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【2020年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2020年モデルのバイクは？
2026年08月28日更新。
2020年モデルのバイク
｜全501車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はbimota-tesi-h2の846 万円、2位はNINJA H2Rの784 万円、3位はNINJA H2 カーボンの434 万円です。
2020年モデル
6,356台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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スカウト ボバー Twenty【2020～24年】買取上限
126 万円相場平均
91.4～105 万円年間取引台数4 台1920年に誕生し、翌年ラインナップに加わったChief(チーフ)シリ... -
FTR カーボン【2020年】買取上限
123 万円相場平均
98.9～109 万円年間取引台数4 台デビューイヤーから2連続でアメリカンフラットトラックレース界... -
Vストローム 1050 XT【2020～21年】買取上限
123 万円相場平均
77.9～96.6 万円年間取引台数23 台スズキのアドベンチャーシリーズ「Vストローム」のハイエンドモ... -
【2019～20年式】MT-10買取上限
122 万円相場平均
86.4～103 万円年間取引台数15 台2019年式のMT-10は、カラーリングが変更されています 新しいカ... -
【2020年式】ハイパーモタード950SP買取上限
122 万円相場平均
107～113 万円年間取引台数2 台アスファルトのストリートだけでなくサーキットでも十分対応可能... -
【2020年式】 CB400スーパーフォア 限定モデル買取上限
120 万円相場平均
92.7～104 万円年間取引台数5 台2020年1月に受注期間限定(2019年12月16日から2020年5月31日)で発... -
【2020年式】FXDRS (FXDR)買取上限
120 万円相場平均
120 万円年間取引台数1 台ロングホイールベースにソロシートとセパレートハンドルという個... -
現行
Vストローム 1050【2020～現行】買取上限
117 万円相場平均
91.1～103 万円年間取引台数14 台リッタークラスのアドベンチャーツアラーとしてスズキが展開して... -
【2020年式】ムルティストラーダ1260S買取上限
116 万円相場平均
95～103 万円年間取引台数3 台2020年の「ムルティストラーダ」シリーズは、上位排気量クラスに... -
【2020年式】ハヤブサ(HAYABUSA)買取上限
116 万円相場平均
116 万円年間取引台数1 台2020年、カラーチェンジを行い発売されたHAYABUSA 1300R。 カラ... -
【2020年式】S1000R買取上限
115 万円相場平均
90～99.9 万円年間取引台数4 台異なる排気量クラスで展開されるBMWモトラッド「ロードスター」... -
【2020年式】モンスター1200S買取上限
115 万円相場平均
112 万円年間取引台数2 台モンスターシリーズのフラッグシップとしてラインアップされる「... -
【2020年式】ライカー900買取上限
115 万円相場平均
93.4～102 万円年間取引台数2 台Can-Am Ryker 900は、カナダのBRP（Bombardier Recreational Pro... -
【2020年式】R1250R買取上限
114 万円相場平均
77.9～93.7 万円年間取引台数15 台フルモデルチェンジでニューエンジンを与えられて次世代へと進化... -
【2020年式】ドラッグスター800RR SCS買取上限
114 万円相場平均
111～112 万円年間取引台数2 台2020年モデルのBrutale 800 Dragster RRはミドルネイキッドとし... -
現行
Indian ロードマスター【2014～現行】買取上限
113 万円相場平均
113 万円年間取引台数1 台2019年秋にポラリスジャパンが設立されたことにより、今では日本... -
【2020年式】 Z900RSカフェ(CAFÉ)買取上限
113 万円相場平均
85.2～100 万円年間取引台数10 台カラーリング変更でのお色直しを行いつつも、販売価格は据え置き... -
【2020年式】ボンネビル スピードマスター買取上限
113 万円相場平均
105～107 万円年間取引台数2 台ボンネビルスピードマスターは、ボンネビルボバーを更に快適なク... -
