YAMAHAのバイク【2021年モデル】買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる2021年モデルのYAMAHAのバイクは?
2026年05月01日更新。 YAMAHAのバイク【2021年モデル】 |全57車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はTMAX560 TECH MAX171 万円、2位はトレーサー9GT153 万円、3位はBOLT Rスペック116 万円です。
2021年モデル |YAMAHAのバイク 1,462台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • No 1
    【2021~23年式】TMAX560テックマックス
    【2021~23年式】TMAX560テックマックス

    買取上限

    171 万円

    相場平均

    101~130 万円
    年間取引台数
    58
    ●2021年モデルのTMAX560 TECHMAXはカラーチェンジを受けて発売さ...
  • No 2
    【2021年式】トレーサー9GT
    【2021年式】トレーサー9GT

    買取上限

    153 万円

    相場平均

    98.7~126 万円
    年間取引台数
    93
    ヤマハのハイスペックツアラー「トレーサー900」シリーズがフル...
  • No 3
    【2021年式】 ボルト Rスペック
    【2021年式】 ボルト Rスペック

    買取上限

    116 万円

    相場平均

    64.7~85.5 万円
    年間取引台数
    16
    空冷Vツインを搭載する国産クルーザー「ボルト」シリーズは、202...
  • No 4
    【2021年式】SR400ファイナル/リミテッド
    【2021年式】SR400ファイナル/リミテッド

    買取上限

    107 万円

    相場平均

    43.2~67.7 万円
    年間取引台数
    170
    2021年3月、40年を超えて販売されてきたヤマハの超ロングセラー...
  • No 5
    【2021年式】 MT-09 SP
    【2021年式】 MT-09 SP

    買取上限

    102 万円

    相場平均

    82~89.3 万円
    年間取引台数
    17
    2018年モデルから追加設定された「MT-09」の上級グレード「MT-09...
  • No 6
    現行
    WR250F【2001~現行】
    WR250F【2001~現行】

    買取上限

    97.9 万円

    相場平均

    21.6~46.9 万円
    年間取引台数
    27
    ヤマハの4ストモトクロッサー「YZ250F」をベースにエンデューロ...
  • No 7
    現行
    YZ125X【2017年~現行】
    YZ125X【2017年~現行】

    買取上限

    96.9 万円

    相場平均

    46.4~64.4 万円
    年間取引台数
    21
    YAMAHA YZ125Xは、北米のGNCC(Grand National Cross Country)...
  • No 8
    【2017年~】Super Ténéré ES
    【2017年~】Super Ténéré ES

    買取上限

    95 万円

    相場平均

    95 万円
    年間取引台数
    1
    2017年、XT1200Zスーパーテネレ(メーカー表示は17年モデルからS...
  • No 9
    【2021年式】 MT-09
    【2021年式】 MT-09

    買取上限

    88.1 万円

    相場平均

    75~81.8 万円
    年間取引台数
    8
    ストリートファイターネイキッド「MT」シリーズにおいて、国内免...
  • No 10
    YZ250FX【CG41C型 2020~24年】
    YZ250FX【CG41C型 2020~24年】

    買取上限

    81.4 万円

    相場平均

    55.9~63.8 万円
    年間取引台数
    10
    2015年モデルから設定されたエンデューロレーサー「YZ250FX」は...
  • No 11
    【2021年式】MT-07
    【2021年式】MT-07

    買取上限

    75.7 万円

    相場平均

    57.5~64.8 万円
    年間取引台数
    33
    ヤマハがグローバル展開するストリートファイターネイキッドの「...
  • No 12
    YZ125【CE10~16C型 2003~21年】
    YZ125【CE10~16C型 2003~21年】

    買取上限

    61.2 万円

    相場平均

    30.6~41.6 万円
    年間取引台数
    13
  • No 13
    YZ450F【CJ2型 2016~21年】
    YZ450F【CJ2型 2016~21年】

    買取上限

    61.2 万円

    相場平均

    48.1~53.2 万円
    年間取引台数
    4
  • No 14
    【CG38C型 2016~22年】YZF250X
    【CG38C型 2016~22年】YZF250X

    買取上限

    60.2 万円

    相場平均

    42.5~49.9 万円
    年間取引台数
    8
  • No 15
    【CG40C型 2019~23年】YZ250F
    【CG40C型 2019~23年】YZ250F

    買取上限

    60 万円

    相場平均

    43.5~49.6 万円
    年間取引台数
    18
  • No 16
    【2021年式】YZF-R3
    【2021年式】YZF-R3

    買取上限

    55.3 万円

    相場平均

    27.2~40.2 万円
    年間取引台数
    34
    「毎日乗れる、スーパーバイク」というコンセプトのもとに弟分モ...
  • No 17
    【2021年式】XMAX250
    【2021年式】XMAX250

