【2017年モデル】バイク買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる2017年モデルのバイクは?
2026年09月11日更新。 2017年モデルのバイク |全482車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はNINJA H2R784 万円、2位はNINJA H2294 万円、3位はCB1100RS231 万円です。
2017年モデル 6,576台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • 【2017年式】FLSTFB ファットボーイロー

    買取上限

    95.6 万円

    相場平均

    95.6 万円
    年間取引台数
    1
    フレームからスイングアーム、エンジンの各部までデニムブラック...
  • 【2017年式】X-ADV

    買取上限

    94.7 万円

    相場平均

    75.4~84.9 万円
    年間取引台数
    33
    2017年に発売されたX-ADVの初期モデル。読み方は「エックス-エー...
  • 【2017~19年式】Z1000SX(NINJA1000欧州仕様)

    買取上限

    94.7 万円

    相場平均

    74.2~84.4 万円
    年間取引台数
    3
    Z1000SXは2017年に最後のモデルチェンジを受け、フレーム型式はZ...
  • 【2017年式】 GSX-S1000F

    買取上限

    94.2 万円

    相場平均

    61.7~73.5 万円
    年間取引台数
    22
    2017年、GSX-S1000Fはマイナーチェンジを受けています。 ・平成...
  • 【2017年式】Rナインティ(R nineT)

    買取上限

    93 万円

    相場平均

    70.9~79.7 万円
    年間取引台数
    2
    RnineTとしては初となるマイナーモデルチェンジを受けて発売され...
  • 【2017年式】 VFR800F

    買取上限

    92.8 万円

    相場平均

    63.5~73.1 万円
    年間取引台数
    15
    2017年のフルモデルチェンジでは、マフラーの内部構造を従来の3...
  • 【2017年式】モンスター1200S

    買取上限

    92.8 万円

    相場平均

    46.1~63.2 万円
    年間取引台数
    4
    2017年の「モンスター 1200」シリーズは、前年からの流れを継い...
  • 【2017年式 海外仕様】 CBR1000RR

    買取上限

    92.4 万円

    相場平均

    92.4 万円
    年間取引台数
    1
    フルモデルチェンジを受けて発売されたSC77型のCBR1000RR。 エ...
  • 【2017年式】 WR250R

    買取上限

    92.4 万円

    相場平均

    46.1~66 万円
    年間取引台数
    22
    2017年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーは前年モデルの「...
  • TMAX530DX【2017~19年式】

    買取上限

    91.8 万円

    相場平均

    58.5~71.1 万円
    年間取引台数
    31
    「TMAX」シリーズの6代目モデルとなるSJ15J型「TMAX530 DX」は20...
  • TMAX530SX【2017~19年式】

    買取上限

    90.3 万円

    相場平均

    68.7~77.2 万円
    年間取引台数
    5
    「TMAX530 SX」は、2001年から国内に展開されているオートマチッ...
  • 【2017年式】 XL883L スーパーロー

    買取上限

    90.2 万円

    相場平均

    90.2 万円
    年間取引台数
    1
    2017年モデルの「スポーツスター」ファミリーは、本モデルの上位...
  • 【2017年式】 MT-09トレーサー

    買取上限

    90 万円

    相場平均

    58.6~69.2 万円
    年間取引台数
    36
    2017年のMT-09トレーサーは、マイナーチェンジが行われRN51J型と...
  • 【2017年式】F4 1000

    買取上限

    90 万円

    相場平均

    90 万円
    年間取引台数
    1
    2017年式の無印F4 1000は、第二世代F4の後期にあたり、Euro4規制...
  • 【2017年式】ボンネビルT100

    買取上限

    89.8 万円

    相場平均

    71.4~78.6 万円
    年間取引台数
    2
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された2017年モデルのボンネ...
  • 【国内 2017年式】 VFR800X

