【2015年モデル】バイク買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる2015年モデルのバイクは?
2026年10月30日更新。 2015年モデルのバイク |全499車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はNINJA H2の466 万円、2位はYZF-R1Mの255 万円、3位はゴールドウイング F6Bの233 万円です。
2015年モデル 4,895台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • 現行
    スーパードリーム110i 【2015~現行】
    スーパードリーム110i 【2015~現行】

    買取上限

    22 万円

    相場平均

    22 万円
    年間取引台数
    1 台
    スーパードリーム110iは、ベトナムで製造されたスーパーカブの1...
  • 【2015年式】CB250F <ABS>

    買取上限

    21.6 万円

    相場平均

    12.2~15.8 万円
    年間取引台数
    29 台
    2014年8月に発売されたMC43型CB250FのABS搭載モデル。 併売され...
  • 【2015年式】GROM (グロム)

    買取上限

    21.4 万円

    相場平均

    12~15.9 万円
    年間取引台数
    48 台
    2015年3月にカラーチェンジを行い発売された15年モデルのGROM。...
  • KLX150L【2014~21年】

    買取上限

    21 万円

    相場平均

    15.1~17.7 万円
    年間取引台数
    6 台
  • 【2015年式】 YZF-R25 ABS

    買取上限

    21 万円

    相場平均

    16.4~18.1 万円
    年間取引台数
    5 台
    逆スラントの2眼ヘッドライトやスタイリッシュに切れ上がったテ...
  • 【2015年式】 バーグマン200

    買取上限

    21 万円

    相場平均

    6.2~11.1 万円
    年間取引台数
    17 台
    2015年モデルの変更点はカラーチェンジで、既存のブリリアントホ...
  • 【2014~16年式】XTZ125

    買取上限

    20.6 万円

    相場平均

    12.7~16.9 万円
    年間取引台数
    15 台
    XTZ125の2014~16年式は、ヤマハが海外で生産・販売した124ccデ...
  • 【2015年式】クロスカブ110

    買取上限

    20.4 万円

    相場平均

    9.8~13.6 万円
    年間取引台数
    74 台
    2014年12月にカラーチェンジを行い発売された’15年モデルのJA10...
  • 【2015年式】トリシティ125

    買取上限

    20.4 万円

    相場平均

    4.2~9.8 万円
    年間取引台数
    149 台
    2014年9月に国内向けの販売が始まったトリシティ125。前2輪スタ...
  • 【2015年式】CB250F

    買取上限

    20 万円

    相場平均

    12.1~15.1 万円
    年間取引台数
    6 台
    2014年8月に発売されたMC43型CB250F。 併売されていたMC41型後...
  • 【海外 2011~16年】CBR125R

    買取上限

    20 万円

    相場平均

    20 万円
    年間取引台数
    1 台
    2011年、CBR125Rは2004年の登場以来初めてとなる全面刷新を受け...
  • BW'S 50 【SA44J|2012~15年式】

    買取上限

    19.8 万円

    相場平均

    4.5~9.4 万円
    年間取引台数
    56 台
    2012年10月にフルモデルチェンジを行い発売されたJBH-SA44J型 BW...
  • 【2014~16年式】GN125H

    買取上限

    19.8 万円

    相場平均

    8.4~13.3 万円
    年間取引台数
    33 台
    GN125Hは、1982年から1999年まで国内スズキが生産していた124cc...
  • 【2015年式】リトルカブ <セル付き>

    買取上限

    19.8 万円

    相場平均

    14.4~16.6 万円
    年間取引台数
    2 台
    最終モデルとなっている2015年モデルではスーパーカブの立体商標...
  • 【2014~16年式】GN125-2F

    買取上限

    19.6 万円

    相場平均

    7.9~12.1 万円
    年間取引台数
    11 台
    GN125-2Fは、中国広東省の大長江集団(Grand River Group、自社...
  • 【2014~17年式 海外仕様】PCX125

