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【2010年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2010年モデルのバイクは？
2026年10月30日更新。
2010年モデルのバイク
｜全468車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はハヤブサの177 万円、2位はVMAX1700の166 万円、3位はFLSTSB 【クロスボーンズ】の150 万円です。
2010年モデル
4,684台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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【2010年式】 ドラッグスター400(DS4)買取上限
66.7 万円相場平均
39.9～53.5 万円年間取引台数26 台2010年モデルの変更点は以下の通り。 ・マイナーチェンジを行う... -
【国内 2010年式】 CBR600RR ABS買取上限
66.3 万円相場平均
61～62.7 万円年間取引台数2 台2010年モデルの変更点はカラーチェンジで、サーキット仕様を感じ... -
【2010年式】ボンネビルT100買取上限
66.1 万円相場平均
47.2～54.6 万円年間取引台数9 台カラーチェンジを受けて発売された2009年モデルのボンネビルT100... -
【2010年式】F4 1000買取上限
65.5 万円相場平均
53.6～57.7 万円年間取引台数5 台2010年、F4は第二世代へと足を踏み入れた。タンブリーニが描いた... -
【2009～10年式 海外仕様】FJR1300AS買取上限
63.4 万円相場平均
55.8～58.1 万円年間取引台数3 台カラーチェンジを受けて発売された2009年モデルのFJR1300AS カ... -
【2010年式 海外仕様】ZX-10R買取上限
63.4 万円相場平均
43～54.5 万円年間取引台数6 台フルモデルチェンジを受けて発売された2010年モデルのZX-10R。... -
【2010年式】FXDB ストリートボブ買取上限
63.4 万円相場平均
59.6～61 万円年間取引台数3 台前年に初のマイナーチェンジを実施し、人気に見合った熟成度を高... -
XVZ1300TF ロイヤルスター ベンチャー【1999～2013年】買取上限
63.2 万円相場平均
51.9～56.3 万円年間取引台数2 台北米向けに展開していたヤマハのアメリカンクルーザーで1990年代... -
XVS1300A (V-Star)【2007～15年】買取上限
63 万円相場平均
48.8～55.3 万円年間取引台数3 台「XVS1300A」は、ヤマハが海外向けに展開していたアメリカンクル... -
【2010年式】 XL883L ロー買取上限
62.6 万円相場平均
45～52 万円年間取引台数12 台2010年モデルの「スポーツスター」ファミリーは、これまでエント... -
【2010年式】VT750S買取上限
62.4 万円相場平均
34.9～46.7 万円年間取引台数13 台「カジュアルロードスター」というコンセプトのもとに誕生したロ... -
【2010～12年式】FAZER 8買取上限
62 万円相場平均
43.8～52.3 万円年間取引台数17 台ハーフカウルを装着してロングツーリンクからワインディングロー... -
【2010年式】バンディット1250F買取上限
61.6 万円相場平均
32.5～46 万円年間取引台数31 台2010年にスズキから新発売されたバンディット1250Fの初期モデル... -
RM-Z250【RJ42A型 2010～18年型】買取上限
61.2 万円相場平均
20～32.3 万円年間取引台数11 台時の経過とともに環境規制が厳格化され、それに対応するために各... -
【2010年式】F650GS (800cc)買取上限
61.2 万円相場平均
36.4～45 万円年間取引台数8 台BMWからゲレンデ・シュトラッセ(GS)モデルが展開されたのは、198... -
【2008～10年式】XT660Z Tenere買取上限
61 万円相場平均
45.3～52.8 万円年間取引台数5 台パリダカールラリーに参戦したマシンに与えられた「テネレ」のネ... -
【2010年式】デイトナ675買取上限
60.8 万円相場平均
35.9～45.7 万円年間取引台数10 台前年に最初のマイナーチェンジが行われてパフォーマンスが高めら... -
【2009～10年式 海外仕様】FJR1300A買取上限
60.2 万円相場平均
41.8～51.4 万円年間取引台数4 台カラーチェンジを受けて発売された2009年モデルのFJR1300A。 カ... -
【2010年式】1190RC8R買取上限
60.2 万円相場平均
44.9～51 万円年間取引台数2 台1190RC8Rの2010年式モデルは特別・限定仕様のバイクですね。こち... -
【2010年式】R1200R買取上限
60.2 万円相場平均
37～46.3 万円年間取引台数5 台バリエーション豊富なラインアップで各モデルを展開するBMWモト... -
【2010年式】FZ1フェザー買取上限
60 万円相場平均
36～46 万円年間取引台数13 台FZ-1フェザーは、ネイキッドモデルFZ1にカウルをつけたモデルで... -
【2010年式】 CB400 スーパーボルドール ABS買取上限
59.8 万円相場平均
47～52 万円年間取引台数2 台2010年モデルの変更点は、カラーチェンジでツートーンカラーにに... -
