【2017年モデル】バイク買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる2017年モデルのバイクは?
2026年04月24日更新。 2017年モデルのバイク |全477車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はNINJA H2R784万円、2位はNINJA H2299万円、3位はFLHXSE 【CVO ストリートグライド】236万円です。
2017年モデル 6,991台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • 【2017年式】F700GS

    買取上限

    60.8 万円

    相場平均

    58.8~59.2 万円
    年間取引台数
    5
    前年モデルでデザイン面のアップデートを受けてスタイリッシュさ...
  • 【2013~18年式】 スカイウェイブ650LX

    買取上限

    60.4 万円

    相場平均

    34.4~46.2 万円
    年間取引台数
    19
    「スカイウェイブ650LX」として初めてであり最後ともなったモデ...
  • 【2017年式】スクランブラー デザートスレッド

    買取上限

    60.4 万円

    相場平均

    37.4~51 万円
    年間取引台数
    7
    シリーズ展開から3年目となる「ドゥカティ・スクランブラー」の2...
  • 【2017年式】スーパースポーツ950S

    買取上限

    60.4 万円

    相場平均

    48.9~54 万円
    年間取引台数
    3
    2006年に販売終了となった「SS1000DS」から約10年の月日が経過し...
  • 【2017年式】 Z650

    買取上限

    60.2 万円

    相場平均

    42.2~49.4 万円
    年間取引台数
    4
    2017年5月に発売されたZ650の初期モデル。 輸出モデルであるER-...
  • 【2017年式】FE250

    買取上限

    60.2 万円

    相場平均

    49.6~53.7 万円
    年間取引台数
    2
    2017年型Husqvarna FE250は、フルモデルチェンジを受けエンジン...
  • 【2017年式】ストリートトリプルR

    買取上限

    60.2 万円

    相場平均

    29.5~41.2 万円
    年間取引台数
    3
    水冷トリプルユニットを搭載する2017年のトライアンフ「ロードス...
  • 【2017年式】タイガー800XCx

    買取上限

    60.2 万円

    相場平均

    53.5~55.9 万円
    年間取引台数
    2
    フルモデルチェンジで世代交代が行われた2015年以降、ラインアッ...
  • 【CG38C型 2016~22年】YZF250X

    買取上限

    60.2 万円

    相場平均

    42.5~49.9 万円
    年間取引台数
    8
  • 【2017年式】250EXC/Sixdays

    買取上限

    60 万円

    相場平均

    60 万円
    年間取引台数
    1
    KTMのEXCシリーズが、さらなる戦闘力の向上を実現するためにフル...
  • 【2017年式】モンスター797

    買取上限

    59 万円

    相場平均

    56.6~57.1 万円
    年間取引台数
    2
    しばらく姿を消していた空冷2バルブエンジンを搭載するドゥカテ...
  • YZ450FX【CJ20C型 2016~18年】

    買取上限

    57 万円

    相場平均

    57 万円
    年間取引台数
    1
  • XJ6N【RJ22型 2013~19年式】

    買取上限

    56.5 万円

    相場平均

    33.8~42.8 万円
    年間取引台数
    4
    2013年、XJ6Nはマイナーチェンジを受けてRJ22型となりました。同...
  • YZ250FX【CG37C型 2015~19年式】

    買取上限

    55.9 万円

    相場平均

    40.7~46.7 万円
    年間取引台数
    11
    250ccモトクロッサー「YZ250F」のエンデューロ仕様として登場し...
  • 【2017年式】 CRF250M

    買取上限

    55.7 万円

    相場平均

    44~49.2 万円
    年間取引台数
    23
    250㏄クラスの国内モタードモデルの中では、ヤマハ「XT250X」や...
  • 【2017年式】ドラッグスター800 RR

    買取上限

    55.5 万円

    相場平均

    55.5 万円
    年間取引台数
    1
    2017年モデルのMV Agusta Brutale Dragster 800 RRは、見た目に...
  • 【2017年式】ストリートトリプルS

    買取上限

    55.3 万円

    相場平均

    42.1~48.1 万円
    年間取引台数
    3
    排気量アップしたニューエンジンを与えられて世代交代となった「...
  • 【2017年式】 CRF250ラリー Type LD

    買取上限

    55.1 万円

    相場平均

    43.7~48.5 万円
    年間取引台数
    26
    新登場タイプLD 2017年モデルの特徴は以下の通り。 ・スタンダ...
  • 【2017年式】ストリートトリプル85

    買取上限

    54.2 万円

    相場平均

    54.2 万円
    年間取引台数
    1
    日本市場向けに仕様変更が施された本機「ストリートリプル 85」...
  • 【2017年式】 CBR250RR

    買取上限

    53.6 万円

    相場平均

    26.2~37.3 万円
    年間取引台数
    169
    ホンダから2017年に再登場したCBR250RR。 新車販売価格は70万円...
  • 【2017年式】 CRF250ラリー(RALLY)

