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【2023年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2023年モデルのバイクは？
2026年06月12日更新。
2023年モデルのバイク
｜全496車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はNINJA H2Rの784 万円、2位はブラバス1300Rエディションの561 万円、3位はFLTRXSE 【CVO ロードグライド】の493 万円です。
2023年モデル
9,497台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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【2023年式】FLTRX ロードグライド買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台米国ウィスコンシン州ミルウォーキーにてハーレーが創業してから... -
【2023年式】FTR R カーボン買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2023年式】FTR ラリー買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2023年式】FXFBS ファットボブ買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ドラッグバーハンドルにフォアードコントロールという操舵系が、... -
【2023年式】FZ25買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2020年のフルモデルチェンジから4年目を迎えたFZ25でしたが、202... -
【2023年式】FZS25買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2023年式のFZS25には変更ありません。前年のマイナーチェンジで... -
【2023年式】GPXレジェンド150FI買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2023年式】GR200R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2023年式】GTS300
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2023年式】GTS300スーパーテック
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2023年式】HORNET2.0買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2023年型のHornet2.0はマイナーチェンジを受けています。 ・グ... -
【2023年式】Husqvarna EE 5買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台まず結論から言おう。2023年モデルの Husqvarna EE 5 は、実際の... -
【2023年式】Indian スプリングフィールド買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2023年式】Indian チャレンジャー
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2023年式】K1600GT買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台前年のマイナーチェンジで環境性能を高めると同時にパフォーマン... -
【2023年式】KTM 50SX /Factory Edition買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台KTM 50 SX の2023年モデルは機械的なアップデートを受けなかった... -
【2023年式】MC125買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GASGAS MC125の2023年モデルは、機械的な改良は受けずカラーチェ... -
【2023年式】MC85買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2023年モデルのMC85は、グラフィックの変更だけで無くジュニアラ... -
【2023年式】POPz 110
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2023年式】RayZRハイブリッド買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2023年モデルのYamaha RayZR Hybridは環境性能の向上を主とする... -
【2023年式】RM-Z250買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台スズキが発表した2023年モデルのRM-Z250は、「The Winning Balan... -
【2023年式】RM-Z450買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2023年モデルのスズキ RM-Z450は前2022年モデルからの変更はなく... -
【2023年式】RSV4買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2023年、アプリリア RSV4は、世界中のサーキットと公道において... -
【2023年式】RSV4ファクトリー買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2023年、アプリリア RSV4 Factoryは、1099ccへと排気量を拡大し... -
【2023年式】RYKER スポーツ
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2023年式】SM700買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2023年のGASGAS SM700は前2022年モデルから機械的変更は無く、コ... -
【2023年式】SR GT 125買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台一般的なシティスクーターとは異なり、荒れた舗装路や段差の多い... -
【2023年式】SXR50買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台アプリリア SXR 50は、伝説的なスポーツスクーター「SR」が培っ... -
【2023年式】TC 125買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2023年型のTC125は単なる年度ごとの細かな手直しではなく、フル... -
【2023年式】TC250買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2023年型TC250は、単なる年次改良ではなく“2ストの再定義”と言っ... -
【2023年式】Tuareg 660買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2023年、Aprilia Tuareg 660は「ミドルクラスADVの革命」として... -
【2023年式】TUONO 125買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台アプリリアがA1ライセンス保有ライダー向けに展開する125ccクラ... -
【2023年式】Tuono V4ファクトリー買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2023年式のTuono V4 Factoryが掲げるアイデンティティは、他の追... -
【2023年式】V7 ストーン コルサ買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2023年イタリア、マンデッロ・デル・ラーリオの工房で創り上げら... -
【2023年式】V85 TT トラベル
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2023年式】V9 BOBBER買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2023年モデルのMoto Guzzi V9 BOBBERは機械的な変更やカラーチェ... -
【2023年式】WR155R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台海外マーケットでホンダ「CRF150」やカワサキ「KLX150」といった... -
【2023年式】Xディアベル ダーク買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2016年のデビュー時は「ディアベル」の名を冠するマシンとして上... -
【2023年式】XディアベルS買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ドゥカティ・XディアベルSは、2016年に登場した「Diavel」のスポ... -
【2023年式】コンチネンタルGT650買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台顕著になり始めた円安の影響により、2度に及ぶ販売価格の引き上... -
