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HONDAのバイク【1995年モデル】買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる1995年モデルのHONDAのバイクは？
2026年05月22日更新。
HONDAのバイク【1995年モデル】
｜全68車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はNSR250R SPの181 万円、2位はNSR80の152 万円、3位はCR125Rの78.5 万円です。
1995年モデル
｜HONDAのバイク
614台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
【1995年式】NSR250R SP買取上限
181 万円相場平均
127～150 万円年間取引台数4 台1995年モデルの「NSR250R SP」は、カラーチェンのみの実施となっ... -
No 2
【1995年式】 NSR80買取上限
152 万円相場平均
101～122 万円年間取引台数2 台1995年のモデルチェンジでは新たにチャンバーを新設、リードバル... -
No 3
【1993～99年型】CR125R買取上限
78.5 万円相場平均
14.1～33.6 万円年間取引台数9 台 -
No 4
アフリカツイン(XRV750)【RD07｜1993～2000年式】買取上限
62.8 万円相場平均
40.1～49.6 万円年間取引台数18 台アフリカツインは1988年にホンダが世界に先駆け、アドベンチャー... -
No 5
XR250R【海外 ME08型 1995～2004年】買取上限
62.2 万円相場平均
33.8～43.6 万円年間取引台数4 台 -
No 6
【1995年式】 CB400スーパーフォア買取上限
56.5 万円相場平均
23.3～35 万円年間取引台数19 台1995年モデルの変更点は以下の通り。 ・マイナーチェンジを行う... -
No 7
【1995年型】シャドウ アメリカン クラシック買取上限
53 万円相場平均
19.7～31.5 万円年間取引台数6 台ホンダ・オブ・アメリカから輸入する形で国内正規ラインアップに... -
No 8
XLディグリー【MD31｜1995年式】買取上限
52.2 万円相場平均
27.5～37.3 万円年間取引台数10 台1995年3月にマイナーモデルチェンジを行い発売された’95年モデル... -
No 9
【1995年式】GB250クラブマン買取上限
50.8 万円相場平均
12.8～25.4 万円年間取引台数44 台1995年2月にマイナーモデルチェンジを行い発売された’95年モデル... -
No 10
【1995年式】 XR250買取上限
50 万円相場平均
23～33.3 万円年間取引台数18 台1995年2月に新登場したXR250。 最高出力は8,000回転で28馬力を... -
No 11
【1995年式】 スティード400買取上限
47.9 万円相場平均
20.8～30.2 万円年間取引台数12 台1995年モデルの変更点は以下の通り。 ・1994年まで発売されてき... -
No 12
【1993～2000年】XR600R買取上限
46.3 万円相場平均
38.1～41.2 万円年間取引台数3 台 -
No 13
【1994～1996年式】 CRM250R買取上限
45.9 万円相場平均
22.2～30.3 万円年間取引台数13 台1994年のフルモデルチェンジではエンジンに新しいPGM電子制御シ... -
No 14
【海外仕様 1995～99年】XR400R買取上限
45.7 万円相場平均
38.2～40.8 万円年間取引台数7 台XR400Rは、北米や欧米を中心に販売されたエンデューロマシンです... -
No 15
【1995年式】 NSR50買取上限
45.1 万円相場平均
24.1～31.2 万円年間取引台数5 台1995年のモデルチェンジでは新たにチャンバーを新設、リードバル... -
No 16
【1995年式】 Vツイン マグナ買取上限
42.2 万円相場平均
7.1～17.5 万円年間取引台数49 台1995年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
No 17
【1995年式】 CB750買取上限
41.2 万円相場平均
20.3～27.6 万円年間取引台数11 台1995年、CB750はマイナーチェンジを受けて《キャンディリバイヴ... -
No 18
CBR600F【PC25｜1992～97年式】買取上限
41 万円相場平均
16.1～24.8 万円年間取引台数3 台1987年から製造されていた初代PC19型と2代目のPC23型は海外向け... -
No 19
NX650DOMINATOR【1987～2003年】買取上限
40.8 万円相場平均
19.8～29 万円年間取引台数5 台Honda NX650 DOMINATORは、世界で最も過酷な「パリ・ダカールラ... -
No 20
CR250R【1973～2007年】買取上限
40.4 万円相場平均
24.1～29.9 万円年間取引台数5 台「CR250R」は1977年に発表されたホンダのモトクロス競技専用バイ... -
【1995年式】XR BAJA買取上限
40 万円相場平均
25.2～30.7 万円年間取引台数15 台「XLR BAJA」の正常進化モデルとして登場した「XR BAJA」は、199... -
