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【2015年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2015年モデルのバイクは？
2026年04月24日更新。
2015年モデルのバイク
｜全462車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はNINJA H2の469万円、2位はZRX1200DAEGの227万円、3位はFLHTCUTG 【トライグライドウルトラ】の220万円です。
2015年モデル
5,461台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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【2015年式】R1200R買取上限
83.6 万円相場平均
66.6～73.5 万円年間取引台数19 台2007年に登場したボクサーツインを搭載するネイキッド「R1200R」... -
ボンネビル スピリット【2015年】買取上限
83.1 万円相場平均
63.8～72.7 万円年間取引台数3 台トライアンフは2015年ラインアップにボンネビルエンジンを搭載す... -
【2015年式】1190アドベンチャー買取上限
82.6 万円相場平均
63.2～69.8 万円年間取引台数3 台1190アドベンチャーはKTMアドベンチャーシリーズの中核となるSTD... -
【2015年式】1290スーパーアドベンチャー買取上限
82.6 万円相場平均
82.6 万円年間取引台数1 台『KTM』のラインナップの中で上位クラスのラグジュアリーツアラ... -
【2014～15年式】 VFR800F買取上限
80.4 万円相場平均
49.4～63.9 万円年間取引台数56 台新登場となった2014年モデルのVFR800F。 初登場時のメーカー希... -
【2015年式】1290 Super DUKE R買取上限
79.8 万円相場平均
52.1～61.9 万円年間取引台数10 台2013年KTMネイキッドの最高峰としてデビューしたのが、1290スー... -
【2015年式】 ドラッグスター250買取上限
79.6 万円相場平均
28.2～46.2 万円年間取引台数19 台クラシックテイストを強調したカラーリングとフレアパターンを配... -
【2015年式】モンスター1200S買取上限
77.9 万円相場平均
58.4～66.6 万円年間取引台数9 台新世代「モンスター」のフラッグシップとして登場した「モンスタ... -
【2015年式】XL1200C カスタム買取上限
77.7 万円相場平均
65.6～70.2 万円年間取引台数2 台今や「スポーツスター」ファミリーの重鎮モデルとなっている「XL... -
【2015年式】ムルティストラーダ1200買取上限
77.3 万円相場平均
67.1～70.9 万円年間取引台数2 台2015年式のムルティストラーダ1200は、フルモデルチェンジを受け... -
【2015年式】 ボルト Rスペック(BOLT R)買取上限
76.3 万円相場平均
45～59.9 万円年間取引台数35 台カラーチェンジを受けて発売された 2015年モデルのBOLT950 Rスペ... -
【2015年式】スラクストン900買取上限
76.1 万円相場平均
64.8～69.2 万円年間取引台数3 台2015年式は、空冷スラクストン900にとって事実上の最終章にあた... -
【2015年式】FE250買取上限
76 万円相場平均
76 万円年間取引台数1 台2015年モデルのHusqvarna FE250は、2014年モデルからのエンジン... -
【2015年式】899パニガーレ買取上限
75.9 万円相場平均
53.7～63.1 万円年間取引台数12 台本モデルはおよそ2年しか生産されなかったレア車、899パニガーレ... -
【2015年式】 MT-09トレーサー買取上限
75.5 万円相場平均
49.8～63 万円年間取引台数94 台MT-09のバリエーションとして新登場となった2015年モデルのMT-09... -
YZ450F【CJ1型 2006～15年】買取上限
74.5 万円相場平均
30.4～46.8 万円年間取引台数4 台 -
【2015年式】ボンネビルT100買取上限
74.3 万円相場平均
69.8～71.1 万円年間取引台数2 台カラーチェンジを受けて発売された2015年モデルのボンネビル T10... -