    買取上限

    19 万円

    相場平均

    12.8~15 万円
    年間取引台数
    3 台
  • 【2015年式 SA56J型】JOG ZR

    買取上限

    18.6 万円

    相場平均

    4.6~9.5 万円
    年間取引台数
    22 台
    2015年10月にフルモデルチェンジを敢行し発売されたJBH-SA56J型...
  • 【2015年式】 シグナスX SR

    買取上限

    18.2 万円

    相場平均

    7.3~11.7 万円
    年間取引台数
    86 台
    2015年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う...
  • 【2015年式】スプリント150

    買取上限

    18.2 万円

    相場平均

    18.2 万円
    年間取引台数
    1 台
    2015年のVespa Sprint 150は、機械的な部分での仕様改良は無く、...
  • GZ150-A【2011~18年】

    買取上限

    17.5 万円

    相場平均

    4.7~9 万円
    年間取引台数
    8 台
    スズキのGZ150-Aは、中国スズキ(大長江集団)が製造し、日本国...
  • 【2015年式】ストリートトリプルR

    買取上限

    17 万円

    相場平均

    17 万円
    年間取引台数
    1 台
    高性能サスペンションとブレーキを装備するトライアンフのミドル...
  • 【2015年式】J300

    買取上限

    16.8 万円

    相場平均

    16.8 万円
    年間取引台数
    1 台
    2015年式のカワサキ J300は、前年のデビューで欧州を中心に大き...
  • 【2015年式】 マグザム(MAXAM)

    買取上限

    16.7 万円

    相場平均

    4.3~8.4 万円
    年間取引台数
    5 台
    2015年3月にカラーチェンジを行い発売されたMAXAM CP250。 最終...
  • 【2011~18年式 海外仕様】 CBR250R (ABS)

    買取上限

    15.9 万円

    相場平均

    9.9~11.8 万円
    年間取引台数
    4 台
    海外仕様のCBR250Rは2010年12月に発売されました。製造はタイの...
  • 【2013~16年式】MSX125 (GROM)

    買取上限

    15.7 万円

    相場平均

    11.5~13.2 万円
    年間取引台数
    5 台
  • 【2015年式 SA39J型】JOG ZR

    買取上限

    15.7 万円

    相場平均

    5.9~9.8 万円
    年間取引台数
    17 台
    2015年2月にカラーチェンジを行い発売された’15年モデルのJOG ZR...
  • SR MAX 300【2010~18年】

    買取上限

    15.5 万円

    相場平均

    12.6~13.5 万円
    年間取引台数
    3 台
    Aprilia SR MAX 300は、2010年に125ccモデルと同時にデビューし...
  • 【2015年式】ベンリィ 110 / プロ

    買取上限

    15.5 万円

    相場平均

    6.4~9.8 万円
    年間取引台数
    18 台
    原付2種クラスのオートマチックビジネスバイク「ベンリィ110」は...
  • DR-Z70【2008~18年】

    買取上限

    15.3 万円

    相場平均

    12~13.4 万円
    年間取引台数
    6 台
    チャンピオン・イエローが眩しいスズキのキッズ向けオフロードバ...
  • 【2011~16年式】YZF-R15 V2.0

    買取上限

    15.3 万円

    相場平均

    7.5~10.4 万円
    年間取引台数
    21 台
    2011年、ヤマハのインド法人《India Yamaha Motor Private Limit...
  • 【2015年式】KTM RC125

    買取上限

    15.3 万円

    相場平均

    10.2~12.2 万円
    年間取引台数
    6 台
    2014年12月に日本市場へ導入されたKTM RC125は、オーストリア本...
  • 【2015年式】DIO110

    買取上限

    15.1 万円

    相場平均

    6.3~9.8 万円
    年間取引台数
    108 台
    フルモデルチェンジを受けJF58型となった2015年モデルのDIO110...
  • 【2015年式】KTM RC250

