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YAMAHAのバイク【1983年モデル】買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる1983年モデルのYAMAHAのバイクは？
2026年05月01日更新。
YAMAHAのバイク【1983年モデル】
｜全43車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はTZ250の136 万円、2位はSR500の68.9 万円、3位はXJ550の66.8 万円です。
1983年モデル
｜YAMAHAのバイク
127台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
TZ250【1973～2009年】買取上限
136 万円相場平均
136 万円年間取引台数1 台YAMAHA TZ250は、1973年から2009年まで日本のYAMAHAから生産され... -
No 2
【1983年式】SR500買取上限
68.9 万円相場平均
33.1～44.8 万円年間取引台数12 台1983年、SR500はマイナーチェンジを受けました。 ・スポークホ... -
No 3
XJ550 /Seca【1981～83年】買取上限
66.8 万円相場平均
38～48.2 万円年間取引台数4 台XJ550およびXJ550secaは、1981年から83年まで製造販売された輸出... -
No 4
DT125【17F型 1982～83年】買取上限
65.3 万円相場平均
22.8～38.7 万円年間取引台数3 台1982年、DT125はフルモデルチェンジを受けました。 変更点は、... -
No 5
【1983年式】RZ250R買取上限
56.3 万円相場平均
49～51.7 万円年間取引台数2 台1983年、RZ250に対抗してホンダはWGPマシンのNS500をイメージし... -
No 6
XJ400Z【1983～84年】買取上限
46.4 万円相場平均
46.4 万円年間取引台数1 台1983年に登場した最高出力51PSのGPz400に対抗し、水冷エンジン化... -
No 7
【1983年式】 SR400買取上限
41 万円相場平均
21.5～27.9 万円年間取引台数5 台1983年、SR400はマイナーチェンジを受けてカラーリングその他が... -
No 8
XJ650 TURBO【1982～83年】買取上限
37.4 万円相場平均
37.4 万円年間取引台数1 台XJ650TURBOは、1981年の東京モーターショーで発表され、翌82年に... -
No 9
XJ750EⅡ【29R型 1983年式】買取上限
31 万円相場平均
19.5～24.2 万円年間取引台数2 台1983年モデル、XJ750Eはマイナーチェンジを受けてXJ750EⅡとなり... -
No 10
YZ250【1974～97年】買取上限
28.2 万円相場平均
28.2 万円年間取引台数1 台 -
No 11
XV1000 TR1【1981～86年】買取上限
21.8 万円相場平均
21.4 万円年間取引台数2 台XV1000 TR1は、80年代にヤマハが欧州向けに製造販売していたバイ... -
No 12現行
PW50【1981～現行】買取上限
21.6 万円相場平均
8.9～13.7 万円年間取引台数36 台ヤマハがキッズ向けに展開している本格的オフロードバイク「PW50... -
No 13
YZ125【1975～97年型】買取上限
21.4 万円相場平均
16.2～18.2 万円年間取引台数3 台 -
No 14
TY80【1975～84年】買取上限
21 万円相場平均
21 万円年間取引台数1 台TY80は、【TY50】と一緒に発売されたトライアルモデルで、年間販... -
No 15
YZ80【1974～2001年】買取上限
16.3 万円相場平均
11.5～13.9 万円年間取引台数3 台ヤマハYZ80は、1974年にモトクロス界へ投じられてから、2001年の... -
No 16
【1983年式】JOG (ジョグ)買取上限
13.9 万円相場平均
5.9～8.7 万円年間取引台数8 台1983年3月に発売された27V型JOG。 以降ヤマハの看板スクーター... -
No 17
RX50【1980～84年】買取上限
9.8 万円相場平均
9.8 万円年間取引台数1 台RX50は、1980年にヤマハから発売されたアメリカンタイプの原付モ... -
No 18
SR125【1982～2003年】買取上限
6.7 万円相場平均
2.7～4.1 万円年間取引台数4 台ヤマハが1982年に発売したSR125。あまり知られていない存在です... -
No 19
【1982～87年式】タウンメイト50買取上限
6.3 万円相場平均
4～5 万円年間取引台数2 台タウンメイト50は1982年、兄弟車の【タウンメイト80】と同時に発... -
No 20
メイト50 (MATE)【V50型 1971～96年】買取上限
6.2 万円相場平均
3.8～4.8 万円年間取引台数30 台1971年、メイトはフルモデルチェンジを受けてV50型となりました... -
XT250T【30X型 1983～84年】買取上限
5.8 万円相場平均
5.8 万円年間取引台数1 台30X型のXT250Tは初期型です。1983年に発売されました。オフ車と... -
サリアン(Salient)【1982～84年】買取上限
5.7 万円相場平均
1.3～3.4 万円年間取引台数3 台1982年6月にヤマハから発売された50ccスクーター サリアン。 前... -
アクティブ(ACTIVE)【1983～85年】買取上限
3.2 万円相場平均
3.2 万円年間取引台数1 台ヤマハ・アクティブ (ACTIVE) は、ヤマハ発動機が1983年4月発売... -
IT175【1977～83年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台YAMAHA IT175（アイティー175）は、1977年にヤマハが海外市場向... -
PW80【21W型 1983～1994年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
RD350LC【1980～84年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台RD350LC（RD Three Fifty LC）は、日本版【RZ350】の輸出仕様で... -
RX100【1977～2004年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
RZ350R 【29K型 1983年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1983年型のRZ350Rはフルモデルチェンジを受けています。 ・RZ35... -
TT600【1983～93年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
XJ900【1983～94年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XJ900は1983年に発売された輸出モデルです。ホンダが欧州向けに... -
XS250【1975～84年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XS250は1975年に発売されています。前身モデルはOHCヘッドの【GX... -
XS650 Special【海外仕様 1977～83年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ヤマハの海外仕様XS650Specialは、日本国内向けより1年早い1977... -
XT125【1982～94年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XT125は、ヤマハが販売していたエンデューロバイクです。「トレ... -
XT200【23J型 1982～83年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台23J型のXT200は、85年に発売されてその後のヤマハオフロード車を... -
XT600テネレ【1983～89年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台YAMAHA初のアドベンチャーバイクとして1983年に海外向けに投入さ... -
XV400スペシャル(Special)【1983年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ヤマハの400ccクラスでアメリカンクルーザーと言えば「ドラッグ... -
YB125【1973～89年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
YZ50【1979～84年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台"LITTLE REAL ATHLETE"のキャッチコピーを掲げ、65ccコンペモデ... -
【1983年式】XJ750DⅡ買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1983年式のXJ750DⅡはマイナーチェンジを受けています。 ・グラ... -
【1983～84年式】RD250LC買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1983年式のRD250LCはフルモデルチェンジを受け、カナダ仕様のみ... -
【1983～84年式】XJ650買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XJ650は1983年にマイナーチェンジを受けています。輸出先は主に... -
シグナス180【1983年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「白鳥座」の意味を持つ名を付されヤマハのロングセラースクータ... -
トレーシィCZ125【1983年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台まず、トレーシィ CZ125（以下「トレーシィ」）の来歴・ポジショ...
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