HONDAのバイク【2010年モデル】買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる2010年モデルのHONDAのバイクは?
2026年05月22日更新。 HONDAのバイク【2010年モデル】 |全60車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はCBR1000RR110 万円、2位はCB1100107 万円、3位はVT1300CX94.5 万円です。
2010年モデル |HONDAのバイク 1,709台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • No 1
    【2010年式 海外仕様】 CBR1000RR
    【2010年式 海外仕様】 CBR1000RR

    買取上限

    110 万円

    相場平均

    72.8~88.1 万円
    年間取引台数
    2
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された2010年モデルのCBR100...
  • No 2
    【2010年式】CB1100
    【2010年式】CB1100

    買取上限

    107 万円

    相場平均

    36.1~60 万円
    年間取引台数
    124
    新登場となった2010年モデルのCB1100 <ABS>のない標準タイプの...
  • No 3
    【2010年式】VT1300CX
    【2010年式】VT1300CX

    買取上限

    94.5 万円

    相場平均

    61.4~76.2 万円
    年間取引台数
    10
    新登場となったVT1300CXの2010年モデルは、2009年10月に発売され...
  • No 4
    【2010年式】 CB400スーパーフォア
    【2010年式】 CB400スーパーフォア

    買取上限

    82.7 万円

    相場平均

    49.5~65.8 万円
    年間取引台数
    21
    2010年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う...
  • No 5
    【2010年式】 CB1300スーパーフォア
    【2010年式】 CB1300スーパーフォア

    買取上限

    82 万円

    相場平均

    57.3~65.2 万円
    年間取引台数
    5
    2010年のマイナーチェンジで、CB1300SFは次の点が変更されていま...
  • No 6
    【海外仕様 2007~12年式】CBR600RR
    【海外仕様 2007~12年式】CBR600RR

    買取上限

    81.6 万円

    相場平均

    48~61 万円
    年間取引台数
    23
    2007年、CBR600RRはモデルチェンジされてPC40型となりました。海...
  • No 7
    【国内 2010年式】 CBR600RR
    【国内 2010年式】 CBR600RR

    買取上限

    79.2 万円

    相場平均

    66.8~71.5 万円
    年間取引台数
    2
    2010年モデルの変更点はカラーチェンジで、サーキット仕様を感じ...
  • No 8
    【2010年式】 CB1300スーパーボルドール ABS
    【2010年式】 CB1300スーパーボルドール ABS

    買取上限

    77.1 万円

    相場平均

    49.5~59.6 万円
    年間取引台数
    12
    2010年式のCB1300スーパーボルドールABSは、マイナーチェンジを...
  • No 9
    【2010年式 国内仕様】VFR1200F
    【2010年式 国内仕様】VFR1200F

    買取上限

    75.9 万円

    相場平均

    57.9~63.7 万円
    年間取引台数
    13
    2010年3月に先代モデルのRC46型から大排気量化して登場したSC63...
  • No 10
    【2010年式】 CB1300スーパーフォア ABS
    【2010年式】 CB1300スーパーフォア ABS

    買取上限

    74.9 万円

    相場平均

    61.4~65.5 万円
    年間取引台数
    4
    2010年式のCB1300SF ABSは、マイナーチェンジを受けています。...
  • No 11
    【国内 2010年式】 CBR600RR ABS
    【国内 2010年式】 CBR600RR ABS

    買取上限

    74 万円

    相場平均

    74 万円
    年間取引台数
    1
    2010年モデルの変更点はカラーチェンジで、サーキット仕様を感じ...
  • No 12
    【2010年式 国内仕様】VFR1200F DCT
    【2010年式 国内仕様】VFR1200F DCT

    買取上限

    72.8 万円

    相場平均

    58~62.6 万円
    年間取引台数
    9
    2010年7月、標準モデルから約4ヶ月遅れて発売されたVFR1200F DCT...
  • No 13
    【2010年型】シャドウ ファントム750
    【2010年型】シャドウ ファントム750

    買取上限

    72.6 万円

    相場平均

    41.1~57.2 万円
    年間取引台数
    8
    2009年にホンダから新登場したシャドウ ファントム750。 国産の...
  • No 14
    【国内 2010年式】 CBR1000RR
    【国内 2010年式】 CBR1000RR

    買取上限

    71.6 万円

    相場平均

    56.8~61.9 万円
    年間取引台数
    4
    2010年のマイナーチェンジではフライホイールの大径化を図ること...
  • No 15
    【2010年式】CB1300スーパーツーリング
    【2010年式】CB1300スーパーツーリング