VFR1200X Crosstourer【2012～17年】買取上限
73.6 万円相場平均
45.6～61.6 万円年間取引台数4 台国内で2014年に発売されたDCT（ デュアル・クラッチ・トランスミ... -
【2014～16年式】ZZR1400買取上限
73.6 万円相場平均
31～46.1 万円年間取引台数93 台2014年のZZR1400はカラーバリエーションが増えています。ライム... -
【2015年式】タイガー800XRx買取上限
73.6 万円相場平均
60.9～64.8 万円年間取引台数6 台「タイガー800」シリーズがフルモデルチェンジを受けて第2世代へ... -
【2015年式】 XL883L スーパーロー買取上限
73.2 万円相場平均
61.1～66.7 万円年間取引台数4 台フロント18インチ・リア17インチという「スポーツスター」として... -
【2014～16年式】 Vストローム1000 (V-Strom)買取上限
73 万円相場平均
48.1～62.2 万円年間取引台数45 台Vストローム1000は2002年に海外向けにアドベンチャーツアラーと... -
【2015年式】1050アドベンチャー買取上限
72.8 万円相場平均
64.5～68.2 万円年間取引台数3 台初心者でも取り回しやすい、エントリーモデルとして人気の１０５... -
【2013～16年式】FAZER 8買取上限
72.6 万円相場平均
48.9～59.9 万円年間取引台数13 台「ベスト・アクティブ・ミドル・スポーツ」をキーワードに開発さ... -
【2015年式】 CB1300スーパーフォア買取上限
72 万円相場平均
72 万円年間取引台数1 台CB1300SFの2015年モデルは、期間限定の受注生産で、特別カラーを... -
【2015年式】 WR250R買取上限
71.4 万円相場平均
39.8～52.5 万円年間取引台数11 台2015年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーは前年モデルの「... -
【2015年式】1190アドベンチャーR買取上限
70 万円相場平均
70 万円年間取引台数1 台長距離のツーリングや、山林走行を好むライダーの間ではもはや定... -
【2015年式】FXDF ファットボブ買取上限
69.8 万円相場平均
69.8 万円年間取引台数1 台2度目のマイナーチェンジを実施した翌2015年は諸元変更はなく、... -
【2015年式】 MT-09買取上限
69.6 万円相場平均
45.4～57.4 万円年間取引台数65 台2015年モデルでは、レースブルーのホイールとフロントフォークに... -
【2015年式】F800GT買取上限
69.4 万円相場平均
38～50.7 万円年間取引台数9 台BMWモトラッドのミドルクラス「F800」シリーズには、オフロード... -
【2015年式】スクランブラー アイコン買取上限
69.4 万円相場平均
30.5～43.9 万円年間取引台数22 台新たなライフスタイルを提案するニューブランドとして2015年に展... -
Z800 【2013～16年式】買取上限
69 万円相場平均
49.2～58.4 万円年間取引台数39 台ストリートファイタールックのネイキッドマシン「Z750」の後継車... -
【2015年式】S1000R買取上限
67.9 万円相場平均
59.5～61.8 万円年間取引台数4 台2015年のBMWモトラッドには、本モデルと同系の並列4気筒エンジン... -
【2015年式】 W800買取上限
67.3 万円相場平均
49.4～57 万円年間取引台数8 台2015年のW800は、カラーリングが変更されています。 スタンダー... -
WR450F【2001～16年】買取上限
66.9 万円相場平均
51.5～58.9 万円年間取引台数8 台YAMAHA「WR450F」は、世界のエンデューロ競技において四半世紀近... -
【2015年式】 XL883R買取上限
66.5 万円相場平均
61.1～62.9 万円年間取引台数2 台ハーレーのダートトラックレーサー「XR750」を彷彿とさせるチェ... -
【2015年式】F800GS買取上限
66.5 万円相場平均
66.5 万円年間取引台数1 台2015年モデルの「F800」シリーズは、本モデルと同年にデビューし... -
【2015年式】V7 II レーサー買取上限
65.7 万円相場平均
54.3～58.1 万円年間取引台数3 台2015年にイタリアの名門 Moto Guzzi が放った V7 II Racer は、... -
【2015年式 海外仕様】ZX-10R買取上限
