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【2019年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2019年モデルのバイクは？
2026年09月18日更新。
2019年モデルのバイク
｜全504車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はNINJA H2Rの784 万円、2位はNINJA H2 カーボンの636 万円、3位はFLTRXSE 【CVO ロードグライド】の327 万円です。
2019年モデル
6,816台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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GPXジェントルマン200【2018～19年式】買取上限
11.2 万円相場平均
8.4～9.8 万円年間取引台数3 台タイ国内市場ではシェア率第3位の規模を誇り、現地の若者たちか... -
現行
XR150L【2014～現行】買取上限
11.2 万円相場平均
11.2 万円年間取引台数1 台Honda XR150Lは、2014年にアジア・オセアニア市場向けに登場した... -
【2010年～】YBR125G買取上限
11.2 万円相場平均
11.2 万円年間取引台数1 台 -
【2019年～】FAZER 25買取上限
11 万円相場平均
9.7～10.2 万円年間取引台数4 台2019年式のFAZER25はグラフィックが変更されています。シート下... -
ジェントルマンレーサー200【2018～19年式】買取上限
11 万円相場平均
9.6～10.1 万円年間取引台数2 台「微笑みの国」ことタイにおいて、同国第3位のシェア率を誇るト... -
【2019年～】NAVI110｜ナビ110買取上限
10.8 万円相場平均
10.2～10.4 万円年間取引台数2 台 -
AIR BLADE110/エアブレイド【2007～22年】買取上限
10.5 万円相場平均
10.5 万円年間取引台数1 台ホンダのスーパーカブは東南アジアで高い人気を誇り、なかでもベ... -
【2019年式】125 DUKE買取上限
10.2 万円相場平均
6.6～8.1 万円年間取引台数2 台KTM 125DUKEは2011年から誕生した単気筒125ccのスポーツバイクで... -
【2019年式】レッツ バスケット買取上限
10.2 万円相場平均
3.3～5.9 万円年間取引台数11 台カラーチェンジを受けて発売された2019年モデルのレッツバスケッ... -
現行
ガスガス EC125【1998～現行】買取上限
9.8 万円相場平均
9.8 万円年間取引台数1 台1998年に市場へ投入されたGASGAS EC125は、スペインの小さな工房... -
【2019年式】バーグマン ストリート買取上限
9.6 万円相場平均
6.6～8 万円年間取引台数6 台カラーチェンジを受けて発売された2019年モデルのバーグマン125... -
【2019年式】GPXレジェンド150S買取上限
9.4 万円相場平均
9.4 万円年間取引台数1 台2019年式のGPX Legend 150Sは、本シリーズが日本市場における「... -
【2019年式】ベスパ VXL125買取上限
9.4 万円相場平均
9.4 万円年間取引台数1 台 -
【2019年式】POPz 125買取上限
9.2 万円相場平均
9.2 万円年間取引台数1 台POPz 125は、GPXが2019年にタイ本国で発売したアンダーボーン・... -
【2019年式】スピードファイト125
買取上限
9 万円相場平均
5～6.8 万円年間取引台数6 台 -
【2019年式】CBF125T買取上限
8.8 万円相場平均
6.9～7.5 万円年間取引台数3 台ホンダの中国合弁メーカー・新大洲本田製造のCBF125T（PJJN型・S... -
現行
ベスパ LX50 2T【2006～現行】買取上限
8.4 万円相場平均
7.2～7.7 万円年間取引台数2 台世界各国で高まる各種環境規制の影響により、1999年を以ってほぼ... -
【2018～19年式】シグナスRAY ZR買取上限
8.2 万円相場平均
4.9～6 万円年間取引台数4 台2018年～19年式のシグナスRAY ZRは17年モデルから変更はありませ... -
【2019年式】KYMCO レーシング S 125買取上限
6.6 万円相場平均
6.6 万円年間取引台数1 台 -
【2019年式】キムコ GP125i
買取上限
6.5 万円相場平均
3.9～5 万円年間取引台数6 台 -
GPX レジェンド150【2016～19年】買取上限
5.4 万円相場平均
5.4 万円年間取引台数1 台ホンダなどの日本メーカーの現地下請け企業として着々と技術力と... -
MOOVE110【2015～19年】買取上限
5.4 万円相場平均
5.4 万円年間取引台数1 台Honda MOOVE 110 (ムーブ) は、2015年から2019年まで生産された... -
シグナスRAY Z 【2013～20年】買取上限
4.8 万円相場平均
4.8 万円年間取引台数1 台YAMAHA Cygnus Ray Zは、2013年5月にインド市場で発売された若年... -
現行
XMAX 125【2006年～現行】買取上限
3.4 万円相場平均
3.4 万円年間取引台数1 台ヤマハが異なる排気量クラスでグローバル展開するスポーツスクー... -
SRモタード125【2012～19年】買取上限
3 万円相場平均
3 万円年間取引台数1 台SR 125 Motardは、アプリリアが放つスポーツスクーターの代名詞... -
【2019年式】LY125FI買取上限
2 万円相場平均
2 万円年間取引台数1 台 -
Aprilia RX50【1997～2023年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Aprilia RX50は、それまでレーサーレプリカに力を注いでいたApri... -
Aprilia SX50【2006～22年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台アプリリア SX 50は、かつて50ccという排気量が「単なる移動手段... -
現行
CB190R【2015～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台CB190R【2015～2025】は、ホンダが新興市場を含む広い地域で展開... -
現行
CB500F【PC45型 2013～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ホンダは2013年モデルで車体の基本コンポーネントを共用しながら... -
現行
