HONDAのバイク【2012年モデル】買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる2012年モデルのHONDAのバイクは?
2026年07月24日更新。 HONDAのバイク【2012年モデル】 |全83車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はゴールドウイング GL1800エアバッグ/ナビ191 万円、2位はゴールドウイング GL1800150 万円、3位はCB400SF110 万円です。
2012年モデル |HONDAのバイク 2,202台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • No 1
    ゴールドウイング GL1800エアバッグナビ【SC68|2011~14年式】
    ゴールドウイング GL1800エアバッグナビ【SC68|2011~14年式】

    買取上限

    191 万円

    相場平均

    145~164 万円
    年間取引台数
    16
    2011年、「ゴールドウイング SE<エアバッグ・ナビ>」がマイナ...
  • No 2
    【2012年式】 ゴールドウイングGL1800
    【2012年式】 ゴールドウイングGL1800

    買取上限

    150 万円

    相場平均

    134~141 万円
    年間取引台数
    6
    2012年、ゴールドウイングはマイナーチェンジを受けています。...
  • No 3
    【2012年式】 CB400スーパーフォア
    【2012年式】 CB400スーパーフォア

    買取上限

    110 万円

    相場平均

    49.5~71.2 万円
    年間取引台数
    24
    2012年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う...
  • No 4
    【2012年式】CB1100
    【2012年式】CB1100

    買取上限

    104 万円

    相場平均

    44~65.9 万円
    年間取引台数
    39
    2012年、CB1100はマイナーチェンジを受けると共に、細部までブラ...
  • No 5
    【2012年型】シャドウ ファントム750
    【2012年型】シャドウ ファントム750

    買取上限

    97.5 万円

    相場平均

    50.2~66.2 万円
    年間取引台数
    12
    カラーチェンジを受けて発売された2012年モデルのシャドウ ファ...
  • No 6
    【国内 2012年式】 CBR1000RR ABS
    【国内 2012年式】 CBR1000RR ABS

    買取上限

    92 万円

    相場平均

    76.1~81.3 万円
    年間取引台数
    4
    2012年のモデルチェンジでは「スピード感」と「ダイナミック」を...
  • No 7
    【国内 2012年式】 CBR1000RR
    【国内 2012年式】 CBR1000RR

    買取上限

    83 万円

    相場平均

    65.9~72.5 万円
    年間取引台数
    11
    2012年のモデルチェンジでは「スピード感」と「ダイナミック」を...
  • No 8
    【2011~12年式】CB1300スーパーツーリング
    【2011~12年式】CB1300スーパーツーリング

    買取上限

    82.8 万円

    相場平均

    51.8~65.1 万円
    年間取引台数
    20
    2011年~12年モデルのCB1300STはマイナーチェンジを受けています...
  • No 9
    【海外仕様 2007~12年式】CBR600RR
    【海外仕様 2007~12年式】CBR600RR

    買取上限

    81.6 万円

    相場平均

    48~61 万円
    年間取引台数
    22
    2007年、CBR600RRはモデルチェンジされてPC40型となりました。海...
  • No 10
    【2012年式】VT1300CX
    【2012年式】VT1300CX

    買取上限

    79.8 万円

    相場平均

    64.5~70.5 万円
    年間取引台数
    2
    2012年モデルは、カラーリングが変更されています。 ・《グラフ...
  • No 11
    【2012年式 海外仕様】 CBR1000RR
    【2012年式 海外仕様】 CBR1000RR

    買取上限

    78.2 万円

    相場平均

    78.2 万円
    年間取引台数
    1
    フルモデルチェンジを受けて発売されたSC59後期型のCBR1000RR。...
  • No 12
    【2012年式】 CB1300スーパーフォア
    【2012年式】 CB1300スーパーフォア

    買取上限

    77.7 万円

    相場平均

    58.6~65.5 万円
    年間取引台数
    12
    2012年モデルのCB1300SFは、次の点が変更されています。 ・タン...
  • No 13
    【2012年式 SE 】 CB400スーパーフォア
    【2012年式 SE 】 CB400スーパーフォア

    買取上限

    74.5 万円

    相場平均

    67.4~70.3 万円
    年間取引台数
    4
    2012年は「CB400 スーパーフォア」シリーズにとって特別な年とな...
  • No 14
    【2012年式】 CB1300スーパーボルドール ABS
    【2012年式】 CB1300スーパーボルドール ABS

    買取上限

    74.5 万円

    相場平均

    60.2~65.3 万円
    年間取引台数
    7
    2012年式のCB1300スーパーボルドールABSは、ホイールとブレーキ...
  • No 15
    VFR1200X Crosstourer【2012~17年】
    VFR1200X Crosstourer【2012~17年】