【2023年式】ジクサーSF150買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2023年式のGIXXER SF150はマイナーチェンジを受けています。 ・... -
【2023年式】スカウト ボバー買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台エイプハンドルバーを採用した「スカウトボバー Twenty」やビキ... -
【2023年式】スカウト ボバー Twenty買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2023年式】スクラム 411
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2023年式】スクランブラー アイコン買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2023年式の「スクランブラー」は、メインカテゴリとなる800㏄ク... -
【2023年式】スクランブラー デザートスレッド買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2023年の「スクランブラー」シリーズは、シャシーからエンジン含... -
【2023年式】スクランブラー ナイトシフト買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ブランド設定から9年目を迎えた「スクランブラー」シリーズの800... -
【2023年式】スクランブラーフルスロットル買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2020年式を最後に国内ラインアップから姿を消していた「スクラン... -
【2023年式】ストリートファイターV4買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「ファイト・フォーミュラ」をコンセプトに掲げるハイパーネイキ... -
【2023年式】ストリートファイターV4 SP2買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台アルミパーツの素材感を活かす特別カラーを採用するサーキット専... -
【2023年式】スパイダー RT買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台フルモデルチェンジを果たした2020年から3年が経過し、新型コロ... -
【2023年式】スパイダーF3-S買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2023年式】スパイダーF3リミテッド買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2023年式】スパイダーRTリミテッド買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2023年式】スプリント S 150買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2023年モデルのVespa Sprint 150 Sは関して、機械的な仕様の変更... -
【2023年式】スプリント150買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2023年モデルのVespa Sprint 150は機械的な刷新は無く継続販売と... -
【2023年式】スーパースポーツ950買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台シティユースからツーリング、さらにはサーキット走行も十分楽し... -
【2023年式】スーパーチーフ リミテッド買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2023年式】スーパーレッジェーラV4買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台市販バイク唯一となるカーボンフレームにカーボンスイングアーム... -
【2023年式】スーパーヴェローチェ800買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台MV AgustaのSuperveloce 800は、もともと“美術品の走る形”として... -
【2023年式】セイジョルニ (SEI GIORNI)買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2023年式】タイガー1200GTエクスプローラー買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2022年に全面刷新を受けた新世代タイガー1200ファミリーの中で、... -
【2023年式】タイガー850スポーツ買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台トライアンフのオールラウンドアドベンチャー「タイガー850スポ... -
【2023年式】タイガー900GT買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ミドルサイズのハイスペックオンロードツアラーとしてトライアン... -
【2023年式】タイガー900ラリー買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2無印グレードに加えてオンロード向け「GT」系とオフロード志向... -
【2023年式】チャレンジャー リミテッド買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台熟成のアップデート、伝統の輝きは完成の域へ 【2023年式チャ... -
【2023年式】ディアベル1260買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2023年式 Diavel 1260 は、クルーザーの姿をしていながらスーパ... -
現行
【2023年式】ディアベル1260S【2019～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2023年式 Diavel 1260 S は、Lツイン時代のディアベルが到達した... -
【2023年式】トゥオーノ660買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ハイパワー仕様のエンジンと高性能足回りの上級グレードを追加し... -
【2023年式】トゥオーノ660ファクトリー買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台アプリリアがミドルクラスにおけるスポーツネイキッドのフラッグ... -
【2023年式】トゥオーノV4買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2023年式のTuono V4が体現しているのは、2021年の劇的なフルモデ... -
【2023年式】ドラッグスター800RR SCS買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2023年式ドラッグスター800RR SCSは、MVアグスタ全体が「親会社... -
【2023年式】ハイパーモタード950買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台初のマイナーチェンジを受けて環境性能を高めながら実用性も向上... -
【2023年式】ハスクバーナ FC250買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2023年型Husqvarna FC250はフルモデルチェンジを受け、エンジン... -
【2023年式】ハスクバーナ TC 65買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2023年モデルのHusqvarna TC65は、見た目だけでなく“使える実戦... -
【2023年式】ハスクバーナ TC 85買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2023年モデルのHusqvarna TC85は、機械的な大刷新こそなかったも... -
【2023年式】ハスクバーナ TC50買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2023年モデルのHusqvarna TC50は、機械的な核心を変えずに見た目... -
【2023年式】パニガーレV4買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台前年にエンジンパフォーマンスからマシン制御系統に至るまで数々... -
【2023年式】パニガーレV4 SP2買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台サーキット専用の豪華仕様「パニガーレ V4」として、2021年モデ... -
【2023年式】ブルターレ1000 RS買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2023年式は、ブルターレ1000 RSが「初年度モデルの粗削りさ」を...
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▼下記のいずれか1つ
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査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 （オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
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