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HONDAのバイク【2000年モデル】買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2000年モデルのHONDAのバイクは？
2026年09月25日更新。
HONDAのバイク【2000年モデル】
｜全67車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はワルキューレの194 万円、2位はVTR1000SP-1の112 万円、3位はRVT1000Rの88.3 万円です。
2000年モデル
｜HONDAのバイク
589台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
ワルキューレ【海外仕様｜1997～2003年式】買取上限
194 万円相場平均
52.4～97.8 万円年間取引台数7 台海外仕様のワルキューレ（Valkyrie：英語の発音は『ヴァルキリー... -
No 2
【2000年式】VTR1000SP-1買取上限
112 万円相場平均
66.2～84.2 万円年間取引台数10 台2000年にホンダから新登場したVTR1000SP-1。 WSB用のワークスマ... -
No 3
RVT1000R【2000年～】買取上限
88.3 万円相場平均
60.9～71.8 万円年間取引台数6 台RVT1000Rは、2000年に製造されていた輸出モデルです。名前から分... -
No 4
アフリカツイン(XRV750)【RD07｜1993～2000年式】買取上限
81.6 万円相場平均
46.1～59.3 万円年間取引台数18 台アフリカツインは1988年にホンダが世界に先駆け、アドベンチャー... -
No 5
【2000～03年】XR650R買取上限
78.9 万円相場平均
36.8～52.4 万円年間取引台数7 台2000～03年式のXR650R（PE08型・海外仕様）は、空冷ビッグオフXR... -
No 6
【2000年式】CB1300スーパーフォア買取上限
76.3 万円相場平均
27.5～43.8 万円年間取引台数48 台2000年式のCB1300SFは、2度のマイナーチェンジを受けています。... -
No 7
【2000年式】 モンキー/スペシャル買取上限
69.4 万円相場平均
18～34.5 万円年間取引台数15 台2000年モデル（1999年9月発売）の変更点は以下の通り。 ・平成1... -
No 8
【1999～2000年式】ゴールドウイングSE買取上限
66.5 万円相場平均
52.2～59.7 万円年間取引台数6 台ゴールドウイングは毎年進化を続けます。1999年のマイナーチェン... -
No 9
【1993～2000年】XR600R買取上限
61.4 万円相場平均
42.1～49.6 万円年間取引台数3 台1993～2000年式のXR600R（PE04型・海外仕様）は、1985年登場以来... -
No 10
【国内仕様 2000年式】ワルキューレ ツアラー買取上限
59.8 万円相場平均
59.8 万円年間取引台数1 台カラーチェンジを受けて発売された2000年モデルのワルキューレ... -
No 11
【2000年式】 ホーネット250買取上限
56.5 万円相場平均
22.9～33.4 万円年間取引台数20 台2000年モデルのマイナーチェンジでは、エアインジェクションシス... -
No 12
【海外仕様 2000～04年】XR400R買取上限
54.5 万円相場平均
38.6～44.5 万円年間取引台数3 台2000～04年式のXR400R（NE03型・海外仕様）は、1995年から海外市... -
No 13
X4 Type LD 【2000年式】買取上限
54.3 万円相場平均
26～37.8 万円年間取引台数33 台ホンダのネイキッドスポーツ「CB」シリーズのフラッグシップモデ... -
No 14
【2000年式】 XR250買取上限
52.8 万円相場平均
29.6～38.3 万円年間取引台数7 台2000年のマイナーチェンジでは排ガス浄化システムとして、エアイ... -
No 15
【2000年式】CBR929RR買取上限
52.4 万円相場平均
28.8～38.2 万円年間取引台数10 台先代のCBR900RRから大排気量化を受けて登場したCBR929RRの2000年... -
No 16
【2000年式】XR BAJA買取上限
51.2 万円相場平均
39.7～44.3 万円年間取引台数11 台軽量・スリム・コンパクトをキーワードに開発されたランドスポー... -
No 17
【2000年式】 シャドウスラッシャー買取上限
50.2 万円相場平均
18.2～30.3 万円年間取引台数25 台2000年登場モデルの特徴は以下の通り。 ・「シャドウ400」をベ... -
No 18
XL1000Vバラデロ【SD01型 1999～2002年】買取上限
46 万円相場平均
32.7～38.1 万円年間取引台数2 台ホンダ「XL1000Vバラデロ（Varadero）」は、1999年に発売された... -
No 19
X11【海外仕様 2000～01年式】買取上限
42.8 万円相場平均
24.8～32.3 万円年間取引台数2 台海外仕様のZ11は、1999年にイタリアのミラノ国際モーターショー... -
No 20
CR250R【1973～2007年】買取上限
40.8 万円相場平均
