YAMAHAのバイク【1984年モデル】買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる1984年モデルのYAMAHAのバイクは?
2026年06月26日更新。 YAMAHAのバイク【1984年モデル】 |全45車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はRZV500R232 万円、2位はTZ250136 万円、3位はXJ400Z46.4 万円です。
1984年モデル |YAMAHAのバイク 85台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • No 1
    RZV500R【1984年】
    RZV500R【1984年】

    買取上限

    232 万円

    相場平均

    176~198 万円
    年間取引台数
    6
    1984年当時、WGP500クラスのワークスマシン「YZR500」のレプリカ...
  • No 2
    TZ250【1973~2009年】
    TZ250【1973~2009年】

    買取上限

    136 万円

    相場平均

    136 万円
    年間取引台数
    1
    YAMAHA TZ250は、1973年から2009年まで日本のYAMAHAから生産され...
  • No 3
    XJ400Z【1983~84年】
    XJ400Z【1983~84年】

    買取上限

    46.4 万円

    相場平均

    46.4 万円
    年間取引台数
    1
    1983年に登場した最高出力51PSのGPz400に対抗し、水冷エンジン化...
  • No 4
    【1984年式】FZ400R
    【1984年式】FZ400R

    買取上限

    39 万円

    相場平均

    39 万円
    年間取引台数
    1
    1984年にヤマハから新発売されたFZ400Rの初期モデル。 ワークス...
  • No 5
    DT200R 【37F|1984~88年】
    DT200R 【37F|1984~88年】

    買取上限

    29.6 万円

    相場平均

    15.3~20 万円
    年間取引台数
    4
    初代「DT200R」となる37F型は、「ウィークエンド・モトクロッサ...
  • No 6
    SRX250/F【51Y型|1984~85年式】
    SRX250/F【51Y型|1984~85年式】

    買取上限

    29.6 万円

    相場平均

    7.1~14.6 万円
    年間取引台数
    9
    SRX250は、XT250をベースに1984年に発売されました。「SRX」と聞...
  • No 7
    YZ250【1974~97年】
    YZ250【1974~97年】

    買取上限

    28.2 万円

    相場平均

    28.2 万円
    年間取引台数
    1
  • No 8
    TY250 スコティッシュ【1984年式】
    TY250 スコティッシュ【1984年式】

    買取上限

    26.5 万円

    相場平均

    11.3~17.8 万円
    年間取引台数
    4
    YAMAHA TY250 SCOTTISHは、1984年6月に発売された公道走行可能な...
  • No 9
    XV1000 TR1【1981~86年】
    XV1000 TR1【1981~86年】

    買取上限

    21.4 万円

    相場平均

    21.4 万円
    年間取引台数
    1
    XV1000 TR1は、80年代にヤマハが欧州向けに製造販売していたバイ...
  • No 10
    YZ125【1975~97年型】
    YZ125【1975~97年型】

    買取上限

    21.4 万円

    相場平均

    16.2~18.2 万円
    年間取引台数
    3
  • No 11
    TY80【1975~84年】
    TY80【1975~84年】

    買取上限

    21 万円

    相場平均

    21 万円
    年間取引台数
    1
    TY80は、【TY50】と一緒に発売されたトライアルモデルで、年間販...
  • No 12
    【1984年式】XV750ビラーゴ
    【1984年式】XV750ビラーゴ

    買取上限

    18.4 万円

    相場平均

    7.3~11.2 万円
    年間取引台数
    3
    1984年にヤマハから発売されたXV750 ビラーゴ。 先駆けて1981年...
  • No 13
    YZ80【1974~2001年】
    YZ80【1974~2001年】

    買取上限

    16.9 万円

    相場平均

    11.6~14.2 万円
    年間取引台数
    3
    ヤマハYZ80は、1974年にモトクロス界へ投じられてから、2001年の...
  • No 14
    【1984年式】DT50
    【1984年式】DT50

    買取上限

    16.5 万円

    相場平均

    11.9~14 万円
    年間取引台数
    3
    1984年3月にマイナーモデルチェンジを行い発売された’84年モデル...
  • No 15
    【1984年式】JOG (ジョグ)
    【1984年式】JOG (ジョグ)

    買取上限

    7 万円

    相場平均

    7 万円
    年間取引台数
    1
    1984年11月にマイナーモデルチェンジを行い発売された24V型 84年...
  • No 16
    【1982~87年式】タウンメイト50
    【1982~87年式】タウンメイト50

    買取上限

    6.2 万円

    相場平均

    6.2 万円
    年間取引台数
    1
    タウンメイト50は1982年、兄弟車の【タウンメイト80】と同時に発...
  • No 17
    XT250T【30X型 1983~84年】
    XT250T【30X型 1983~84年】