CBR500R【2013～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台異なる排気量クラスで展開するホンダのフルカウルスポーツ「CBR... -
DR-Z250【2001～19年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1969年発売のTSハスラーにはじまり、歴代最高の加速力を誇るRMX2... -
FS450【2016～24年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Husqvarna FS450は、スウェーデン発祥のブランドがオーストリア... -
Gilera ネクサス300【2003～24年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ジレラ・ネクサス300は、ピアジオ・グループ傘下のジレラ・ブラ... -
現行
GTSスーパースポーツ300【2011～現行】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
KLX450R【2008～19年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台カワサキ KLX450Rは、2008年1月に日本国内で未舗装路での耐久レ... -
RTL300R【2016～20年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ホンダのRTL300Rは、HRC（Honda Racing Corporation）が世界最高... -
SYM CROX50【2016～】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台台湾サンヤン工業（三陽工業／SYM）が2015年前後に投入した50cc... -
TC 50 Mini【2018～24年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Husqvarna TC 50 Mini (ハスクバーナ) は、未来のトップライダー... -
現行
TXT GP 250【2018～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GASGAS TXT GP 250は、まさにトライアルの美学を体現したマシン... -
現行
TXTレーシング300【2017～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GASGAS TXT Racing 300 は、2015年に一度は破産申告すら行ったス... -
V-ストローム1000XT【2017～19年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2017年、Vストローム1000がフルモデルチェンジを受けるのと同時... -
V9 ボバースポーツ【2019～20年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台イタリア北部、コモ湖畔マンデッロ・デル・ラリオに拠点を構える... -
XR250 TORNADO【2001～24年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Honda XR250 TORNADO（トルネード）は、2001年にブラジルで誕生... -
現行
XR650L【1993～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XR650Lの開発は、1980年代後半のHondaのオフロード戦略における... -
XT1200ZEスーパーテネレ【2014～19年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2014年、XT1200Zスーパーテネレの上位グレードとして発売された... -
YZ450FX【CJ24C型 2019～21年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ヤマハがクロスカントリー・エンデューロ競技の最高峰クラスへ投... -
YZ85【CB10C型 2012～19年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2017～19年式 海外仕様】Ninja650買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台長い歴史を持つNINJA650が初めて国内仕様として初めてラインナッ... -
【2018年式】Indian スプリングフィールド買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台スプリングフィールドはインディアン再興の象徴である。ポラリス... -
【2019年】KX85買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2019年モデルのKX85は2018年モデルからの変更点はグラフィックの... -
【2019年式 DKF】KLX110L買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台カラーチェンジを受けて発売された2019年モデルのKLX110L。 カ... -
【2019年式 L9】GSX-R600買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台カラーチェンジを受けて発売された’19年モデルの GSX-R600。 カ... -
【2019年式 L9】GSX-R750買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台カラーチェンジを受けて発売された2019年モデルのGSX-R750 L09。... -
【2019年式 海外仕様】 CBR1000RR買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2019年モデルのCBR100... -
【2019年式 海外仕様】 GSX-R1000R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2019年式のGSX-R1000R（L9モデル）は、スズキのMotoGPテクノロジ... -
【2019年式 海外仕様】CBR1000RR SP買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2019年モデルのCBR100... -
【2019年式 海外仕様】ZX-10R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2019年モデルのZX-10R... -
