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HONDAのバイク【2022年モデル】買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2022年モデルのHONDAのバイクは？
2026年08月14日更新。
HONDAのバイク【2022年モデル】
｜全60車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はゴールドウイング GL1800ツアーの375 万円、2位はゴールドウイング GL1800の328 万円、3位はCBR1000RR-R SPの307 万円です。
2022年モデル
｜HONDAのバイク
2,296台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
【2022年式】ゴールドウイング ツアー買取上限
375 万円相場平均
296～331 万円年間取引台数13 台カラーチェンジを受けて発売された2022年モデルのゴールドウィン... -
No 2
【2022年式】ゴールドウイングGL1800買取上限
328 万円相場平均
290～303 万円年間取引台数3 台カラーチェンジを受けて発売された2022年モデルのゴールドウィン... -
No 3
【2022年式】CBR1000RR-R SP/30周年記念買取上限
307 万円相場平均
198～240 万円年間取引台数36 台国内リッターフルカウルスポーツカテゴリでハイスペックを誇る「... -
No 4
【2022年式】X-ADV買取上限
260 万円相場平均
160～200 万円年間取引台数154 台アドベンチャーバイクのアグレッシブなスタイリングとスクーター... -
No 5
【2022年式】CRF1100LアフリカツインDCT /S買取上限
230 万円相場平均
158～185 万円年間取引台数23 台アフリカツインシリーズの最新モデルとして2020年に登場した「CR... -
No 6
【2022年式】NT1100買取上限
204 万円相場平均
125～157 万円年間取引台数34 台2021年の10月にヨーロッパ向けモデルとして発表された「NT1100」... -
No 7
【2022年式】CBR1000RR-R買取上限
190 万円相場平均
170～180 万円年間取引台数4 台「サーキットで本領を発揮するマシン」をコンセプトに2020年モデ... -
No 8
【2022年式】CRF1100L アフリカツイン/S買取上限
182 万円相場平均
144～160 万円年間取引台数9 台リッタークラスのアドベンチャーマシン「CRF1100L アフリカツイ... -
No 9
【2022年式】CB1000R ブラックエディション買取上限
138 万円相場平均
102～126 万円年間取引台数18 台ストリートファイタールックのリッターネイキッド「CB1000R」は... -
No 10
HAWK 11(ホーク)【2022年】買取上限
112 万円相場平均
66.8～82.4 万円年間取引台数40 台HAWK 11(ホークイレブン)は、2022年9月に発売されたカフェレーサ... -
No 11
【2022年式】400X買取上限
77.7 万円相場平均
49.4～62 万円年間取引台数70 台400㏄クラスのアドベンチャーモデルとして2013年から既に10年近... -
No 12
【2022年式】CBR400R買取上限
76.3 万円相場平均
45～58.5 万円年間取引台数126 台水冷2気筒400㏄エンジンを搭載したフルカウルスポーツ「CBR400R... -
No 13
【2022年式】 CBR250RR買取上限
70 万円相場平均
41.8～54.5 万円年間取引台数30 台2気筒エンジンの250ccスポーツは国内メーカから各モデルが出そろ... -
No 14
【2022年式】 CRF250R買取上限
69.6 万円相場平均
50.2～56.8 万円年間取引台数5 台250㏄モトクロッサー「CR250R」は、エンデューロ仕様の「CRF250X... -
No 15
【2022年式】CRF150R買取上限
67.7 万円相場平均
41.2～51.4 万円年間取引台数5 台ホンダとしてはクラス唯一となる150cc 4ストロークエンジンを搭... -
No 16
【2022年式】 CRF250RX買取上限
66.7 万円相場平均
55.9～59.9 万円年間取引台数3 台往年のモトクロッサー「CRF250R」をエンデューロレーサーに仕上... -
No 17
スーパーカブ C125【JA58型 202～23年】買取上限
54.2 万円相場平均
31.9～41.5 万円年間取引台数153 台1958年にデビューした元祖「スーパーカブ」とも言える「C100」を... -
