HONDAのバイク【2018年モデル】買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる2018年モデルのHONDAのバイクは?
2026年08月14日更新。 HONDAのバイク【2018年モデル】 |全83車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はゴールドウイング GL1800ツアー265 万円、2位はゴールドウイング GL1800236 万円、3位はCBR1000RR SP169 万円です。
2018年モデル |HONDAのバイク 3,448台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • No 1
    【2018年式】ゴールドウイング ツアー/DCT
    【2018年式】ゴールドウイング ツアー/DCT

    買取上限

    265 万円

    相場平均

    197~237 万円
    年間取引台数
    37
    2018年1月、ゴールドウイングはフルモデルチェンジを受け、6世代...
  • No 2
    【2018年式】 ゴールドウイングGL1800/DCT
    【2018年式】 ゴールドウイングGL1800/DCT

    買取上限

    236 万円

    相場平均

    191~209 万円
    年間取引台数
    4
    2018年1月、ゴールドウイングはフルモデルチェンジを受け、6世代...
  • No 3
    【国内 2018年式】 CBR1000RR SP
    【国内 2018年式】 CBR1000RR SP

    買取上限

    169 万円

    相場平均

    135~148 万円
    年間取引台数
    2
    2018年モデルの変更点はカラーチェンジで先代モデルのヴィクトリ...
  • No 4
    【2018年式】CRF1000Lアフリカツイン
    【2018年式】CRF1000Lアフリカツイン

    買取上限

    157 万円

    相場平均

    103~123 万円
    年間取引台数
    11
    2018年4月にマイナーモデルチェンジを行い発売されたSD04型のCRF...
  • No 5
    【2018年式】CRF1000LアフリカツインDCT
    【2018年式】CRF1000LアフリカツインDCT

    買取上限

    155 万円

    相場平均

    109~129 万円
    年間取引台数
    15
    2018年4月にマイナーモデルチェンジを行い発売されたSD04型のCRF...
  • No 6
    【国内 2018年式】 CBR1000RR
    【国内 2018年式】 CBR1000RR

    買取上限

    130 万円

    相場平均

    90.8~103 万円
    年間取引台数
    5
    2018年モデルでの変更点はカラーチェンジで、既存のマットバリス...
  • No 7
    【2018年式】CB1100RS
    【2018年式】CB1100RS

    買取上限

    125 万円

    相場平均

    92.3~105 万円
    年間取引台数
    7
    2018年式のCB1100RSは、カラーリングが変更されて3色設定となり...
  • No 8
    【2018年式】 CB400スーパーフォア ABS
    【2018年式】 CB400スーパーフォア ABS

    買取上限

    121 万円

    相場平均

    65.1~89 万円
    年間取引台数
    26
    17年10月発売の2018年 ABS装備モデルではマイナーチェンジが実施...
  • No 9
    【2018年式】 CB1300スーパーフォア
    【2018年式】 CB1300スーパーフォア

    買取上限

    112 万円

    相場平均

    95.7~103 万円
    年間取引台数
    6
    2018年式のCB1300SFは、幾つものマイナーチェンジを受けています...
  • No 10
    【2018年式】X-ADV
    【2018年式】X-ADV

    買取上限

    105 万円

    相場平均

    75.8~88.4 万円
    年間取引台数
    22
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された2018年モデルのX-ADV...
  • No 11
    CRF450L【2018年型】
    CRF450L【2018年型】

    買取上限

    98.9 万円

    相場平均

    75.4~84.3 万円
    年間取引台数
    4
    「CRF450L」は、ホンダのモトクロスレーサー「CRF450R」をベース...
  • No 12
    【2018年式】 CB400 スーパーボルドール
    【2018年式】 CB400 スーパーボルドール

    買取上限

    98.1 万円

    相場平均

    54.9~73.7 万円
    年間取引台数
    21
    2018年モデルでは、2017年の10月のモデルチェンジでエンジンの最...
  • No 13
    【国内仕様 2018年式】CB1000R
    【国内仕様 2018年式】CB1000R

