.2 万円

相場平均
22.2～34 万円

年間取引台数
314 台

カワサキ「Ninja250」、ホンダの「CBR250R」など熾烈なライバル...
No 7

現行

YZF-R25【2015～現行】

買取上限
51 万円

相場平均
15.8～29 万円

年間取引台数
857 台

2000年代後半、カワサキの「Ninja 250R」を皮切りに、ホンダ「CB...
No 8

YZF750R【1993～98年式】

買取上限
44.8 万円

相場平均
44.8 万円

年間取引台数
1 台

ファクトリーマシン・YZF750名称を許された初の市販向け量販車モ...
No 9

現行

YZF-R125【2008年～現行】

買取上限
37.9 万円

相場平均
14.6～23.4 万円

年間取引台数
39 台

レースシーンでも活躍するヤマハのフルカウルスポーツ「YZF-R」...
No 10

現行

YZF-R15【2008～現行】

買取上限
33.7 万円

相場平均
8.1～17.7 万円

年間取引台数
76 台

2008年、ヤマハのYZFシリーズから海外向けモデルとして発表され...
No 11

YZF1000Rサンダーエース【1996～2001年式】

買取上限
22.6 万円

相場平均
15～18.2 万円

年間取引台数
7 台

ホンダ発のCBR900RRがハイスペックぶりで多くの支持を集める中、...
No 12

YZF600R ThunderCat【1996～2007年式】

買取上限
N/A 万円

相場平均
N/A 万円

年間取引台数
0 台

市販向け生産車としては初めて”YZF”の名が与えられた1993年のホ...
No 13

YZF750SP【1993～97年式】

買取上限
N/A 万円

相場平均
N/A 万円

年間取引台数
0 台

5バルブを受け継ぐYAMAHA ナナハンレプリカの血統。 1985年初...

売りたい車種の買取相場を検索

YZFシリーズ 買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順

YZFシリーズ買取査定相場｜上限買取額の高い順