【2019年式】 XL883L スーパーロー買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ローポジションバケットシートにロングトラベルリアサスペンショ... -
【2019年式】 NINJA H2 SX買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台仕様変更はなく継続販売された2019年モデルのNinja H2 SX。 カ... -
【2019年式】 XG750 ストリート買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ストリートシーンを軽快にそして都会の景色にもしっかり馴染むダ... -
【2019年式】1090アドベンチャー買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台KTMの【2019年式】1090アドベンチャーは、先代1050アドベンチャ... -
【2019年式】1090アドベンチャーR買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台オンロード、オフロードのどちらでも走れることをコンセプトとし... -
【2019年式】1290スーパーアドベンチャーR買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台KTMは2019年のトラベルカテゴリにミドルサイズのニューモデルを... -
【2019年式】1299パニガーレRファイナルエディション買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台仕様上の変更なく引き続きトリコロールカラーでイヤーモデルを重... -
【2019年式】150XC-W買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2019年モデルのKTM 150 XC-Wは、2018年モデルの「軽さと扱いやす... -
【2019年式】250XC-F買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2019年モデルの KTM 250 XC-F は、ベース車である 250 SX-F (以... -
【2019年式】250XC-W買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台KTM 250XC-Wの2019年モデルは、エンデューロ競技で求められる実... -
【2019年式】300EXC/シックスデイズ買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台KTM 300 EXC（2ストローク、TPI搭載）の2019年モデルは、大幅な... -
【2019年式】350EXC-F買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2019年モデル350EXC-Fは350 cc、4ストロークエンジン、電子式燃... -
【2019年式】350SX-F買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2019年の KTM 350 SX-F は、フルモデルチェンジとしてシャシー、... -
【2019年式】450EXC-F買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台KTMのエンデューロモデル、2019年式450EXC-Fのご紹介です。 201... -
【2019年式】500EXC-F買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2019年モデルのKTM 500 EXC-Fは、22018年モデルからさらに「磨き... -
【2019年式】500EXC-F SixDays （シックスデイズ）買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台KTMのエンドューロモデル、2019年式500EXC-F SixDaysのご紹介で... -
【2019年式】690SMC R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台KTMのスーパーモタードモデル、690SMC Rが2,019年にフルモデルチ... -
【2019年式】790アドベンチャーR買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台鋭いハンドリングが特徴のストリートファイター「790 DUKE」と同... -
【2019年式】BAJAJ パルサーRS200買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2019年式のBajaj Pulsar RS200はカラーリングとグラフィックの変... -
【2019年式】CB Hornet 160R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2019年、ホンダのCB Hornet 160Rはマイナーチェンジを受け、グラ... -
【2019年式】CRF450RX買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2018年8月、マイナーモデルチェンジを行い受注期間限定で発売さ... -
【2019年式】Cエボリューション(電動バイク)買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台カラーチェンジを受けて発売された2019年モデルのCエボリューシ...
買取査定の安心ステップ
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買取の際に必要なもの
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登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
▼下記のいずれか1つ
・125cc以下：標識交付証明書
・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
・251cc以上：自動車検査証
※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません -
身分証のご提示
査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 （オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。
HONDA
YAMAHA
SUZUKI
KAWASAKI
ハーレー
ドゥカティ
BMW
トライアンフ
アプリリア
ビューエル
KTM
MVアグスタ
モトグッチ
ハスクバーナ
キムコ
インディアン
ベスパ
ピアジオ
他・不明
