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【2015年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2015年モデルのバイクは？
2026年10月30日更新。
2015年モデルのバイク
｜全499車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はNINJA H2の466 万円、2位はYZF-R1Mの255 万円、3位はゴールドウイング F6Bの233 万円です。
2015年モデル
4,895台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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【2015年式】 CRF250R買取上限
53 万円相場平均
29.1～38.6 万円年間取引台数9 台2015年モデルの「CRF250R」は、エンジンから足回りを含む以下の... -
【2012～16年式】Ninja650買取上限
52 万円相場平均
30.5～40.4 万円年間取引台数38 台ミドルクラスのフルカウルモデルとして2006年に登場して2012年に... -
【2015年式】ストリートトリプルRX買取上限
52 万円相場平均
52 万円年間取引台数1 台2015年の「ロードスター」カテゴリには、ネイキッドとスーパース... -
【2015年式】ハイパーモタートSP (821)買取上限
51.6 万円相場平均
41.8～45.6 万円年間取引台数2 台街中ユースはもちろんのこと、そのままサーキットに持ち込んでも... -
【2015年式】 CRF250M買取上限
51.4 万円相場平均
42.2～46.1 万円年間取引台数18 台「CRF250L」のデビューから1年遅れのタイミングで2013年に登場し... -
Victory クロスカントリーツアー【2011～16年】買取上限
51.2 万円相場平均
51.2 万円年間取引台数1 台 -
【2015年式】 XG750 ストリート買取上限
51 万円相場平均
29.1～37.6 万円年間取引台数27 台2002年の登場した「V-ROD」ファミリー以来となる、完全新設計ニ... -
【2015年式】V7 II ストーン買取上限
51 万円相場平均
49.3～49.6 万円年間取引台数2 台2015年、イタリアの老舗Moto Guzziが満を持して送り出したMoto G... -
【2015年式】スクランブラー クラシック買取上限
51 万円相場平均
43.2～46.2 万円年間取引台数2 台ライフスタイルの提案を含む全く新しいカテゴリとして2015年に展... -
【2015年式】モンスター821買取上限
51 万円相場平均
36.2～43.1 万円年間取引台数5 台空冷2バルブ「モンスター」のエントリークラス「696」とミドルク... -
【2015年式】バルカン900クラシック買取上限
49.6 万円相場平均
27.3～36.6 万円年間取引台数2 台カラーチェンジを受けて発売されたバルカン900クラシック。 ボ... -
【2015年式】ブルターレ800 ABS EAS買取上限
49 万円相場平均
49 万円年間取引台数1 台2015年式ブルターレ800 ABS EASを語るうえで欠かせないのは、こ... -
NT700V ドゥービル(Deauville)【2006～15年】買取上限
48.8 万円相場平均
26.4～35.7 万円年間取引台数5 台NT700Vドゥービルは2006年から2015年にかけて製造された輸出専用... -
ボンネビルT214【2015年式】買取上限
48.8 万円相場平均
48.8 万円年間取引台数1 台1956年、ボンネビル・ソルトフラッツでの速度競技会にて、ジョニ... -
【2015年式】250EXC-F買取上限
48 万円相場平均
48 万円年間取引台数1 台世界選手権エンデューロで破竹の連勝を重ねてきた栄光のモデル【... -
YZ250【CG2型 2005～21年】買取上限
47.7 万円相場平均
40.5～43.5 万円年間取引台数5 台 -
【2015年式】350フリーライド買取上限
46.5 万円相場平均
30.3～36.9 万円年間取引台数2 台オフロード/モタードシーンで活躍する2015年式FREERIDE 350のご... -
【2013～15年式】FZ8買取上限
46.1 万円相場平均
32.4～37.7 万円年間取引台数3 台ストリートファイタールックのミドルサイズネイキッド「FZ8」は... -