ナイケンGT【RN58J型 2019～20年】買取上限
113 万円相場平均
82.9～94.1 万円年間取引台数9 台2018年にヤマハがグローバルマーケットに展開したフロント2輪の... -
現行
K1600グランドアメリカ【2018～現行】買取上限
112 万円相場平均
112 万円年間取引台数1 台長距離移動の快適性と積載性を大きく犠牲にすることなくスタイリ... -
NIKEN (ナイケン)【2018～20年】買取上限
112 万円相場平均
62.6～79.9 万円年間取引台数14 台4つの車輪で車体を支える4輪自動車に対し、仕様上安定性の面で劣... -
【2020年式】Tuono V4ファクトリー買取上限
112 万円相場平均
103～106 万円年間取引台数2 台2020年式のTuono V4 1100 Factoryは、ハイパーネイキッドという... -
【2020年式】ブルターレ800買取上限
110 万円相場平均
84.6～94.6 万円年間取引台数2 台2020年式ブルターレ800 ロッソは、MVアグスタが同年新設した「ロ... -
【2020年式】ブルターレ800
買取上限
110 万円相場平均
84.6～94.6 万円年間取引台数2 台2020年式ブルターレ800 ロッソは、MVアグスタが同年新設した「ロ... -
【2017年～】Super Ténéré ES買取上限
108 万円相場平均
108 万円年間取引台数1 台2017年、XT1200Zスーパーテネレ（メーカー表示は17年モデルからS... -
【2020年式】 NINJA 1000SX買取上限
108 万円相場平均
77.8～91.9 万円年間取引台数20 台2020年に発売されたNINJA 1000SX。 Ninja 1000を先代モデルに持... -
【2020年式】1290 Super DUKE R買取上限
108 万円相場平均
79.6～91 万円年間取引台数9 台2020年モデルのKTM 1290 SUPER DUKE Rは、今までのモデルよりも... -
【2020年式】FXST ソフテイルスタンダード買取上限
104 万円相場平均
99.3～100 万円年間取引台数2 台2011年モデルをもってラインアップから姿を消していたソフテイル... -
【2020年式】トレーサー900GT買取上限
103 万円相場平均
72.6～84.9 万円年間取引台数22 台アドベンチャーツーリングマシン「トレーサー900GT」の2020年モ... -
【2020年式】タイガー800XRT買取上限
102 万円相場平均
93.2～96.2 万円年間取引台数2 台2011年のデビューからモデルチェンジを受けながら継続ラインアッ... -
【国内仕様 2020年式】CB1000R買取上限
102 万円相場平均
76.1～87.7 万円年間取引台数15 台2020年2月にカラーチェンジを行い発売された’20年モデルのCB1000... -
現行
ガスガス EC300【1998～現行】買取上限
102 万円相場平均
102 万円年間取引台数1 台GASGAS EC300の物語を語るとき、まずは1990年代後半という時代背... -
【2020年式】 ZX-6R買取上限
101 万円相場平均
77.3～87.2 万円年間取引台数15 台国内デビュー2年目となる「Ninja ZX-6R」の2020年モデルは、カラ... -
【2020年式】R nineT スクランブラー買取上限
101 万円相場平均
73.6～85.1 万円年間取引台数4 台バリエーションモデルを複数展開して異なるスタイルのマシンを展... -
現行
WR250F【2001～現行】買取上限
100 万円相場平均
23.6～49.7 万円年間取引台数27 台ヤマハの4ストモトクロッサー「YZ250F」をベースにエンデューロ... -
【2020年式】スカウト ボバー Twenty買取上限
98.2 万円相場平均
98.2 万円年間取引台数1 台スカウト誕生100周年を象徴する一台として2020年に新たに投入さ... -
【2020年式】ハイパーモタード950買取上限
97 万円相場平均
97 万円年間取引台数1 台前年にフルモデルチェンジを受けて軽量ハイパワー化された「ハイ... -
【2020年式】F3 800買取上限
96.3 万円相場平均
69.6～80.4 万円年間取引台数2 台2020年モデルのMV Agusta F3 800エンジンの内部や電装系、サスペ... -
【2020年式】スピードツイン買取上限
95.3 万円相場平均
73.6～82.6 万円年間取引台数7 台王道的なロードスタースタイルにて見事なデビューを飾ったスピー... -
【2020年式】F 850 GS買取上限
94.4 万円相場平均
94.4 万円年間取引台数1 台日本の免許制度における大型クラスカテゴリには、異なるオートバ... -
