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【1963年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる1963年モデルのバイクは？
2026年04月24日更新。
1963年モデルのバイク
｜全29車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はFL1200 【ナックル/パン/ショベル】の292万円、2位はFLH1200 【パン/ショベル】の277万円、3位はT120Rボンネビルの133万円です。
1963年モデル
50台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
FL1200 【ナックル/パン/ショベル 1941～75年】買取上限
292 万円相場平均
263～273 万円年間取引台数2 台ハーレーダビッドソンが1941年初めての1200cc（74 Cubic Inch）... -
No 2
FLH1200【パン/ショベル 1955～79年】買取上限
277 万円相場平均
115～166 万円年間取引台数10 台リジッドフレームにパンヘッドを搭載したFLH 1200 (74ci)が登場... -
No 3
T120Rボンネビル (北米仕様)【1960～72年】買取上限
133 万円相場平均
95～113 万円年間取引台数3 台トライアンフ T120R ボンネビルは、1956年にジョニー・アレンが... -
No 4
ドリームC72【1960～63年】買取上限
81.6 万円相場平均
38.2～54.3 万円年間取引台数4 台1960年に発売されたC72は、その後の日本製バイクスタイリングの... -
No 5
BMW R27 【1960～66年式】買取上限
70 万円相場平均
70 万円年間取引台数1 台 -
No 6
ベスパ 50S【1963～84年】
買取上限
41.2 万円相場平均
14.3～22.4 万円年間取引台数26 台 -
No 7
Aermacchi Harley スプリント250 C/H【1961～68年】
買取上限
37.5 万円相場平均
37.5 万円年間取引台数1 台 -
No 8
【1961～66年式】スーパーカブ C100買取上限
16.9 万円相場平均
16.3～16.4 万円年間取引台数2 台スーパーカブは2017年10月、シリーズ全体で累計生産1億台を超え... -
No 9
スーパーカブ C102【1960～64年】買取上限
14.2 万円相場平均
14.2 万円年間取引台数1 台世界で最も売れている単一機種名のバイクシリーズ「スーパーカブ... -
No 10
3TA/Twenty One 【1957～66年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
No 11
Aermacchi ハーレー Ala D "Oro 250【1963～66年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
No 12
Aermacchi ハーレー Ala Verde 250【1962～68年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
No 13
BMW R60/2 【1956～69年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
No 14
T90/Tiger90 【1963～69年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台トライアンフ T90（タイガー90）は、1960年代のカフェレーサー全... -
No 15
XLCH900ショベル スポーツスター【1957～71年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
No 16
XLH9000ショベル スポーツスター【1958～71年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
No 17
YG-1【1963～64年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1963年に発売されたYG-1はヤマハ初の75ccバイクです。Y＝ヤマハ... -
No 18
サービカー【750ccサイドバルブ フラットヘッド 1931～74年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
No 19
スーパーフリーF50【1961～71年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台スーパーフリーF50は、セルペットシリーズの後継機種です。スタ... -
No 20
セルペットM30【1963年～】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台セルペットM30は、セルペットMEの後継モデルです。前モデルから... -
タイガーカブT20【1954～68年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台トライアンフのタイガーカブ（T20）は、1954年から1968年にかけ... -
ドリームC78【1963年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ホンダが発売したCシリーズには、車名が70から始まる250ccと、75... -
ボンネビルT120 650cc【1959～75年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台トライアンフのボンネビルT120は、1955年にアメリカのボンネビル... -
ポートカブC240【1962～63年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台長年にわたってホンダの屋台骨を支えた50ccの「カブ」ことスーパ... -
メグロ K1 スタミナ【1960～65年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台メグロ製大型バイクと言えば、後のW1シリーズの礎となった1955年... -
メグロ K1サイドカー【1960～65年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台500ccの空冷4ストローク単気筒エンジン搭載モデルであったZ7の愛... -
メグロ S7【1960～63年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「メグロ ジュニア」の名で大ヒットを記録したS5から4年の歳月が... -
メグロ S8【1962～64年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台日本国内におけるオートバイ製造業界の重鎮として、数多くのマシ... -
メグロ キャデット125【1960～66年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台昭和30年(1955年)にメグロ製初の原付バイクとして登場した『レジ...
買取査定の安心ステップ
【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】
のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
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弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。
買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です！
査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。
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愛車の査定ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
ご到着～査定～お支払い～お手続き～車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です5～10分 -
お支払いとお手続き査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます5～10分 -
交渉不成立でも査定は無料査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます（1分） -
車両の引取⇒廃車証をご郵送買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
廃車証のコピーは10日～2週間程でお客様のお手元に届きます5分
バイクパッションについて
【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。
【社長は元プロ野球のドラフト候補】
多数のプロ野球選手を輩出し全国制覇2回を誇る東海大相模の元3番バッターとして培った礼儀と鍛錬を礎にお客様のご満足に邁進いたします。
「パッションに売ってよかった！」と言って頂けるようスタッフ一同日々精進に努めます。
出張買取エリア
【即日対応！資格を持った査定士がお伺いいたします】
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最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。
買取の際に必要なもの
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登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
▼下記のいずれか1つ
・125cc以下：標識交付証明書
・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
・251cc以上：自動車検査証
※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません -
身分証のご提示
査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 （オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。