    買取上限

    52.6 万円

    相場平均

    32.9~41.9 万円
    年間取引台数
    37
    ヤマハの250ccスクーター「XMAX 250」は、2018年のデビューから...
  • No 18
    【2021年式】MT-03
    【2021年式】MT-03

    買取上限

    49.8 万円

    相場平均

    27.1~37.8 万円
    年間取引台数
    27
    カラーチェンジを受けて発売された2021年モデルのMT-03。 カラ...
  • No 19
    YZ250【CG2型 2005~21年】
    YZ250【CG2型 2005~21年】

    買取上限

    46.1 万円

    相場平均

    39.8~42.2 万円
    年間取引台数
    4
  • No 20
    YZ85LW【CB13C型 2020~21年】
    YZ85LW【CB13C型 2020~21年】

    買取上限

    46.1 万円

    相場平均

    24.3~33.3 万円
    年間取引台数
    6
  • 【2021年式】 YZF-R25

    買取上限

    42 万円

    相場平均

    22.3~31.9 万円
    年間取引台数
    66
    カラーチェンジを受けて発売された2021年モデルのYZF-R25。 カ...
  • 【2021年式】MT-25

    買取上限

    41.2 万円

    相場平均

    25.9~33.4 万円
    年間取引台数
    40
    カラーチェンジを受けて発売された2021年モデルのMT-25。 カラ...
  • 現行
    YZF-R125【海外仕様 2008~現行】
    YZF-R125【海外仕様 2008~現行】

    買取上限

    38.8 万円

    相場平均

    15.2~25.2 万円
    年間取引台数
    37
    2023年モデルで国内にも正式導入された本モデル「YZF-R125」だが...
  • 【2021年式】WR155R

    買取上限

    37.1 万円

    相場平均

    20.2~26.7 万円
    年間取引台数
    11
    日常シーンでも気軽に乗れるデュアルパーパスとしてアジア圏を中...
  • 【2021年式】XSR155

    買取上限

    35.9 万円

    相場平均

    25.7~29.7 万円
    年間取引台数
    8
    XSR155は、ヤマハのタイ法人《Thai Yamaha Motor Co., Ltd.》(T...
  • 【2021年式】NMAX 125

    買取上限

    29.8 万円

    相場平均

    15.9~21.8 万円
    年間取引台数
    77
    ヤマハのスポーツスクーター「MAX」シリーズのエントリーモデル...
  • 【2021年式】トリシティ125

    買取上限

    26.3 万円

    相場平均

    14.7~21.1 万円
    年間取引台数
    16
    カラーチェンジを受けて発売された2021年モデルのトリシティ125...
  • 【2017年~】XTZ125

    買取上限

    24.5 万円

    相場平均

    11.8~17.3 万円
    年間取引台数
    31
  • 【2021年式】FZ25

    買取上限

    23.7 万円

    相場平均

    14.5~18 万円
    年間取引台数
    14
    フルモデルチェンジを実施し、上位グレード・FZS25をラインナッ...
  • 【2018~21年式】YB125SP

    買取上限

    22.4 万円

    相場平均

    8.6~13.7 万円
    年間取引台数
    15
  • 現行
    PW50【1981~現行】
    PW50【1981~現行】

    買取上限

    21.6 万円

    相場平均

    8.9~13.7 万円
    年間取引台数
    36
    ヤマハがキッズ向けに展開している本格的オフロードバイク「PW50...
  • 【2021年式】JOG (ジョグ)

    買取上限

    20.4 万円

    相場平均

    6.3~11.6 万円
    年間取引台数
    194
    2021年3月にカラーチェンジを行い発売された’21年モデルのJOG。...
  • 【2021年式】FZS25

    買取上限

    20.2 万円

    相場平均

    18.5~19.1 万円
    年間取引台数
    3
    2021年式のFZS25はカラーリング追加をはじめとしたマイナーチェ...
  • 【2021年式】VINO (ビーノ)

    買取上限

    20 万円

    相場平均

    10~14.5 万円
    年間取引台数
    141
    レトロポップなデザインで親しみやすく、流行に左右されないスタ...
  • 【2021年式】MT-15

    買取上限

    19.6 万円

    相場平均

    14.8~16.7 万円
    年間取引台数
    2
    インドで製造されたMT-15の輸出先は年々増え、タイ、インドネシ...
  • 【2021年式】アクシス Z (AXIS Z)

    買取上限

    19.4 万円

    相場平均

    5.7~10.5 万円
    年間取引台数
    87
    カラーチェンジを受けて発売された2021年モデルのアクシスZ。...
  • 【2021年式】JOG デラックス

