【2014年モデル】バイク買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる2014年モデルのバイクは?
2026年06月17日更新。 2014年モデルのバイク |全479車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位は1199スーパーレッジェーラ352 万円、2位はFXSB 【ブレイクアウト】214 万円、3位はFLHTCUTG 【トライグライドウルトラ】209 万円です。
2014年モデル 5,847台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • YZ85LW【CB10C型 2012~19年】

    買取上限

    29.6 万円

    相場平均

    23.3~26.3 万円
    年間取引台数
    6
  • 【2012~15年式】スカイウェイブ400タイプS ABS

    買取上限

    29.6 万円

    相場平均

    15.8~21.8 万円
    年間取引台数
    11
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された2012年モデルのスカイ...
  • 【2014年式】 CRF250R

    買取上限

    29.4 万円

    相場平均

    23.1~25.6 万円
    年間取引台数
    2
    「アスリートの極致」という開発コンセプトのもとに2度目のフル...
  • 【2014年式】GROM (グロム)

    買取上限

    29.2 万円

    相場平均

    10.8~17.1 万円
    年間取引台数
    58
    2014年4月にカラーチェンジを行い発売された14年モデルのGROM。...
  • 【2014年式】V7 レーサー

    買取上限

    29.2 万円

    相場平均

    29.2 万円
    年間取引台数
    1
    2014年モデルのMotoGuzzi V7 Racerは、2013年型からの進化が静か...
  • 【2014年式】 バーグマン200

    買取上限

    29 万円

    相場平均

    5.6~13.5 万円
    年間取引台数
    83
    スズキから2014年に発売されたバーグマン200。 バーグマンはも...
  • 現行
    ドリーム125 (DREAM)【2006~現行】
    ドリーム125 (DREAM)【2006~現行】

    買取上限

    29 万円

    相場平均

    12.2~17.9 万円
    年間取引台数
    4
    2006年に発売されたドリーム125は、タイホンダ生産のアンダーボ...
  • 【2014年式】 マジェスティ250

    買取上限

    28.8 万円

    相場平均

    6.2~13.7 万円
    年間取引台数
    21
    2014年1月にカラーチェンジを受けて発売された’14年モデルのMAJE...
  • 【2014年式】 グラストラッカービッグボーイ

    買取上限

    28.6 万円

    相場平均

    23.5~25.8 万円
    年間取引台数
    5
    2014年モデルの変更点は以下の通り。 ・4月に消費税変更に伴う...
  • 【2014年式】 CRF150R

    買取上限

    27.7 万円

    相場平均

    24.9~25.9 万円
    年間取引台数
    4
    2014年モデルの変更点は以下の通り。 ・継続モデルを受注期間限...
  • 【2014年式】 NINJA250 ABS /Special

    買取上限

    27.7 万円

    相場平均

    12.6~19.8 万円
    年間取引台数
    44
    前年にフルモデルチェンジを受けて第2世代へと進化した「Ninja25...
  • 【2014年式】KTM 150XC

    買取上限

    27.5 万円

    相場平均

    22.6~24.5 万円
    年間取引台数
    2
    2014年モデルのKTM 150 XCは、前モデルからの進化を遂げ、特にサ...
  • 【2014~15年式 海外仕様】KSR110 PRO

    買取上限

    27.5 万円

    相場平均

    10.9~16.6 万円
    年間取引台数
    17
    海外仕様のKSR110の上位モデルとして2014年に登場したKSR PRO。...
  • 【2014年式】スピードトリプル

    買取上限

    27.2 万円

    相場平均

    27.2 万円
    年間取引台数
    1
    トライアンフのハイパフォーマンスロードスター「スピードトリプ...
  • モンスター696 ABS 【2014年式】

    買取上限

    26.4 万円

    相場平均

    26.4 万円
    年間取引台数
    1
    空冷「モンスター」のエントリークラスとして2008年にデビューし...
  • 【2014年式】 Z250

    買取上限

    26.3 万円

    相場平均

    11.6~17.4 万円
    年間取引台数
    82
    カラーチェンジを受けて発売された2014年モデルのZ250。 カラー...
  • シバー750GT【2009~15年】

    買取上限

    25.5 万円

    相場平均

    15.1~19.4 万円
    年間取引台数
    2
    2007年、量産車初のライド・バイ・ワイヤを提唱し、世界を驚愕さ...
  • 【2014年式】コンチネンタルGT

    買取上限

    24.9 万円

    相場平均

    22.7~23.5 万円
    年間取引台数
    2
    2013年11月にインド国内で海外向け輸出専用車として発表された後...
  • GSR250【2012~17年式】