    買取上限

    14.9 万円

    相場平均

    9.7~12.2 万円
    年間取引台数
    7 台
    2015年の東京モーターサイクルショーにて、国内4メーカーが鎬を...
  • KX85【KX085A型 2001~18年】

    買取上限

    14.8 万円

    相場平均

    14.8 万円
    年間取引台数
    1 台
    2001~2018年式のKX85は、カワサキが2000年にジュニアモトクロス...
  • 【2015年式】250 DUKE

    買取上限

    14.5 万円

    相場平均

    10.4~11.9 万円
    年間取引台数
    10 台
    『KTM』が「コーナリングスピード、操る楽しさ、そして乗る楽し...
  • 【2015年式】ベンリィ50

    買取上限

    14.5 万円

    相場平均

    3.5~7.3 万円
    年間取引台数
    34 台
    主に新聞配達やデリバリー系ビジネスに求められる使い勝手の良さ...
  • 【2015年式】アクシストリート

    買取上限

    14.3 万円

    相場平均

    6.1~9 万円
    年間取引台数
    58 台
    2015年1月にカラーチェンジを行い発売されたアクシストリート XC...
  • タクト(TACT) 【AF75|2015年式】

    買取上限

    14.3 万円

    相場平均

    4.5~8 万円
    年間取引台数
    62 台
    2015年1月に発売されたAF75型としては初期モデルのTACT。 1999...
  • 【2015年式 SA54J型】VINO (ビーノ)

    買取上限

    14.1 万円

    相場平均

    5~8.1 万円
    年間取引台数
    9 台
    2015年10月にフルモデルチェンジを行い発売されたSA54J型のビー...
  • 【2015年式】アドレスV50

    買取上限

    14.1 万円

    相場平均

    2.1~6.2 万円
    年間取引台数
    55 台
    マイナーモデルチェンジを受けた2015年モデルのアドレスV50。...
  • KYMCO ダウンタウン125i【2009~22年】

    買取上限

    13.9 万円

    相場平均

    4~7.3 万円
    年間取引台数
    4 台
    ダウンタウン125iは、原付二種でありながら250ccクラス並みの堂...
  • LX125【M66型 2010~17年式】

    買取上限

    13.9 万円

    相場平均

    8.1~10.9 万円
    年間取引台数
    5 台
  • 【2015年式】KTM RC200

    買取上限

    13.9 万円

    相場平均

    12.6~13.1 万円
    年間取引台数
    2 台
    2015年モデルのKTM RC200は、前年2014年に登場した初代モデルか...
  • タクトベーシック 【AF75|2015年式】

    買取上限

    13.9 万円

    相場平均

    4.3~7.6 万円
    年間取引台数
    173 台
    2015年1月にホンダから発売されたTACT・ベーシック。 ホンダ50c...
  • 【2010~19年式】XR125L

    買取上限

    13.5 万円

    相場平均

    9.1~10.9 万円
    年間取引台数
    2 台
    2010~19年式のXR125L(JD2190~JD2199型・海外仕様)は、2003年...
  • GEAR (ギア) 【UA07J|2015年式】

    買取上限

    13.3 万円

    相場平均

    3.3~7 万円
    年間取引台数
    38 台
    2015年5月にフルモデルチェンジを行い発売されたJBH-UA07型 GEAR...
  • 【2015年式】ベスパ VXL125

    買取上限

    13.3 万円

    相場平均

    7.3~9.7 万円
    年間取引台数
    13 台
  • 【2015年式】レッツ (LET'S)

    買取上限

    13.3 万円

    相場平均

    2.4~6.2 万円
    年間取引台数
    190 台
    初代であるCA1KA型レッツが1998年に生産終了してから17年の時を...
  • 現行
    XMAX 125【2006年~現行】
    XMAX 125【2006年~現行】

    買取上限

    13.2 万円

    相場平均

    13.2 万円
    年間取引台数
    1 台
    ヤマハが異なる排気量クラスでグローバル展開するスポーツスクー...
  • 【2015~19年式 海外仕様】GIXXER 150