【2015年式】モンスター821ストライプ買取上限
46 万円相場平均
46 万円年間取引台数1 台2015年の「モンスター」シリーズは、2つの排気量クラスでトータ... -
【2011～15年式 海外仕様】Vストローム650買取上限
45.9 万円相場平均
29.1～36.8 万円年間取引台数15 台2011年から15年式の海外仕様V-Strom650はVP56A型で変更ありませ... -
【2015年式】スクランブラーフルスロットル買取上限
45.7 万円相場平均
32.7～37.1 万円年間取引台数6 台ドゥカティの新たなブランドとして2015年ラインナップでスタート... -
【2015年式】250EXC/Sixdays買取上限
44.9 万円相場平均
36.1～39.6 万円年間取引台数2 台あらゆるエンデューロマシンのなかで、最も優れたパワーウェイト... -
【2015年式】C600スポーツ(SPORT)買取上限
44.5 万円相場平均
35.3～39.3 万円年間取引台数3 台カラーチェンジを受けて発売された2015年モデルのC600スポーツ。... -
XJ6 Diversion F【RJ22型 2013～17年式】買取上限
44 万円相場平均
44 万円年間取引台数1 台2013年、XJ6 Diversion Fはマイナーチェンジを受けてRJ22型とな... -
現行
CB500X【2013～現行】買取上限
42.6 万円相場平均
42.6 万円年間取引台数1 台ストリートファイター、フルカウル、アドベンチャーという異なる... -
【2015年式】 セロー250買取上限
41.6 万円相場平均
26.7～31.9 万円年間取引台数8 台2015年モデルの変更点は以下の通り。 ・セローシリーズ生誕30周... -
【2013～16年型】CRF450R買取上限
41.2 万円相場平均
36.8～38.4 万円年間取引台数2 台2012年10月に「CRF450R」は、デビュー以降、2度目となるフルモデ... -
【2012～16年式】VanVan200買取上限
40.8 万円相場平均
15～24.5 万円年間取引台数10 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2012年モデルのバンバ... -
【2012～16年式】スカイウェイブ400買取上限
40.8 万円相場平均
9.9～20.2 万円年間取引台数11 台 -
KX100【1995～2021年】買取上限
40.4 万円相場平均
24.6～30.7 万円年間取引台数9 台カワサキはクローズドコース専用のモトクロッサー「KX」シリーズ... -
【2012～15年式】ER-6n買取上限
40 万円相場平均
21～29.1 万円年間取引台数10 台フルモデルチェンジを受けて発売された2012〜2015年モデルのER-6... -
【2015年式】 NC750S特別カラー買取上限
39.9 万円相場平均
30.3～34.4 万円年間取引台数6 台2015年2月に限定200台で投入された2015年モデルのNC750S 特別カ... -
【2015年式】NM4-02買取上限
39.8 万円相場平均
26～31.7 万円年間取引台数2 台2015年4月にカラーチェンジを行い発売された’15年モデルのNM4-02... -
現行
ドリーム125 (DREAM)【2006～現行】買取上限
39.4 万円相場平均
14.2～22.9 万円年間取引台数6 台2006年に発売されたドリーム125は、タイホンダ生産のアンダーボ... -
【2015年式】Vストローム650XT買取上限
39 万円相場平均
39 万円年間取引台数1 台Vストローム650XTは、Vストローム650に遅れること2年、2015年に... -
【2015年式】ストリートトリプル85買取上限
36.9 万円相場平均
33.3～34.6 万円年間取引台数2 台2015年の「ストリートトリプル」シリーズは、前年に国内展開され... -
【2015年式】 KLX250買取上限
36 万円相場平均
36 万円年間取引台数1 台2015年モデルの特徴は以下の通り。 ・ライムグリーンとエボニー... -
【2015年式】 NINJA400/ Special買取上限
35.9 万円相場平均
18.4～25.5 万円年間取引台数34 台マルチリフレクター仕様のデュアルヘッドライトやLEDテールライ... -
KX85-2【KX085D型 2014～21年】買取上限
35.7 万円相場平均
24.3～29.8 万円年間取引台数8 台2014～2021年式のKX85-IIは、カワサキがキッズ／ジュニアライダ... -