No 18
【2022年式】CB250R買取上限
53.2 万円相場平均
33.8～44 万円年間取引台数92 台ネオクラシックなオーラを感じさせる軽2輪スポーツ「CB250R」は... -
No 19
【2022年式】レブル250 Sエディション買取上限
52.6 万円相場平均
31.2～41.6 万円年間取引台数229 台扱いやすいサイジングと足つき性の良さから女性ビギナーライダー... -
No 20
【2022年式】レブル250買取上限
48.6 万円相場平均
37.7～41.1 万円年間取引台数5 台ちょうど良いサイジングでビギナーから女性ライダーまで幅広いユ... -
【2022年式】CT125ハンターカブ買取上限
46.9 万円相場平均
28.2～36.3 万円年間取引台数136 台「スーパーカブ C125」の主要コンポーネントをベースにしながら... -
【2022年型】CRF450R買取上限
46.2 万円相場平均
46.2 万円年間取引台数1 台フルモデルチェンジを受けてコース上でのポテンシャルアップが施... -
現行
CB500X【2013～現行】買取上限
42.6 万円相場平均
42.6 万円年間取引台数1 台ストリートファイター、フルカウル、アドベンチャーという異なる... -
【2022年式】リード125買取上限
37.5 万円相場平均
15.3～24.3 万円年間取引台数190 台通勤通学といった毎日の移動手段として手軽に乗れる原付2種スク... -
【2022年式】PCX160買取上限
37.3 万円相場平均
24.5～29.5 万円年間取引台数100 台前年にフルモデルチェンジを受けた「PCX」は、125㏄と160㏄の本... -
【2022年式】CRF110F買取上限
35.8 万円相場平均
35.8 万円年間取引台数1 台キッズから大人まで楽しめる入門用オフロードマシン「CRF50F」と... -
【2022年式】 PCX125買取上限
35.7 万円相場平均
24.7～30.9 万円年間取引台数211 台フルモデルチェンジを経てエンジンのリニューアル、リアディスク... -
【2022年式】クロスカブ110買取上限
35.3 万円相場平均
25～30 万円年間取引台数84 台「スーパーカブ 110」をアウトドアスタイルに仕上げた「クロスカ... -
【2022年式】CRF125F買取上限
32.6 万円相場平均
28.6～29.8 万円年間取引台数5 台子供やモトクロス入門者向けにカテゴライズされる「CRF」ミニシ... -
【2022年式】スーパーカブ110プロ買取上限
30.8 万円相場平均
14.5～21.3 万円年間取引台数28 台2022年式のスーパーカブ110プロ（型式：8BJ-JA61）は、エンジン... -
【2022年式】CRF150L買取上限
30.6 万円相場平均
22.9～25.6 万円年間取引台数3 台2022年モデルのCRF150Lは、機械的なアップデートは無くカラーチ... -
【2022年式】スーパーカブ50買取上限
30.6 万円相場平均
14.9～20 万円年間取引台数16 台世界中で活躍する「スーパーカブ50」は、2022年モデルで約3年ぶ... -
【2022年式】クロスカブ50買取上限
30.2 万円相場平均
18.1～24.7 万円年間取引台数108 台ビジネスバイクAA06型の「スーパーカブ50」をベースに無骨なスタ... -
【2022年式】CB200X買取上限
29.8 万円相場平均
19.7～24.5 万円年間取引台数12 台20022年型のCB200Xには変更ありません。 CB200Xの発売は前年202... -
現行
ドリーム125 (DREAM)【2006～現行】買取上限
29 万円相場平均
12.4～18.1 万円年間取引台数5 台2006年に発売されたドリーム125は、タイホンダ生産のアンダーボ... -
【2022年式】ジョルノ (Giorno)買取上限
27.5 万円相場平均
12.6～18.5 万円年間取引台数113 台レトロデザインの可愛さから特に女性ユーザーに支持されている「... -
【2022年式】スーパーカブ110買取上限
26.5 万円相場平均
17.7～21.9 万円年間取引台数71 台令和2年の排ガス規制に適合するために環境性能を高め、足回りの... -
【2022年式】CB190X買取上限
23.4 万円相場平均
23.4 万円年間取引台数1 台2022年式のCB190X（中国の五羊（ウーヤン）ホンダ：Wuyang HONDA... -
現行
スーパードリーム110i 【2015～現行】買取上限
22 万円相場平均
22 万円年間取引台数1 台スーパードリーム110iは、ベトナムで製造されたスーパーカブの1... -
【2022年式】DUNK (ダンク)買取上限
21.6 万円相場平均