【2020年式】FTR ラリー買取上限
92.8 万円相場平均
69.3～78.8 万円年間取引台数2 台2019年に登場したインディアンFTR1200シリーズに、2020年モデル... -
【2020年式】 GSX-S1000F買取上限
92.4 万円相場平均
70.2～79.6 万円年間取引台数15 台2020年、GSX-S1000Fはカラーリングが変更されて3色設定となりま... -
【2020年式】TMAX560買取上限
90.3 万円相場平均
80.3～83.4 万円年間取引台数3 台2019年のミラノショーでお披露目された新型TMAXは、国内仕様が20... -
【2020年式】350EXC-F買取上限
90 万円相場平均
90 万円年間取引台数1 台2020年型の350 EXC-Fは、単なるマイナーチェンジではなく“世代更... -
【2020年式】 GSX-S1000買取上限
89.8 万円相場平均
66.7～75.4 万円年間取引台数18 台2020年のGSX-S1000Fはマイナーチェンジを受け、カラーリングが変... -
【2020～21年式】Vストローム650XT買取上限
88.3 万円相場平均
58.3～67.2 万円年間取引台数24 台ミドルクラスのVツインアドベンチャーにオフロードテイストを加... -
【2020年式】F3 800RC買取上限
88 万円相場平均
88 万円年間取引台数1 台2020年のMV Agusta F3 800 RCは、機械的な変更は無く、カラーチ... -
【2020年式】 Z900買取上限
87.7 万円相場平均
60.2～72.5 万円年間取引台数22 台フルモデルチェンジを受けて発売された2020年モデルのZ900。 欧... -
【2019～20年式】 ボルト Rスペック(BOLT R)買取上限
87.1 万円相場平均
61.1～72.2 万円年間取引台数15 台モノトーンの車体に映えるゴールドカラーのリザーバータンク付き... -
【2020年式】スピードトリプルRS買取上限
87.1 万円相場平均
67.7～75.5 万円年間取引台数4 台カーボンパーツやオーリンズ製の豪華サスペンションキットを標準... -
スカウト Sixty【2016～24年】買取上限
86.7 万円相場平均
55.8～67.8 万円年間取引台数5 台バート・マンローが駆って世界最速の栄光を掴み取った伝説的な名... -
【2020年式】V85 TT買取上限
86.3 万円相場平均
52.2～65.3 万円年間取引台数5 台2020年式のV85TTには変更ありません。 カラーリングは4パターン... -
【2020年式】250EXC/Sixdays買取上限
86.1 万円相場平均
73.8～78.4 万円年間取引台数2 台250EXC-Fは、水冷単気筒の4ストロークエンジンを搭載したエンデ... -
【2020年式】ムルティストラーダ950S買取上限
85.9 万円相場平均
77.3～80.3 万円年間取引台数2 台スカイフックテクノロジーを採用する電子制御セミアクティブサス... -
【2020年式】 MT-09買取上限
84.5 万円相場平均
70.5～78.5 万円年間取引台数7 台補助ランプを含めて4灯式となるLEDライトが印象的な「MT-09」は... -
V7 Ⅲ レーサー【2017～20年】買取上限
84 万円相場平均
84 万円年間取引台数1 台V7 Ⅲ レーサー【2017～20年】は、モト・グッツィのV7シリーズが... -
【2020年式】F900R買取上限
83.6 万円相場平均
62.1～70.4 万円年間取引台数21 台2009年からラインアップされてきたロングセラーネイキッド「F800... -
【2020年式】ボンネビルT100買取上限
82.8 万円相場平均
58.6～67.9 万円年間取引台数6 台2020モデルも仕様変更なく発売されたボンネビルT100。 カラーバ... -
【2020年式】701エンデューロ買取上限
82.6 万円相場平均
82.6 万円年間取引台数1 台ハスクバーナの本格エンデューロモデル、701ENDUROのご紹介です... -
【2020年式】790アドベンチャーR買取上限
82.6 万円相場平均
56.9～65.1 万円年間取引台数5 台オフロード性能を重視したディテールが特徴の「790 アドベンチャ... -
【2020～21年式】GSX-S750買取上限
82.6 万円相場平均
59.5～70.6 万円年間取引台数60 台2020年式のGSX-S750は、カラーリングが変更されています。 スト... -
現行
YZ125X【2017年～現行】買取上限
82.2 万円相場平均
50.6～63.5 万円年間取引台数18 台YAMAHA YZ125Xは、北米のGNCC（Grand National Cross Country）... -
【2019～20年式】 XSR900買取上限