    買取上限

    97.9 万円

    相場平均

    73.1~83.8 万円
    年間取引台数
    23
    2018年4月に先代のSC60型からフルモデルチェンジを行い発売され...
  • No 14
    【2018年式】 CB400スーパーフォア
    【2018年式】 CB400スーパーフォア

    買取上限

    97.1 万円

    相場平均

    61.4~78.3 万円
    年間取引台数
    13
    17年10月発売の2018年モデルではマイナーチェンジが実施されてお...
  • No 15
    【2018年式】 CB1300スーパーボルドール
    【2018年式】 CB1300スーパーボルドール

    買取上限

    93 万円

    相場平均

    68.9~78.5 万円
    年間取引台数
    16
    2018年モデではかなりの改良が加えられています。 ・最高出力を...
  • No 16
    【2018年式】CB1100EX
    【2018年式】CB1100EX

    買取上限

    92.2 万円

    相場平均

    67.8~77.6 万円
    年間取引台数
    2
    2018年、CB1100EXはカラーリングが変更され、《キャンディークロ...
  • No 17
    【2018年式 海外仕様】CBR1000RR SP
    【2018年式 海外仕様】CBR1000RR SP

    買取上限

    85 万円

    相場平均

    85 万円
    年間取引台数
    1
    カラーチェンジを受けて発売された2018年モデルのCBR1000RR SP/S...
  • No 18
    【2018年式】 NC750X DCT
    【2018年式】 NC750X DCT

    買取上限

    79.6 万円

    相場平均

    61~68.2 万円
    年間取引台数
    8
    2018年のNC750X DCTモデルは、ABSとEパッケージ(グリップヒータ...
  • No 19
    【2017~20年型】CRF450R
    【2017~20年型】CRF450R

    買取上限

    68.7 万円

    相場平均

    53.5~59.2 万円
    年間取引台数
    6
    4ストモトクロッサー「CRF450R」は、2016年12月に3回目となるフ...
  • No 20
    【2018~19年式】モンキー125
    【2018~19年式】モンキー125

    買取上限

    64.7 万円

    相場平均

    17.6~31.8 万円
    年間取引台数
    72
    前年に惜しまれつつも生産終了となったホンダのロングセラーモデ...
  • 【2018年式】 NC750X

    買取上限

    64.5 万円

    相場平均

    50.7~57 万円
    年間取引台数
    7
    2018年のNC750Xは、下記3タイプに集約されました。 【標準タイ...
  • VFR800X【海外仕様|2011~21年】

    買取上限

    62.6 万円

    相場平均

    53.3~57.1 万円
    年間取引台数
    5
    日本国内では2014年に発売されたVFR800Xですが、意外なことに、...
  • 【2018年式】 CB400 スーパーボルドール Eパッケージ

    買取上限

    58.4 万円

    相場平均

    58.4 万円
    年間取引台数
    1
    2018年モデルでは、2017年の10月のモデルチェンジでエンジンの最...
  • 【2018年式】 CRF250ラリー(RALLY)

    買取上限

    56.7 万円

    相場平均

    44.1~49 万円
    年間取引台数
    22
    2018年モデルの特徴は以下の通り。 ・スタンダードタイプは前年...
  • 【2018年式】 CRF250R

    買取上限

    56.6 万円

    相場平均

    40.9~47.1 万円
    年間取引台数
    3
    2004年デビューの250ccクラス4ストモトクロッサー「CRF250R」は...
  • 【2018年式】 NC750S DCT

    買取上限

    55.7 万円

    相場平均

    36.4~44.3 万円
    年間取引台数
    2
    2018年のDCTモデルはカラーリング変更が実施されています。 グ...
  • 【2018年式】 CBR250RR

    買取上限

    53 万円

    相場平均

    29.6~38.1 万円
    年間取引台数
    20
    2018年モデルではABSモデルのみ新色追加があったが、標準モデル...
  • 【2018年式】 CRF250ラリー Type LD