【HA06型 1995年～】スーパーカブ 100 (タイカブ)買取上限
37.9 万円相場平均
9～17.8 万円年間取引台数14 台HA06型のスーパーカブは、タイで製造されたカブです。タイでの車... -
【1995年式】モンキー買取上限
35.9 万円相場平均
14.7～22.2 万円年間取引台数48 台1995年3月にマイナーモデルチェンジを行い発売された’95年モデル... -
CB400 Super Four Version R 【1995年式】買取上限
31.6 万円相場平均
21.6～25.3 万円年間取引台数6 台発売と同時に大ヒットを記録し、瞬く間に400ccネイキッド界の盟... -
【1995～96年式】ゴールドウイングSE買取上限
30.8 万円相場平均
19.7～24.9 万円年間取引台数3 台1995年、GLシリーズの先駆け【GL1000】の誕生から20年を記念した... -
【1995年式】VRX400ロードスター買取上限
30.4 万円相場平均
15.1～21.7 万円年間取引台数18 台そのルックスはトラディショナルネイキッドの様でクルーザーにも... -
【1995年式】スーパーカブ90買取上限
29.6 万円相場平均
8.2～14.9 万円年間取引台数19 台1995年2月にマイナーモデルチェンジを行い発売された95年モデル... -
【1995年式】 NS-1買取上限
29.2 万円相場平均
15.8～21.3 万円年間取引台数2 台NS-1の1995年モデル。 こちらの1995年モデルでの変更点はDC-CDI... -
【1995年式】スーパーカブ 70買取上限
28.4 万円相場平均
10.9～16.7 万円年間取引台数7 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された1995年モデルのスーパ... -
【1995年式】スーパーカブ50買取上限
25.9 万円相場平均
2.8～9.6 万円年間取引台数56 台1995年2月に発売された95年モデルのSuperCub 50。 本モデルのマ... -
ダックス50(DAX)【AB26型 1995年式】買取上限
25.9 万円相場平均
12.6～17.3 万円年間取引台数15 台1995年のバレンタイン、2月14日にフルモデルチェンジを行い発売... -
ST1100パンヨーロピアン【1990～2001年】買取上限
25.5 万円相場平均
17.2～20.3 万円年間取引台数4 台ST1100パンヨーロピアンは1990年から主に欧州に輸出されたモデル... -
【1983～95年型】CR80R買取上限
24.4 万円相場平均
11.2～16.5 万円年間取引台数5 台軽量コンパクト設計のモトクロッサー「CR」シリーズの末っ子モデ... -
【1995～96年式】 マグナ50 (MAGNA FIFTY)買取上限
22.6 万円相場平均
7.9～13 万円年間取引台数68 台1995～1996年モデルの特徴は以下の通り。 ・50ccながら全長1960... -
CBR1000F【海外仕様 1987～99年式】買取上限
19.4 万円相場平均
11.8～14.9 万円年間取引台数6 台海外仕様のCBR1000Fは、1993年の日本国内販売より以前、1987年に... -
WAVE110【1995年～】買取上限
16.3 万円相場平均
8.9～11.5 万円年間取引台数4 台タイ王国で生産され東南アジア圏で1995年にWAVE100と共に発売さ... -
【1995年式】スペイシー125買取上限
16.1 万円相場平均
2.1～6.3 万円年間取引台数12 台モデルチェンジを受けJF04型となった1995年モデルのスペイシー12... -
【1995年式】ベンリィ CD90買取上限
15.5 万円相場平均
8.1～10.8 万円年間取引台数6 台1995年型のCD90はマイナーチェンジを受けています。 ・タンク側... -
【1985～99年式】XR100R買取上限
13.9 万円相場平均
9.1～10.7 万円年間取引台数5 台1985～99年式のXR100R（HE03型）は、1981年登場の「XR100」を4年... -
【1993～2008年式】スーパーカブ MD50 郵政カブ買取上限
10.8 万円相場平均
10.8 万円年間取引台数1 台1971年にMD90が初登場して以来、日本全国の郵便配達を支え続けて... -
【1994～96年】QR50買取上限
8.2 万円相場平均
5.9～6.8 万円年間取引台数2 台オフロードデビューを目指すキッズ向けの教育用マシンとしての一... -
【1995年式】シャリー50買取上限
7.5 万円相場平均
5.9～6.5 万円年間取引台数5 台1995年3月にカラーチェンジを行い発売された’95年モデルのシャリ... -
【1995年式】ライブDIO ZX買取上限
5.1 万円相場平均
3.8～4.4 万円年間取引台数3 台1995年モデルのマイナーチェンジでは油圧式サスペンションを、マ... -
【1995年式】スーパーディオ買取上限
4.5 万円相場平均
0.8～2.6 万円年間取引台数10 台1995年モデルでの変更点はカラーチェンジで、新たにグリッタブラ... -
【1995年式】ライブディオ買取上限
4.1 万円相場平均
0.5～2.4 万円年間取引台数6 台1995年モデルの変更点はカラーチェンジで新色としてキャンディク... -
【1994～97年式】リード90買取上限
3.1 万円相場平均
