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【2014年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2014年モデルのバイクは？
2026年09月11日更新。
2014年モデルのバイク
｜全489車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位は1199スーパーレッジェーラの352 万円、2位はゴールドウイング GL1800エアバッグ/ナビの220 万円、3位はFXSB 【ブレイクアウト】の214 万円です。
2014年モデル
5,650台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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現行
ドリーム125 (DREAM)【2006～現行】買取上限
29 万円相場平均
12.4～18.1 万円年間取引台数5 台2006年に発売されたドリーム125は、タイホンダ生産のアンダーボ... -
【2014年式】 グラストラッカービッグボーイ買取上限
28.6 万円相場平均
25.7～26.6 万円年間取引台数4 台2014年モデルの変更点は以下の通り。 ・4月に消費税変更に伴う... -
モンスター696 ABS 【2014年式】買取上限
28.4 万円相場平均
26.8～27.3 万円年間取引台数2 台空冷「モンスター」のエントリークラスとして2008年にデビューし... -
FZ6R【2009～17年式】買取上限
28.2 万円相場平均
28.2 万円年間取引台数1 台街乗りやツーリングユースのみならずスポーツ走行にも対応するミ... -
【2014年式 ZEF】KX250F買取上限
27.7 万円相場平均
17.7～21.8 万円年間取引台数2 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2014年モデルのKX250F... -
【2014年式】 CRF150R買取上限
27.7 万円相場平均
23.2～25.2 万円年間取引台数5 台2014年モデルの変更点は以下の通り。 ・継続モデルを受注期間限... -
【2014年式】 NINJA250 ABS /Special買取上限
27.5 万円相場平均
15.1～19.3 万円年間取引台数6 台前年にフルモデルチェンジを受けて第2世代へと進化した「Ninja25... -
【2014～15年式 海外仕様】KSR110 PRO買取上限
27.5 万円相場平均
11.3～17 万円年間取引台数13 台海外仕様のKSR110の上位モデルとして2014年に登場したKSR PRO。... -
【2014年式】スピードトリプル買取上限
27.2 万円相場平均
27.2 万円年間取引台数1 台トライアンフのハイパフォーマンスロードスター「スピードトリプ... -
【2014年式】KTM 150XC買取上限
27 万円相場平均
27 万円年間取引台数1 台2014年モデルのKTM 150 XCは、前モデルからの進化を遂げ、特にサ... -
現行
YZF-R125【海外仕様 2008～現行】買取上限
26.5 万円相場平均
12～17.5 万円年間取引台数19 台2023年モデルで国内にも正式導入された本モデル「YZF-R125」だが... -
【2014～17年】プリマベーラ150買取上限
26.5 万円相場平均
12.9～19.4 万円年間取引台数4 台 -
【2014年式】 Z250買取上限
26.3 万円相場平均
11.5～16.8 万円年間取引台数76 台カラーチェンジを受けて発売された2014年モデルのZ250。 カラー... -
GSR250F【2014～17年式】買取上限
25.7 万円相場平均
11.3～16.6 万円年間取引台数20 台2012年に250㏄クラスの異端児的存在としてデビューしたスズキ「G... -
シバー750GT【2009～15年】買取上限
25.5 万円相場平均
15.1～19.4 万円年間取引台数2 台2007年、量産車初のライド・バイ・ワイヤを提唱し、世界を驚愕さ... -
【2014年式】コンチネンタルGT買取上限
24.9 万円相場平均
20.6～22.3 万円年間取引台数3 台2013年11月にインド国内で海外向け輸出専用車として発表された後... -
GSR250S【2014～17年式】買取上限
24.5 万円相場平均
10～15.4 万円年間取引台数26 台2010年代、オートバイ市場では再び250ccスポーツカテゴリが賑わ... -