29.4～34.2 万円年間取引台数5 台「CR250R」は1977年に発表されたホンダのモトクロス競技専用バイ... -
NX650DOMINATOR【1987～2003年】買取上限
40.8 万円相場平均
27.6～33 万円年間取引台数2 台Honda NX650 DOMINATORは、世界で最も過酷な「パリ・ダカールラ... -
X11【国内仕様 2000年式】買取上限
40.8 万円相場平均
24.8～32.3 万円年間取引台数5 台「新世代のスーパーネイキッド」と銘打たれて開発された大型ロー... -
XR250R【海外 ME08型 1995～2004年】買取上限
40.8 万円相場平均
38.3～39.1 万円年間取引台数2 台1995～2004年式のXR250R（ME08型・海外仕様）は、RFVC世代ME06型... -
【2000年式】 FTR223買取上限
40.8 万円相場平均
5.9～16.3 万円年間取引台数64 台新登場となったFTR223の2000年モデル。 カラーリングは、'80年... -
【海外仕様 1997～2000年式】VTR1000F買取上限
39.2 万円相場平均
16.9～25.2 万円年間取引台数15 台海外仕様のVTR1000Fは、1997年1月に北米および欧州を中心に輸出... -
【2000年式】CBR1100XX買取上限
37.7 万円相場平均
16.1～24.2 万円年間取引台数14 台カラーチェンジを受けて発売された2000年モデルのCBR1100XX スー... -
【2000年式】CBR600F買取上限
34.7 万円相場平均
31.2～32.4 万円年間取引台数2 台軽量高剛性のアルミ製ツインチューブに新排ガス規制に適合した水... -
【国内 2000年式】 VFR800買取上限
33.9 万円相場平均
29.9～31.5 万円年間取引台数5 台2000年モデルでの変更点は排出ガス中のCO、HC、NOxといった有害... -
【2000～05年型】CR125R買取上限
33 万円相場平均
19.5～24 万円年間取引台数7 台CR125Rは、1979年から2005年（国内正規販売分）にわたってライン... -
【2000年式】 CB400SF VTEC買取上限
31.2 万円相場平均
31.2 万円年間取引台数1 台2000年モデルの変更点は以下の通り。 ・マイナーチェンジを行う... -
【海外PC34型 1999～2001年】HORNET600買取上限
30.4 万円相場平均
30.4 万円年間取引台数1 台正式な車名【CB600F Hornet】は、1999年に発売されています。形... -
【海外仕様 1998～2001年式】VFR800買取上限
29.8 万円相場平均
29.8 万円年間取引台数1 台海外仕様のVFR800は、国内仕様とおなじ1998年に発売されています... -
ホーネット600S【国内仕様 2000年型】買取上限
27.3 万円相場平均
21.1～23.6 万円年間取引台数2 台1998年から販売されていたミドルクラスネイキッドスポーツ「ホー... -
【2000年式】スーパーカブ90買取上限
26.9 万円相場平均
10.2～16.2 万円年間取引台数24 台2000年9月にマイナーモデルチェンジを行い発売された2000年モデ... -
CB400SF-K教習仕様【NC39型｜2000年～】買取上限
26.3 万円相場平均
13.8～18.5 万円年間取引台数31 台「HONDA」から、CB400スーパーフォア（CB400SF）教習車仕様は、... -
NSRミニ【1999～2009年】買取上限
25.9 万円相場平均
23.3～24.2 万円年間取引台数2 台1999年に生産終了となったNSR50と入れ替わるタイミングで同年に... -
ST1100パンヨーロピアン【1990～2001年】買取上限
25.5 万円相場平均
12.7～17.4 万円年間取引台数5 台ST1100パンヨーロピアンは1990年から主に欧州に輸出されたモデル... -
【1996～2002年型】CR80R買取上限
24.9 万円相場平均
15.7～19.6 万円年間取引台数6 台モトクロス入門用モデルとして1979年から展開されている「CR80R... -
【2000年式】ジャイロ アップ｜GYRO UP買取上限
24.7 万円相場平均
1.6～8.5 万円年間取引台数32 台安定性が求められる積載物のデリバリーユースに活躍してきたスリ... -
【2000年式】ジャイロX買取上限
22.6 万円相場平均
3.6～9.7 万円年間取引台数14 台2000年モデルのマイナーチェンジではエンジンの最高出力を4.5PS... -
【1999～2000年式 海外仕様】CBR600F4/i買取上限
20.6 万円相場平均
19.9～20 万円年間取引台数3 台1999年、海外向け車名は「CBR600F4」、日本国内向けは「CBR600F... -
【2000年式】VTR250買取上限
19.4 万円相場平均
6～10.8 万円年間取引台数25 台機能美を追求したVツインネイキッド「VTR250」は、2000年モデル... -
【1993～2006年式】郵政カブ MD90買取上限
18.2 万円相場平均
10.1～13.5 万円年間取引台数2 台郵政カブMD90は、かつて【MD50】、【MD70】と共に日本の郵政事業... -
【2000～03年式】XR100R買取上限
17.7 万円相場平均