    買取上限

    88.9 万円

    相場平均

    70~78.5 万円
    年間取引台数
    10
    2017年の国内向けVFR800Xはモデルチェンジを受けました。 ・平...
  • 【2017年式】 MT-09

    買取上限

    88.7 万円

    相場平均

    64.1~74.8 万円
    年間取引台数
    71
    2017年、MT-09は大がかりなマイナーチェンジを受けました。 ・...
  • 【2017~19年式 海外仕様】NINJA1000

    買取上限

    88.7 万円

    相場平均

    81.2~83.7 万円
    年間取引台数
    2
    2014年にフルモデルチェンジしたNINJA1000は2017年にマイナーチ...
  • V-ストローム1000XT (V-Strom) 【2017年式~】

    買取上限

    88.5 万円

    相場平均

    70.2~77.6 万円
    年間取引台数
    16
    2017年からのVストローム1000は、1000ccとして3世代目となります...
  • 【2017年式】タイガー800XRx

    買取上限

    87 万円

    相場平均

    87 万円
    年間取引台数
    1
    2017年の「タイガー800XR」シリーズは、ベースグレードと中間グ...
  • 【2017年式】R nineT ピュア

    買取上限

    86.9 万円

    相場平均

    76.4~80.4 万円
    年間取引台数
    4
    2017年に新登場したBMW RnineT ピュアの初期モデル。 ベース車...
  • 【2017年式】F800GSアドベンチャー

    買取上限

    86.7 万円

    相場平均

    75.5~80.2 万円
    年間取引台数
    3
    街乗りからロングツーリング、本格的なオフロード走行まで対応す...
  • スカウト Sixty【2016~24年】

    買取上限

    86.7 万円

    相場平均

    55.8~67.8 万円
    年間取引台数
    5
    バート・マンローが駆って世界最速の栄光を掴み取った伝説的な名...
  • 【2017年式】S1000R

    買取上限

    86.5 万円

    相場平均

    69.3~77.1 万円
    年間取引台数
    9
    スーパースポーツ譲りのメカニズムでハイスペックなストリートフ...
  • 【2017年式】ムルティストラーダ950

    買取上限

    85.9 万円

    相場平均

    76.3~79.8 万円
    年間取引台数
    2
    「4 Bikes in 1」のコンセプトを持つ「ムルティストラーダ」のミ...
  • XVS950A (V-Star)【2009~17年】

    買取上限

    84.9 万円

    相場平均

    46.9~60.7 万円
    年間取引台数
    17
    異なる排気量で展開していたヤマハの海外向けクルーザー「XVS」...
  • V7 Ⅲ レーサー【2017~20年】

    買取上限

    84 万円

    相場平均

    84 万円
    年間取引台数
    1
    V7 Ⅲ レーサー【2017~20年】は、モト・グッツィのV7シリーズが...
  • 【2017年式】GSX-S1000

    買取上限

    84 万円

    相場平均

    63.2~71.4 万円
    年間取引台数
    14
    2017年、GSX-S1000は平成28(2016)年排出ガス規制に適合する一...
  • 【2017年式】F800GS

    買取上限

    83.6 万円

    相場平均

    68.1~74.9 万円
    年間取引台数
    4
    BMWモトラッドのミドルクラス「F800」シリーズにおいて、アドベ...
  • SCR950【2017年】

    買取上限

    82.8 万円

    相場平均

    62.9~71.2 万円
    年間取引台数
    9
    「SCR950」は、既にヤマハから販売されていた空冷Vツイン搭載の...
  • 【2017年式】R1200R

    買取上限

    82.8 万円

    相場平均

    53.1~68.7 万円
    年間取引台数
    9
    2017年モデルのBMW R1200Rは細部の熟成により完成度をさらに高め...
  • 【2017~18年式】 Vストローム1000 (V-Strom)

    買取上限

    82.6 万円

    相場平均

    60.6~67.5 万円
    年間取引台数
    8
    2017年式のVストローム1000はフルモデルチェンジを受けています...
  • 現行
    YZ125X【2017年~現行】
    YZ125X【2017年~現行】