GSR250【2012～17年式】買取上限
24.3 万円相場平均
7.5～13.4 万円年間取引台数198 台「GSR250」は、2012年7月に発売された250㏄クラスのロードスポー... -
【2014年式】 PCX150買取上限
24.3 万円相場平均
13.2～17.4 万円年間取引台数129 台モデルチェンジを受けKF18型となった年モデルのPCX150。 最高出... -
【2014年式】スプリント150買取上限
24.3 万円相場平均
15.7～19.2 万円年間取引台数2 台2014年にイタリアのピアッジオグループが市場に投入したVespa Sp... -
【2014年式】 PCX125買取上限
22.6 万円相場平均
12.3～16.2 万円年間取引台数422 台フルモデルチェンジを受けJF56型となった2014年モデルのPCX カ... -
【2014年式】Dトラッカー125買取上限
21.6 万円相場平均
12.3～15.9 万円年間取引台数11 台カラーチェンジを受けて発売された2014年モデルのDトラッカー125... -
【2015年式】 アドレス110買取上限
21.6 万円相場平均
12.9～17.1 万円年間取引台数201 台2003年モデルのCF11A型から10年以上の月日を経て再び登場したCD4... -
【2013～14年式】アドレスV125S買取上限
21.4 万円相場平均
3.4～9.4 万円年間取引台数269 台2013年モデルは2回のカラーチェンジを受けた。 1月にグリームグ... -
WR125R【DE07型 2009～14年】買取上限
21.2 万円相場平均
21.2 万円年間取引台数1 台 -
【2014年式】390 DUKE買取上限
21.2 万円相場平均
12.3～16.5 万円年間取引台数15 台2014年式390DUKEは、前年式のモデルを引き継いで新たな390DUKEが... -
GRISO 8V /SE【2007～15年】買取上限
20.8 万円相場平均
20.8 万円年間取引台数1 台モトグッツィ グリーソ 8V及びSEは、マンデッロ・デル・ラーリオ... -
【2014年式】CRF125F買取上限
20.6 万円相場平均
18.6～19.5 万円年間取引台数4 台「CRF125F」は、オフロード初心者が操作しやすいように設計され... -
【2014～16年式】XTZ125買取上限
20.6 万円相場平均
12.1～16.4 万円年間取引台数17 台 -
【海外 2011～16年】CBR125R買取上限
20.4 万円相場平均
17.8～18.8 万円年間取引台数2 台 -
【2014年式】KTM 85SX買取上限
20 万円相場平均
18.2～18.8 万円年間取引台数2 台KTM 85SXは子供用では無く、プロを目指す初心者にも最適な本格モ... -
BW'S 50 【SA44J｜2012～15年式】買取上限
19.8 万円相場平均
4.4～9.1 万円年間取引台数51 台2012年10月にフルモデルチェンジを行い発売されたJBH-SA44J型 BW... -
【2014～16年式】GN125H買取上限
19.8 万円相場平均
8.6～13.5 万円年間取引台数26 台GN125Hは、1982年から1999年まで国内スズキが生産していた124cc... -
【2014年式】250Rフリーライド買取上限
19.6 万円相場平均
19.6 万円年間取引台数1 台KTMの「フリーライドの楽しさを、2ストローク好きな方にも楽しん... -
【2014～16年式】GN125-2F買取上限
19.6 万円相場平均
7.6～11.8 万円年間取引台数7 台GN125-2Fは、中国広東省の大長江集団（Grand River Group、自社... -
【2014年式】J300買取上限
19 万円相場平均
19 万円年間取引台数1 台2014年に発売された J300は、カワサキが主に欧州市場向けに初め... -
【2014年式】 スカイウェイブ250SS買取上限
18.8 万円相場平均
6.6～11.1 万円年間取引台数3 台2014年モデルは、前年モデルで新たに設定された「パールグレッシ... -
GZ150-A【2011～18年】買取上限
18.6 万円相場平均
5.9～10.4 万円年間取引台数10 台スズキのGZ150-Aは、中国スズキ（大長江集団）が製造し、日本国... -
【2014～17年式 海外仕様】PCX125買取上限
18.6 万円相場平均
18.6 万円年間取引台数1 台 -
【2014年式】 NINJA400 ABS/ Special買取上限
18.4 万円相場平均
18.4 万円年間取引台数1 台国内中型クラスで存在感を主張するフルカウルスポーツ「Ninja400... -