    買取上限

    73.6 万円

    相場平均

    45.6~61.6 万円
    年間取引台数
    4
    国内で2014年に発売されたDCT( デュアル・クラッチ・トランスミ...
  • No 16
    【国内 2012年式】 CBR600RR
    【国内 2012年式】 CBR600RR

    買取上限

    72.6 万円

    相場平均

    61.2~66.2 万円
    年間取引台数
    3
    2012年モデルでの変更点はカラーチェンジで、鮮やかなヴィクトリ...
  • No 17
    【2012年式】 CB400スーパーフォア ABS
    【2012年式】 CB400スーパーフォア ABS

    買取上限

    68.5 万円

    相場平均

    55.2~60.3 万円
    年間取引台数
    4
    2012年 ABS装備モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジ...
  • No 18
    【2012年式】 CB400 スーパーボルドール
    【2012年式】 CB400 スーパーボルドール

    買取上限

    67.9 万円

    相場平均

    45.4~53.5 万円
    年間取引台数
    11
    2012年モデルでの変更点はカラーチェンジで既存のパールサンビー...
  • No 19
    【2012年式】 CB400 スーパーボルドール ABS
    【2012年式】 CB400 スーパーボルドール ABS

    買取上限

    65.7 万円

    相場平均

    42.8~51.3 万円
    年間取引台数
    11
    2012年モデルでの変更点はカラーチェンジで既存のパールサンビー...
  • No 20
    【2012年式 SE 】 CB400 スーパーボルドール
    【2012年式 SE 】 CB400 スーパーボルドール

    買取上限

    61.2 万円

    相場平均

    45.8~53.2 万円
    年間取引台数
    3
    2011年12月20日から2012年3月10日までの完全受注生産として2012...
  • VFR800X【海外仕様|2011~21年】

    買取上限

    60.4 万円

    相場平均

    52.4~55.4 万円
    年間取引台数
    4
    日本国内では2014年に発売されたVFR800Xですが、意外なことに、...
  • 【2012年式】 CB1300スーパーフォア ABS

    買取上限

    60.4 万円

    相場平均

    53.9~56.3 万円
    年間取引台数
    3
    2012年式のCB1300SF ABSは、カラーリングの変更を受けています。...
  • 【2012年式】シャドウ750

    買取上限

    60.2 万円

    相場平均

    43.4~51.3 万円
    年間取引台数
    4
    1985年、ホンダから登場したシャドウの車名の最後に750がついた1...
  • 【2012年式 国内仕様】VFR1200F

    買取上限

    60 万円

    相場平均

    60 万円
    年間取引台数
    1
    2012年3月にマイナーモデルチェンジを行い発売されたSC63型 ’12...
  • XL1000Vバラデロ【SD03型 2011~2012年式】

    買取上限

    57 万円

    相場平均

    57 万円
    年間取引台数
    1
    「大きなバイクでのんびり、どこまでも旅をしてみたい。」そんな...
  • XL700V TRANSALP【2008~12年】

    買取上限

    56.3 万円

    相場平均

    42.6~48.1 万円
    年間取引台数
    4
    未舗装路から高速ロングツーリングまで様々な走行シチュエーショ...
  • CBR600F【PC41型|2011~13年】

    買取上限

    55.7 万円

    相場平均

    36.5~46.2 万円
    年間取引台数
    8
    国内仕様は2003年、海外仕様は2007年をもって生産終了となってい...
  • 【2012年式】 NC700X DCT

    買取上限

    54.1 万円

    相場平均

    32.4~41.4 万円
    年間取引台数
    23
    2012年6月にタイプ追加されたNC700X Dual Clutch Transmission<...
  • 【2012年式】 NC700X ABS

    買取上限

    52.2 万円

    相場平均

    28.1~37.3 万円
    年間取引台数
    27
    2012年式のNC700X ABSは初期型です。2012年2月に発売されました...
  • NC700S DCT【2012年】

    買取上限

    51 万円

    相場平均

    32.1~40.6 万円
    年間取引台数
    14
    NC700S DCTは、2012年6月に発売されました。 NCシリーズ(NC700...
  • 【2012年式】 NC700X

    買取上限

    51 万円

    相場平均

    27.1~36.6 万円
    年間取引台数
    31
    NC700Xは、2012年に発売されたホンダのバイクです。 「ニューミ...
  • 【2012年式】 CRF250L

    買取上限

    50.8 万円

    相場平均

    38.4~45.2 万円
    年間取引台数
    113
    「XR250」が2007年式で生産終了となってから5年の月日が経過した...
  • NT700V ドゥービル(Deauville)【2006~15年】

    買取上限

    48.8 万円

    相場平均

    23.5~32.8 万円
    年間取引台数
    7
    NT700Vドゥービルは2006年から2015年にかけて製造された輸出専用...
  • 【2012年式】インテグラ(INTEGRA)