【2010年式】RSV4ファクトリー / APRC・SE買取上限
59.4 万円相場平均
59.4 万円年間取引台数1 台2009年に「V4への回帰」という壮大なテーマを掲げてデビューした... -
【2007～14年式】XT660X買取上限
59.2 万円相場平均
59.2 万円年間取引台数1 台2007〜2014年式のXT660Xは、モタードとしてより速く、よりパワフ... -
【2010年式】FLHRC ロードキング クラシック買取上限
59.2 万円相場平均
59.2 万円年間取引台数1 台ロードキングをベースにスチールレースホイールを装着してワイド... -
【2010年式】FLHT エレクトラグライド スタンダード買取上限
59.2 万円相場平均
59.2 万円年間取引台数1 台2007年モデルで、フューエルインジェクション仕様のTwin Cam96ユ... -
Victory ハマーS /LE【2007～16年】買取上限
59 万円相場平均
59 万円年間取引台数1 台 -
【2010年式】スラクストン900買取上限
59 万円相場平均
59 万円年間取引台数1 台FIの正式全面導入から一年。2010年式スラクストン900は、派手な... -
YZ125【CE10～16C型 2003～21年】買取上限
58.5 万円相場平均
32～43.2 万円年間取引台数13 台ヤマハが展開する2ストローク・モトクロッサー「YZ125」は、軽量... -
ブルバード400【VK57A｜2009～14年式】買取上限
57.7 万円相場平均
32.8～44.1 万円年間取引台数11 台スポーティな足回りを装備した都会的デザインのアメリカンクルー... -
【2010年式 海外仕様】 CBR1000RR買取上限
57 万円相場平均
57 万円年間取引台数1 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2010年モデルのCBR100... -
【2010年式】 GSR400買取上限
56.5 万円相場平均
41.6～47.6 万円年間取引台数2 台2010年モデルの変更点はカラーチェンジで、新色としてサンダーグ... -
【2010年式】 WR250R買取上限
56.5 万円相場平均
41.5～48.2 万円年間取引台数5 台2010年モデルの変更点は以下の通り。 ・新グラフィックとゴール... -
XL700V TRANSALP【2008～12年】買取上限
56.3 万円相場平均
40.5～45.9 万円年間取引台数3 台未舗装路から高速ロングツーリングまで様々な走行シチュエーショ... -
XV1700A ロードスター【2004～10年式】買取上限
56.2 万円相場平均
56.2 万円年間取引台数1 台アメリカンバイクの絶対王者であるH-Dのビッグツイン群を始め、... -
【2010年式】ボンネビルSE買取上限
56.1 万円相場平均
43.2～47.5 万円年間取引台数3 台2009年から登場したボンネビルSEですが、2010年モデルはスペック... -
【2010年式】KTM 690SMC買取上限
56 万円相場平均
56 万円年間取引台数1 台KTMのスーパーモタードモデル、KTM 690SMCのご紹介です。 2010... -
【2010年式】ZX-6R買取上限
55.7 万円相場平均
43.3～49 万円年間取引台数5 台カラーチェンジを受けて発売された2010年モデルのZX-6R。 カラ... -
【2010年式】 TMAX500買取上限
55.3 万円相場平均
36.1～45.1 万円年間取引台数6 台2010年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
XJ6N【RJ19型 2009～12年式】買取上限
55.1 万円相場平均
36.6～42.5 万円年間取引台数6 台XJ6Nは、欧州および北米向けの輸出専用モデルとして発売されたス... -
XL1000Vバラデロ【SD02型 2003～10年】買取上限
55.1 万円相場平均
34.1～42.4 万円年間取引台数3 台「どこまでも走って行けそう」そんな壮大な気持ちにさせてくれる... -
【2010年式】サンダーバード1600買取上限
55 万円相場平均
55 万円年間取引台数1 台英国のトライアンフが2009年に投入したニューマシンは、ビッグサ... -
XJ6 Diversion F【RJ19型 2010～12年式】買取上限
54.9 万円相場平均
31.9～41.2 万円年間取引台数5 台XJ6 Diversion Fは、欧州および北米向けの輸出専用モデルとして... -
【2010年式 K10】GSX-R600買取上限
54 万円相場平均
54 万円年間取引台数1 台カラーチェンジを受けて発売された’10年モデルのGSX-R600 K10。... -
【2010～12年式】FZ8買取上限
53.9 万円相場平均
44.2～48.5 万円年間取引台数11 台日常ユースの実用性とスポーツ性能を高次元で両立するネイキッド... -
【2010年式】 SR400買取上限
52.6 万円相場平均
26～35.9 万円年間取引台数28 台2010年モデルの変更点は以下の通り。 ・排ガス規制に対応しイン... -
【2007～11年式 RN18型】TDM900A買取上限
52.4 万円相場平均
33.5～44.7 万円年間取引台数4 台カラーチェンジを受けて発売された2007年モデルのTDM900A。 カ... -
【2010年式】バンディット1250買取上限
52.3 万円相場平均
35.4～43.2 万円年間取引台数3 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2010年モデルのバンデ... -