    買取上限

    82.2 万円

    相場平均

    50.6~63.5 万円
    年間取引台数
    18
    YAMAHA YZ125Xは、北米のGNCC(Grand National Cross Country)...
  • 【2017年式】500EXC-F SixDays

    買取上限

    82.2 万円

    相場平均

    82.2 万円
    年間取引台数
    1
    KTMが2016年秋に発表し2017年モデルとして展開した500 EXC-F Six...
  • 【2017年式】 XSR900

    買取上限

    80.4 万円

    相場平均

    51.8~62 万円
    年間取引台数
    24
    2016年12月にカラーチェンジを行い発売されたEBL-RN46J型 ‘17年...
  • 【2017年式】FLS ソフテイルスリム

    買取上限

    80 万円

    相場平均

    80 万円
    年間取引台数
    1
    前年モデルでパワーユニットの刷新が実施され、1,689㏄のTwin Ca...
  • 【2017年式】XL1200C カスタム

    買取上限

    78.1 万円

    相場平均

    64.8~69.1 万円
    年間取引台数
    5
    1,200㏄スポーツスターの中でも個性的なスタイルで独特の存在感...
  • 【2017年式】959パニガーレ

    買取上限

    77.6 万円

    相場平均

    77.6 万円
    年間取引台数
    1
    899 Panigaleのピストンストロークを5mm延長し、955ccという排...
  • 【2017年式】1290 Super DUKE GT

    買取上限

    77.1 万円

    相場平均

    56.2~65.4 万円
    年間取引台数
    5
    【2017年式】1290スーパーデュークGT (DUKE GT)は2016年よりエンジンが...
  • 【2017年式】ストリートスクランブラー

    買取上限

    77 万円

    相場平均

    67.2~70.8 万円
    年間取引台数
    2
    2017年に登場したトライアンフ ストリートスクランブラー。 ス...
  • 【2017年式】 MT-07

    買取上限

    76.5 万円

    相場平均

    49~60.5 万円
    年間取引台数
    41
    2017年、MT-07はABSモデルのみ型式が変更され、「2BL-RM19J」と...
  • 【2017年式】690エンデューロR

    買取上限

    75.5 万円

    相場平均

    63.1~67.8 万円
    年間取引台数
    2
    2017年のKTM 690 Enduro Rは、メカニック面での仕様変更は無く、...
  • 【2017~18年式】Vストローム650XT

    買取上限

    75.5 万円

    相場平均

    54.5~63.8 万円
    年間取引台数
    27
    Vストローム650XTは2017年にフルモデルチェンジを受け、スタイリ...
  • 【2017年式】701スーパーモト

    買取上限

    74.9 万円

    相場平均

    56.2~63.7 万円
    年間取引台数
    2
    2017年モデルのハスクバーナ701スーパーモトは、前2016年モデル...
  • 【2017年式】ストリートカップ

    買取上限

    74.9 万円

    相場平均

    55.5~62.5 万円
    年間取引台数
    5
    2017年の「モダンクラシック」カテゴリには、「ストリート」と名...
  • 【2017~19年式】GSX-S750

    買取上限

    74.3 万円

    相場平均

    48.5~62.3 万円
    年間取引台数
    38
    GSX-S750は、ストリートファイター系のスタイリングを持ったバイ...
  • VFR1200X Crosstourer【2012~17年】

    買取上限

    73.6 万円

    相場平均

    45.6~61.6 万円
    年間取引台数
    4
    国内で2014年に発売されたDCT( デュアル・クラッチ・トランスミ...
  • 【2017年式】 NC750X

    買取上限

    73.6 万円

    相場平均

    49.3~60.7 万円
    年間取引台数
    9
    2017年のNC750Xは、新色のキャンディープロミネンスレッドが各タ...
  • 【2017年式】F800GT

