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HONDAのバイク【1981年モデル】買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる1981年モデルのHONDAのバイクは？
2026年09月25日更新。
HONDAのバイク【1981年モデル】
｜全53車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はCBX400Fの267 万円、2位はCB1100Rの191 万円、3位はCBX550Fの181 万円です。
1981年モデル
｜HONDAのバイク
358台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
CBX400F 1 【1981年式｜NC07-100～105】買取上限
267 万円相場平均
196～226 万円年間取引台数9 台80年代のバイクブームを巻き起こした空冷4気筒400ccモデルにおい... -
No 2
【1981年式】CB1100RB買取上限
191 万円相場平均
191 万円年間取引台数1 台伝説の名機として語りつがれるCB1100R。1050台限定で発売された8... -
No 3
CBX550F【1981～86年】買取上限
181 万円相場平均
85.6～124 万円年間取引台数45 台CB-Fで培ったDOHC4バルブエンジンのノウハウを惜しみなく注ぎ、... -
No 4
【1981年式】CBX1000インテグラ-B型買取上限
161 万円相場平均
161 万円年間取引台数1 台CBX-Bは、CBXをマイナーチェンジしたモデルで、1981年に販売され... -
No 5
CB750FB 【1981年式】買取上限
114 万円相場平均
75.3～91.5 万円年間取引台数5 台1981年のCB750Fは「FB」と呼ばれます。 前年80年のFAからの改良... -
No 6
CB900F【SC01型 1978～81年】買取上限
97.5 万円相場平均
43.3～62.9 万円年間取引台数7 台1978年当時ホンダの大型バイクは、1969年に発売された【CB750FOU... -
No 7
【1981年式】スーパーホーク買取上限
90 万円相場平均
87.4～87.7 万円年間取引台数2 台1981年のスーパーホークはカラーリングが変更されています。基本... -
No 8
モトコンポ【1981年】買取上限
67.7 万円相場平均
16.5～31.8 万円年間取引台数76 台1981年11月にホンダの4輪車シティに搭載するためのトランクバイ... -
No 9
CX500ターボ(TURBO)【1981年】買取上限
60.5 万円相場平均
60.5 万円年間取引台数1 台量産バイクとして初となるターボチャージャーを搭載したバイクを... -
No 10
CB750カスタム/エクスクルーシブ【1980～81年】買取上限
53 万円相場平均
21.6～34.1 万円年間取引台数12 台1980年に発売されたCB750カスタムエクスクルーシブは、公道モデ... -
No 11
XL500S【1979～84年】買取上限
51.2 万円相場平均
39.6～44.2 万円年間取引台数2 台497ccのビッグシングルエンジンを搭載したオフロードマシンXL500... -
No 12
ウイング GL500カスタム【1979～81年】買取上限
46.5 万円相場平均
46.5 万円年間取引台数1 台縦置きレイアウトの水冷Vツインを採用したスポーツツーリングマ... -
No 13
CR250R【1973～2007年】買取上限
40.8 万円相場平均
29.4～34.2 万円年間取引台数5 台「CR250R」は1977年に発表されたホンダのモトクロス競技専用バイ... -
No 14
CT110 /トレール110【海外仕様 1980～86年】買取上限
35.9 万円相場平均
16.4～24.7 万円年間取引台数44 台誰もが豊かな未来に向けて勤勉に生きた高度成長期時代、世界第2... -
No 15
【1981年式】XL250R買取上限
34.7 万円相場平均
18.8～24.7 万円年間取引台数12 台XL250Rは、ホンダが80年代初頭に送り出したデュアルパーパスモデ... -
No 16
CM400T【1979～81年】買取上限
34 万円相場平均
34 万円年間取引台数1 台CM400Tは、1979年に発売されたアメリカンスタイルのバイクです。... -
No 17
【1981年式】CB250RS-Z買取上限
33 万円相場平均
9.3～17.7 万円年間取引台数11 台1981年、CB250RSはモデルチェンジされてCB250RS-Zとなりました。... -
No 18
CB650カスタム【1980～81年】買取上限
30.2 万円相場平均
18.8～23.2 万円年間取引台数4 台国内バイクシーンにはかつて「ジャメリカン」と呼ばれたアメリカ... -
No 19
【1981年式】ウィングGL400買取上限
30.1 万円相場平均
21.2～24.8 万円年間取引台数2 台1981年のGL400はマイナーチェンジを受けています。 ・フロント... -
No 20
シルクロード(SILK ROAD)【1981年】買取上限
28.6 万円相場平均
17.9～21.7 万円年間取引台数8 台シルクロードは、1981年から84年に製造販売された248ccのトレッ... -
【1981年式】250T LAカスタム買取上限
26 万円相場平均
26 万円年間取引台数1 台1981年にホンダから新発売された250T LAカスタムの初期モデル。... -
【1979～92年型】CR125R買取上限
25.7 万円相場平均
17.1～20.1 万円年間取引台数4 台CR125Rは、1973年に世界のモトクロス界に衝撃を与えた初代CR125M... -
【1968～92年式】スーパーカブ 70買取上限
24.7 万円相場平均
7.1～13.3 万円年間取引台数42 台「スーパーカブ」といえば50ccクラスが最もよく知られたグレード... -
【1981年式】ウィングカスタムGL400買取上限
23.7 万円相場平均
16.7～20.2 万円年間取引台数4 台1981年型のホンダウィングカスタムGL400はマイナーチェンジを受... -
CT110【国内仕様 1981年】買取上限
