SUZUKIのバイク【2014年モデル】買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる2014年モデルのSUZUKIのバイクは?
2026年07月10日更新。 SUZUKIのバイク【2014年モデル】 |全49車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はGSX-R1000142 万円、2位はハヤブサ133 万円、3位はハヤブサ118 万円です。
2014年モデル |SUZUKIのバイク 1,453台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • No 1
    【2009~16年式】GSX-R1000
    【2009~16年式】GSX-R1000

    買取上限

    142 万円

    相場平均

    69.1~97.5 万円
    年間取引台数
    71
    スズキのリッタースーパースポーツ「GSX-R1000」は、2009年モデ...
  • No 2
    【2014年式 国内仕様】GSX1300Rハヤブサ(隼)
    【2014年式 国内仕様】GSX1300Rハヤブサ(隼)

    買取上限

    133 万円

    相場平均

    78.3~97.5 万円
    年間取引台数
    25
    2014年、それまで海外仕様がメインとなっていたものの、晴れて国...
  • No 3
    【2014年式 海外仕様】ハヤブサ(HAYABUSA)
    【2014年式 海外仕様】ハヤブサ(HAYABUSA)

    買取上限

    118 万円

    相場平均

    74.9~94.5 万円
    年間取引台数
    25
    2014年2月にカラーチェンジを行い発売されたHAYABUSA 1300。 カ...
  • No 4
    【2014年式 L4】GSX-R750
    【2014年式 L4】GSX-R750

    買取上限

    103 万円

    相場平均

    72.4~84.6 万円
    年間取引台数
    2
    カラーチェンジを受けて発売された2014年モデルのGSX-R750 L04。...
  • No 5
    【2014年式】 イントルーダークラシック400
    【2014年式】 イントルーダークラシック400

    買取上限

    101 万円

    相場平均

    40.7~62.3 万円
    年間取引台数
    11
    2001年のデビューから約13年に渡るロングセラーモデルへと成長し...
  • No 6
    【2014~16年式】 Vストローム1000 (V-Strom)
    【2014~16年式】 Vストローム1000 (V-Strom)

    買取上限

    73 万円

    相場平均

    46.7~60.8 万円
    年間取引台数
    43
    Vストローム1000は2002年に海外向けにアドベンチャーツアラーと...
  • No 7
    【2014年式】GSR750
    【2014年式】GSR750

    買取上限

    71.4 万円

    相場平均

    41.2~52.7 万円
    年間取引台数
    25
    カラーチェンジを受けて発売された2014年モデルのGSR750。 カラ...
  • No 8
    RM-Z250【RJ42A型 2010~18年型】
    RM-Z250【RJ42A型 2010~18年型】

    買取上限

    61.2 万円

    相場平均

    20.4~32.7 万円
    年間取引台数
    9
    時の経過とともに環境規制が厳格化され、それに対応するために各...
  • No 9
    【2014年式】Vストローム650
    【2014年式】Vストローム650

    買取上限

    61.2 万円

    相場平均

    36.4~47.1 万円
    年間取引台数
    11
    2013年に国内デビューを果たした「Vストローム650」は、2014年モ...
  • No 10
    【2013~18年式】 スカイウェイブ650LX
    【2013~18年式】 スカイウェイブ650LX

    買取上限

    60.4 万円

    相場平均

    35.2~47 万円
    年間取引台数
    17
    「スカイウェイブ650LX」として初めてであり最後ともなったモデ...
  • No 11
    【2014~16年式】バンディット1250F
    【2014~16年式】バンディット1250F

    買取上限

    59.6 万円

    相場平均

    32~42.8 万円
    年間取引台数
    4
    カラーチェンジを受けて発売された2014年モデルのバンディット12...
  • No 12
    ブルバード400【VK57A|2009~14年式】
    ブルバード400【VK57A|2009~14年式】

    買取上限

    57.7 万円

    相場平均

    34.9~44.6 万円
    年間取引台数
    7
    スポーティな足回りを装備した都会的デザインのアメリカンクルー...
  • No 13
    【2014年式】 GSR400 ABS
    【2014年式】 GSR400 ABS