    買取上限

    73 万円

    相場平均

    67~69 万円
    年間取引台数
    2
    車体の右サイドのドライブベルトをセットして燃料タンクはシート...
  • 【2017年式】FE350

    買取上限

    73 万円

    相場平均

    73 万円
    年間取引台数
    1
    2017年モデルのHusqvarna FE 350は、前年度2016年モデルから大幅...
  • 【2017年式】ジャイロキャノピー

    買取上限

    72.4 万円

    相場平均

    -0.5~20.7 万円
    年間取引台数
    543
    2008年に平成18年排ガス規制に対応する形でフルモデルチェンジを...
  • 【2017年式】スピードトリプルR

    買取上限

    72.4 万円

    相場平均

    64.2~67.2 万円
    年間取引台数
    2
    ライバイワイヤの採用やトラクションコントロールの装備で電子系...
  • 【2017~20年式】ZZR1400

    買取上限

    70.2 万円

    相場平均

    70.2 万円
    年間取引台数
    1
    2017年式以降のZZR1400では、ブレンボのフロントブレーキやオー...
  • 【2017年式】ストリートトリプル765RS

    買取上限

    69.6 万円

    相場平均

    60.8~63.6 万円
    年間取引台数
    4
    従来までエントリーグレードと上級グレードの2タイプ構成でライ...
  • 【2017年式】CBR650F

    買取上限

    69 万円

    相場平均

    49.9~58.2 万円
    年間取引台数
    11
    フルカウルロードスポーツ「CBR650F」は、最初で最後のマイナー...
  • 【2017~18年式】 BOLT (ボルト)

    買取上限

    69 万円

    相場平均

    47.3~57.3 万円
    年間取引台数
    5
    無駄のないシンプルなデザインとシックなカラーリングが特徴的な...
  • 【2017~20年型】CRF450R

    買取上限

    68.7 万円

    相場平均

    53.5~59.2 万円
    年間取引台数
    6
    4ストモトクロッサー「CRF450R」は、2016年12月に3回目となるフ...
  • 【2017年式 L7】GSX-R600

    買取上限

    68.4 万円

    相場平均

    68.4 万円
    年間取引台数
    1
    カラーチェンジを受けて発売された’17年モデルのGSX-R600。 カ...
  • 【2017年式】 NC750X DCT

    買取上限

    68.3 万円

    相場平均

    50.1~58.8 万円
    年間取引台数
    12
    2017年のNC750XDCTモデルは、3つのタイプに搭載されています。...
  • 【2017~19年式】Vストローム650

    買取上限

    67.1 万円

    相場平均

    53.6~59.5 万円
    年間取引台数
    11
    Vストローム650は2017年にフルモデルチェンジを受け、スタイリン...
  • 【2017年式】690SMC R

    買取上限

    66.7 万円

    相場平均

    43.5~52.4 万円
    年間取引台数
    4
    2017年モデルのKTM 690 SMC Rは、一見すると角張ったグラフィッ...
  • 【2017年式】FE501

    買取上限

    66 万円

    相場平均

    66 万円
    年間取引台数
    1
    2017年型Husqvarna FE501はフルモデルチェンジを受け“全く新しい...
  • 【2017年型】CB650F

    買取上限

    65.1 万円

    相場平均

    52.7~57.6 万円
    年間取引台数
    7
    直列4気筒エンジンを搭載したミドルクラスネイキッド「CB650F」...
  • 【2017年式】1290 Super DUKE R

    買取上限

    64.9 万円

    相場平均

    60.3~61.7 万円
    年間取引台数
    2
    2017年式1290スーパーデュークRはライドモードが進化しており、「スポ...
  • 【2017年式】F700GS

    買取上限

    64.7 万円

    相場平均

    57.2~60 万円
    年間取引台数
    9
    前年モデルでデザイン面のアップデートを受けてスタイリッシュさ...
  • 【2017年式】701エンデューロ

