｜
-
- ホームページ
【2020年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2020年モデルのバイクは？
2026年10月09日更新。
2020年モデルのバイク
｜全509車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はbimota-tesi-h2の846 万円、2位はFLTRXSE 【CVO ロードグライド】の365 万円、3位はFLFBS 【ファットボーイ 】の325 万円です。
2020年モデル
6,260台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
-
【2020年式】C650スポーツ(SPORT)買取上限
74.5 万円相場平均
67.8～70 万円年間取引台数2 台カラーチェンジを受けて発売された2020年モデルのC650スポーツ。... -
【2020年式】スーパースポーツ950S買取上限
74.5 万円相場平均
62.4～68.1 万円年間取引台数3 台チタンコーティング仕上げのオーリンズ製48㎜フルアジャスタブル... -
【2020年式】 Ninja650/ KRT買取上限
73.4 万円相場平均
55.5～62.1 万円年間取引台数29 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2020年モデルのNinja6... -
バルカンS【EN650G型 2019～21年】買取上限
73.4 万円相場平均
60.3～65.7 万円年間取引台数11 台マイナーモデルチェンジ受けて発売された2019年年モデルのバルカ... -
【2020年式】 XSR700買取上限
72.9 万円相場平均
54.7～61.3 万円年間取引台数13 台2020年5月にマイナーモデルチェンジを受けて発売されたXSR700。... -
【2020年式】ストリートスクランブラー買取上限
71 万円相場平均
71 万円年間取引台数1 台900㏄の水冷バーチカルツインを搭載する「ストリートスクランブ... -
YZ250FX【CG41C型 2020～24年】買取上限
70.6 万円相場平均
58.4～63 万円年間取引台数11 台2015年モデルから設定されたエンデューロレーサー「YZ250FX」は... -
【2020年式】TE250i買取上限
70.2 万円相場平均
70.2 万円年間取引台数1 台2020年モデルのHusqvarna TE250iは、見た目こそ従来の端正なホワ... -
【2017～20年型】CRF450R買取上限
68.7 万円相場平均
53.5～59.2 万円年間取引台数6 台4ストモトクロッサー「CRF450R」は、2016年12月に3回目となるフ... -
【2019～20年式】 BOLT (ボルト)買取上限
68.5 万円相場平均
48.7～58 万円年間取引台数5 台「Ultimate Purely Bobber」をコンセプトに2013年12月からシリー... -
【2020年式】V85 TT トラベル買取上限
68.2 万円相場平均
68.2 万円年間取引台数1 台V85 TTトラベルは、2019年のEICMA（ミラノ国際モーターサイクル... -
【2020年式 ファイナル 】 セロー250買取上限
67.5 万円相場平均
36.5～50 万円年間取引台数90 台カラーチェンジを受けて発売された2020年モデルのセロー250。... -
【2019～20年式】 MT-07買取上限
67.3 万円相場平均
54.9～60.4 万円年間取引台数15 台2019年、MT-07はカラーリングが変更されています。 《マットラ... -
【2020年式】 Rebel 500買取上限
67.3 万円相場平均
47.3～59.5 万円年間取引台数46 台2020年4月にマイナーモデルチェンジを行い発売された’20年モデル... -
【2020年式】F3 675買取上限
66.2 万円相場平均
66.2 万円年間取引台数1 台2020年のMV Agusta F3 675は、見た目にはイタリアン・スーパース... -
【2020～21年式】Vストローム650買取上限
63.6 万円相場平均
59.4～60.4 万円年間取引台数7 台カラーチェンジを受けて発売された2020年モデルのVストローム650... -
【2020年式】CBR400R買取上限
62.7 万円相場平均
36.9～50.6 万円年間取引台数82 台アグレッシブなスタイリングとスポーティさを高めて2019年に発売... -
VFR800X【海外仕様｜2011～21年】買取上限
62.6 万円相場平均
55.6～58.9 万円年間取引台数5 台日本国内では2014年に発売されたVFR800Xですが、意外なことに、... -
【2020年式】ストリートツイン買取上限
62.6 万円相場平均
59.6～60.2 万円年間取引台数3 台前年にエンジンから足回りに至るまで各部のブラッシュアップでパ... -
TS185 (ER)【1971年～】買取上限
62.4 万円相場平均
26.2～40 万円年間取引台数17 台TS185(ER)には、1971年から日本で発売された【ハスラー185】、お... -
【2020年式】 CBR250RR買取上限
62.2 万円相場平均