    買取上限

    53.4 万円

    相場平均

    38.9~45.1 万円
    年間取引台数
    4
    最終モデルとなった2014年モデルでの変更点はカラーチェンジで、...
  • No 14
    【2011~15年式 海外仕様】Vストローム650
    【2011~15年式 海外仕様】Vストローム650

    買取上限

    45.9 万円

    相場平均

    27.3~35 万円
    年間取引台数
    13
    2011年から15年式の海外仕様V-Strom650はVP56A型で変更ありませ...
  • No 15
    【2014年式】バンディット1250
    【2014年式】バンディット1250

    買取上限

    42 万円

    相場平均

    42 万円
    年間取引台数
    1
    仕様変更はなく発売された2014年モデルのバンディット1250 ABS。...
  • No 16
    【2014年式 L4】GSX-R600
    【2014年式 L4】GSX-R600

    買取上限

    41.6 万円

    相場平均

    41.6 万円
    年間取引台数
    1
    カラーチェンジを受けて発売された’14年モデルのGSX-R600 L4。...
  • No 17
    【2012~16年式】スカイウェイブ400
    【2012~16年式】スカイウェイブ400

    買取上限

    40.8 万円

    相場平均

    11.6~21.7 万円
    年間取引台数
    15
  • No 18
    【2014年式】ST250Eタイプ
    【2014年式】ST250Eタイプ

    買取上限

    37.7 万円

    相場平均

    14.6~23.1 万円
    年間取引台数
    45
    カラーチェンジを受けて発売された2014年モデルのST250 E-Type。...
  • No 19
    RM-Z450【RL42A型 2008~17年型】
    RM-Z450【RL42A型 2008~17年型】

    買取上限

    35.7 万円

    相場平均

    33.8~34.3 万円
    年間取引台数
    2
    「RM-Z450」は、2005年の登場以来、初となる型式変更を伴うマイ...
  • No 20
    【2012~16年式】VanVan200
    【2012~16年式】VanVan200

    買取上限

    34.1 万円

    相場平均

    15.7~23.2 万円
    年間取引台数
    14
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された2012年モデルのバンバ...
  • 【2014年式】 グラストラッカー

    買取上限

    33.7 万円

    相場平均

    17.3~24.5 万円
    年間取引台数
    8
    2014年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーや主要諸元に変更...
  • グラディウス650 (GLADIUS) 【2009~15年式】

    買取上限

    33.3 万円

    相場平均

    18.7~25.3 万円
    年間取引台数
    15
    グラディウス650は2009年に発売された海外専用モデルです。同じ...
  • 現行
    DR650SE【1996~現行】
    DR650SE【1996~現行】

    買取上限

    31.6 万円

    相場平均

    31.6 万円
    年間取引台数
    1
    ビッグシングルを搭載したデュアルパーパスDRシリーズは、先代に...
  • 【2012~15年式】スカイウェイブ400タイプS ABS

    買取上限

    29.6 万円

    相場平均

    15~21 万円
    年間取引台数
    10
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された2012年モデルのスカイ...
  • 【2014年式】 バーグマン200

    買取上限

    29 万円

    相場平均

    5.9~13.6 万円
    年間取引台数
    76
    スズキから2014年に発売されたバーグマン200。 バーグマンはも...
  • 【2014年式】 グラストラッカービッグボーイ

    買取上限

    28.6 万円

    相場平均

    23.5~25.8 万円
    年間取引台数
    5
    2014年モデルの変更点は以下の通り。 ・4月に消費税変更に伴う...
  • GSR250【2012~17年式】

    買取上限

    24.3 万円

    相場平均

    7.6~13.5 万円
    年間取引台数
    215
    「GSR250」は、2012年7月に発売された250㏄クラスのロードスポー...
  • GSR250F【2014~17年式】

    買取上限

    23.1 万円

    相場平均

    10.6~15.1 万円
    年間取引台数
    22
    2012年に250㏄クラスの異端児的存在としてデビューしたスズキ「G...
  • GSR250S【2014~17年式】

