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HONDAのバイク【2018年モデル】買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2018年モデルのHONDAのバイクは？
2026年09月25日更新。
HONDAのバイク【2018年モデル】
｜全84車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はゴールドウイング GL1800ツアーの265 万円、2位はゴールドウイング GL1800の209 万円、3位はCBR1000RR SPの169 万円です。
2018年モデル
｜HONDAのバイク
3,296台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
【2018年式】ゴールドウイング ツアー/DCT買取上限
265 万円相場平均
193～233 万円年間取引台数35 台2018年1月、ゴールドウイングはフルモデルチェンジを受け、6世代... -
No 2
【2018年式】 ゴールドウイングGL1800/DCT買取上限
209 万円相場平均
186～196 万円年間取引台数3 台2018年1月、ゴールドウイングはフルモデルチェンジを受け、6世代... -
No 3
【国内 2018年式】 CBR1000RR SP買取上限
169 万円相場平均
135～148 万円年間取引台数2 台2018年モデルの変更点はカラーチェンジで先代モデルのヴィクトリ... -
No 4
【2018年式】CRF1000Lアフリカツイン買取上限
157 万円相場平均
103～123 万円年間取引台数11 台2018年4月にマイナーモデルチェンジを行い発売されたSD04型のCRF... -
No 5
【2018年式】CRF1000LアフリカツインDCT買取上限
155 万円相場平均
118～131 万円年間取引台数14 台2018年4月にマイナーモデルチェンジを行い発売されたSD04型のCRF... -
No 6
【国内 2018年式】 CBR1000RR買取上限
134 万円相場平均
101～115 万円年間取引台数4 台2018年モデルでの変更点はカラーチェンジで、既存のマットバリス... -
No 7
【2018年式】CB1100RS買取上限
125 万円相場平均
93.7～104 万円年間取引台数5 台2018年式のCB1100RSは、カラーリングが変更されて3色設定となり... -
No 8
【2018年式】 CB400スーパーフォア ABS買取上限
121 万円相場平均
61.9～85.8 万円年間取引台数24 台17年10月発売の2018年 ABS装備モデルではマイナーチェンジが実施... -
No 9
【2018年式】 CB1300スーパーフォア買取上限
115 万円相場平均
102～108 万円年間取引台数7 台2018年式のCB1300SFは、幾つものマイナーチェンジを受けています... -
No 10
【2018年式】X-ADV買取上限
105 万円相場平均
75～87.5 万円年間取引台数19 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2018年モデルのX-ADV... -
No 11
CRF450L【2018年型】買取上限
98.9 万円相場平均
75.4～84.3 万円年間取引台数4 台「CRF450L」は、ホンダのモトクロスレーサー「CRF450R」をベース... -
No 12
【国内仕様 2018年式】CB1000R買取上限
97.9 万円相場平均
73.1～83.8 万円年間取引台数22 台2018年4月に先代のSC60型からフルモデルチェンジを行い発売され... -
No 13
【2018年式】 CB1300スーパーボルドール買取上限
93 万円相場平均
70.8～80.4 万円年間取引台数18 台2018年モデではかなりの改良が加えられています。 ・最高出力を... -
No 14
【2018年式】 CB400 スーパーボルドール買取上限
91.8 万円相場平均
55～72 万円年間取引台数20 台2018年モデルでは、2017年の10月のモデルチェンジでエンジンの最... -
No 15
【2018年式】CB1100EX買取上限
90.4 万円相場平均
90.4 万円年間取引台数1 台2018年、CB1100EXはカラーリングが変更され、《キャンディークロ... -
No 16
【2018年式】 CB400スーパーフォア買取上限
85.9 万円相場平均
79.4～81.5 万円年間取引台数2 台17年10月発売の2018年モデルではマイナーチェンジが実施されてお... -
No 17
【2018年式 海外仕様】CBR1000RR SP買取上限