【2014年式】プリマベーラ125買取上限
17.5 万円相場平均
13.5～15 万円年間取引台数3 台2013年に名車Vespa LXの後継として登場したVespa Primavera 125... -
【2014年式】 マジェスティS買取上限
17.3 万円相場平均
5.2～9.2 万円年間取引台数180 台2013年10月にヤマハから発売されたマジェスティS。 「Next Gene... -
【2014年式】 スカイウェイブ250タイプS買取上限
17.1 万円相場平均
4.8～8.9 万円年間取引台数7 台カラーチェンジを受けて発売された2014年モデルのスカイウェイブ... -
【2014年式】200 DUKE買取上限
16.7 万円相場平均
7.2～11 万円年間取引台数12 台200 DUKEは、エントリーユーザーからモーターサイクリストまで訴... -
【2014年式】 シグナスX SR買取上限
16.5 万円相場平均
7.6～11.4 万円年間取引台数48 台2014年モデルの変更点は以下の通り。 ・ヤマハスポーツバイクの... -
【2014年式】VINO (ビーノ)買取上限
16.5 万円相場平均
3.2～7.7 万円年間取引台数47 台2014年2月にカラーチェンジを行い発売された’14年モデルのビーノ... -
【2011～18年式 海外仕様】 CBR250R (ABS)買取上限
15.9 万円相場平均
9.9～11.8 万円年間取引台数4 台海外仕様のCBR250Rは2010年12月に発売されました。製造はタイの... -
【2013～16年式】MSX125 (GROM)買取上限
15.7 万円相場平均
12.3～13.8 万円年間取引台数4 台 -
BW'S125 【海外仕様】買取上限
15.5 万円相場平均
6.7～10 万円年間取引台数29 台 -
SR MAX 300【2010～18年】買取上限
15.5 万円相場平均
12.6～13.5 万円年間取引台数3 台Aprilia SR MAX 300は、2010年に125ccモデルと同時にデビューし... -
DR-Z70【2008～18年】買取上限
15.3 万円相場平均
11.6～13 万円年間取引台数7 台チャンピオン・イエローが眩しいスズキのキッズ向けオフロードバ... -
KX85【KX085A型 2001～18年】買取上限
14.8 万円相場平均
14.8 万円年間取引台数1 台2001～2018年式のKX85は、カワサキが2000年にジュニアモトクロス... -
【2011～16年式】YZF-R15 V2.0買取上限
14.5 万円相場平均
7.5～10.2 万円年間取引台数19 台2011年、ヤマハのインド法人《India Yamaha Motor Private Limit... -
【2014年式】ジョルノ (Giorno)買取上限
14.5 万円相場平均
5.4～8.1 万円年間取引台数87 台ホンダから2014年1月に発売された14年型Giorno。イタリア車のヴ... -
【2014年式】 マグザム(MAXAM)買取上限
14.1 万円相場平均
5.7～9.1 万円年間取引台数11 台2013年11月にカラーチェンジを行い発売された’14年モデルのMAXAM... -
ベスパ LX150ie【2009～14年】買取上限
14.1 万円相場平均
8.4～10.8 万円年間取引台数10 台量販車第1号が誕生した1946年から数えて60周年を迎えた2006年、... -
LX125【M66型 2010～17年式】
買取上限
13.9 万円相場平均
8.2～11.1 万円年間取引台数6 台 -
【2010～19年式】XR125L買取上限
13.5 万円相場平均
8.2～10 万円年間取引台数3 台2010～19年式のXR125L（JD2190～JD2199型・海外仕様）は、2003年... -
【2014年式】125 DUKE買取上限
13.3 万円相場平均
10.1～11.2 万円年間取引台数3 台2011年にはじめて登場した125デュークは、それまでオフロード用... -
【2013～14年式】 スカイウェイブ250タイプM買取上限
12.9 万円相場平均
5.5～8.5 万円年間取引台数8 台無段変速のCVTを電子制御プログラムで7速マニュアルの様な作動を... -
アドレスV125SS 【2013～14年式】買取上限
12.6 万円相場平均
4.2～7 万円年間取引台数19 台日常ユースで気軽に使えるサイジングと取り回し性能を備えたスズ... -
【2014年～】EN125買取上限
12.4 万円相場平均
