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HONDAのバイク【2004年モデル】買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2004年モデルのHONDAのバイクは？
2026年05月22日更新。
HONDAのバイク【2004年モデル】
｜全77車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はワルキューレルーンの292 万円、2位はVTR1000SP-2の153 万円、3位はVTX1800の111 万円です。
2004年モデル
｜HONDAのバイク
949台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
【2004年式】ワルキューレ ルーン買取上限
292 万円相場平均
252～267 万円年間取引台数2 台2004年にアメリカホンダから発売されたワルキューレ ルーン。 1... -
No 2
【2002～04年式】VTR1000SP-2買取上限
153 万円相場平均
79.9～108 万円年間取引台数4 台2002年にフルモデルチェンジを受けて発売されたVTR1000SP-2。 V... -
No 3
VTX1800【海外 2002～08年式】買取上限
111 万円相場平均
70.2～87.7 万円年間取引台数4 台21世紀の幕開けと共に、モーターサイクル史にその巨大な影を落と... -
No 4
【2004年式】 CB1300スーパーフォア買取上限
110 万円相場平均
58.3～76.7 万円年間取引台数27 台2014年モデルのCB1300SFは、フルモデルチェンジしたSC54型の2年... -
No 5
【国内 2004年式】 CBR1000RR買取上限
83.6 万円相場平均
33.3～50.3 万円年間取引台数26 台新登場となった2004年モデルのCBR1000RR。 国内仕様の最高出力... -
No 6
NSRミニ【1999～2009年】買取上限
71.4 万円相場平均
26～40.4 万円年間取引台数4 台1999年に生産終了となったNSR50と入れ替わるタイミングで同年に... -
No 7
【2002～05年式】STX1300パンヨーロピアン買取上限
64.9 万円相場平均
36～47.8 万円年間取引台数5 台STX1300は、前モデル【ST1100】の排気量をアップ、欧州車ツアラ... -
No 8
【海外仕様 2003～04年式】CBR600RR買取上限
64.5 万円相場平均
39.7～49.5 万円年間取引台数6 台CBR600RRの海外仕様は、CBR600Fの後継機種として2003年、まず欧... -
No 9
XR250R【海外 ME08型 1995～2004年】買取上限
62.2 万円相場平均
33.8～43.6 万円年間取引台数4 台 -
No 10
【2004年式 海外仕様】 CBR1000RR買取上限
62.2 万円相場平均
40.8～48.3 万円年間取引台数11 台2004年に新登場したCBR1000RR SC57前期モデル。 CBR954RRを先代... -
No 11
【2004年式】 CB400 SF VTEC スペック3買取上限
58.8 万円相場平均
32.4～42.9 万円年間取引台数56 台2004年式の「CB400 スーパーフォア」は、VTEC機構を刷新して「HY... -
No 12
【2004年式】 CB750買取上限
57.1 万円相場平均
30～40.1 万円年間取引台数9 台2004年モデルのCB750はマイナーチェンジを受けました。まずはボ... -
No 13
XL1000Vバラデロ【SD02型 2003～10年】買取上限
55.1 万円相場平均
32.9～41.9 万円年間取引台数3 台「どこまでも走って行けそう」そんな壮大な気持ちにさせてくれる... -
No 14
【2004年式】 シャドウ400 (Shadow)買取上限
55.1 万円相場平均
22.4～36 万円年間取引台数17 台2004年モデルの変更点は以下の通り。 ・マイナーチェンジを行う... -
No 15
【2002～08年型】CRF450R買取上限
54.5 万円相場平均
25.9～35.6 万円年間取引台数3 台モトクロスレースのレギュレーション変更により2スト250ccクラス... -
No 16
【2004～07年】XR650R買取上限
54.5 万円相場平均
31.5～39.2 万円年間取引台数3 台 -
No 17
【海外仕様 2000～04年】XR400R買取上限
54.5 万円相場平均
39.7～45.7 万円年間取引台数2 台 -
No 18
【2004年式】 CB400SS セル付買取上限
50.5 万円相場平均
16～28.2 万円年間取引台数29 台オーソドックスなスタイルで空冷単気筒の鼓動感とフィーリングを... -
No 19
【2004年式】 XR250買取上限
50.5 万円相場平均
30.9～39.1 万円年間取引台数26 台2004年モデルの変更点はカラーチェンジで、既存のファイティング... -
No 20
【2004年式 国内仕様】 CBR600RR買取上限
50.2 万円相場平均
37.5～42.2 万円年間取引台数13 台2004年モデルでの変更点はカラーチェンジで、既存のイタリアンレ... -
【2004年式】 モンキー/スペシャル買取上限
50 万円相場平均
18.3～30.1 万円年間取引台数13 台2004年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
【2001～06年式 海外仕様】CBR600F4i買取上限
48.1 万円相場平均
35.9～41.9 万円年間取引台数5 台2001年からのCBR600FiはPC35後期モデルと呼ばれます。車名末尾の... -
CB900ホーネット【2002～07年】買取上限
46.1 万円相場平均