36.6～49.4 万円年間取引台数148 台2020年7月にマイナーモデルチェンジを受けて発売された’20年モデ... -
YZ450F【CJ2型 2016～21年】買取上限
61.2 万円相場平均
45.6～50.7 万円年間取引台数3 台ヤマハがモトクロス競技の最高峰クラスへ送り出す「YZ450F」は、... -
【2020年式】Z650買取上限
61.2 万円相場平均
47～56.1 万円年間取引台数11 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2020年モデルのZ650。... -
【2020年式】スクランブラー カフェレーサー買取上限
61.2 万円相場平均
58.8～59.3 万円年間取引台数2 台前年にモデルチェンジが行われると同時にラインアップの編成も受... -
【2020年式】 400X買取上限
60.8 万円相場平均
41～50.6 万円年間取引台数54 台2020年7月にカラーチェンジを行い発売されたNC56型 ’20年モデル... -
【2020年式】ストリートトリプルS買取上限
60.4 万円相場平均
59.1 万円年間取引台数2 台2017年式で日本にも導入された「ストリートトリプル S」は、2020... -
【2020年式】モンスター821買取上限
60.4 万円相場平均
42.6～49.8 万円年間取引台数2 台水冷モンスターのエントリーモデルとして2015年モデルからライン... -
【2020年式】150EXC/TPI買取上限
60.2 万円相場平均
51.2～54.5 万円年間取引台数3 台KTMが2020年モデルとして市場に投入した150EXC TPIは、古典的で... -
【2020年式】890 DUKE R買取上限
60.2 万円相場平均
53.1～56.4 万円年間取引台数7 台2020年のKTMストリートマシンは、トータル8モデルが展開された。... -
【2020年式】BMW C400GT買取上限
60.2 万円相場平均
38.7～49.8 万円年間取引台数24 台カラーチェンジを受けて発売された2020年モデルのC400GT。 カラ... -
【2020年式】SV650買取上限
60.2 万円相場平均
35.5～47.2 万円年間取引台数37 台2020年3月にカラーチェンジを行い発売された’20年モデルのSV650... -
【CG38C型 2016～22年】YZF250X買取上限
60.2 万円相場平均
41.3～48.7 万円年間取引台数7 台ヤマハがクロスカントリー・エンデューロ競技へ向けて開発した4... -
【2020年式】スクランブラー アイコン買取上限
59 万円相場平均
47～53.2 万円年間取引台数5 台前年にデビュー以降、初となるモデルチェンジが行われて走行性能... -
YZ125【CE10～16C型 2003～21年】買取上限
58.5 万円相場平均
34.9～44 万円年間取引台数11 台ヤマハが展開する2ストローク・モトクロッサー「YZ125」は、軽量... -
【2020年式】レブル250買取上限
57.3 万円相場平均
24.8～37.7 万円年間取引台数305 台2020年3月にマイナーモデルチェンジを受けて発売された’20年モデ... -
V7 Ⅲ カーボン【2018～20年】買取上限
56.1 万円相場平均
45.2～49.5 万円年間取引台数2 台モト・グッツィ V7 Ⅲ Carbonは、V7シリーズが第3世代へ進化した... -
トリシティ300【SH15J型 2020～22年】買取上限
55.3 万円相場平均
19.4～34.1 万円年間取引台数62 台手ごろなサイズ感で日常ユースに扱いやすい「トリシティ」だが、... -
【2020年式】 NINJA400/ KRT買取上限
55.1 万円相場平均
31.3～41 万円年間取引台数67 台カラーチェンジを受けて発売された2020年モデルのNinja400。 カ... -
【2020年式】CT125ハンターカブ買取上限
55.1 万円相場平均
24.3～35.3 万円年間取引台数240 台気軽に使えるサイジングと経済性、そして耐久性を兼ね備えた「ス... -
【2020年式】SV650X買取上限
55.1 万円相場平均
34.2～43.6 万円年間取引台数7 台2020年3月にカラーチェンジを行い発売されたSV650 X。 カラーバ... -
【CG40C型 2019～23年】YZ250F買取上限
55.1 万円相場平均
42.9～47.6 万円年間取引台数13 台ヤマハの4ストローク250ccモトクロッサー「YZ250F」は、軽量な車... -
【2020年式】GTS300スーパー買取上限
53.2 万円相場平均
45.7～48.5 万円年間取引台数2 台 -
【2020年式】セイジョルニ (SEI GIORNI)買取上限
53 万円相場平均
49.2～50.4 万円年間取引台数2 台 -
【2020年式】スクランブラーフルスロットル買取上限
52.4 万円相場平均
52.4 万円年間取引台数1 台2015年のデビュー以降、初となるフルモデルチェンジを前年に受け... -
【2020～23年式】ヴェルシスX 250ツアラー買取上限
52 万円相場平均
32.1～41.1 万円年間取引台数11 台●カラー変更を受けた2020年モデル カラーチェンジを受けて発売... -