5.5～7.8 万円年間取引台数11 台前世代のEN125／EN125-2Aから世代交代する形で、2014年頃から日... -
【2014年式】YBR125買取上限
11.6 万円相場平均
4.9～7.2 万円年間取引台数9 台 -
【2014年～】GN125買取上限
11.4 万円相場平均
8.7～9.8 万円年間取引台数2 台GN125Hは、中国広東省の大長江集団（Grand River Group、自社ブ... -
ダンク【AF74型 2014年式】買取上限
11.4 万円相場平均
4.2～6.9 万円年間取引台数79 台2014年、ホンダから発売されたDUNKは開発のコンセプトを「プレミ... -
現行
XR150L【2014～現行】買取上限
11.2 万円相場平均
11.2 万円年間取引台数1 台Honda XR150Lは、2014年にアジア・オセアニア市場向けに登場した... -
【2010年～】YBR125G買取上限
11.2 万円相場平均
11.2 万円年間取引台数1 台 -
AIR BLADE110/エアブレイド【2007～22年】買取上限
10.5 万円相場平均
10.5 万円年間取引台数1 台ホンダのスーパーカブは東南アジアで高い人気を誇り、なかでもベ... -
【2008～14年式】CBF125買取上限
10.2 万円相場平均
4.8～6.8 万円年間取引台数17 台 -
現行
スーパードリーム110【2014～現行】買取上限
10 万円相場平均
5.2～6.8 万円年間取引台数4 台スーパードリーム110は、1996年にホンダがベトナムに作った現地... -
現行
ガスガス EC125【1998～現行】買取上限
9.8 万円相場平均
9.8 万円年間取引台数1 台1998年に市場へ投入されたGASGAS EC125は、スペインの小さな工房... -
ネクサス500【2003～14年】買取上限
9.2 万円相場平均
9.2 万円年間取引台数1 台ジレラ・ネクサスは、ピアジオ・グループ傘下のジレラ・ブランド... -
【2014～16年式】GZ150-A買取上限
9 万円相場平均
9 万円年間取引台数1 台2014〜2016年式のGZ150-Aは、初期（2011〜2013年）に比べて製造... -
【2014年式】ディオ チェスタ買取上限
8.8 万円相場平均
1.8～4.3 万円年間取引台数32 台最終型となった2014年モデルでの変更点はカラーチェンジで新たに... -
【2014～15年式】YB125SP買取上限
8.8 万円相場平均
8.8 万円年間取引台数1 台 -
【2010～14年式】CBR150R買取上限
8.6 万円相場平均
8.6 万円年間取引台数1 台日本ではあまり注目されない排気量ですが、150ccクラスは日本や... -
アドレスV50 【CA44A｜2008～14年式】買取上限
8.6 万円相場平均
0.4～3.6 万円年間取引台数116 台10年近くの空白期間を経て2006年に再デビューを果たした「アドレ... -
【2014年式】ボックス(VOX)買取上限
8.4 万円相場平均
4～6 万円年間取引台数23 台2014年2月にカラーチェンジを行い発売されたVOX XF50。 カラー... -
現行
ベスパ LX50 2T【2006～現行】買取上限
8.4 万円相場平均
7.2～7.7 万円年間取引台数2 台世界各国で高まる各種環境規制の影響により、1999年を以ってほぼ... -
【2012～14年式】レッツ4バスケット買取上限
7.3 万円相場平均
0～2.9 万円年間取引台数46 台スーパーの買い物カゴと同容量の25L大型バスケットをフロントに...
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登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
▼下記のいずれか1つ
・125cc以下：標識交付証明書
・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
・251cc以上：自動車検査証
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身分証のご提示
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買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。
HONDA
YAMAHA
SUZUKI
KAWASAKI
ハーレー
ドゥカティ
BMW
トライアンフ
アプリリア
ビューエル
KTM
MVアグスタ
モトグッチ
ハスクバーナ
キムコ
インディアン
ベスパ
ピアジオ
他・不明