    買取上限

    12.6 万円

    相場平均

    12~12.2 万円
    年間取引台数
    2 台
    ジクサー150は、2015年にインドの《SUZUKI Motorcycle India》か...
  • 【2015年式】RS4 125

    買取上限

    12.2 万円

    相場平均

    12.2 万円
    年間取引台数
    1 台
    2015年モデルの「RS4 125」は、スタンダードモデルの「サニーイ...
  • JOG (ジョグ) 【SA55J|2015~16年式】

    買取上限

    12 万円

    相場平均

    3.3~6.5 万円
    年間取引台数
    164 台
    2015年10月にフルモデルチェンジを行い発売されたSA55J型 JOG。...
  • 【2015年式 SA37J型】VINO (ビーノ)

    買取上限

    11.8 万円

    相場平均

    4.2~7.1 万円
    年間取引台数
    18 台
    2015年2月にバリエーションモデルの追加をしたVino。 新たに「V...
  • 【2015年式】E-Vino (イービーノ)

    買取上限

    11.8 万円

    相場平均

    3.9~6.6 万円
    年間取引台数
    11 台
    レトロポップな50ccスクーター「Vino」をEV化したエレクトリック...
  • 現行
    XR150L【2014~現行】
    XR150L【2014~現行】

    買取上限

    11.2 万円

    相場平均

    11.2 万円
    年間取引台数
    1 台
    Honda XR150Lは、2014年にアジア・オセアニア市場向けに登場した...
  • 【2010年~】YBR125G

    買取上限

    11.2 万円

    相場平均

    11.2 万円
    年間取引台数
    1 台
    中国で生まれたYBR125Gは、2010年代に入って生産国が広がりまし...
  • レッツG (Let's G) 【2015年】

    買取上限

    10.8 万円

    相場平均

    2.2~5.1 万円
    年間取引台数
    45 台
    1996年の登場以来、バリエーション豊かなラインアップでスズキの...
  • AIR BLADE110/エアブレイド【2007~22年】

    買取上限

    10.5 万円

    相場平均

    10.5 万円
    年間取引台数
    1 台
    ホンダのスーパーカブは東南アジアで高い人気を誇り、なかでもベ...
  • TRICITY 125 【海外仕様 2015年~】

    買取上限

    10.4 万円

    相場平均

    7~8.2 万円
    年間取引台数
    8 台
    トリシティ125はヤマハが提唱する「LMW(Leaning Multi Wheel)...
  • 【2015年式】ジョルノ (Giorno)

    買取上限

    10.4 万円

    相場平均

    5.4~7.6 万円
    年間取引台数
    26 台
    2014年11月に発売された15年型Giorno。イタリア車のヴェスパをイ...
  • 【2015年式】YBR125

    買取上限

    10 万円

    相場平均

    6.2~7.9 万円
    年間取引台数
    9 台
    2015年4月、ヤマハはパキスタンのカラチに新工場を開き、YBR125...
  • 現行
    ガスガス EC125【1998~現行】
    ガスガス EC125【1998~現行】

    買取上限

    10 万円

    相場平均

    8.4~9 万円
    年間取引台数
    2 台
    1998年に市場へ投入されたGASGAS EC125は、スペインの小さな工房...
  • 【2015年式】JOG (ジョグ)

    買取上限

    9.8 万円

    相場平均

    2.8~5.6 万円
    年間取引台数
    42 台
    2015年2月、カラーチェンジを行いバレンタインデイに発売された’...
  • 【2015~16年式】CBR150R

    買取上限

    9.8 万円

    相場平均

    9.8 万円
    年間取引台数
    1 台
    CBR150Rは、主にインドネシア、インド、タイなど東南アジア向け...
  • 【2015年式】BAJAJパルサー200NS