27.6～35.5 万円年間取引台数12 台CB900ホーネットは、1996年に発売した250ccモデル、1998年に発売... -
【2002～06年式】CBR1100XX買取上限
42.4 万円相場平均
17.2～27.8 万円年間取引台数10 台2002年から06年にかけて販売されたCBR1100XXは最終型です。 200... -
【2004年式】シャドウ750買取上限
41.8 万円相場平均
35.1～37.6 万円年間取引台数3 台2004年モデルではフルモデルチェンジを行い、キャブレターを従来... -
CR250R【1973～2007年】買取上限
40.4 万円相場平均
24.1～29.9 万円年間取引台数5 台「CR250R」は1977年に発表されたホンダのモトクロス競技専用バイ... -
XL650Vトランザルプ【RD11型 2002～07年】買取上限
40 万円相場平均
40 万円年間取引台数1 台XL650Vトランザルプは2002年にマイナーチェンジを受けてRD11型と... -
【2004年式】 PS250買取上限
38.8 万円相場平均
16.7～26.2 万円年間取引台数36 台2004年6月に発売されたピックアップバイクPS250。これ以上のネイ... -
CRF250X【海外仕様 2004～17年式】買取上限
37.3 万円相場平均
30.6～32.8 万円年間取引台数4 台 -
【PC38型 2004～06年式】CBF600S買取上限
37.3 万円相場平均
29.3～32.5 万円年間取引台数2 台排気量区分と広大な国土との兼ね合いにより、諸国とは一線を画す... -
【2004年式】 シャドウスラッシャー買取上限
36.9 万円相場平均
22.9～30.3 万円年間取引台数4 台2004年モデルの変化点は以下の通り。 ・マイナーチェンジを行う... -
【国内 2004年式】 VFR800買取上限
35.1 万円相場平均
33.8～34.1 万円年間取引台数2 台2004年モデルのマイナーチェンジでは主に外観の変更で、車体色は... -
【海外仕様 2002～05年式】VFR800買取上限
33.5 万円相場平均
32.4～32.6 万円年間取引台数2 台2002年モデルのVFR800はフルモデルチェンジを受けています。国内... -
【2000～05年型】CR125R買取上限
31.6 万円相場平均
18.1～22.2 万円年間取引台数8 台 -
【2004年式】 マグナ50 (MAGNA FIFTY)買取上限
30.4 万円相場平均
9.4～16.5 万円年間取引台数26 台2004年モデルの特徴は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う ・... -
【2004年式】スペイシー125買取上限
29.4 万円相場平均
11.2～18.1 万円年間取引台数10 台最終型となった2004年モデルのマイナーチェンジでは、フロントカ... -
【2003～04年型】CR85R/Ⅱ買取上限
27.3 万円相場平均
26.2～26.5 万円年間取引台数2 台キッズ向け本格的モトクロッサーとして1979年にデビューした「CR... -
【2004年式】SL230買取上限
27.3 万円相場平均
18.6～22.3 万円年間取引台数7 台カラーチェンジを受けて発売された2004年モデルのSL230。 カラ... -
【2004年式】 シルバーウイング600 ABS買取上限
27 万円相場平均
27 万円年間取引台数1 台2004年 ABS装備モデルでの変更点は、シルバーウイング400のみ採... -
【2004年式】 FTR223買取上限
21.8 万円相場平均
10.3～15.1 万円年間取引台数20 台2004年モデルの変更点はカラーチェンジでスタンダードカラーとし... -
【2004～09年型】CRF100F買取上限
21.8 万円相場平均
16.4～18.6 万円年間取引台数2 台モトクロッサー「CRF」シリーズのミニサイズモデルは異なる排気... -
【海外仕様 2001～07年式】VTR1000F買取上限
21.6 万円相場平均
16.7～18.6 万円年間取引台数5 台2001年、VTR1000Fはマイナーチェンジを受けました。これ以降は「... -
【2004年式】 エイプ100 (Ape)買取上限
21.4 万円相場平均
11.9～15.2 万円年間取引台数16 台2004年モデルではカラーチェンジがあり、スタンダードカラーはホ... -
【2004年式】 エイプ50｜Ape買取上限
20.6 万円相場平均
10.7～14.9 万円年間取引台数30 台カラーオーダープランやデラックスタイプなどを設定してユーザー... -
CRF150F【2003～11年】買取上限
17 万円相場平均
17 万円年間取引台数1 台CRF150Fは、単なる趣味の乗り物という枠を超え、ホンダが長年培... -
【2004年式】 ズーマー(ZOOMER)買取上限
15.5 万円相場平均
4.3～8.2 万円年間取引台数63 台2004年モデルの変更点はカラーチェンジで、新たにファイティング... -
CRF50F【AE03型 2004～12年式】買取上限
15.3 万円相場平均
7.9～10.7 万円年間取引台数8 台ホンダが1990年代終盤から展開してきたキッズ向けのオフロードマ... -
【2004年式】 シルバーウイング400 (SILVERWING)買取上限
15.2 万円相場平均
15.2 万円年間取引台数1 台2004年にはシートが新形状になり、ABS仕様と同径の大径フロント... -
【2004年式】 シルバーウイング400ABS買取上限
15.2 万円相場平均
15.2 万円年間取引台数1 台2004年にはシートが新形状になり、ABS仕様と同径の大径フロント... -
【2004年式】 フォルツァ Z｜FORZA Z買取上限
13.3 万円相場平均
2.7～6.4 万円年間取引台数65 台新登場となった2004年モデルのフォルツァZ。 カラーバリエーシ... -
【2004年式】FUSION タイプX / XX買取上限
13.3 万円相場平均