    買取上限

    52.5 万円

    相場平均

    46.6~49 万円
    年間取引台数
    9
    2018年モデルの特徴は以下の通り。 ・ABS搭載モデルのみ、新た...
  • 【2018年式】 400X

    買取上限

    49 万円

    相場平均

    32.5~39.4 万円
    年間取引台数
    9
    ホンダ400Xは国内初の中型クロスオーバーモデルです。 400X はN...
  • 【2018年式】 CBR400R

    買取上限

    48.3 万円

    相場平均

    27.4~36.8 万円
    年間取引台数
    18
    低回転から高回転まで気持ちよく吹け上がりスムーズな出力特性が...
  • 【2018年式】 NC750S

    買取上限

    47.5 万円

    相場平均

    24.1~33.9 万円
    年間取引台数
    2
    2018年式のNC750Sは、全タイプにABSを装着し、グラファイトブラ...
  • 【2018年式】フォルツァ (FORZA)

    買取上限

    45.1 万円

    相場平均

    23.9~32.6 万円
    年間取引台数
    170
    スポーティなシティコミューターとして2000年にデビューした250c...
  • 現行
    CB500X【2013~現行】
    CB500X【2013~現行】

    買取上限

    42.6 万円

    相場平均

    42.6 万円
    年間取引台数
    1
    ストリートファイター、フルカウル、アドベンチャーという異なる...
  • スーパーカブ C125【JA48型 2018~20年式】

    買取上限

    42.2 万円

    相場平均

    29.1~34.9 万円
    年間取引台数
    156
    実用性の高さからビジネスユースにとどまらず多くのライダーに親...
  • CB400SF-K教習仕様【NC54型|2018年~】

    買取上限

    36.7 万円

    相場平均

    18.6~24.5 万円
    年間取引台数
    40
    CB400SF-K(NC54)型は、教習所あるいは自動車学校で¥、普通二...
  • 【2018年式】 CB250R

    買取上限

    36.5 万円

    相場平均

    21.9~28.1 万円
    年間取引台数
    47
    市街地での日常ユースからワインディングロードでのツーリングま...
  • 【2018年式】 CRF150R

    買取上限

    35.9 万円

    相場平均

    23.1~29.1 万円
    年間取引台数
    3
    2018年モデルの変更点は以下の通り。 ・グラフィック変更を行う...
  • 【2018~19年式】モンキー125ABS

    買取上限

    34.3 万円

    相場平均

    22.3~27.1 万円
    年間取引台数
    52
    スタンダードモデルのモンキー125に加えて同時に登場したABS搭載...
  • 【2018年式】ベンリィ 110 / プロ

    買取上限

    32.8 万円

    相場平均

    6.9~15.2 万円
    年間取引台数
    74
    配達系ビジネスユースに求められるサイジングや機能装備を採用し...
  • 【2018年式】PCX125

    買取上限

    31 万円

    相場平均

    16.6~22.1 万円
    年間取引台数
    764
    フルモデルチェンジされた本2018年モデルのJF81型からは、eSPエ...
  • RTL300R【2016~20年】

    買取上限

    30 万円

    相場平均

    30 万円
    年間取引台数
    1
    ホンダのRTL300Rは、HRC(Honda Racing Corporation)が世界最高...
  • 【2018年式】CB125R

    買取上限

    29.4 万円

    相場平均

    18.4~22.6 万円
    年間取引台数
    75
    2018年にホンダから新登場した原付二種のロードスポーツ CB125R...
  • 【2018年式】GROM (グロム)

    買取上限

    29.2 万円

    相場平均

    14.2~20.5 万円
    年間取引台数
    77
    2017年7月にカラーチェンジを行い発売された17年モデルのGROM。...
  • 【2018年式】クロスカブ110

    買取上限

    29.2 万円

    相場平均

    17.2~21.6 万円
    年間取引台数
    94
    2018年2月にフルモデルチェンジを行い発売された2018年モデルのJ...
  • 【2018年式】クロスカブ50