バーグマン400【DU11A型 2018～20年】買取上限
51.2 万円相場平均
26.4～36 万円年間取引台数38 台1998年に登場したスズキのビッグスクーター「スカイウェイブ400... -
【2020年式】 MT-03買取上限
50.8 万円相場平均
30.3～39.1 万円年間取引台数25 台2020年モデルのMT-03はマイナーチェンジを受けています。 ・LED... -
Vストローム250【DS11A型 2017～20年】買取上限
50.6 万円相場平均
23.9～34.5 万円年間取引台数333 台かつて「DR-BIG」が採用していたクチバシ形状のフロントカウルを... -
現行
KLX230R【2020～現行】買取上限
50 万円相場平均
27.9～37.8 万円年間取引台数5 台「KLX230R」は、232cc単気筒エンジンを搭載したエンデューロレー... -
【2020年式】BMW C400X買取上限
49.8 万円相場平均
42.2～45.2 万円年間取引台数6 台日本国内においては中型のAT限定免許で乗れるBMWとなる「C400X」... -
【2020年式】レブル250 Sエディション買取上限
48.1 万円相場平均
31～38.5 万円年間取引台数107 台国内250㏄クラスで圧倒的な人気を誇る「レブル250」に初のバリエ... -
【2020年式】スクランブラー デザートスレッド買取上限
48 万円相場平均
48 万円年間取引台数1 台2020年式の「スクランブラー」シリーズは、最上位排気量クラスの... -
【2020年式】 CRF250RX買取上限
47.9 万円相場平均
38.7～42.3 万円年間取引台数2 台新たなエンデューロレーサーとして「CRF」シリーズに加わった本... -
YZ250【CG2型 2005～21年】買取上限
47.7 万円相場平均
40.5～43.5 万円年間取引台数5 台 -
現行
TRK 502X【2018～現行】買取上限
47.1 万円相場平均
38.2～41.5 万円年間取引台数43 台 -
【2020年式】 NINJA250 /KRT買取上限
46.9 万円相場平均
23.2～32.2 万円年間取引台数56 台2020年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラー、グラフィック変... -
【2020年式】YZF-R3買取上限
46.1 万円相場平均
29.8～37.5 万円年間取引台数41 台前年モデルで足回りの強化を含むビッグマイナーチェンジを実施し... -
【2020年式】コンチネンタルGT650買取上限
46.1 万円相場平均
32.9～38.3 万円年間取引台数2 台2018年の生産終了アナウンスから一年にて、見事復活を成し遂げた... -
【2020年式】GTS300スーパーテック
買取上限
45.5 万円相場平均
45.5 万円年間取引台数1 台 -
【2020年式】モンキー125買取上限
43.9 万円相場平均
20.8～29.1 万円年間取引台数43 台カラーチェンジを受けて発売された2020年モデルのモンキー125。... -
【2020年式】ハスクバーナ TC 85買取上限
43.7 万円相場平均
43.7 万円年間取引台数1 台2020年モデルのHusqvarna TC85は、メカニック面での変更はなく、... -
【2020年式】390アドベンチャー買取上限
43.5 万円相場平均
30.2～36.2 万円年間取引台数12 台日本の免許制度では大型カテゴリとなる「1290」や「790」を展開... -
【2020年式】Z400買取上限
43 万円相場平均
35～38 万円年間取引台数9 台2019年11月にカラーチェンジを受けて発売された’20年モデルのZ40... -
【2020年式】スクランブラー Sixty2買取上限
43 万円相場平均
29～35 万円年間取引台数5 台2020年は新型コロナウイルスの世界的流行により、ドゥカティの中... -
【2020年式】 MT-25買取上限
42.8 万円相場平均
27.8～34.5 万円年間取引台数26 台2020年3月にフルモデルチェンジを受けて発売されたMT-25。 前年... -
現行
CB500X【2013～現行】買取上限
42.6 万円相場平均
42.6 万円年間取引台数1 台ストリートファイター、フルカウル、アドベンチャーという異なる... -
スーパーカブ C125【JA48型 2018～20年式】買取上限
42.2 万円相場平均
29.1～34.9 万円年間取引台数149 台実用性の高さからビジネスユースにとどまらず多くのライダーに親... -
【2020年式】INT 650買取上限
41.4 万円相場平均
37.6～38.9 万円年間取引台数2 台2017年秋に開催されたEICMA 2017(ミラノショー 2017)にてベール... -
【2020年式】XMAX250買取上限
41 万円相場平均
18.7～28.2 万円年間取引台数34 台2020年3月にカラーバリエーション行い発売された’20年モデルのXM... -
トリシティ155 ルーフ屋根付【SG37J型 2017～20年】
買取上限
40.8 万円相場平均
18.2～27.7 万円年間取引台数19 台 -
W250【2018～23年】買取上限