85 万円相場平均
85 万円年間取引台数1 台カラーチェンジを受けて発売された2018年モデルのCBR1000RR SP/S... -
No 18
【2018年式】 NC750X DCT買取上限
79.6 万円相場平均
61～68.2 万円年間取引台数8 台2018年のNC750X DCTモデルは、ABSとEパッケージ（グリップヒータ... -
No 19
【2017～20年型】CRF450R買取上限
68.7 万円相場平均
53.5～59.2 万円年間取引台数6 台4ストモトクロッサー「CRF450R」は、2016年12月に3回目となるフ... -
No 20
【2018～19年式】モンキー125買取上限
64.7 万円相場平均
17～31.8 万円年間取引台数67 台前年に惜しまれつつも生産終了となったホンダのロングセラーモデ... -
【2018年式】 NC750X買取上限
64.5 万円相場平均
48.8～55.1 万円年間取引台数5 台2018年のNC750Xは、下記3タイプに集約されました。 【標準タイ... -
VFR800X【海外仕様｜2011～21年】買取上限
62.6 万円相場平均
55.2～58.5 万円年間取引台数4 台日本国内では2014年に発売されたVFR800Xですが、意外なことに、... -
【2018年式】 CRF250ラリー(RALLY)買取上限
56.7 万円相場平均
45.5～50.1 万円年間取引台数20 台2018年モデルの特徴は以下の通り。 ・スタンダードタイプは前年... -
【2018年式】 NC750S DCT買取上限
55.7 万円相場平均
36.4～44.3 万円年間取引台数2 台2018年のDCTモデルはカラーリング変更が実施されています。 グ... -
【2018年式】 CRF250R買取上限
55.5 万円相場平均
55.5 万円年間取引台数1 台2004年デビューの250ccクラス4ストモトクロッサー「CRF250R」は... -
【2018年式】 CBR250RR買取上限
53 万円相場平均
29.3～37.8 万円年間取引台数17 台2018年モデルではABSモデルのみ新色追加があったが、標準モデル... -
【2018年式】 CBR400R買取上限
52.6 万円相場平均
26.5～37.1 万円年間取引台数17 台低回転から高回転まで気持ちよく吹け上がりスムーズな出力特性が... -
【2018年式】 CRF250ラリー Type LD買取上限
52.5 万円相場平均
46.6～49 万円年間取引台数9 台2018年モデルの特徴は以下の通り。 ・ABS搭載モデルのみ、新た... -
【2018年式】 400X買取上限
49 万円相場平均
30.6～37.6 万円年間取引台数8 台ホンダ400Xは国内初の中型クロスオーバーモデルです。 400X はN... -
【2018年式】フォルツァ (FORZA)買取上限
45.7 万円相場平均
23.5～32.4 万円年間取引台数180 台スポーティなシティコミューターとして2000年にデビューした250c... -
現行
CB500X【2013～現行】買取上限
42.6 万円相場平均
42.6 万円年間取引台数1 台ストリートファイター、フルカウル、アドベンチャーという異なる... -
スーパーカブ C125【JA48型 2018～20年式】買取上限
42.2 万円相場平均
29.1～34.9 万円年間取引台数152 台実用性の高さからビジネスユースにとどまらず多くのライダーに親... -
CB400SF-K教習仕様【NC54型｜2018年～】買取上限
36.7 万円相場平均
18.6～24.5 万円年間取引台数41 台CB400SF-K（NC54）型は、教習所あるいは自動車学校で￥、普通二... -
【2018年式】 CB250R買取上限
36.5 万円相場平均
22.1～28.3 万円年間取引台数49 台市街地での日常ユースからワインディングロードでのツーリングま... -
【2018年式】 CRF150R買取上限
35.9 万円相場平均
21.3～27.3 万円年間取引台数2 台2018年モデルの変更点は以下の通り。 ・グラフィック変更を行う... -
【2018～19年式】モンキー125ABS買取上限
34.3 万円相場平均
21.9～26.8 万円年間取引台数48 台スタンダードモデルのモンキー125に加えて同時に登場したABS搭載... -
【2018年式】ベンリィ 110 / プロ買取上限
32.8 万円相場平均
6.7～15.1 万円年間取引台数79 台配達系ビジネスユースに求められるサイジングや機能装備を採用し... -
【2018年式】PCX125買取上限
31.2 万円相場平均
15.7～22.3 万円年間取引台数762 台フルモデルチェンジされた本2018年モデルのJF81型からは、eSPエ... -