    買取上限

    24.3 万円

    相場平均

    7.8~13.7 万円
    年間取引台数
    224
    「GSR250」は、2012年7月に発売された250㏄クラスのロードスポー...
  • 【2014年式】 PCX150

    買取上限

    24.3 万円

    相場平均

    12.1~17.7 万円
    年間取引台数
    136
    モデルチェンジを受けKF18型となった年モデルのPCX150。 最高出...
  • 【2014年式】KTM 65SX

    買取上限

    23.4 万円

    相場平均

    23.4 万円
    年間取引台数
    1
    2014年モデルのKTM 65SXは、前モデルである2013年モデルから多岐...
  • GSR250F【2014~17年式】

    買取上限

    23.1 万円

    相場平均

    10.6~15.1 万円
    年間取引台数
    24
    2012年に250㏄クラスの異端児的存在としてデビューしたスズキ「G...
  • GSR250S【2014~17年式】

    買取上限

    22.8 万円

    相場平均

    9.6~14.5 万円
    年間取引台数
    27
    2010年代、オートバイ市場では再び250ccスポーツカテゴリが賑わ...
  • 【2014年式】 PCX125

    買取上限

    22.2 万円

    相場平均

    11.9~16 万円
    年間取引台数
    429
    フルモデルチェンジを受けJF56型となった2014年モデルのPCX カ...
  • 【2011~18年式 海外仕様】 CBR250R (ABS)

    買取上限

    21.6 万円

    相場平均

    17.3~19 万円
    年間取引台数
    2
    海外仕様のCBR250Rは2010年12月に発売されました。製造はタイの...
  • 【2015年式】 アドレス110

    買取上限

    21.6 万円

    相場平均

    12.4~16.6 万円
    年間取引台数
    209
    2003年モデルのCF11A型から10年以上の月日を経て再び登場したCD4...
  • 【2014年式】Dトラッカー125

    買取上限

    21.4 万円

    相場平均

    11.3~14.9 万円
    年間取引台数
    9
    カラーチェンジを受けて発売された2014年モデルのDトラッカー125...
  • 【2014年式】390 DUKE

    買取上限

    21.2 万円

    相場平均

    10.9~15.1 万円
    年間取引台数
    17
    2014年式390DUKEは、前年式のモデルを引き継いで新たな390DUKEが...
  • 【2014年式】CRF125F

    買取上限

    20.6 万円

    相場平均

    19.8~20 万円
    年間取引台数
    3
    「CRF125F」は、オフロード初心者が操作しやすいように設計され...
  • 【2014~16年式】XTZ125

    買取上限

    20.6 万円

    相場平均

    11.1~15.4 万円
    年間取引台数
    14
  • LX125【M66型 2010~17年式】

    買取上限

    20.4 万円

    相場平均

    7.4~12.3 万円
    年間取引台数
    8
  • 【2013~14年式】アドレスV125S

    買取上限

    20.4 万円

    相場平均

    3.5~9.2 万円
    年間取引台数
    265
    2013年モデルは2回のカラーチェンジを受けた。 1月にグリームグ...
  • 【海外 2011~16年】CBR125R

    買取上限

    20.4 万円

    相場平均

    13.7~17 万円
    年間取引台数
    4
  • 【2014年式】KTM 85SX

    買取上限

    20 万円

    相場平均

    18.2~18.8 万円
    年間取引台数
    2
    KTM 85SXは子供用では無く、プロを目指す初心者にも最適な本格モ...
  • 【2014~16年式】GN125H

    買取上限

    19.8 万円

    相場平均

    10.3~14.2 万円
    年間取引台数
    30
  • 【2014年式】250Rフリーライド

    買取上限

    19.6 万円

    相場平均

    19.6 万円
    年間取引台数
    1
    KTMの「フリーライドの楽しさを、2ストローク好きな方にも楽しん...
  • 【2014年式】J300

    買取上限

    19 万円

    相場平均

    19 万円
    年間取引台数
    1
    2014年に発売された J300は、カワサキが主に欧州市場向けに初め...
  • 【2014~17年式 海外仕様】PCX125

    買取上限

    19 万円

    相場平均

    15.6~16.9 万円
    年間取引台数
    2
  • 【2014年式】 スカイウェイブ250SS

    買取上限

    18.8 万円

    相場平均

    6.6~11.1 万円
    年間取引台数
    3
    2014年モデルは、前年モデルで新たに設定された「パールグレッシ...
  • 【2014年式】 シグナスX SR

    買取上限

    18.2 万円

    相場平均

    7.9~12.1 万円
    年間取引台数
    48
    2014年モデルの変更点は以下の通り。 ・ヤマハスポーツバイクの...
  • 【2014年式】プリマベーラ125