40.6 万円相場平均
27.7～33 万円年間取引台数5 台250ccクラシック市場を席巻したエストレヤが日本を去った翌2018... -
KX100【1995～2021年】買取上限
40.4 万円相場平均
24.4～30.5 万円年間取引台数9 台カワサキはクローズドコース専用のモトクロッサー「KX」シリーズ... -
【2020年式】 YZF-R25買取上限
40.3 万円相場平均
24.7～32.4 万円年間取引台数40 台2020年2月にカラーチェンジを行い発売された’20年モデルのYZF-R2... -
GSX250R【DN11A型 2017～21年】買取上限
40.2 万円相場平均
14.9～24.3 万円年間取引台数297 台「アーバンストリート」をスタイルコンセプトに掲げて開発された... -
現行
ドリーム125 (DREAM)【2006～現行】買取上限
39.4 万円相場平均
14.2～22.9 万円年間取引台数6 台2006年に発売されたドリーム125は、タイホンダ生産のアンダーボ... -
【2020年式】RoyalEnfield ヒマラヤ買取上限
38.1 万円相場平均
25.9～30.7 万円年間取引台数4 台2019年秋頃より、欧州における排気ガス規制「ユーロ5」への適合... -
KLX230 【LX230A型 2020年】買取上限
37.9 万円相場平均
21.1～27.7 万円年間取引台数40 台2019年10月にデビューとなったカワサキの新型デュアルパーパスモ... -
【2020年式】390 DUKE買取上限
37.7 万円相場平均
19.6～28.3 万円年間取引台数34 台「KTM」から、125・200DUKEに続いて2014年に発売された、鋭角的... -
YZ85LW【CB13C型 2020～21年】買取上限
36.7 万円相場平均
25.3～29.3 万円年間取引台数3 台 -
【2020年式】BMW C650GT買取上限
36.2 万円相場平均
36.2 万円年間取引台数1 台カラーチェンジを受けて発売された2020年モデルのC650GT。 カラ...
買取査定の安心ステップ
【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】
のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95％超！
弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。
買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です！
査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。
-
愛車の査定ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
ご到着～査定～お支払い～お手続き～車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です5～10分 -
お支払いとお手続き査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます5～10分 -
交渉不成立でも査定は無料査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます（1分） -
車両の引取⇒廃車証をご郵送買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
廃車証のコピーは10日～2週間程でお客様のお手元に届きます5分
バイクパッションについて
【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。
【社長は元プロ野球のドラフト候補】
多数のプロ野球選手を輩出し全国制覇2回を誇る東海大相模の元3番バッターとして培った礼儀と鍛錬を礎にお客様のご満足に邁進いたします。
「パッションに売ってよかった！」と言って頂けるようスタッフ一同日々精進に努めます。
出張買取エリア
【即日対応！資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。
買取の際に必要なもの
-
登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
▼下記のいずれか1つ
・125cc以下：標識交付証明書
・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
・251cc以上：自動車検査証
※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません -
身分証のご提示
査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 （オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。
HONDA
YAMAHA
SUZUKI
KAWASAKI
ハーレー
ドゥカティ
BMW
トライアンフ
アプリリア
ビューエル
KTM
MVアグスタ
モトグッチ
ハスクバーナ
キムコ
インディアン
ベスパ
ピアジオ
他・不明