65.5 万円相場平均
54.4～58.7 万円年間取引台数2 台カラーチェンジを行い発売された2015年モデルのZX-10R。 スタン... -
【2015年式】ツーリズモ ヴェローチェ800買取上限
65.5 万円相場平均
62.7～63.4 万円年間取引台数3 台2015年に登場したMV Agusta Turismo Veloce 800は、ブランドがス... -
【2014～15年式】CBR650F買取上限
65.3 万円相場平均
46～55.6 万円年間取引台数23 台イタリア生産で日本国内には展開されなかったPC41型「CBR600F」... -
【2015年式】NM4-01買取上限
65 万円相場平均
65 万円年間取引台数1 台2015年3月、カラーチェンジを行い発売されたEBL-RC82型のNM4-01... -
【2015年式】 MT-07買取上限
64.7 万円相場平均
43.5～51.8 万円年間取引台数67 台2015年モデルでは “Racing Blue Tech Metal”をコンセプトとした... -
【2015年式】BOLT Cスペック買取上限
64.5 万円相場平均
45.9～55.9 万円年間取引台数21 台海外展開されているクルーザー「XVS950 ミッドナイトスター」の... -
VFR800X【海外仕様｜2011～21年】買取上限
63.6 万円相場平均
52.8～56.8 万円年間取引台数5 台日本国内では2014年に発売されたVFR800Xですが、意外なことに、... -
XVS1300A (V-Star)【2007～15年】買取上限
63 万円相場平均
46.3～53.1 万円年間取引台数8 台「XVS1300A」は、ヤマハが海外向けに展開していたアメリカンクル... -
Victory ハマーS /LE【2007～16年】買取上限
61.4 万円相場平均
59.4～59.7 万円年間取引台数2 台 -
【2015年式】 BOLT (ボルト)買取上限
61.4 万円相場平均
46.5～51.9 万円年間取引台数7 台カラーチェンジを受けて発売された2015年モデルのBOLT950。 カ... -
【2015年式】FXDB ストリートボブ買取上限
61.4 万円相場平均
61.4 万円年間取引台数1 台ダイナファミリーの中でも古株のFXDC スーパーグライドカスタム... -
RM-Z250【RJ42A型 2010～18年型】買取上限
61.2 万円相場平均
21.2～33.2 万円年間取引台数9 台時の経過とともに環境規制が厳格化され、それに対応するために各... -
YZ125【CE10～16C型 2003～21年】買取上限
61.2 万円相場平均
30.6～41.6 万円年間取引台数13 台 -
【2015年式】F700GS買取上限
61.2 万円相場平均
43.1～51.7 万円年間取引台数11 台街乗りからロングツーリング、そしてちょっとしたオフロードでも... -
【2015年式】ブルターレ800RR買取上限
61.2 万円相場平均
57.9～58.8 万円年間取引台数2 台2015年に市場へ投入されたBrutale 800 RRは、ブランドの技術とデ... -
【2015年式】ブルターレ800ドラッグスター買取上限
61.2 万円相場平均
55.9～57.7 万円年間取引台数2 台Brutale 800 Dragsterは、2014年にBrutale 800 をベースに“スト... -
【2015年～】Versys 650買取上限
61.2 万円相場平均
48.1～54.7 万円年間取引台数6 台今回のモデルチェンジでは大きくデザインが変更されこのモデルか... -
【2015年式】FE501買取上限
60.8 万円相場平均
60.8 万円年間取引台数1 台2015年型Husqvarna FE501は、見た目の印象を大きく変えるデザイ... -
【2013～18年式】 スカイウェイブ650LX買取上限
60.4 万円相場平均
34.4～46.2 万円年間取引台数19 台「スカイウェイブ650LX」として初めてであり最後ともなったモデ... -
【2015年式】ストラダーレ800買取上限
60.4 万円相場平均
52.7～57 万円年間取引台数5 台イタリア語で「街道」や「道程」を意味するSTRADALE（ストラダー... -
アメリカLT【2014～16年式】買取上限
60.4 万円相場平均
59.1 万円年間取引台数2 台トライアンフのモダンクルーザー「アメリカ」のバリエーションモ... -
【2015年式】F800R買取上限
60.2 万円相場平均