5.4～8.7 万円年間取引台数5 台前年に4年ぶりの再デビューを果たした「フュージョン」シリーズ... -
【2004～09年型】CRF70F買取上限
12.6 万円相場平均
10.9～11.5 万円年間取引台数2 台コンパクトサイズの入門用モトクロッサー「XR70R」から世代交代... -
【2004年式】 フォルツァ X｜FORZA X買取上限
11.8 万円相場平均
3.4～6.3 万円年間取引台数30 台PGM-FIを採用し、新型の軽量単気筒エンジンを搭載しMF08型となっ... -
【1993～2008年式】スーパーカブ MD50 郵政カブ買取上限
10.8 万円相場平均
10.8 万円年間取引台数1 台1971年にMD90が初登場して以来、日本全国の郵便配達を支え続けて... -
【2002～09年式】CBR150R買取上限
7.5 万円相場平均
6.4～6.8 万円年間取引台数3 台2002年、CBR150Rは【NSR150】の後継機種として海外専用に発売さ... -
【海外 2004～06年】CBR125R買取上限
7.3 万円相場平均
6.2～6.7 万円年間取引台数4 台 -
【2004年式】クレアスクーピー買取上限
7.1 万円相場平均
0～2.1 万円年間取引台数12 台2004年1月、マイナーモデルチェンジを行った04年モデルのCrea Sc... -
【2004年式】TODAY (トゥデイ)買取上限
6.5 万円相場平均
1.4～3.5 万円年間取引台数111 台2004年2月にカラーチェンジを行い発売された’04年モデルのToday... -
【2004年式】スマートDIO Z4買取上限
6.1 万円相場平均
2.4～3.7 万円年間取引台数18 台2004年、型式がBA-AF57からBA-AF63になったフルモデルチェンジで... -
【2004年式】スマートディオ買取上限
5.1 万円相場平均
-0.2～2.1 万円年間取引台数33 台2004年モデルでの変更点カラーチェンジで、Dioは現行色ベガブラ... -
SDH125T【TCJ型 2004～17年式】買取上限
4.9 万円相場平均
0.7～2.6 万円年間取引台数6 台 -
【2004年式】リトルカブ買取上限
4.6 万円相場平均
3.9～4.1 万円年間取引台数2 台2004年モデルでの変更点はレッグシールドのカラーリング変更を伴... -
【2004年式】DIO (ディオ)買取上限
4.5 万円相場平均
0.6～2.7 万円年間取引台数86 台2003年10月、モデルチェンジを受けAF62型となった2004年モデルの... -
【2004年式】ディオ チェスタ買取上限
3.1 万円相場平均
0.8～2.3 万円年間取引台数17 台2004年、先代のA-AF34型から6年間という空白を開けながらもフル... -
CB600S HORNET【海外仕様 1998～2006年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1998年から海外向けに製造販売されたCB600Sホーネットは、PC34型... -
RS125R【JR01型 1995～2004年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
XR250 TORNADO【2001～24年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Honda XR250 TORNADO（トルネード）は、2001年にブラジルで誕生... -
現行
XR650L【1993～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XR650Lの開発は、1980年代後半のHondaのオフロード戦略における... -
【1993～2006年式】郵政カブ MD90買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台郵政カブMD90は、かつて【MD50】、【MD70】と共に日本の郵政事業... -
【2002～10年式】SDH125
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2003～09年式】XR125L買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2004年式】 CRF250R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ベテランからビギナーまで幅広いライダーにとっての扱いやすさを... -
【2004年式】 シルバーウイング600買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2004年モデルでの変更点は、シルバーウイング400のみ採用してい... -
【2004年式】フュージョン買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台仕様変更は無く発売された2004年モデルのフュージョン。 ボディ... -
【2004年式】リトルカブ <セル付き>買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台セル付きタイプもキック式も同様に 2004年モデルでの変更点はレ... -
【海外PC36型 2002～06年】CB600F HORNET買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2002年、CB600F Hornetはマイナーチェンジを受けてPC36型となり... -
ドリーム50R【1997～2009年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1997年に発売された、ロング燃料タンクにストッパー付きシートを...
買取査定の安心ステップ
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