RM-Z450【RL42A型 2008～17年型】買取上限
35.7 万円相場平均
33.8～34.3 万円年間取引台数2 台「RM-Z450」は、2005年の登場以来、初となる型式変更を伴うマイ... -
【M452型 2009～16年】GTS300買取上限
34.9 万円相場平均
25.6～29.4 万円年間取引台数5 台 -
CRF250X【海外仕様 2004～17年式】買取上限
34.7 万円相場平均
29.3～31.7 万円年間取引台数5 台2004年〜2017年に製造販売された海外仕様の CRF250Xは、主に北米... -
【2015年式】 YZF-R25買取上限
34.7 万円相場平均
13.4～21.3 万円年間取引台数146 台「YZF-R」シリーズの高い走行性能と軽二輪クラスの扱いやすさを... -
R1200GSサイドカー【2005～18年】買取上限
34.6 万円相場平均
34.6 万円年間取引台数1 台第5世代GSフラッグシップ R1200GS時代に群雄割拠の様相を呈した... -
【2015年式】グラディウス400買取上限
33.7 万円相場平均
19～24.4 万円年間取引台数3 台カラーチェンジを受けて発売された2015年モデルのグラディウス40... -
グラディウス650 (GLADIUS) 【2009～15年式】買取上限
33.3 万円相場平均
20.7～26.7 万円年間取引台数8 台グラディウス650は2009年に発売された海外専用モデルです。同じ... -
【2015年式】 NINJA400 ABS/ Special・Limited買取上限
32.6 万円相場平均
24.4～28.9 万円年間取引台数4 台2015年 ABS装備モデルの特徴は以下の通り。 ・ABSを搭載した「A... -
Gilera フォコ500ie【2007～17年】買取上限
31.6 万円相場平均
20.1～24.8 万円年間取引台数2 台ジレラ・フォコ500ieは、ピアジオ・グループが2006年に世に問う... -
KX65【KX065A型 2001～20年】買取上限
30.8 万円相場平均
9.7～16.1 万円年間取引台数13 台2001～2020年式のKX65は、カワサキがキッズライダー向けモトクロ... -
KX450F【KX450F型 2013～15年式】買取上限
30.6 万円相場平均
30.6 万円年間取引台数1 台型番をKX450F型へと改めた第3世代KX450Fの特徴は、まず足回りの... -
【2012～15年式】スカイウェイブ400タイプS ABS買取上限
30.6 万円相場平均
11.7～19.4 万円年間取引台数12 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2012年モデルのスカイ... -
【2015年式】 YZF-R3買取上限
30.6 万円相場平均
18.1～24.2 万円年間取引台数17 台「YZF-R25」をベースに320㏄のボアアップエンジンを搭載した「YZ... -
【2015年式 ZFF】KX250F買取上限
30 万円相場平均
30 万円年間取引台数1 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2015年モデルのKX250F... -
YZ85LW【CB10C型 2012～19年】買取上限
29.6 万円相場平均
23.9～25.9 万円年間取引台数4 台 -
【2015年式】 DトラッカーX(D-Tracker X)買取上限
29.6 万円相場平均
21.1～24.1 万円年間取引台数3 台2015年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラー、グラフィック変... -
【2015年式】 NINJA250 /Special買取上限
29.6 万円相場平均
13.2～19.2 万円年間取引台数70 台国内シーンで人気争いがヒートアップしつつある250㏄フルカウル... -
【2012～15年式】ER-6f買取上限
29.4 万円相場平均
29.4 万円年間取引台数1 台フルモデルチェンジを受けて発売された2012〜2015年モデル E型の... -
【2015年式】 NINJA250 ABS /KRT・Special買取上限
29 万円相場平均
17.5～23.1 万円年間取引台数6 台250ccスポーツの人気を再燃させるきっかけとなったとも言える「N... -
FZ6R【2009～17年式】買取上限
28.8 万円相場平均
22.7～25.1 万円年間取引台数2 台街乗りやツーリングユースのみならずスポーツ走行にも対応するミ... -