    買取上限

    29.2 万円

    相場平均

    12.3~19.2 万円
    年間取引台数
    27
    2018年にホンダから発売されたクロスカブ50の初期モデル。 先駆...
  • 現行
    ドリーム125 (DREAM)【2006~現行】
    ドリーム125 (DREAM)【2006~現行】

    買取上限

    29 万円

    相場平均

    12.4~18.1 万円
    年間取引台数
    5
    2006年に発売されたドリーム125は、タイホンダ生産のアンダーボ...
  • PCX125ハイブリッド【JF84型 2018年式】

    買取上限

    28.2 万円

    相場平均

    17.8~23.4 万円
    年間取引台数
    56
    各自動車メーカーが環境性能の向上技術に凌ぎを削っている中で、...
  • 【2018年式】PCX150

    買取上限

    27.7 万円

    相場平均

    18.5~22.2 万円
    年間取引台数
    244
    2018年、フルモデルチェンジされた本KF30型からは、eSPエンジン...
  • 【2018年式】PCX150 ABS

    買取上限

    27.1 万円

    相場平均

    18.8~22.5 万円
    年間取引台数
    107
    2018年から本ABS搭載モデルが追加された。 フルモデルチェンジ...
  • 【2018年式】リード125

    買取上限

    26.3 万円

    相場平均

    15.4~21.1 万円
    年間取引台数
    168
    2018年7月にカラーチェンジを行い発売されたLead 125。 ボディ...
  • スーパーカブ50プロ 【AA07型 2018~22年】

    買取上限

    23.5 万円

    相場平均

    6.5~12.3 万円
    年間取引台数
    113
    2012年にAA04型「スーパーカブ50」がデビューした4ヶ月後に追加...
  • 【2018年式】CRF150L

    買取上限

    22.8 万円

    相場平均

    22.8 万円
    年間取引台数
    1
    2010年代半ば、インドネシアにおける小排気量バイクは実用一辺倒...
  • 【2018年式】PCX150ハイブリッド

    買取上限

    22.6 万円

    相場平均

    22.6 万円
    年間取引台数
    1
    世界初の量産ハイブリッドスクーターとして2018年に登場した「PC...
  • 【2018年式】スーパーカブ110

    買取上限

    22.6 万円

    相場平均

    13.4~17.1 万円
    年間取引台数
    110
    平成28年の排ガス規制対応に伴い外観を一新して登場したスーパー...
  • 【2018年式】スーパーカブ50

    買取上限

    22.4 万円

    相場平均

    9~14.3 万円
    年間取引台数
    206
    生産拠点が中国から国内の熊本製作所に移管された新生「スーパー...
  • 現行
    スーパードリーム110i 【2015~現行】
    スーパードリーム110i 【2015~現行】

    買取上限

    22 万円

    相場平均

    22 万円
    年間取引台数
    1
    スーパードリーム110iは、ベトナムで製造されたスーパーカブの1...
  • 【2011~18年式 海外仕様】 CBR250R (ABS)

    買取上限

    21.6 万円

    相場平均

    10.8~14.5 万円
    年間取引台数
    5
    海外仕様のCBR250Rは2010年12月に発売されました。製造はタイの...
  • 【2018年式】スーパーカブ110プロ

    買取上限

    21.2 万円

    相場平均

    9.2~13.3 万円
    年間取引台数
    26
    2009年にJA07型「スーパーカブ110」の派生モデルとして登場した...
  • 【2018年式】ベンリィ50

    買取上限

    19.2 万円

    相場平均

    3.7~8.8 万円
    年間取引台数
    102
    原付ビジネススクーター「ベンリィ50」は、最初のフルモデルチェ...
  • 【2018年式】スーパーカブ50プロ

    買取上限

    19 万円

    相場平均

    6.5~11 万円
    年間取引台数
    92
    世界各国で活躍するビジネスバイク「スーパーカブ50」をベースに...
  • 【2018年式】タクトベーシック

    買取上限

    18 万円

    相場平均

    4.4~8.9 万円
    年間取引台数
    187
    2017年10月にマイナーモデルチェンジを行い発売されたAF79型TACT...
  • 現行
    X Blade 160【2018~現行】
    X Blade 160【2018~現行】