    買取上限

    17.5 万円

    相場平均

    8.8~12.6 万円
    年間取引台数
    16
    スタイリッシュなフォルムと日常の移動手段として必要十分な性能...
  • 【2019年~】FAZER 25

    買取上限

    16.9 万円

    相場平均

    10.4~13.2 万円
    年間取引台数
    9
    2019年式のFAZER25はグラフィックが変更されています。シート下...
  • 【2021年式】FZ-X

    買取上限

    15.9 万円

    相場平均

    13.1~14.7 万円
    年間取引台数
    7
    FZ-Xは2021年、ヤマハがインドに設立した合弁会社《Yamaha Motor...
  • 【2021年式】FZ-S Fi 150

    買取上限

    15.7 万円

    相場平均

    12~13.4 万円
    年間取引台数
    5
    2021年式のFZ-S Fi 150はマイナーチェンジを受けました。FZ-S Fi...
  • ファッシーノ125【2020~23年】

    買取上限

    14.9 万円

    相場平均

    8.6~10.9 万円
    年間取引台数
    4
    India Yamaha Motor Fascino 125 Fi 初期型(ファッシーノ, 非ハ...
  • 【2021年式】E-Vino (イービーノ)

    買取上限

    14.7 万円

    相場平均

    5.1~8.3 万円
    年間取引台数
    11
    家庭用コンセントでもバッテリーチャージが可能な電動スクーター...
  • 【2020~21年式】シグナスRAY ZR

    買取上限

    13.7 万円

    相場平均

    5.8~9.4 万円
    年間取引台数
    12
    2020年、シグナスRAY ZRはフルモデルチェンジを受けました。主な...
  • 【2017~24年】YS125 (FAZER)

    買取上限

    12.4 万円

    相場平均

    9.9~10.8 万円
    年間取引台数
    4
  • 【2021年式】RayZRハイブリッド

    買取上限

    11.4 万円

    相場平均

    11.4 万円
    年間取引台数
    1
    2021年に発売されたRay ZR Hybridは、【シグナスRay ZR】をベー...
  • 【2021年式】Faschino125ハイブリッド

    買取上限

    10.6 万円

    相場平均

    8.5~9.3 万円
    年間取引台数
    2
    四輪車ではすっかりメジャーになったハイブリッドですが、バイク...
  • 【2010年~】YBR125G

    買取上限

    10.4 万円

    相場平均

    5.6~7.5 万円
    年間取引台数
    3
  • 【2021年式】T 115

    買取上限

    10.2 万円

    相場平均

    7.6~8.6 万円
    年間取引台数
    3
  • フィーノ(Fino)【2006~23年】

    買取上限

    3.8 万円

    相場平均

    3.8 万円
    年間取引台数
    1
    YAMAHA Finoは、タイ市場において若者を中心に支持を集めるファ...
  • 現行
    XMAX 125【2006年~現行】
    XMAX 125【2006年~現行】

    買取上限

    3.4 万円

    相場平均

    3.4 万円
    年間取引台数
    1
    ヤマハが異なる排気量クラスでグローバル展開するスポーツスクー...
  • YZ450FX【CJ24C型 2019~21年式】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • YZ85【CB12C型 2020~21年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【2021年式 海外仕様】YZF-R1M

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【2021年式】YZF-R1

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    大幅なアップデートを受けて9代目RN65型となった2020年モデルで6...
  • 現行
    クリプトン110 (Crypton)【2010~現行】
    クリプトン110 (Crypton)【2010~現行】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    YAMAHA Crypton 110(クリプトン)は、2010年以降、東南アジア、...
  • 現行
    グランドフィラーノ(GRAND FILANO)【2014~現行】
    グランドフィラーノ(GRAND FILANO)【2014~現行】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    YAMAHAがアセアン市場、特にタイやインドネシアで絶大な支持を集...
  • 現行
    トレーサー9【2021年~現行】
    トレーサー9【2021年~現行】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2021年からのトレーサー9は、かつて【MT-09トレーサー】(2015~...
売りたい車種の買取相場を検索
全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料!価格に納得→全額を現金でお支払い

買取査定の安心ステップ

【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】 のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95%超!
弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。 買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です! 査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。

  • 出張買取査定Step1
    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

    (1分)
  • 出張買取査定Step4
    車両の引取⇒廃車証をご郵送

    買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
    廃車証のコピーは10日~2週間程でお客様のお手元に届きます

    5分

バイクパッションについて

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定

【即日対応!資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。

買取の際に必要なもの

  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
    書類のイメージ

    ▼下記のいずれか1つ
    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料!価格に納得→全額を現金でお支払い