【1981年モデル】バイク買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる1981年モデルのバイクは?
2026年04月29日更新。 1981年モデルのバイク |全213車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はRZ350312 万円、2位は900SS307 万円、3位はCBX400F272 万円です。
1981年モデル 832台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • V35 IMOLA【1979~86年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    モトグッチのV35 IMOLA(イモラ)は1979年に発売されたミドルサ...
  • XJ750A【1981年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    80年代のヤマハ製バイクにおいて、多大なる貢献を果たした400cc...
  • XR200R【1981~2002年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ホンダ「XR200R」は、初心者から本気のベテランライダーまで楽し...
  • XR500R【1979~84年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ホンダXR500Rは、その存在自体がオフロードバイクの歴史を物語る...
  • XS1100 (XS ELEVEN)【1978~82年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    XS1100は、ヤマハが製造した初の4気筒4ストエンジンを搭載したバ...
  • XS1100SFスペシャル【1979~81年式】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    70年台後半、日本国内の最大排気量がメーカー自主規制750ccだっ...
  • XS1100ミッドナイトスペシャル【1980~81年式】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    XS1100ミッドナイトスペシャルは、XS1100のバリエーションモデル...
  • XS250【1975~84年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    XS250は1975年に発売されています。前身モデルはOHCヘッドの【GX...
  • XS650 Special【海外仕様 1977~83年式】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ヤマハの海外仕様XS650Specialは、日本国内向けより1年早い1977...
  • XS850【1980~81年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    XS850は、輸出専用オンロードスポーツモデルです。主に北米と欧...
  • YB125【1973~89年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • YZ50【1979~84年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    "LITTLE REAL ATHLETE"のキャッチコピーを掲げ、65ccコンペモデ...
  • Z550LTD 【1981年式】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1980年代前半の国内バイクシーンでは、熾烈なスペック争いを繰り...
  • 【1973~1987年式】スーパーカブ MD50 郵政カブ

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【1974~89年式】KX125

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【1975~82年|RM125型】RM125

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    「RM125」は、モトクロス選手権MX2クラスに参加するための競技専...
  • 【1979~81年】マメタン50E

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1979年にマメタン50の派生系モデルとして登場したマメタン50E。...
  • 【1980~81年】MR50

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1980年、MR50はフルモデルチェンジを受けました。変更点は、 ・...
  • 【1980~82年式】XJ650 /SECA

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1980年、XJ650SECAは「軽量・コンパクト・高性能」を目標に、「1...
  • 【1980~83年式 海外仕様】Z550FX

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    Z550FXの海外仕様は、国内販売が開始される1年前、1980年に発売...
  • 【1981年式 A1】AR50

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    カワサキのゼロハンスポーツマシン初代モデルとなる「AR50」は19...
  • 【1981年式 A1】AR80

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1981年に新登場したAR80の初期モデル。 小排気量モデルのAR50を...
  • 【1981年式 A1】AV50

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1982年にカワサキから新登場したAV50。 50ccでジャパニーズアメ...
  • 【1981年式 A4】KL250

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された1981年モデルのKL250...
  • 【1981年式 A8】

    買取上限

    N/A 万円

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    年間取引台数
    0
  • 【1981年式 F2】Z650/KZ650

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1981年製造のZ650-F2型では、非常に多くのマイナーチェンジが行...
  • 【1981年式 ショベル】FLHC1340

    買取上限

    N/A 万円

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    年間取引台数
    0
  • 【1981年式 ショベル】FLTC ツアーグライドクラシック

    買取上限

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【1981年式 ショベル】FXWG ワイドグライド

    買取上限

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【1981年式】FLHP ショベル ポリス

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【1981年式】GT50(ミニトレ)

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    カラーチェンジを受けて発売された1981年モデルのGT50 ミニトレ...
  • 【1981年式】KH125

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    発売開始から5年目を数えることとなったKH125は、1981年モデルで...
  • 【1981年式】XL80S

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1981年のXL80Sはマイナーチェンジを受けています。変更内容は兄...
  • 【1981年式】Z1000Pポリス (KZ1000P)

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    KZ1000Policeは北米で警察用バイクとして使用されていた車両で、...
  • 【1981年式】Z1100GP

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    Z1100GPは、1981年に発売されました。 サイドカバーの文字は「G...
  • 【1981年式】ゴールドウイング GL1100

    買取上限

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    年間取引台数
    0
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された1981年モデルのGL1100...
  • 【1981年式】シャリイ70

    買取上限

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1981年1月にマイナーモデルチェンジを行い発売された’81年モデル...
  • 【1981年式】スーパーカブ50

    買取上限

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1981年2月に発売された本81年モデルSuperCub C50。 このマイナ...
  • 【1981年式】スーパーカブ90

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1981年2月にマイナーモデルチェンジを行い発売された81年モデル...
  • 【1981年式】ベンリィ CB125T

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1981年2月にマイナーモデルチェンジを行い発売された81年モデル...
  • 【1981年式】ベンリィCM125T

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1981年のCM125Tはカラーリングが変更されています。グラフィック...
  • 【1981~82年式 B型】KX250

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【1981~82年式】RG50E

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された1981年モデルのRG50E...
  • 【RM型 1977~82年】RM80

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    モトクロス入門用マシンとして1977年にデビューした「RM80」は、...
  • 【TS1252型 1977~81年式】TS125

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【TS503型 1980~82年式】ハスラー50 (TS50)

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1971年の登場以来、2回目となる型式変更を伴うマイナーチェンジ...
  • カレン|Caren【1979~81年】

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1970年代後半にホンダは、主婦層やバイクに馴染みがないユーザー...
  • ジェンマ50 (Gemma)【1981~82年式】

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    和製ベスパとも言えるスズキの原付クラススクーター「ジェンマ」...
  • スージー (Susie)【1980~81年式】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ファミリーバイクやレジャーバイクといったモデルが続々とデビュ...
  • ビモータ SB3【1979~82年】

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ビモータ初のコンプリートマシンとして登場したSB2に続き、スズ...
  • プリマベーラ125【2T型 1967~83年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • ベスパ 100スポーツ【1978~84年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ベスパ100スポーツは、1978年に主に北米市場をターゲットとして...
  • ベスパ P150X【1978~84年】

    買取上限

    N/A 万円

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    年間取引台数
    0
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    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

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  • 出張買取査定Step2
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    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
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    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

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  • 出張買取査定Step4
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    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

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