【2018年式】CB125R買取上限
29.4 万円相場平均
18～22.2 万円年間取引台数80 台2018年にホンダから新登場した原付二種のロードスポーツ CB125R... -
【2018年式】GROM (グロム)買取上限
29.2 万円相場平均
14.4～20.1 万円年間取引台数76 台2017年7月にカラーチェンジを行い発売された17年モデルのGROM。... -
【2018年式】クロスカブ110買取上限
29.2 万円相場平均
17.2～21.6 万円年間取引台数92 台2018年2月にフルモデルチェンジを行い発売された2018年モデルのJ... -
【2018年式】クロスカブ50買取上限
29.2 万円相場平均
11.8～18.7 万円年間取引台数27 台2018年にホンダから発売されたクロスカブ50の初期モデル。 先駆... -
現行
ドリーム125 (DREAM)【2006～現行】買取上限
29 万円相場平均
12.4～18.1 万円年間取引台数5 台2006年に発売されたドリーム125は、タイホンダ生産のアンダーボ... -
PCX125ハイブリッド【JF84型 2018年式】買取上限
28.2 万円相場平均
17.6～23.3 万円年間取引台数53 台各自動車メーカーが環境性能の向上技術に凌ぎを削っている中で、... -
【2018年式】PCX150買取上限
27.7 万円相場平均
18.4～22.2 万円年間取引台数235 台2018年、フルモデルチェンジされた本KF30型からは、eSPエンジン... -
【2018年式】リード125買取上限
26.3 万円相場平均
15.6～21.3 万円年間取引台数169 台2018年7月にカラーチェンジを行い発売されたLead 125。 ボディ... -
スーパーカブ50プロ 【AA07型 2018～22年】買取上限
25.3 万円相場平均
6.6～12.9 万円年間取引台数121 台2012年にAA04型「スーパーカブ50」がデビューした4ヶ月後に追加... -
【2018年式】PCX150 ABS買取上限
24 万円相場平均
19.5～21.1 万円年間取引台数13 台2018年から本ABS搭載モデルが追加された。 フルモデルチェンジ... -
【2018年式】CRF150L買取上限
22.8 万円相場平均
22.8 万円年間取引台数1 台2010年代半ば、インドネシアにおける小排気量バイクは実用一辺倒... -
【2018年式】スーパーカブ110買取上限
22.8 万円相場平均
13～17.2 万円年間取引台数121 台平成28年の排ガス規制対応に伴い外観を一新して登場したスーパー... -
【2018年式】PCX150ハイブリッド買取上限
22.6 万円相場平均
22.6 万円年間取引台数1 台世界初の量産ハイブリッドスクーターとして2018年に登場した「PC... -
【2018年式】スーパーカブ50買取上限
22.4 万円相場平均
9.3～14.4 万円年間取引台数191 台生産拠点が中国から国内の熊本製作所に移管された新生「スーパー... -
現行
スーパードリーム110i 【2015～現行】買取上限
22 万円相場平均
22 万円年間取引台数1 台スーパードリーム110iは、ベトナムで製造されたスーパーカブの1... -
【2018年式】スーパーカブ110プロ買取上限
21.2 万円相場平均
8.8～12.9 万円年間取引台数27 台2009年にJA07型「スーパーカブ110」の派生モデルとして登場した... -
【2018年式】ベンリィ50買取上限
19.2 万円相場平均
4～9.2 万円年間取引台数102 台原付ビジネススクーター「ベンリィ50」は、最初のフルモデルチェ... -
【2018年式】スーパーカブ50プロ買取上限
19 万円相場平均
6.5～11 万円年間取引台数92 台世界各国で活躍するビジネスバイク「スーパーカブ50」をベースに... -
【2018年式】タクトベーシック買取上限
18 万円相場平均
4.6～9 万円年間取引台数179 台2017年10月にマイナーモデルチェンジを行い発売されたAF79型TACT... -
【2011～18年式 海外仕様】 CBR250R (ABS)買取上限
15.9 万円相場平均
9.9～11.8 万円年間取引台数4 台海外仕様のCBR250Rは2010年12月に発売されました。製造はタイの... -
現行
X Blade 160【2018～現行】買取上限
15.1 万円相場平均
10.3～12.5 万円年間取引台数3 台X-Blade。 Bladeとは、「刃物、刃、剣」。この過激なネーミング... -
【2018年式】タクト買取上限
14.7 万円相場平均
5～8.2 万円年間取引台数14 台2017年10月にマイナーモデルチェンジを行い発売されたAF79型TACT... -