0.1～1.8 万円年間取引台数10 台1994年、97年と二階のカラーチェンジを行ったHF05型 LEAD90。 ‘... -
【1995年式】ジョルノ (Giorno)買取上限
2.6 万円相場平均
1～2.1 万円年間取引台数13 台1995年2月に発売された95年モデルのGiorno。個性的でお洒落なモ... -
【1995年式】ライブDIO SR買取上限
2.6 万円相場平均
1.4～2.3 万円年間取引台数2 台1995年モデルでの変更点はカラーチェンジで、パールラズベリーブ... -
【1995年式】ディオ チェスタ買取上限
1.2 万円相場平均
0.3～1.1 万円年間取引台数2 台ホンダから1995年に発売されたA-AF34型Dio Cesta。 ホンダが女... -
CBR1000F【国内SC31型 1993～95年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1987年にヨーロッパでデビューした「CBR1000F」は、3代目モデル... -
LS125R【1995～2002年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Honda LS125Rは、1995年後期にタイ市場で発売された水冷2ストロ... -
NSR125F【1988～2002年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「NSR125F」はイタリアのホンダが生産していた水冷2ストロークエ... -
NSR125R【1988～2002年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Honda NSR125Rは、1989年から2001年まで製造された欧州市場専用... -
RS125R【JR01型 1995～2004年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
RS250R【MR01型 1995～2001年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
WAVE 100【1995年～】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台WAVE100は1995年から2008年にかけてタイで製造されたバイクで、... -
XR200R【1981～2002年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ホンダ「XR200R」は、初心者から本気のベテランライダーまで楽し... -
現行
XR650L【1993～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XR650Lの開発は、1980年代後半のHondaのオフロード戦略における... -
【1993～2006年式】郵政カブ MD90買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台郵政カブMD90は、かつて【MD50】、【MD70】と共に日本の郵政事業... -
【1995年】Z50R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台キッズのオフロード入門用マシンとして、またアウトドアグッズと... -
【1995年式】CBR900RR買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台カラーチェンジを受けて発売された1995年モデルのCBR900RR ファ... -
【1995年式】PC800パシフィックコースト買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台カラーチェンジを受けて発売された1995年モデルのパシフィックコ... -
【1995年式】XR250R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台国内モデル最終仕様となった4ストモトクロッサー「XR250R」の199... -
【1995年式】スティード400VLC買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台カスタムアメリカンのベースモデルとしても人気が高い「スティー... -
トピック | TOPIC【1995年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「トピック」は、ホンダがビジネスユースに特化して1995年4月に... -
ブロード50【1995年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1995年1月にホンダから発売されたブロード50。 前年に発売され... -
ブロード90【1995年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1995年1月にホンダから発売されたブロード90。 「低くゆったり... -
郵政カブ MD70【1987～97年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台MD70は、ホンダが製造した郵政専用バイクです。MDとは、「Mail D...
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