49.2～54.4 万円年間取引台数5 台2009年に「F800」シリーズのネイキッドモデルとして登場した「F8... -
【2015年式】ムルティストラーダ1200S買取上限
60.2 万円相場平均
58.6～58.8 万円年間取引台数3 台最初のマイナーチェンジが行われた2013年式から3年の月日が経過... -
【2015～16年式】Vストローム650買取上限
60.2 万円相場平均
40.6～51.6 万円年間取引台数5 台ヨーロッパでは「アルペンマスター」と評されるVツインエンジン... -
【2014～16年式】Z1000SX(NINJA1000欧州仕様)買取上限
60 万円相場平均
60 万円年間取引台数1 台2014年にZ1000SXは初めてのフルモデルチェンジを受ける。伴いフ... -
【2015年式】モンスター821買取上限
59.4 万円相場平均
36.2～48.2 万円年間取引台数6 台空冷2バルブ「モンスター」のエントリークラス「696」とミドルク... -
【2012～16年式】Ninja650買取上限
59.2 万円相場平均
28.4～40.4 万円年間取引台数34 台ミドルクラスのフルカウルモデルとして2006年に登場して2012年に... -
【2015年式】Vストローム650XT買取上限
59.2 万円相場平均
46.2～51.9 万円年間取引台数3 台Vストローム650XTは、Vストローム650に遅れること2年、2015年に... -
【2015年式】ハイパーモタートSP (821)買取上限
59.2 万円相場平均
59.2 万円年間取引台数1 台街中ユースはもちろんのこと、そのままサーキットに持ち込んでも... -
【2015年式】モンスター1200買取上限
59 万円相場平均
59 万円年間取引台数1 台デビューイヤーに日本限定モデルを展開するなど話題が尽きない新... -
【2015年式】モンスター821ストライプ買取上限
58.8 万円相場平均
39.4～47.5 万円年間取引台数3 台2015年の「モンスター」シリーズは、2つの排気量クラスでトータ... -
【2015年式】F3 800買取上限
58.4 万円相場平均
58.4 万円年間取引台数1 台2015年モデルのMV Agusta F3 800は、独特で官能的な見た目を保ち... -
【2015年式】デイトナ675R買取上限
58.4 万円相場平均
58.4 万円年間取引台数1 台日本国内仕様も正式導入された英国トライアンフのスーパースポー... -
【2015年式】ストリートトリプルRX買取上限
58.2 万円相場平均
58.2 万円年間取引台数1 台2015年の「ロードスター」カテゴリには、ネイキッドとスーパース... -
【2015年式】690SMC R買取上限
57 万円相場平均
57 万円年間取引台数1 台2015年のKTM 690 SMC Rは、細部に手が入ることで走りの質を向上... -
【2015年式】GSR750買取上限
56.7 万円相場平均
37.5～48.8 万円年間取引台数17 台カラーチェンジを受けて発売された2015年モデルのGSR750。 カラ... -
XJ6N【RJ22型 2013～19年式】買取上限
56.5 万円相場平均
33.8～42.8 万円年間取引台数4 台2013年、XJ6Nはマイナーチェンジを受けてRJ22型となりました。同... -
YZ250FX【CG37C型 2015～19年式】買取上限
55.9 万円相場平均
40.7～46.7 万円年間取引台数11 台250ccモトクロッサー「YZ250F」のエンデューロ仕様として登場し... -
XJ6 Diversion【RJ22型 2013～16年式】買取上限
55.3 万円相場平均
43.7～48.6 万円年間取引台数6 台2013年、XJ6 Diversionはマイナーチェンジを受けてRJ22型となり... -
【2011～15年式 海外仕様】Vストローム650買取上限
55.3 万円相場平均
28.4～38.9 万円年間取引台数15 台2011年から15年式の海外仕様V-Strom650はVP56A型で変更ありませ... -
【2015年式】 CRF250L買取上限
54.5 万円相場平均
38.6～46 万円年間取引台数60 台モトクロッサー「CRF」のスタイリングを継承したオン・オフロー... -
【2014～16年式】バンディット1250S買取上限
54 万円相場平均
54 万円年間取引台数1 台2007年から販売されているバンディット1250Sは、ハーフカウルを...
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