    買取上限

    22.8 万円

    相場平均

    9.9~14.9 万円
    年間取引台数
    26
    2010年代、オートバイ市場では再び250ccスポーツカテゴリが賑わ...
  • 【2015年式】 アドレス110

    買取上限

    21.6 万円

    相場平均

    12.7~16.9 万円
    年間取引台数
    197
    2003年モデルのCF11A型から10年以上の月日を経て再び登場したCD4...
  • 【2013~14年式】アドレスV125S

    買取上限

    20.4 万円

    相場平均

    3.5~9.2 万円
    年間取引台数
    249
    2013年モデルは2回のカラーチェンジを受けた。 1月にグリームグ...
  • 【2014~16年式】GN125H

    買取上限

    19.8 万円

    相場平均

    9.8~14.1 万円
    年間取引台数
    30
  • 【2014年式】 スカイウェイブ250SS

    買取上限

    18.8 万円

    相場平均

    6.6~11.1 万円
    年間取引台数
    3
    2014年モデルは、前年モデルで新たに設定された「パールグレッシ...
  • GZ150-A【2011~18年】

    買取上限

    18.6 万円

    相場平均

    5.9~10.4 万円
    年間取引台数
    11
    スズキのGZ150-Aは、中国スズキ(大長江集団)が製造し、日本国...
  • 【2014年式】 スカイウェイブ250タイプS

    買取上限

    17.1 万円

    相場平均

    3.7~8.5 万円
    年間取引台数
    10
    カラーチェンジを受けて発売された2014年モデルのスカイウェイブ...
  • 【2014~16年式】GN125-2F

    買取上限

    17.1 万円

    相場平均

    7.4~10.6 万円
    年間取引台数
    6
  • DR-Z70【2008~18年】

    買取上限

    15.3 万円

    相場平均

    11.8~13.2 万円
    年間取引台数
    8
    チャンピオン・イエローが眩しいスズキのキッズ向けオフロードバ...
  • 【2013~14年式】 スカイウェイブ250タイプM

    買取上限

    12.9 万円

    相場平均

    4.7~7.8 万円
    年間取引台数
    7
    無段変速のCVTを電子制御プログラムで7速マニュアルの様な作動を...
  • アドレスV125SS 【2013~14年式】

    買取上限

    12.6 万円

    相場平均

    4.5~7.3 万円
    年間取引台数
    20
    日常ユースで気軽に使えるサイジングと取り回し性能を備えたスズ...
  • 【2014年~】EN125

    買取上限

    12.4 万円

    相場平均

    5.5~7.8 万円
    年間取引台数
    9
  • 【2014年~】GN125

    買取上限

    11.2 万円

    相場平均

    11.2 万円
    年間取引台数
    1
  • 【2014~16年式】GZ150-A

    買取上限

    9 万円

    相場平均

    9 万円
    年間取引台数
    1
    2014〜2016年式のGZ150-Aは、初期(2011〜2013年)に比べて製造...
  • アドレスV50 【CA44A|2008~14年式】

    買取上限

    8.6 万円

    相場平均

    -0.1~3.1 万円
    年間取引台数
    114
    10年近くの空白期間を経て2006年に再デビューを果たした「アドレ...
  • 【2012~14年式】レッツ4バスケット

    買取上限

    7.3 万円

    相場平均

    -0.1~2.8 万円
    年間取引台数
    50
    スーパーの買い物カゴと同容量の25L大型バスケットをフロントに...
  • 【BA43A型|2008~14年式】バーディー50

    買取上限

    4.7 万円

    相場平均

    1.2~2.9 万円
    年間取引台数
    13
    スズキのビジネスバイク「バーディー50」は、2008年2月のマイナ...
  • 【2011~2014年式】GSR125

    買取上限

    1.8 万円

    相場平均

    1.8 万円
    年間取引台数
    1
  • DR-Z250【2001~19年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1969年発売のTSハスラーにはじまり、歴代最高の加速力を誇るRMX2...
  • GSX650F【2008~16年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    GSX650Fは、輸出専用モデルとして2008年に発売されました。フル...
  • 【2014~16年式】バンディット1250S

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2007年から販売されているバンディット1250Sは、ハーフカウルを...
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