    買取上限

    64.6 万円

    相場平均

    64.6 万円
    年間取引台数
    1
    KTMの傘下に入ったハスクバーナが2社の技術を投入して開発したエ...
  • 【2017年式】ハイパーモタード939SP

    買取上限

    63.8 万円

    相場平均

    63.8 万円
    年間取引台数
    1
    前年にニューエンジンを与えられて世代交代となった「ハイパーモ...
  • 【2017年式】F800R

    買取上限

    63.2 万円

    相場平均

    34.3~48.1 万円
    年間取引台数
    3
    BMWモトラッドから展開されるパラレルツインエンジンを搭載する...
  • 【2017年式】 バルカンS (VULCAN S)

    買取上限

    63 万円

    相場平均

    47.1~56.7 万円
    年間取引台数
    7
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された2017年モデルのバルカ...
  • 【2017年式】 Ninja650/ KRT

    買取上限

    62.8 万円

    相場平均

    41.3~53.7 万円
    年間取引台数
    43
    2017年5月に発売されたNinja650の初期モデル。 輸出向けとして...
  • VFR800X【海外仕様|2011~21年】

    買取上限

    62.6 万円

    相場平均

    55.2~58.5 万円
    年間取引台数
    4
    日本国内では2014年に発売されたVFR800Xですが、意外なことに、...
  • 【2017年式】1090アドベンチャー

    買取上限

    62.6 万円

    相場平均

    59.9~60.5 万円
    年間取引台数
    2
    1090アドベンチャーRは1090アドベンチャーの上位モデルに位置す...
  • 【2017年式】BMW C650GT

    買取上限

    62.6 万円

    相場平均

    44.9~54.8 万円
    年間取引台数
    6
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された2017年モデルのC650GT...
  • 【2017年式】 SR400

    買取上限

    62.4 万円

    相場平均

    34.1~47.6 万円
    年間取引台数
    30
    2017年モデルの変更点は以下の通り。 ・生産終了が発表されたフ...
  • 【2017年式】スクランブラー デザートスレッド

    買取上限

    61.4 万円

    相場平均

    38.9~52.8 万円
    年間取引台数
    8
    シリーズ展開から3年目となる「ドゥカティ・スクランブラー」の2...
  • RM-Z250【RJ42A型 2010~18年型】

    買取上限

    61.2 万円

    相場平均

    20~32.3 万円
    年間取引台数
    10
    時の経過とともに環境規制が厳格化され、それに対応するために各...
  • YZ125【CE10~16C型 2003~21年】

    買取上限

    61.2 万円

    相場平均

    35.9~45.8 万円
    年間取引台数
    12
    ヤマハが展開する2ストローク・モトクロッサー「YZ125」は、軽量...
  • YZ450F【CJ2型 2016~21年】

    買取上限

    61.2 万円

    相場平均

    45.6~50.7 万円
    年間取引台数
    3
    ヤマハがモトクロス競技の最高峰クラスへ送り出す「YZ450F」は、...
  • 【2013~18年式】 スカイウェイブ650LX

    買取上限

    60.4 万円

    相場平均

    38.7~50.5 万円
    年間取引台数
    13
    「スカイウェイブ650LX」として初めてであり最後ともなったモデ...
  • 【2017年式】スーパースポーツ950

    買取上限

    60.4 万円

    相場平均

    59.1 万円
    年間取引台数
    2
    2000年代半ばごろまで異なる排気量クラスでラインアップされてい...
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買取査定の安心ステップ

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  • 出張買取査定Step1
    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

    (1分)
  • 出張買取査定Step4
    車両の引取⇒廃車証をご郵送

    買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
    廃車証のコピーは10日~2週間程でお客様のお手元に届きます

    5分

バイクパッションについて

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定

【即日対応!資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
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最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。

買取の際に必要なもの

  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
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    ▼下記のいずれか1つ
    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

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