    買取上限

    67.1 万円

    相場平均

    55~60.1 万円
    年間取引台数
    13
    2010年、CB1300STが発売されました。STとは、「Super Touring」...
  • No 16
    【2010年式】 CB1300スーパーボルドール
    【2010年式】 CB1300スーパーボルドール

    買取上限

    65.1 万円

    相場平均

    51.6~57.1 万円
    年間取引台数
    7
    CB1300Bの2010年モデルはマイナーチェンジを受けています。 ・...
  • No 17
    【2010年式】 CB400 スーパーボルドール
    【2010年式】 CB400 スーパーボルドール

    買取上限

    61 万円

    相場平均

    32~43.3 万円
    年間取引台数
    20
    2010年モデルの変更点は、カラーチェンジでツートーンカラーにに...
  • No 18
    【2010年式】シャドウ750 ABS
    【2010年式】シャドウ750 ABS

    買取上限

    60.6 万円

    相場平均

    60.6 万円
    年間取引台数
    1
    ホンダから1985年に登場したシャドウ750に2010年追加されたABS搭...
  • No 19
    XL700V TRANSALP【2008~12年】
    XL700V TRANSALP【2008~12年】

    買取上限

    56.3 万円

    相場平均

    42.6~48.1 万円
    年間取引台数
    4
    未舗装路から高速ロングツーリングまで様々な走行シチュエーショ...
  • No 20
    【2010年式】 CB400 スーパーボルドール ABS
    【2010年式】 CB400 スーパーボルドール ABS

    買取上限

    55.3 万円

    相場平均

    33.5~42.5 万円
    年間取引台数
    2
    2010年モデルの変更点は、カラーチェンジでツートーンカラーにに...
  • XL1000Vバラデロ【SD02型 2003~10年】

    買取上限

    55.1 万円

    相場平均

    32.9~41.9 万円
    年間取引台数
    3
    「どこまでも走って行けそう」そんな壮大な気持ちにさせてくれる...
  • 【2010年式】VT750S

    買取上限

    55.1 万円

    相場平均

    38.4~47.4 万円
    年間取引台数
    8
    「カジュアルロードスター」というコンセプトのもとに誕生したロ...
  • 【国内 2010年式】 CBR1000RR ABS

    買取上限

    51.8 万円

    相場平均

    51.8 万円
    年間取引台数
    1
    2010年 のマイナーチェンジではフライホイールの大径化を図るこ...
  • 【2010年式】VT1300CS

    買取上限

    50.2 万円

    相場平均

    50.2 万円
    年間取引台数
    1
    新登場となった2010年モデルのVT1300CS カラーリングは、《キャ...
  • NT700V ドゥービル(Deauville)【2006~15年】

    買取上限

    48.8 万円

    相場平均

    23.5~32.8 万円
    年間取引台数
    7
    NT700Vドゥービルは2006年から2015年にかけて製造された輸出専用...
  • 【PC43型 2008~13年式】CBF600S

    買取上限

    46.7 万円

    相場平均

    43.4~44.4 万円
    年間取引台数
    3
    ミドルクラスの激戦区である欧州市場で高い評価を勝ち取り、人気...
  • 【2010年式】 CB400スーパーフォア ABS

    買取上限

    46.6 万円

    相場平均

    46.6 万円
    年間取引台数
    1
    2010年 ABS装備モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジ...
  • 【2010~2012年式】 VTR250/Bスタイル

    買取上限

    39.2 万円

    相場平均

    14.1~23.7 万円
    年間取引台数
    77
    2010年には新たにブラック×レッドの個性的なカラーリングのB-STY...
  • CRF250X【海外仕様 2004~17年式】

    買取上限

    37.3 万円

    相場平均

    30.6~32.8 万円
    年間取引台数
    4
  • 【2009~12年型】CRF450R

    買取上限

    36 万円

    相場平均

    36 万円
    年間取引台数
    1
    「CRF450R」は、2008年10月に初となるフルモデルチェンジを実施...
  • 【2010年式】シャドウ750

    買取上限

    35 万円

    相場平均

    35 万円
    年間取引台数
    1
    2010年モデルでの変更点はABS搭載モデルの追加、及びカラーチェ...
  • 【2010年式】CB223S

    買取上限

    33.3 万円

    相場平均

    15.7~22.9 万円
    年間取引台数
    54
    カラーチェンジを受けて発売された2010年モデルのCB223S。 カラ...
  • 【2010年式】 CRF250R

    買取上限

    29.6 万円

    相場平均

    23.5~25.9 万円
    年間取引台数
    3
    2003年9月にデビューした水冷4ストロークエンジン搭載のモトクロ...
  • 現行
    ドリーム125 (DREAM)【2006~現行】
    ドリーム125 (DREAM)【2006~現行】