82.1 万円相場平均
56.5～68.9 万円年間取引台数44 台2019年3月にカラーチェンジを行い発売された2BL-RN56J型 ’19年モ... -
【2020年式】690SMC R買取上限
82.1 万円相場平均
72.7～76.7 万円年間取引台数4 台2020年モデルの690 SMC Rは2019年の再フルモデルチェンジをその... -
【2020年式】タイガー900GTプロ買取上限
81.8 万円相場平均
76.3～78 万円年間取引台数2 台新型アドベンチャースポーツ「タイガー900」のオンロード向け旗... -
YZ250FX【CG41C型 2020～24年】買取上限
81.4 万円相場平均
58～65.8 万円年間取引台数13 台2015年モデルから設定されたエンデューロレーサー「YZ250FX」は... -
【2020年式 海外仕様】ZX-10R買取上限
80.8 万円相場平均
80.8 万円年間取引台数1 台カラーチェンジを受けて発売された2020年モデルのZX-10R。 スタ... -
【2020年式】790アドベンチャー買取上限
80.8 万円相場平均
62.7～70.2 万円年間取引台数4 台ダカール・ラリーで数々の成功を収めたKTMが本格アドベンチャー... -
【2020年式】TE150買取上限
80.4 万円相場平均
65.1～71.1 万円年間取引台数2 台2020年モデルのハスクバーナTE150は、単なる年次改良ではなく小... -
【2020年式】W800買取上限
80.2 万円相場平均
51.9～63.7 万円年間取引台数18 台2020年モデルで再登場したW800の歴史に触れると、 「W」とは、... -
【2020年式】CRF250R買取上限
80 万円相場平均
48.5～59.7 万円年間取引台数4 台2019年5月にマイナーモデルチェンジを受けて発売された’20年モデ... -
【2020年式】F900XR買取上限
78.9 万円相場平均
66.2～71.7 万円年間取引台数19 台並列2気筒エンジンを搭載するミドルクラス「F」シリーズのニュー... -
【2020年式】F 750 GS買取上限
78.7 万円相場平均
62.6～70.7 万円年間取引台数7 台パラレルツインエンジンを搭載するアドベンチャーマシン「F-GS」... -
【2020年式】V7 Ⅲ ストーン買取上限
78.2 万円相場平均
78.2 万円年間取引台数1 台2020年モデルのV7 Ⅲ Stoneは、2019年モデルからメカニズムや数値... -
【2020年式】タイガー800XCA買取上限
77 万円相場平均
77 万円年間取引台数1 台トライアンフのアドベンチャーシリーズ「タイガー」は、2020年ラ... -
【2020年式】701スーパーモト買取上限
76.6 万円相場平均
76.6 万円年間取引台数1 台目を惹く、ハスクバーナらしい色使いのカラーリングで登場した20... -
【2020年式】ストリートトリプル765RS買取上限
76.1 万円相場平均
64.9～69.7 万円年間取引台数10 台デビュー4年目を迎える2020年式「ストリートリプル 765 RS」は、... -
【2020年式】C650スポーツ(SPORT)買取上限
74.5 万円相場平均
67.8～70 万円年間取引台数2 台カラーチェンジを受けて発売された2020年モデルのC650スポーツ。... -
【2020年式】スーパースポーツ950S買取上限
74.5 万円相場平均
62.4～68.1 万円年間取引台数3 台チタンコーティング仕上げのオーリンズ製48㎜フルアジャスタブル... -
【2020年式】 Ninja650/ KRT買取上限
73.4 万円相場平均
56～62.1 万円年間取引台数30 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2020年モデルのNinja6...
買取査定の安心ステップ
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バイクパッションについて
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登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
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・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
・251cc以上：自動車検査証
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身分証のご提示
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