    買取上限

    9.6 万円

    相場平均

    9.6 万円
    年間取引台数
    1 台
    2015年式のPulsar NS200には変更ありません。これは、インドのバ...
  • SYM X-PRO100【2007~15年】

    買取上限

    9.4 万円

    相場平均

    2.3~4.7 万円
    年間取引台数
    7 台
    原付二種の入口を、50ccと変わらない大きさで実現した一台があり...
  • 【2015年式】YX125

    買取上限

    9.4 万円

    相場平均

    5.7~7 万円
    年間取引台数
    3 台
  • 【2015年~】CB125F

    買取上限

    9.4 万円

    相場平均

    5.6~7 万円
    年間取引台数
    8 台
    2015年に発売されたCB125Fは欧州向けの輸出専用モデルです。欧州...
  • 【2014~16年式】GZ150-A

    買取上限

    9 万円

    相場平均

    9 万円
    年間取引台数
    1 台
    2014〜2016年式のGZ150-Aは、初期(2011〜2013年)に比べて製造...
  • 【2015年式】ビーノモルフェ

    買取上限

    9 万円

    相場平均

    3.9~5.9 万円
    年間取引台数
    6 台
    2015年2月にカラーチェンジを行い発売された’15年モデルのVino M...
  • 【2014~15年式】YB125SP

    買取上限

    8.8 万円

    相場平均

    8.8 万円
    年間取引台数
    1 台
    YB125SPは、ヤマハが中国市場向けに投入した124ccのクラシックス...
  • 【2015年式】レッツ バスケット

    買取上限

    8.8 万円

    相場平均

    0.7~3.8 万円
    年間取引台数
    32 台
    同2015年に発売されていたレッツの派生系モデルとして登場したレ...
  • ルビアス125GTX【2010~16年】

    買取上限

    8.6 万円

    相場平均

    5.1~6.5 万円
    年間取引台数
    2 台
    ルビアスGTXは、ベトナムのヤマハが若年層に向けて送り出した水...
  • SMAX155【2013~20年】

    買取上限

    8.2 万円

    相場平均

    4.9~6 万円
    年間取引台数
    5 台
    SMAX155は、台湾ヤマハが2012年末から2013年にかけて投入した155...
  • SYM Z1 125【2013~17年】

    買取上限

    8.2 万円

    相場平均

    4.9~6.2 万円
    年間取引台数
    3 台
    125ccクラスで最大級の12psを、10インチの小さな車体に載せる。...
  • 現行
    ベスパ LX50 2T【2006~現行】
    ベスパ LX50 2T【2006~現行】

    買取上限

    8.2 万円

    相場平均

    8.2 万円
    年間取引台数
    1 台
    世界各国で高まる各種環境規制の影響により、1999年を以ってほぼ...
  • ジョグ デラックス【SA56J|2015~16年式】

    買取上限

    8 万円

    相場平均

    3.2~4.9 万円
    年間取引台数
    18 台
    2015年10月にフルモデルチェンジを行い発売されたSA55J型 JOG。...
  • SYM T2 250【2011年〜16年】

    買取上限

    7.8 万円

    相場平均

    6.1~6.9 万円
    年間取引台数
    3 台
    スクーターで知られるSYMにはギアを操るネイキッドの系譜があり...
  • 【2015~16年式】i8 115

    買取上限

    6.3 万円

    相場平均

    4.8~5.4 万円
    年間取引台数
    2 台
  • SDH125T【TCJ型 2004~17年式】

    買取上限

    5.7 万円

    相場平均

    0.6~2.9 万円
    年間取引台数
    5 台
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買取査定の安心ステップ

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  • 出張買取査定Step1
    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

    (1分)
  • 出張買取査定Step4
    車両の引取⇒廃車証をご郵送

    買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
    廃車証のコピーは10日~2週間程でお客様のお手元に届きます

    5分

バイクパッションについて

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定

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買取の際に必要なもの

  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
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    ▼下記のいずれか1つ
    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    ※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

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