【2015年式】 CBR250R買取上限
28.8 万円相場平均
10～16.9 万円年間取引台数47 台街乗りからワインディングまで様々な走行シーンでの扱いやすさと... -
【2015年式】390 DUKE買取上限
28.6 万円相場平均
9～15.8 万円年間取引台数8 台2015年式390DUKEは、前年比と比べて10kgの軽減に成功した。 海... -
【2015年式】プリマベーラ125買取上限
27.7 万円相場平均
16.7～21.3 万円年間取引台数2 台2015年の Vespa Primavera 125は、エンジンの基本スペックこそ継... -
【2014～15年式 海外仕様】KSR110 PRO買取上限
27.5 万円相場平均
12～17.8 万円年間取引台数16 台海外仕様のKSR110の上位モデルとして2014年に登場したKSR PRO。... -
GRISO 8V /SE【2007～15年】買取上限
26.7 万円相場平均
22.5～24.1 万円年間取引台数2 台モトグッツィ グリーソ 8V及びSEは、マンデッロ・デル・ラーリオ... -
現行
YZF-R125【海外仕様 2008～現行】買取上限
26.5 万円相場平均
12.2～17.7 万円年間取引台数18 台2023年モデルで国内にも正式導入された本モデル「YZF-R125」だが... -
【2014～17年】プリマベーラ150
買取上限
26.5 万円相場平均
10.4～16.8 万円年間取引台数3 台 -
【2015年式】 CBR250R ABS買取上限
26.5 万円相場平均
12.6～17.8 万円年間取引台数7 台フルカウルをまとった250㏄ロードスポーツ「CBR250R ABS」は、20... -
【2015年式】NINJA250SL買取上限
26.5 万円相場平均
17.1～20.5 万円年間取引台数6 台2015年にカワサキから発売されたNinja250SLの初期モデル。 海外... -
【2015年式】 KLX125買取上限
26.1 万円相場平均
15.1～20.2 万円年間取引台数7 台カラーチェンジを受けて発売された2015年モデルのKLX125。 カラ... -
GSR250F【2014～17年式】買取上限
25.7 万円相場平均
11.5～16.8 万円年間取引台数16 台2012年に250㏄クラスの異端児的存在としてデビューしたスズキ「G... -
シバー750GT【2009～15年】買取上限
25.5 万円相場平均
15.1～19.4 万円年間取引台数2 台2007年、量産車初のライド・バイ・ワイヤを提唱し、世界を驚愕さ... -
【2015年式】Dトラッカー125買取上限
25.3 万円相場平均
14.6～18.8 万円年間取引台数8 台カラーチェンジを受けて発売された2015年モデルのDトラッカー125... -
【2015年式】250Rフリーライド買取上限
24.6 万円相場平均
24.6 万円年間取引台数1 台KTMから販売されているフリーライドシリーズは、軽量な車体、簡... -
GSR250S【2014～17年式】買取上限
24.5 万円相場平均
9.2～14.6 万円年間取引台数26 台2010年代、オートバイ市場では再び250ccスポーツカテゴリが賑わ... -
GSR250【2012～17年式】買取上限
24.3 万円相場平均
7.3～13.2 万円年間取引台数171 台「GSR250」は、2012年7月に発売された250㏄クラスのロードスポー... -
【2015年式】リード125買取上限
23.5 万円相場平均
14.7～19.8 万円年間取引台数85 台2015年6月にマイナーモデルチェンジを行い発売されたLead 125。... -
【2015年式】 PCX150買取上限
22.6 万円相場平均
12.9～16.3 万円年間取引台数13 台2015年モデルの変更点はカラーチェンジで、既存のパールジャスミ... -
【2015年式】 Z250 ABS買取上限
22.6 万円相場平均
13.6～17.6 万円年間取引台数10 台新たにABSを標準搭載、またアシスト＆スリッパークラッチを採用... -
【2015年式】 PCX125買取上限
22 万円相場平均
12.5～15.9 万円年間取引台数31 台2015年モデルの変更点はカラーチェンジで既存のパールジャスミン... -
【2015年式】KTM RC390買取上限
22 万円相場平均
13.3～16.9 万円年間取引台数7 台オフロード、あるいはストリートスタイルのデュークにスポットが...
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他・不明