    買取上限

    53.2 万円

    相場平均

    39.2~47.5 万円
    年間取引台数
    42
    新登場2017年モデルの特徴は以下の通り。 ・「CRF250L」をベー...
  • 【2017年式】C650スポーツ(SPORT)

    買取上限

    53 万円

    相場平均

    37.4~45.5 万円
    年間取引台数
    5
    カラーチェンジを受けて発売された2017年モデルのC650スポーツ。...
  • 【2017年式】 CRF250L

    買取上限

    52 万円

    相場平均

    40.1~45.4 万円
    年間取引台数
    34
    2017年モデルの変更点は以下の通り。 ・より扱いやすいエンジン...
  • 【2017年式】 CBR400R

    買取上限

    51.8 万円

    相場平均

    28.7~36.8 万円
    年間取引台数
    25
    水冷2気筒エンジンを搭載する400㏄フルカウルスポーツとしてカワ...
  • 【2017年式】 CRF250L タイプLD

    買取上限

    51.6 万円

    相場平均

    40.9~45.5 万円
    年間取引台数
    13
    TypeLD 2017年モデルの特徴は以下の通り。 ・ベースはマイナー...
  • 【2017年式】スクランブラー シックスティー2 (Sixty2)

    買取上限

    51.5 万円

    相場平均

    27.9~36.4 万円
    年間取引台数
    12
    デビュー2年目を迎えたスクランブラー Sixty2の2017年モデルは、...
  • Vストローム250【DS11A型 2017~20年】

    買取上限

    50.6 万円

    相場平均

    23.2~34.2 万円
    年間取引台数
    363
    かつて「DR-BIG」が採用していたクチバシ形状のフロントカウルを...
  • 【2017年式】690 DUKE

    買取上限

    50.2 万円

    相場平均

    31.4~38.3 万円
    年間取引台数
    7
    690デュークは、パワフルな「LC4」エンジンが魅力のKTMストリ...
  • 【2017年式】V7 Ⅲ ストーン

    買取上限

    49.8 万円

    相場平均

    49.8 万円
    年間取引台数
    1
    2017年、伝説的な Moto Guzzi V7 シリーズの50周年を祝う年に放...
  • 【2017年式】ムルティストラーダ1200

    買取上限

    49.8 万円

    相場平均

    49.8 万円
    年間取引台数
    1
    これまで「ムルティストラーダ」シリーズのエントリーモデルとし...
  • 【2017年式】 セロー250

    買取上限

    49 万円

    相場平均

    26.1~35.1 万円
    年間取引台数
    48
    2017年モデルの変更点は以下の通り。 ・排ガス規制のため一旦の...
  • 【2017年式】CRF450RX

    買取上限

    48.4 万円

    相場平均

    48.4 万円
    年間取引台数
    1
    2016年12月に発売されたPE07型 CRF450RXの’16年初期モデル。 モ...
  • 【2017年式】スクランブラー アイコン

    買取上限

    48.4 万円

    相場平均

    48.4 万円
    年間取引台数
    1
    2017年の「ドゥカティ・スクランブラー」シリーズは、メインクラ...
  • 【2017年式】 XG750 ストリート

    買取上限

    47.5 万円

    相場平均

    31.8~38.5 万円
    年間取引台数
    12
    ブラックに染められた水冷Vツインに2in1のエキゾースト、そして...
  • 【2017年式】 400X

    買取上限

    46.4 万円

    相場平均

    26~34.1 万円
    年間取引台数
    12
    ホンダ400Xは国内初の中型クロスオーバーモデルです。 400X はN...
  • YZ250【CG2型 2005~21年】

    買取上限

    46.1 万円

    相場平均

    39.8~42.2 万円
    年間取引台数
    4
  • 【2017年式】 レブル250(Rebel)

    買取上限

    45.9 万円

    相場平均

    25.5~33 万円
    年間取引台数
    219
    690mmのシート高に足元はミドルポジションステップを採用して幅...
  • TS185 (ER)【1971年~】

    買取上限

    45.1 万円

    相場平均

    25.4~34.1 万円
    年間取引台数
    15
    TS185(ER)には、1971年から日本で発売された【ハスラー185】、お...
  • 【2017年式】ジャイロキャノピー

    買取上限

    45.1 万円

    相場平均

    1.5~14.7 万円
    年間取引台数
    750
    2008年に平成18年排ガス規制に対応する形でフルモデルチェンジを...
  • 【2017年式】Cエボリューション(電動バイク)

    買取上限

    44.9 万円

    相場平均

    31.4~36.9 万円
    年間取引台数
    2
    2017年にBMW初のEVスクーターとして登場したCエボリューション。...
  • 現行
    CB500X【2013~現行】
    CB500X【2013~現行】