    買取上限

    47.7 万円

    相場平均

    26.2~35.6 万円
    年間取引台数
    11
    2012年4月に発売されたINTEGRAの初期モデル。 「New Mid Concep...
  • NC700S ABS【2012年】

    買取上限

    46.3 万円

    相場平均

    22.2~31 万円
    年間取引台数
    13
    NC700S ABSは、2012年にNC700Sと同時に発売されました。 「ニュ...
  • 【2012年式】 ズーマー(ZOOMER)

    買取上限

    42.8 万円

    相場平均

    7.4~18.7 万円
    年間取引台数
    27
    最終モデルとなった2012年モデルの変更点はカラーチェンジで、新...
  • 【PC43型 2008~13年式】CBF600S

    買取上限

    42.2 万円

    相場平均

    42.2 万円
    年間取引台数
    1
    ミドルクラスの激戦区である欧州市場で高い評価を勝ち取り、人気...
  • 【2012年式】 モンキー/リミテッド

    買取上限

    41 万円

    相場平均

    30.1~35.3 万円
    年間取引台数
    20
    2012年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う...
  • 【2012年式 国内仕様】VFR1200F DCT

    買取上限

    40.8 万円

    相場平均

    40.8 万円
    年間取引台数
    1
    2012年2月にマイナーモデルチェンジを行い発売されたSC63型 ‘12...
  • NC700S【2012年】

    買取上限

    40.6 万円

    相場平均

    20.9~29.1 万円
    年間取引台数
    35
    2012年にホンダは「ニューミッドコンセプト」シリーズとして3モ...
  • 【2012年式】VT750S

    買取上限

    40.2 万円

    相場平均

    32.4~35.9 万円
    年間取引台数
    4
    ヘッドライト上部にマウントされたスピードメーター、テーパード...
  • 【2010~2012年式】 VTR250/Bスタイル

    買取上限

    39.2 万円

    相場平均

    14.7~24.3 万円
    年間取引台数
    73
    2010年には新たにブラック×レッドの個性的なカラーリングのB-STY...
  • 【2009~12年型】CRF450R

    買取上限

    36 万円

    相場平均

    36 万円
    年間取引台数
    1
    「CRF450R」は、2008年10月に初となるフルモデルチェンジを実施...
  • 【2012年式】 CRF250R

    買取上限

    30.8 万円

    相場平均

    23.3~26.3 万円
    年間取引台数
    2
    前年モデルでMFJの新レギュレーションに対応した4スト250ccモト...
  • CRF250X【海外仕様 2004~17年式】

    買取上限

    29.2 万円

    相場平均

    29.2 万円
    年間取引台数
    1
  • 現行
    ドリーム125 (DREAM)【2006~現行】
    ドリーム125 (DREAM)【2006~現行】

    買取上限

    29 万円

    相場平均

    12.4~18.1 万円
    年間取引台数
    5
    2006年に発売されたドリーム125は、タイホンダ生産のアンダーボ...
  • 【2012年式】フェイズ タイプS

    買取上限

    25.5 万円

    相場平均

    12.9~17.2 万円
    年間取引台数
    12
    2012年モデルでの変更点はカラーチェンジで、新色として新たにパ...
  • 【2012年式】 フォルツァ Zスペシャルエディション

    買取上限

    24.8 万円

    相場平均

    18.4~21 万円
    年間取引台数
    2
    2012年はフォルツァZとしては最終モデルとなった受注販売のスペ...
  • 【2012年式】ベンリィ 110 / プロ

    買取上限

    24.7 万円

    相場平均

    6.8~12.9 万円
    年間取引台数
    49
    ホンダの新しいビジネススクーターとして「ベンリィ50」が登場し...
  • 【2011~18年式 海外仕様】 CBR250R (ABS)

    買取上限

    21.6 万円

    相場平均

    12.9~16.6 万円
    年間取引台数
    3
    海外仕様のCBR250Rは2010年12月に発売されました。製造はタイの...
  • 【海外 2011~16年】CBR125R

    買取上限

    20.4 万円

    相場平均

    17.7~18.7 万円
    年間取引台数
    3
  • 【2012年式】 PCX125

    買取上限

    17.3 万円

    相場平均

    8.4~12.2 万円
    年間取引台数
    323
    2012年のモデルチェンジではグローバルモデルのeSPエンジンの搭...
  • 【2012年式】 PCX150

    買取上限

    17.3 万円

    相場平均

    9.8~12.8 万円
    年間取引台数
    66
    新登場となった2012年モデルのPCX150 最高出力は8,500回転で12...
  • 【2012年式】フェイズABS

    買取上限

    17.1 万円

    相場平均

    13.9~15.2 万円
    年間取引台数
    2
    最終モデルとなった2012年モデルでの変更点はカラーチェンジで、...
  • 【2012年式】TODAY (トゥデイ)