    買取上限

    29 万円

    相場平均

    12.2~17.9 万円
    年間取引台数
    4
    2006年に発売されたドリーム125は、タイホンダ生産のアンダーボ...
  • 【2010年式】 フォルツァ Z|FORZA Z

    買取上限

    24.3 万円

    相場平均

    8.1~13.8 万円
    年間取引台数
    28
    2010年のマイナーチェンジでは、フロントカウルのスクリーンガー...
  • 【2010年式】 フォルツァ Z ABS

    買取上限

    22.6 万円

    相場平均

    12.7~16.8 万円
    年間取引台数
    12
    2010年のマイナーチェンジでは、フロントカウルのスクリーンガー...
  • 【2010年式】リード110EX (LEAD EX)

    買取上限

    21.4 万円

    相場平均

    12~17.1 万円
    年間取引台数
    354
    リード110の最終2010年モデル。先代モデルからの値下げと共に車...
  • スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】

    買取上限

    20.4 万円

    相場平均

    7.5~12.2 万円
    年間取引台数
    195
    スーパカブ110の初代モデルとして発売されたのががこのJA07 商...
  • 【2010年式】 PCX125

    買取上限

    19 万円

    相場平均

    7.8~11.9 万円
    年間取引台数
    376
    国内新登場となった2010年モデルのPCX カラーバリエーションは...
  • 【2010~13年型】CRF100F

    買取上限

    17.8 万円

    相場平均

    17.8 万円
    年間取引台数
    1
    子供から大人まで気軽にモトクロッサーの楽しさを味わえスキル磨...
  • CRF150F【2003~11年】

    買取上限

    17 万円

    相場平均

    17 万円
    年間取引台数
    1
    CRF150Fは、単なる趣味の乗り物という枠を超え、ホンダが長年培...
  • CRF50F【AE03型 2004~12年式】

    買取上限

    15.3 万円

    相場平均

    7.9~10.7 万円
    年間取引台数
    8
    ホンダが1990年代終盤から展開してきたキッズ向けのオフロードマ...
  • 【2009~12年式 海外仕様】PCX125

    買取上限

    14.3 万円

    相場平均

    7.7~10.4 万円
    年間取引台数
    42
  • 【2010~11年型】CRF70F

    買取上限

    14.2 万円

    相場平均

    14.2 万円
    年間取引台数
    1
    子供向けモトクロス入門マシンとして2004年モデルで登場した「CR...
  • 【2010~19年式】XR125L

    買取上限

    12.6 万円

    相場平均

    9.3~10.9 万円
    年間取引台数
    7
  • 【2008~14年式】CBF125

    買取上限

    10.2 万円

    相場平均

    4.2~6.3 万円
    年間取引台数
    18
  • 【2010年式】TODAY (トゥデイ)

    買取上限

    9 万円

    相場平均

    2.7~5 万円
    年間取引台数
    121
    2010年2月にカラーチェンジを行い発売された’10年モデルのAF67型...
  • 【2010~14年式】CBR150R

    買取上限

    8.6 万円

    相場平均

    8.6 万円
    年間取引台数
    1
    日本ではあまり注目されない排気量ですが、150ccクラスは日本や...
  • 【2010年式】DIO (ディオ)

    買取上限

    8.4 万円

    相場平均

    2.1~4.2 万円
    年間取引台数
    79
    2010年モデルでの変更点はカラーチェンジで、新色としてキャンデ...
  • SDH125T【TCJ型 2004~17年式】

    買取上限

    4.9 万円

    相場平均

    0.7~2.6 万円
    年間取引台数
    6
  • 【2010年式】クレアスクーピー

    買取上限

    3.9 万円

    相場平均

    1.4~3 万円
    年間取引台数
    6
    Crea Scoopy としては最終型となった2010年モデル。イタリア車の...
  • AIR BLADE110/エアブレイド【2007~22年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ホンダのスーパーカブは東南アジアで高い人気を誇り、なかでもベ...
  • CRF450X【2005~14年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ホンダが誇るエンデューロ向けオフロードバイク「CRF450X」は、2...
  • XR250 TORNADO【2001~24年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    Honda XR250 TORNADO(トルネード)は、2001年にブラジルで誕生...
  • 現行
    XR650L【1993~現行】
    XR650L【1993~現行】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    XR650Lの開発は、1980年代後半のHondaのオフロード戦略における...
  • 【2002~10年式】SDH125

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【2007~10年式】SCR110

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【2010年式】VT1300CR

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    新登場となった2010年モデルのVT1300CR。 カラーリングは、《キ...
  • 【2010~12年式】スクーピー110

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【海外 2007~10年】CBR125R

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
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