【2018年式】 NC750S買取上限
14 万円相場平均
14 万円年間取引台数1 台2018年式のNC750Sは、全タイプにABSを装着し、グラファイトブラ... -
【2010～19年式】XR125L買取上限
13.5 万円相場平均
8.2～10 万円年間取引台数3 台2010～19年式のXR125L（JD2190～JD2199型・海外仕様）は、2003年... -
現行
XR150L【2014～現行】買取上限
11.2 万円相場平均
11.2 万円年間取引台数1 台Honda XR150Lは、2014年にアジア・オセアニア市場向けに登場した... -
AIR BLADE110/エアブレイド【2007～22年】買取上限
10.5 万円相場平均
10.5 万円年間取引台数1 台ホンダのスーパーカブは東南アジアで高い人気を誇り、なかでもベ... -
【2018年式】NAVI110｜ナビ110買取上限
10.2 万円相場平均
6.6～7.9 万円年間取引台数7 台インドで生まれ、都市の小径路を駆け抜けるファンバイクとして注... -
MOOVE110【2015～19年】買取上限
5.4 万円相場平均
5.4 万円年間取引台数1 台Honda MOOVE 110 (ムーブ) は、2015年から2019年まで生産された... -
SDH125T【TJJ型 2018年～】買取上限
4.7 万円相場平均
2.9～3.8 万円年間取引台数3 台 -
【2018年式】CLIQ110 (クリック110)買取上限
3.5 万円相場平均
1.5～2.8 万円年間取引台数2 台 -
現行
CB190R【2015～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台CB190R【2015～2025】は、ホンダが新興市場を含む広い地域で展開... -
現行
CB500F【PC45型 2013～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ホンダは2013年モデルで車体の基本コンポーネントを共用しながら... -
現行
CBR500R【2013～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台異なる排気量クラスで展開するホンダのフルカウルスポーツ「CBR... -
RTL300R【2016～20年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ホンダのRTL300Rは、HRC（Honda Racing Corporation）が世界最高... -
XR250 TORNADO【2001～24年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Honda XR250 TORNADO（トルネード）は、2001年にブラジルで誕生... -
現行
XR650L【1993～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XR650Lの開発は、1980年代後半のHondaのオフロード戦略における... -
【2018年式 海外仕様】 CBR1000RR買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台カラーチェンジを受けて発売された2018年モデルのCBR1000RR。... -
【2018年式】 CB400 スーパーボルドール Eパッケージ買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2018年モデルでは、2017年の10月のモデルチェンジでエンジンの最... -
【2018年式】CB Hornet 160R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2018年、ホンダのインド法人《Honda Motorcycle & Scooter India... -
【2018年式】CB1100買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2018年モデルのCB1100はカラーリングの変更を受け、《パールサン... -
【2018年式】CBF125R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2018年式】CBF125T買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ホンダの中国合弁メーカー・新大洲本田が製造するCBF125Tは、201...
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ピアジオ
他・不明