    買取上限

    16.5 万円

    相場平均

    3.1~5.6 万円
    年間取引台数
    359
    2012年1月にカラーチェンジを行い発売された’12年モデルのAF67型...
  • スーパーカブ50【AA04型|2012年式】

    買取上限

    16.5 万円

    相場平均

    2.5~7.2 万円
    年間取引台数
    307
    1999年より販売されてきたAA01型「スーパーカブ50」は、今回のフ...
  • スーパーカブ110 【JA10|2012年式】

    買取上限

    16.1 万円

    相場平均

    7~10.2 万円
    年間取引台数
    235
    2011年にホンダは一部のバイクの生産拠点を海外へ移す計画を発表...
  • CRF50F【AE03型 2004~12年式】

    買取上限

    14.3 万円

    相場平均

    8.7~11 万円
    年間取引台数
    7
    ホンダが1990年代終盤から展開してきたキッズ向けのオフロードマ...
  • 【2009~12年式 海外仕様】PCX125

    買取上限

    14.3 万円

    相場平均

    8.2~10.9 万円
    年間取引台数
    43
  • 【2012年式】フェイズ

    買取上限

    13.8 万円

    相場平均

    13.8 万円
    年間取引台数
    1
    最終モデルとなった2012年モデルでの変更点はカラーチェンジで、...
  • 【2010~19年式】XR125L

    買取上限

    12.6 万円

    相場平均

    8.9~10.5 万円
    年間取引台数
    4
    2010~19年式のXR125L(JD2190~JD2199型・海外仕様)は、2003年...
  • 【2012年式】ベンリィ50

    買取上限

    12.2 万円

    相場平均

    2~5.2 万円
    年間取引台数
    32
    原付オートマチックスクーターでありながら、大容量の10L燃料タ...
  • 【2010~12年式】スクーピー110

    買取上限

    10.6 万円

    相場平均

    10.6 万円
    年間取引台数
    1
  • 【2008~14年式】CBF125

    買取上限

    10.2 万円

    相場平均

    4.3~6.3 万円
    年間取引台数
    19
  • 【2012年式】ジョルノ (Giorno)

    買取上限

    10.2 万円

    相場平均

    5.8~7.5 万円
    年間取引台数
    73
    2012年1月に発売された12年型Giorno。イタリア車のヴェスパをイ...
  • 【2010~14年式】CBR150R

    買取上限

    8.6 万円

    相場平均

    8.6 万円
    年間取引台数
    1
    日本ではあまり注目されない排気量ですが、150ccクラスは日本や...
  • 【2012年式】クリック125i

    買取上限

    8 万円

    相場平均

    3.5~5.4 万円
    年間取引台数
    2
    2012年にタイホンダにて生産、販売が開始されたクリック125i。...
  • 【2011~14年式】SDH125

    買取上限

    7.1 万円

    相場平均

    4.7~5.7 万円
    年間取引台数
    3
  • SDH125T【TCJ型 2004~17年式】

    買取上限

    4.9 万円

    相場平均

    0.7~2.6 万円
    年間取引台数
    5
  • AIR BLADE110/エアブレイド【2007~22年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ホンダのスーパーカブは東南アジアで高い人気を誇り、なかでもベ...
  • CRF250X【国内仕様 2011~14年式】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    「CRF」シリーズをエンデューロ仕様に仕上げて2004年モデルから...
  • CRF450X【2005~14年】

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    ホンダが誇るエンデューロ向けオフロードバイク「CRF450X」は、2...
  • NSF250R【2012年~】

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    2011年にFIMロードレース世界選手権のレギュレーション改定がア...
  • XR250 TORNADO【2001~24年】

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    Honda XR250 TORNADO(トルネード)は、2001年にブラジルで誕生...
  • 現行
    XR650L【1993~現行】
    XR650L【1993~現行】

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    XR650Lの開発は、1980年代後半のHondaのオフロード戦略における...
  • 【2010~13年型】CRF100F

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    子供から大人まで気軽にモトクロッサーの楽しさを味わえスキル磨...
  • 【2012年式】 CRF150R

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    2012年モデルの変更点は以下の通り。 ・マイナーチェンジを行う...
  • 【2012年式】CB1300スーパーボルドール

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    2012年式のCB1300スーパーボルドール(以下「SB」)はマイナーチ...
  • 【2012年式】VT1300CR

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    2012年、VT1300CRは最終モデルとなりました。カラーリングは継続...
  • 【2012年式】VT1300CS

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    《グリントウェーブブルーメタリック》が設定された最終の2012年...
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買取査定の安心ステップ

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  • 出張買取査定Step1
    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

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  • 出張買取査定Step2
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    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
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    5~10分
  • 出張買取査定Step3
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    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

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バイクパッションについて

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  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
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    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
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    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
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