    買取上限

    15.1 万円

    相場平均

    10.5~12.6 万円
    年間取引台数
    5
    X-Blade。 Bladeとは、「刃物、刃、剣」。この過激なネーミング...
  • 【2010~19年式】XR125L

    買取上限

    13.5 万円

    相場平均

    9~10.8 万円
    年間取引台数
    4
    2010~19年式のXR125L(JD2190~JD2199型・海外仕様)は、2003年...
  • 【2018年式】タクト

    買取上限

    11.6 万円

    相場平均

    4.9~7.5 万円
    年間取引台数
    18
    2017年10月にマイナーモデルチェンジを行い発売されたAF79型TACT...
  • 現行
    XR150L【2014~現行】
    XR150L【2014~現行】

    買取上限

    11.2 万円

    相場平均

    11.2 万円
    年間取引台数
    1
    Honda XR150Lは、2014年にアジア・オセアニア市場向けに登場した...
  • 【2018年式】NAVI110|ナビ110

    買取上限

    10.2 万円

    相場平均

    6.8~8.2 万円
    年間取引台数
    9
    インドで生まれ、都市の小径路を駆け抜けるファンバイクとして注...
  • 現行
    CB190R【2015~現行】
    CB190R【2015~現行】

    買取上限

    10 万円

    相場平均

    10 万円
    年間取引台数
    1
    CB190R【2015~2025】は、ホンダが新興市場を含む広い地域で展開...
  • 【2018年式】CBF125R

    買取上限

    10 万円

    相場平均

    10 万円
    年間取引台数
    1
  • MOOVE110【2015~19年】

    買取上限

    5.4 万円

    相場平均

    5.4 万円
    年間取引台数
    1
    Honda MOOVE 110 (ムーブ) は、2015年から2019年まで生産された...
  • SDH125T【TJJ型 2018年~】

    買取上限

    4.7 万円

    相場平均

    4.2~4.4 万円
    年間取引台数
    2
  • 【2018年式】CLIQ110 (クリック110)

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    3.5 万円

    相場平均

    1.5~2.8 万円
    年間取引台数
    2
  • AIR BLADE110/エアブレイド【2007~22年】

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ホンダのスーパーカブは東南アジアで高い人気を誇り、なかでもベ...
  • 現行
    CB500F【PC45型 2013~現行】
    CB500F【PC45型 2013~現行】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
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    0
    ホンダは2013年モデルで車体の基本コンポーネントを共用しながら...
  • 現行
    CBR500R【2013~現行】
    CBR500R【2013~現行】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    異なる排気量クラスで展開するホンダのフルカウルスポーツ「CBR...
  • XR250 TORNADO【2001~24年】

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    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    Honda XR250 TORNADO(トルネード)は、2001年にブラジルで誕生...
  • 現行
    XR650L【1993~現行】
    XR650L【1993~現行】

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    XR650Lの開発は、1980年代後半のHondaのオフロード戦略における...
  • 【2018年式 海外仕様】 CBR1000RR

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    年間取引台数
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    カラーチェンジを受けて発売された2018年モデルのCBR1000RR。...
  • 【2018年式】CB Hornet 160R

    買取上限

    N/A 万円

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    年間取引台数
    0
    2018年、ホンダのインド法人《Honda Motorcycle & Scooter India...
  • 【2018年式】CB1100

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    年間取引台数
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    2018年モデルのCB1100はカラーリングの変更を受け、《パールサン...
  • 【2018年式】CBF125T

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    年間取引台数
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    ホンダの中国合弁メーカー・新大洲本田が製造するCBF125Tは、201...
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買取査定の安心ステップ

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  • 出張買取査定Step1
    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5~10分
  • 出張買取査定Step2
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    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
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    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

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  • 出張買取査定Step4
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    5分

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出張買取エリア

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買取の際に必要なもの

  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
    書類のイメージ

    ▼下記のいずれか1つ
    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

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