13～14.6 万円年間取引台数3 台2000～03年式のXR100R（HE03型）は、1985年登場のXR100Rがたどり... -
【2000年式】ライブDIO ZX買取上限
16.5 万円相場平均
5.2～9.1 万円年間取引台数14 台2000年モデルではキャブレターの設定を変更すると共にマフラー内... -
【2000～03年式】XR70R買取上限
12.6 万円相場平均
8.7～10.3 万円年間取引台数2 台「お父さんと同じマシンが、今度は僕のXR」というコンセプトのも... -
【2000年式】ジュリオ(JULIO)買取上限
11.2 万円相場平均
5～7.1 万円年間取引台数7 台2000年3月にカラーチェンジを行い発売された最終型のJulio。 19... -
【2000年式】リトルカブ買取上限
9.2 万円相場平均
5.2～6.7 万円年間取引台数15 台2000年には2回のスペシャルモデルの発売があった。 1回目は1月... -
【1993～2008年式】スーパーカブ MD50 郵政カブ買取上限
9 万円相場平均
9 万円年間取引台数1 台1971年にMD90が初登場して以来、日本全国の郵便配達を支え続けて... -
RTL250R【1997～2003年】買取上限
7.6 万円相場平均
7.6 万円年間取引台数1 台Honda RTL250Rは、1997年から2003年まで生産されたHRCの水冷2ス... -
【2000年式】ジャイロキャノピー買取上限
7.1 万円相場平均
1.8～3.8 万円年間取引台数10 台1990年の登場以来、今回で3回目のマイナーチェンジを実施。主な... -
【2000年式】スペイシー125買取上限
5.9 万円相場平均
4.7～5.3 万円年間取引台数3 台2000年のマイナーチェンジでは、エキゾースト・エアインジェクシ... -
【2000年式】 フォルツァ｜FORZA買取上限
4.9 万円相場平均
3.5～4.2 万円年間取引台数4 台ホンダから2000年3月に発売されたフォルツァ。イタリア語で「力... -
【2000年式】ライブディオ買取上限
4.9 万円相場平均
0.6～2.7 万円年間取引台数15 台Live Dioの標準モデルとしては最終型となった2000年モデルのマイ... -
【2000年式】ジョルノクレア買取上限
3.5 万円相場平均
0.6～2.1 万円年間取引台数10 台2000年6月に発売された2000年モデルのGiorno Crea。 本モデルで... -
CB600S HORNET【海外仕様 1998～2006年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1998年から海外向けに製造販売されたCB600Sホーネットは、PC34型... -
LS125R【1995～2002年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Honda LS125Rは、1995年後期にタイ市場で発売された水冷2ストロ... -
RS125R【JR01型 1995～2004年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
RS250R【MR01型 1995～2001年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
SLR650【1997～2000年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Honda SLR650はヨーロッパで販売されたストリート・スクランブラ... -
XL650Vトランザルプ【RD10型 2000～01年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2000年、ちょうどいいサイズとVツインの鼓動で欧州を席巻したXL6... -
XR200R【1981～2002年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ホンダ「XR200R」は、初心者から本気のベテランライダーまで楽し... -
現行
XR650L【1993～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XR650Lの開発は、1980年代後半のHondaのオフロード戦略における... -
【2000年式】 フォルツァ S買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台新登場となった2000年モデルのフォルツァS。 最高出力は7,000回... -
【2000年式】リトルカブ <セル付き>買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台セル付きタイプもキック式も同様に 2000年には2回のスペシャル... -
【2000～01年式】XR50R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ホンダのオフロードシリーズ「XR」の最小排気量モデルで、クロー... -
ドリーム50R【1997～2009年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1997年に発売された、ロング燃料タンクにストッパー付きシートを...
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