    買取上限

    42.6 万円

    相場平均

    42.6 万円
    年間取引台数
    1
    ストリートファイター、フルカウル、アドベンチャーという異なる...
  • 【2017年式】 XG750A ストリートロッド

    買取上限

    42.2 万円

    相場平均

    38.5~39.8 万円
    年間取引台数
    5
    2015年モデルで国内にも導入された水冷エンジンを搭載した「XG75...
  • FZ6R【2009~17年式】

    買取上限

    41.8 万円

    相場平均

    27.5~32.8 万円
    年間取引台数
    5
    街乗りやツーリングユースのみならずスポーツ走行にも対応するミ...
  • 【2017年式】390 DUKE

    買取上限

    40.8 万円

    相場平均

    18.2~25.9 万円
    年間取引台数
    14
    2017年式390DUKEは、新たに導入されたLEDヘッドライトを装備する...
  • KX100【1995~2021年】

    買取上限

    40.4 万円

    相場平均

    24.4~30.2 万円
    年間取引台数
    5
    カワサキはクローズドコース専用のモトクロッサー「KX」シリーズ...
  • 【2017年式】V7 II ストーン

    買取上限

    40 万円

    相場平均

    40 万円
    年間取引台数
    1
    2017年モデルの Moto Guzzi V7 Ⅱ Stone は、見た目こそ先代と大...
  • ストックスマン250【2010~21年】

    買取上限

    40 万円

    相場平均

    40 万円
    年間取引台数
    1
    1997年5月に日本のカワサキから登場した名機スーパーシェルパ。...
  • 【2017年式】ヴェルシスX250(Versys-X)

    買取上限

    39 万円

    相場平均

    24~29.3 万円
    年間取引台数
    27
    2017年にカワサキから発売されたVERSYS-X ABSの初期モデル。 Ni...
  • 現行
    YZF-R125【海外仕様 2008~現行】
    YZF-R125【海外仕様 2008~現行】

    買取上限

    38.8 万円

    相場平均

    15.2~25.2 万円
    年間取引台数
    36
    2023年モデルで国内にも正式導入された本モデル「YZF-R125」だが...
  • 【2017年式 AHF】KX250F

    買取上限

    38.8 万円

    相場平均

    34.2~36.1 万円
    年間取引台数
    3
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された2017年モデルのKX250F...
  • KX450F【KX450H型 2016~18年式】

    買取上限

    38.6 万円

    相場平均

    36.7~37.2 万円
    年間取引台数
    2
    2005年に登場して以来、毎年アップデートを続けチャンピオンマシ...
  • 【CG39C型 2017~18年式】YZ250F

    買取上限

    38.4 万円

    相場平均

    33.7~35.4 万円
    年間取引台数
    3
  • 【2017年式】 YZF-R3

    買取上限

    38.3 万円

    相場平均

    21.7~28.4 万円
    年間取引台数
    28
    2017年3月にカラーチェンジを行い発売された’17年モデルのYZF-R3...
  • 【2017年式】 NINJA400 ABS/ Special・Limited

    買取上限

    38.1 万円

    相場平均

    23.1~30.4 万円
    年間取引台数
    22
    シャープなスタイルのフルカウルモデルでありながらアップライト...
  • GSX250R【DN11A型 2017~21年】

    買取上限

    37.5 万円

    相場平均

    14.9~23.6 万円
    年間取引台数
    340
    「アーバンストリート」をスタイルコンセプトに掲げて開発された...
  • CRF250X【海外仕様 2004~17年式】

    買取上限

    37.3 万円

    相場平均

    30.6~32.8 万円
    年間取引台数
    4
  • 【2017年式】ジャイロX

    買取上限

    36.3 万円

    相場平均

    4.6~14.4 万円
    年間取引台数
    176
    2017年のマイナーチェンジでは、平成28年の国内排ガス規制に対応...
  • 【2017年式】 NINJA250 ABS /KRT・Special

    買取上限

    36.1 万円

    相場平均

    13.5~22.2 万円
    年間取引台数
    31
    2008年に登場後、流麗なフルカウルフォルムと街乗りからツーリン...
  • RM-Z450【RL42A型 2008~17年型】

    買取上限

    35.7 万円

    相場平均

    31.7~33.2 万円
    年間取引台数
    3
    「RM-Z450」は、2005年の登場以来、初となる型式変更を伴うマイ...
  • KX85-2【KX085D型 2014~21年】

    買取上限

    34.9 万円

    相場平均

    22~27.9 万円
    年間取引台数
    8
  • 【2017年式】 NINJA400 (ニンジャ)

    買取上限

    34.7 万円

    相場平均

    17.9~25.8 万円
    年間取引台数
    12
    スペックと人気の争いが激しさを増している国内400ccクラスのフ...
  • 【2017年式】350フリーライド