8.4～13.4 万円年間取引台数54 台「プレミアムスニーカー」というコンセプトのもとに幅広い年齢層... -
【2022年式】CB190SS買取上限
20.6 万円相場平均
15.4～17.3 万円年間取引台数7 台中国の小排量レトロストリート市場において、五羊ホンダのCB190S... -
【2022年式】DIO110買取上限
20.4 万円相場平均
10.6～14.8 万円年間取引台数53 台ホンダのロングセラースクーター「Dio」シリーズで唯一の国内向... -
【2022年式】HORNET2.0買取上限
17.1 万円相場平均
12.1～13.9 万円年間取引台数7 台Hornet2.0（Honet Two Point Zero）は、ホンダがインドに設立し... -
【2022年式】スーパーカブ50プロ買取上限
17.1 万円相場平均
6.8～10.5 万円年間取引台数12 台第2世代へフルモデルチェンジを果たした2018年式から5年目となる... -
DIO 110 DX【2020～24年】買取上限
15.7 万円相場平均
4.9～9.4 万円年間取引台数12 台1988年に誕生し、シート下に設けられた汎用性の高い収納スペース... -
現行
X Blade 160【2018～現行】買取上限
15.1 万円相場平均
10.5～12.6 万円年間取引台数5 台X-Blade。 Bladeとは、「刃物、刃、剣」。この過激なネーミング... -
【2022年式】CBF125T買取上限
14.1 万円相場平均
6～8.7 万円年間取引台数3 台 -
現行
XR150L【2014～現行】買取上限
11.2 万円相場平均
11.2 万円年間取引台数1 台Honda XR150Lは、2014年にアジア・オセアニア市場向けに登場した... -
現行
CB190R【2015～現行】買取上限
10 万円相場平均
10 万円年間取引台数1 台CB190R【2015～2025】は、ホンダが新興市場を含む広い地域で展開... -
【2022年式】DIO 110 DX買取上限
6.7 万円相場平均
6.6 万円年間取引台数2 台前2年で着実にセールス実績を積み重ね、インド国内市場における... -
AIR BLADE110/エアブレイド【2007～22年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ホンダのスーパーカブは東南アジアで高い人気を誇り、なかでもベ... -
現行
CB500F【PC45型 2013～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ホンダは2013年モデルで車体の基本コンポーネントを共用しながら... -
現行
CBR500R【2013～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台異なる排気量クラスで展開するホンダのフルカウルスポーツ「CBR... -
XR250 TORNADO【2001～24年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Honda XR250 TORNADO（トルネード）は、2001年にブラジルで誕生... -
現行
XR650L【1993～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XR650Lの開発は、1980年代後半のHondaのオフロード戦略における... -
【2022年式】CRF1100Lアドベンチャースポーツ / S買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2022年型、CRF1100Lアフリカツイン アドベンチャースポーツは、... -
【2022年式】CRF1100LアドベンチャースポーツDCT / S買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2022年型、CRF1100Lアフリカツイン アドベンチャースポーツDCTは... -
【2022年式】CRF450RX買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2022年モデルのCRF450... -
【2022年式】CRF50F買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台キッズ向けのオフロード入門用マシンとして2003年から展開されて... -
【2022年式】LY125FI買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台
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