    買取上限

    17.5 万円

    相場平均

    13.5~15 万円
    年間取引台数
    3
    2013年に名車Vespa LXの後継として登場したVespa Primavera 125...
  • BW'S125 【海外仕様】

    買取上限

    17.3 万円

    相場平均

    6.2~10.1 万円
    年間取引台数
    24
  • 【2014年式】 マジェスティS

    買取上限

    17.3 万円

    相場平均

    4.8~9.4 万円
    年間取引台数
    178
    2013年10月にヤマハから発売されたマジェスティS。 「Next Gene...
  • 【2014年式】 スカイウェイブ250タイプS

    買取上限

    17.1 万円

    相場平均

    3.7~8.5 万円
    年間取引台数
    10
    カラーチェンジを受けて発売された2014年モデルのスカイウェイブ...
  • 【2014~16年式】GN125-2F

    買取上限

    17.1 万円

    相場平均

    7.1~10.3 万円
    年間取引台数
    7
  • 【2014年式】200 DUKE

    買取上限

    16.7 万円

    相場平均

    8~11.8 万円
    年間取引台数
    17
    200 DUKEは、エントリーユーザーからモーターサイクリストまで訴...
  • 【2014~15年式】YB125SP

    買取上限

    16.7 万円

    相場平均

    11.3~13.6 万円
    年間取引台数
    3
  • 【2014年式】VINO (ビーノ)

    買取上限

    16.5 万円

    相場平均

    3.4~7.5 万円
    年間取引台数
    45
    2014年2月にカラーチェンジを行い発売された’14年モデルのビーノ...
  • 【2014年式】スプリント150

    買取上限

    16.5 万円

    相場平均

    13.3~14.6 万円
    年間取引台数
    2
    2014年にイタリアのピアッジオグループが市場に投入したVespa Sp...
  • 【2013~16年式】MSX125 (GROM)

    買取上限

    15.7 万円

    相場平均

    11~13 万円
    年間取引台数
    5
  • 【2014年式】RS4 125

    買取上限

    15.6 万円

    相場平均

    15.6 万円
    年間取引台数
    1
    「究極のスーパーバイクミニレプリカ」というキャッチフレーズを...
  • SR MAX 300【2010~18年】

    買取上限

    15.5 万円

    相場平均

    12.6~13.5 万円
    年間取引台数
    3
    Aprilia SR MAX 300は、2010年に125ccモデルと同時にデビューし...
  • 【2011~16年式】YZF-R15 V2.0

    買取上限

    14.5 万円

    相場平均

    6.5~9.6 万円
    年間取引台数
    20
    2011年、ヤマハのインド法人《India Yamaha Motor Private Limit...
  • ベスパ LX150ie【2009~14年】

    買取上限

    14.5 万円

    相場平均

    10~12.1 万円
    年間取引台数
    8
    量販車第1号が誕生した1946年から数えて60周年を迎えた2006年、...
  • DR-Z70【2008~18年】

    買取上限

    14.3 万円

    相場平均

    11.6~12.8 万円
    年間取引台数
    7
    チャンピオン・イエローが眩しいスズキのキッズ向けオフロードバ...
  • 【2014年式】 マグザム(MAXAM)

    買取上限

    14.1 万円

    相場平均

    4.9~8.3 万円
    年間取引台数
    10
    2013年11月にカラーチェンジを行い発売された’14年モデルのMAXAM...
  • BW'S 50 【SA44J|2012~15年式】

    買取上限

    13.5 万円

    相場平均

    4.9~7.8 万円
    年間取引台数
    51
    2012年10月にフルモデルチェンジを行い発売されたJBH-SA44J型 BW...
  • 【2014年式 ZEF】KX250F

    買取上限

    13.4 万円

    相場平均

    13.4 万円
    年間取引台数
    1
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された2014年モデルのKX250F...
  • 【2014年式】125 DUKE

    買取上限

    13.3 万円

    相場平均

    10~11.1 万円
    年間取引台数
    4
    2011年にはじめて登場した125デュークは、それまでオフロード用...
  • 【2013~14年式】 スカイウェイブ250タイプM

    買取上限

    12.9 万円

    相場平均

    4.3~7.4 万円
    年間取引台数
    9
    無段変速のCVTを電子制御プログラムで7速マニュアルの様な作動を...
  • 【2010~19年式】XR125L

    買取上限

    12.6 万円

    相場平均

    9.5~11.1 万円
    年間取引台数
    6
    2010~19年式のXR125L(JD2190~JD2199型・海外仕様)は、2003年...
  • アドレスV125SS 【2013~14年式】