    買取上限

    5.8 万円

    相場平均

    5.8 万円
    年間取引台数
    1
    30X型のXT250Tは初期型です。1983年に発売されました。オフ車と...
  • No 18
    TY250R【1984~91年式】
    TY250R【1984~91年式】

    買取上限

    5.7 万円

    相場平均

    2.4~4 万円
    年間取引台数
    4
    障害物越えの技術を競うオフロード競技であるトライアル。その国...
  • No 19
    サリアン(Salient)【1982~84年】
    サリアン(Salient)【1982~84年】

    買取上限

    5.7 万円

    相場平均

    1.3~3.4 万円
    年間取引台数
    3
    1982年6月にヤマハから発売された50ccスクーター サリアン。 前...
  • No 20
    メイト50 (MATE)【V50型 1971~96年】
    メイト50 (MATE)【V50型 1971~96年】

    買取上限

    5.5 万円

    相場平均

    3.8~4.7 万円
    年間取引台数
    28
    1971年、メイトはフルモデルチェンジを受けてV50型となりました...
  • 【1984年式】CHAMP50

    買取上限

    4 万円

    相場平均

    4 万円
    年間取引台数
    1
    1984年4月に発売されたチャンプ CE50EM 初期モデル。 ヤマハの...
  • SR125【1982~2003年】

    買取上限

    3.3 万円

    相場平均

    1.6~2.7 万円
    年間取引台数
    2
    ヤマハが1982年に発売したSR125。あまり知られていない存在です...
  • アクティブ(ACTIVE)【1983~85年】

    買取上限

    3.2 万円

    相場平均

    3.2 万円
    年間取引台数
    1
    ヤマハ・アクティブ (ACTIVE) は、ヤマハ発動機が1983年4月発売...
  • シグナス125 【50V|1984~88年式】

    買取上限

    2.4 万円

    相場平均

    2.4 万円
    年間取引台数
    1
    125ccの「シグナス」としては初代モデルとなる50V型は1984年にデ...
  • キュート(CUTE)【1984~85年】

    買取上限

    0.2 万円

    相場平均

    0.2 万円
    年間取引台数
    1
    1984年6月に発売された50ccスクーター Cute Delux。 エンジンに...
  • FJ1100【1984~85年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    FJ1100は1984年、輸出専用モデルとして発売されました。 開発コ...
  • PW80【21W型 1983~1994年式】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • RD350LC【1980~84年式】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    RD350LC(RD Three Fifty LC)は、日本版【RZ350】の輸出仕様で...
  • RX100【1977~2004年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • RX50【1980~84年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    RX50は、1980年にヤマハから発売されたアメリカンタイプの原付モ...
  • RZ250RR 【29L|1984年式】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1984年式の、RZ250RRは、フルカウルをまとったRZです。発売から4...
  • RZ350RR 【29K型 1984年式】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1984年型のRZ350RRはマイナーチェンジを受けています。 ・フル...
  • TT600【1983~93年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • XJ900【1983~94年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    XJ900は1983年に発売された輸出モデルです。ホンダが欧州向けに...
  • XS250【1975~84年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    XS250は1975年に発売されています。前身モデルはOHCヘッドの【GX...
  • XT125【1982~94年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    XT125は、ヤマハが販売していたエンデューロバイクです。「トレ...
  • XT200【47J型 1984年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1984年型のXT200はマイナーチェンジを受けました。 変更点は、...
  • XT600【1984~89年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ビッグシングルのオフローダーXTシリーズ3代目として1984年に登...
  • XT600テネレ【1983~89年式】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    YAMAHA初のアドベンチャーバイクとして1983年に海外向けに投入さ...
  • YB125【1973~89年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • YZ50【1979~84年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    "LITTLE REAL ATHLETE"のキャッチコピーを掲げ、65ccコンペモデ...
  • 【1983~84年式】RD250LC

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1983年式のRD250LCはフルモデルチェンジを受け、カナダ仕様のみ...
  • 【1983~84年式】XJ650

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    XJ650は1983年にマイナーチェンジを受けています。輸出先は主に...
  • 【1984年式】 SR400 7周年記念限定車

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1984年、1000台限定のSR4007周年記念限定車が発売されました。タ...
  • 【1984年式】RZ250R

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1984年、RZ250Rはマイナーチェンジを受けました。 ・電気式YPVS...
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  • 出張買取査定Step2
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    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
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    5~10分
  • 出張買取査定Step3
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  • 出張買取査定Step4
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