    買取上限

    34.5 万円

    相場平均

    20.4~25.1 万円
    年間取引台数
    3
    山を制するもエンデューロモデル、2017年式KTM FREERIDE 350のご...
  • 【2017年式】 MT-03

    買取上限

    34.3 万円

    相場平均

    20~24.9 万円
    年間取引台数
    24
    2017年モデルのMT-03は、2016年10月に発売されました。 2017年...
  • 【2017年式】ハスクバーナ TC 85

    買取上限

    34 万円

    相場平均

    34 万円
    年間取引台数
    1
    2017年モデルのHusqvarna TC85は、大幅改良を伴わない“熟成”の年...
  • XJ6 Diversion F【RJ22型 2013~17年式】

    買取上限

    33.8 万円

    相場平均

    33.8 万円
    年間取引台数
    1
    2013年、XJ6 Diversion Fはマイナーチェンジを受けてRJ22型とな...
  • 【2017年式】690 DUKE R

    買取上限

    32.8 万円

    相場平均

    28.6~30.2 万円
    年間取引台数
    2
    2008年に新登場したDUKEシリーズは、現行する量産バイクの中では...
  • 現行
    DR650SE【1996~現行】
    DR650SE【1996~現行】

    買取上限

    31.6 万円

    相場平均

    31.6 万円
    年間取引台数
    1
    ビッグシングルを搭載したデュアルパーパスDRシリーズは、先代に...
  • Gilera フォコ500ie【2007~17年】

    買取上限

    31.6 万円

    相場平均

    20.1~24.8 万円
    年間取引台数
    2
  • 【2014~17年】プリマベーラ150

    買取上限

    31.6 万円

    相場平均

    14.9~22.8 万円
    年間取引台数
    5
  • GEAR ルーフキット屋根付き

    買取上限

    30.8 万円

    相場平均

    4.4~12.9 万円
    年間取引台数
    44
    雨の日も風の日も、日本の物流と生活を支え続ける頼もしい相棒、...
  • 【2017年式】 NINJA250 /KRT

    買取上限

    30.8 万円

    相場平均

    14.4~21.1 万円
    年間取引台数
    20
    2017年モデルの変更点は以下の通り ・カラーチェンジを行う ・...
  • 【2017年式】 シグナスX SR

    買取上限

    30.8 万円

    相場平均

    11~17.6 万円
    年間取引台数
    38
    2017年モデルの変更点は以下の通り。 ・平成28年度排ガス規制に...
  • 【2017年式】トリシティ155

    買取上限

    30.6 万円

    相場平均

    12.8~20.8 万円
    年間取引台数
    83
    2017年にヤマハから新登場したトリシティ155。 トリシティ125の...
  • 【2017年式】BMW G310R

    買取上限

    30.2 万円

    相場平均

    14.8~19.9 万円
    年間取引台数
    19
    G310Rは、BMWが製造する313ccの水冷4スト単気筒エンジンを搭載し...
  • RTL300R【2016~20年】

    買取上限

    30 万円

    相場平均

    30 万円
    年間取引台数
    1
    ホンダのRTL300Rは、HRC(Honda Racing Corporation)が世界最高...
  • 【2017年式】 ヴェルシスX 250ツアラー

    買取上限

    29.8 万円

    相場平均

    21.3~25.4 万円
    年間取引台数
    5
    2017年にカワサキから発売されたVERSYS-X TOURER ABSの初期モデ...
  • YZ85LW【CB10C型 2012~19年】

    買取上限

    29.6 万円

    相場平均

    23.4~26.4 万円
    年間取引台数
    5
  • 【2017年式】 バーグマン200

    買取上限

    29.2 万円

    相場平均

    6.5~14.6 万円
    年間取引台数
    24
    2017年モデルでの変更点は型式がこれまでのJBK-CH41Aから 2BK-CH...
  • 現行
    ドリーム125 (DREAM)【2006~現行】
    ドリーム125 (DREAM)【2006~現行】

    買取上限

    29 万円

    相場平均

    12.2~17.9 万円
    年間取引台数
    4
    2006年に発売されたドリーム125は、タイホンダ生産のアンダーボ...
  • 【2017年式】 MT-25

    買取上限

    28.4 万円

    相場平均

    16.2~21.4 万円
    年間取引台数
    43
    2017年、MT-25はカラーリングの変更を受けています。MotoGPのヤ...
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買取査定の安心ステップ

【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】 のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
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お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。 買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です! 査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。

  • 出張買取査定Step1
    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

    (1分)
  • 出張買取査定Step4
    車両の引取⇒廃車証をご郵送

    買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
    廃車証のコピーは10日~2週間程でお客様のお手元に届きます

    5分

バイクパッションについて

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定

【即日対応!資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。

買取の際に必要なもの

  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
    書類のイメージ

    ▼下記のいずれか1つ
    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

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