    買取上限

    12.6 万円

    相場平均

    4.3~7.1 万円
    年間取引台数
    21
    日常ユースで気軽に使えるサイジングと取り回し性能を備えたスズ...
  • 【2014年~】EN125

    買取上限

    12.4 万円

    相場平均

    5.5~7.8 万円
    年間取引台数
    9
  • 【2014年式】ボックス(VOX)

    買取上限

    12.2 万円

    相場平均

    3.2~6.3 万円
    年間取引台数
    22
    2014年2月にカラーチェンジを行い発売されたVOX XF50。 カラー...
  • 【2014年式】YBR125

    買取上限

    11.6 万円

    相場平均

    4.9~7.2 万円
    年間取引台数
    9
  • ダンク【AF74型 2014年式】

    買取上限

    11.4 万円

    相場平均

    3.9~6.5 万円
    年間取引台数
    88
    2014年、ホンダから発売されたDUNKは開発のコンセプトを「プレミ...
  • 現行
    XR150L【2014~現行】
    XR150L【2014~現行】

    買取上限

    11.2 万円

    相場平均

    11.2 万円
    年間取引台数
    1
    Honda XR150Lは、2014年にアジア・オセアニア市場向けに登場した...
  • 【2014年~】GN125

    買取上限

    11.2 万円

    相場平均

    11.2 万円
    年間取引台数
    1
  • 【2010年~】YBR125G

    買取上限

    10.4 万円

    相場平均

    5.9~7.8 万円
    年間取引台数
    2
  • 【2008~14年式】CBF125

    買取上限

    10.2 万円

    相場平均

    4.3~6.3 万円
    年間取引台数
    19
  • 【2014年式】ジョルノ (Giorno)

    買取上限

    10.2 万円

    相場平均

    5.9~7.4 万円
    年間取引台数
    92
    ホンダから2014年1月に発売された14年型Giorno。イタリア車のヴ...
  • 現行
    スーパードリーム110【2014~現行】
    スーパードリーム110【2014~現行】

    買取上限

    10 万円

    相場平均

    5.8~7.4 万円
    年間取引台数
    5
    スーパードリーム110は、1996年にホンダがベトナムに作った現地...
  • アドレスV50 【CA44A|2008~14年式】

    買取上限

    9.6 万円

    相場平均

    -0.2~3.3 万円
    年間取引台数
    125
    10年近くの空白期間を経て2006年に再デビューを果たした「アドレ...
  • 【2014~16年式】GZ150-A

    買取上限

    9 万円

    相場平均

    9 万円
    年間取引台数
    1
  • 【2014年式】ディオ チェスタ

    買取上限

    8.8 万円

    相場平均

    1.9~4.4 万円
    年間取引台数
    36
    最終型となった2014年モデルでの変更点はカラーチェンジで新たに...
  • 【2010~14年式】CBR150R

    買取上限

    8.6 万円

    相場平均

    8.6 万円
    年間取引台数
    1
    日本ではあまり注目されない排気量ですが、150ccクラスは日本や...
  • Xシティ250 (X-City)【2007~16年】

    買取上限

    8.4 万円

    相場平均

    8.4 万円
    年間取引台数
    1
    ヤマハ Xシティ250は、2007年から2016年にかけて欧州市場向けに...
  • フィラーノ(FILANO 115)【2012~14年】

    買取上限

    8.4 万円

    相場平均

    4~5.4 万円
    年間取引台数
    6
    ヤマハ Filano 115(SE65型) は、2010年代前半にタイを中心とし...
  • 現行
    ベスパ LX50 2T【2006~現行】
    ベスパ LX50 2T【2006~現行】

    買取上限

    8.4 万円

    相場平均

    7.2~7.7 万円
    年間取引台数
    2
    世界各国で高まる各種環境規制の影響により、1999年を以ってほぼ...
  • 【2012~14年式】レッツ4バスケット

    買取上限

    7.3 万円

    相場平均

    -0.1~2.8 万円
    年間取引台数
    56
    スーパーの買い物カゴと同容量の25L大型バスケットをフロントに...
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買取査定の安心ステップ

【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】 のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
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弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。 買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です! 査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。

  • 出張買取査定Step1
    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

    (1分)
  • 出張買取査定Step4
    車両の引取⇒廃車証をご郵送

    買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
    廃車証のコピーは10日~2週間程でお客様のお手元に届きます

    5分

バイクパッションについて

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定

【即日対応!資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。

買取の際に必要なもの

  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
    書類のイメージ

    ▼下記のいずれか1つ
    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

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