23.1 万円相場平均
13.1～17 万円年間取引台数10 台ハンターカブと聞くと2019年に発売された「CT125」のイメージが... -
TL125Sイーハトーブ【1981年】買取上限
23.1 万円相場平均
14.3～18.2 万円年間取引台数7 台イーハトーブTL125Sは、1981年4月、250ccの「シルクロード」に続... -
【1981年式】ゴリラ買取上限
22.2 万円相場平均
13.1～16.6 万円年間取引台数5 台1978年にモンキーの兄貴分という触れ込みで登場し、ビッグタンク... -
CR80R【HE02型 1980～82年】買取上限
15.1 万円相場平均
8.3～11.1 万円年間取引台数2 台ホンダのモトクロス競技専用車両「CR」シリーズのビギナー向けモ... -
【1981年式】XL250S買取上限
14.2 万円相場平均
14.2 万円年間取引台数1 台1981年式のXL250Sは最終型です。次のマイナーチェンジを受けてい... -
【1981年式】モンキー買取上限
13.7 万円相場平均
9.4～11.4 万円年間取引台数3 台1981年3月にカラーチェンジを行い発売された’81年スペシャルモデ... -
【1980～82年式】CB125JX買取上限
12.4 万円相場平均
12.4 万円年間取引台数1 台1980年、CB125JXはモデルチェンジされました。 ・キャブレター... -
【1981年式】シャリイ70買取上限
10.8 万円相場平均
10.8 万円年間取引台数1 台1981年1月にマイナーモデルチェンジを行い発売された’81年モデル... -
【1977～88年式】郵政カブ MD90買取上限
10.2 万円相場平均
8.2～8.9 万円年間取引台数3 台「郵政カブ」ことMD90は、1971年の登場から2000年代まで日本の物... -
スカッシュ ｜SQUASH【1981年】買取上限
10.2 万円相場平均
3.4～5.8 万円年間取引台数4 台「スカッシュ」は、車に積み込むこともできてしまうコンパクトサ... -
【1981年式】シャリイ50買取上限
9.6 万円相場平均
6.6～8 万円年間取引台数3 台1981年1月にマイナーモデルチェンジを行い発売された’81年モデル... -
【1981年式】XL50S買取上限
9.2 万円相場平均
9.2 万円年間取引台数1 台1981年、XL50Sはマイナーチェンジを受けています。 ・フレーム... -
ストリーム｜Stream【1981年】買取上限
8.2 万円相場平均
2.7～4.9 万円年間取引台数4 台1981年11月にホンダが市場に投入した「スリーター」の第一弾モデ... -
【1980～81年式】R&P買取上限
8 万円相場平均
7.2～7.4 万円年間取引台数3 台 -
タクト(TACT) 【AB07｜1980～82年式】買取上限
8 万円相場平均
2.2～4.5 万円年間取引台数7 台ホンダから1980年に発売されたタクト。原付50ccクラスのスクータ... -
CT70 Trail70【1969～82年】買取上限
6.4 万円相場平均
6.4 万円年間取引台数1 台Honda Trail 70は、1969年から1994年まで北米市場で販売された72... -
カレン｜Caren【1979～81年】買取上限
5.4 万円相場平均
5.4 万円年間取引台数1 台1970年代後半にホンダは、主婦層やバイクに馴染みがないユーザー... -
【1973～1987年式】スーパーカブ MD50 郵政カブ買取上限
4.6 万円相場平均
4.6 万円年間取引台数1 台 -
RS125R/-W【RS125RF型 1980～1994年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
XR200R【1981～2002年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ホンダ「XR200R」は、初心者から本気のベテランライダーまで楽し... -
XR500R【1979～84年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ホンダXR500Rは、その存在自体がオフロードバイクの歴史を物語る... -
【1979～81年】ロードパル/S・E買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台女性ユーザーをターゲットに「バイクでもなく自転車でもない新し... -
【1981年式】XL80S買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1981年のXL80Sはマイナーチェンジを受けています。変更内容は兄... -
【1981年式】ゴールドウイング GL1100買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された1981年モデルのGL1100... -
【1981年式】スーパーカブ50買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1981年2月に発売された本81年モデルSuperCub C50。 このマイナ... -
【1981年式】スーパーカブ90買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1981年2月にマイナーモデルチェンジを行い発売された81年モデル... -
【1981年式】ベンリィ CB125T買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1981年2月にマイナーモデルチェンジを行い発売された81年モデル... -
【1981年式】ベンリィCM125T買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1981年のCM125Tはカラーリングが変更されています。グラフィック... -
スーパーホークIII (SUPER HAWKⅢ)【1980～81年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1980年に発売されたスーパーホークⅢは、79年までの【ホークⅢCB40...
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他・不明