【2007～12年式 RN18型】TDM900買取上限
50.6 万円相場平均
37.8～42.9 万円年間取引台数8 台カラーチェンジを受けて発売された2007年モデルのTDM900。 この... -
TMAX500海外仕様【 SJ06～07｜2008～12年】買取上限
50 万円相場平均
50 万円年間取引台数1 台TMAX500海外仕様SJ06/07型は、2007年10月に発表されたTMAXシリー... -
【2009～10年式】 GSR400 ABS買取上限
49.2 万円相場平均
22.3～32.1 万円年間取引台数7 台2007年に標準モデルの後を追うようにタイプ追加されたABS搭載モ... -
【2008～12年式 海外仕様】FZ1フェザー買取上限
49 万円相場平均
38.5～42.4 万円年間取引台数3 台2008年以降のFZ1フェザーは、エンジンを含め大幅に変更されてお... -
NT700V ドゥービル(Deauville)【2006～15年】買取上限
48.8 万円相場平均
26.4～35.7 万円年間取引台数5 台NT700Vドゥービルは2006年から2015年にかけて製造された輸出専用... -
【2010～14年式】Versys 650買取上限
48.8 万円相場平均
25.9～37 万円年間取引台数10 台2010年、ヴェルシス650が初めてモデルチェンジを受けて2代目に進... -
XJ6 Diversion【RJ19型 2009～12年式】買取上限
47.9 万円相場平均
25.9～36.4 万円年間取引台数20 台XJ6 Diversionは、欧州および北米向けの輸出専用モデルとして発... -
【2010年式】XL1200C カスタム買取上限
47.9 万円相場平均
41.5～43.6 万円年間取引台数4 台現行スポーツスター唯一となるフォアードコントロールの「XL1200... -
YZ250【CG2型 2005～21年】買取上限
47.7 万円相場平均
40.5～43.5 万円年間取引台数5 台 -
【2010年式】FZ1買取上限
47.1 万円相場平均
41.4～43.5 万円年間取引台数4 台2010年式のFZ1は《シルバーメタリック1》のカラーリングが追加さ... -
【2010年式】 ZZR1400買取上限
46.9 万円相場平均
32.6～38.9 万円年間取引台数6 台2010年型のZZR1400は、カラーリングが変更されました。新色は《... -
【2010年式】ZX-14買取上限
46.3 万円相場平均
37.6～40.3 万円年間取引台数5 台2010年のZX-14はカラーリングが変更され、《キャンディパーシモ... -
【2010年式】ストリートトリプルR買取上限
45.3 万円相場平均
25.6～32.3 万円年間取引台数8 台エントリークラスと上級グレード「R」タイプという2モデル構成で... -
ジレラ GP800IE【2008～13年】買取上限
45.2 万円相場平均
45.2 万円年間取引台数1 台ジレラGP800 i.e.（イニエツィオーネ・エレットロニカ、電子制御... -
【2010年式】ムルティストラーダ1200買取上限
44.6 万円相場平均
44.6 万円年間取引台数1 台2010年、ムルティストラーダ1200がデビューしました。ムルティス... -
【2010年式】990 Super DUKE R買取上限
43.6 万円相場平均
43.6 万円年間取引台数1 台2010年モデルのKTM 990 SuperDUKE Rは、大幅な刷新こそ無かった... -
【2010年式】 セロー250買取上限
43.5 万円相場平均
23.5～31.2 万円年間取引台数30 台2010年モデルの変更点は以下の通り。 ・新グラフィックの採用... -
【PC43型 2008～13年式】CBF600S買取上限
43 万円相場平均
40.3～41.2 万円年間取引台数3 台ミドルクラスの激戦区である欧州市場で高い評価を勝ち取り、人気... -
【2010～2012年式】 VTR250/Bスタイル買取上限
42.8 万円相場平均
13.2～23.8 万円年間取引台数72 台2010年には新たにブラック×レッドの個性的なカラーリングのB-STY... -
【2010年式】KTM 450EXC買取上限
41.6 万円相場平均
41.6 万円年間取引台数1 台簡易的なモトクロスではなく道無き道を自由に走り回れるバイク、... -
ジェンマ250 (Gemma) 【2008～12年式】買取上限
41.6 万円相場平均
8.2～19 万円年間取引台数55 台ビッグスクーターブームも終わろうとしていた頃、ロー&ロングで... -
【2010年式】690エンデューロ買取上限
41.2 万円相場平均
41.2 万円年間取引台数1 台KTM 690 ENDUROは数々のレースで培ってきた技術を投入したKTMの... -
【2010年式】K1300GT買取上限
41.2 万円相場平均
41.2 万円年間取引台数1 台2010年モデルのBMW K1300GTは、前年に登場したフラッグシップグ... -
【2010年式】ボンネビル買取上限
40.8 万円相場平均
39.2～39.5 万円年間取引台数2 台2010年式ボンネビルは2009年モデルから大きな変更点は無く、スペ... -
KX100【1995～2021年】買取上限
40.4 万円相場平均
24.6～30.7 万円年間取引台数9 台カワサキはクローズドコース専用のモトクロッサー「KX」シリーズ... -
【2010年式】F800GS買取上限
40.4 万円相場平均
30.4～34.4 万円年間取引台数2 台オフロードでの走行性能を重視して開発された「F800」シリーズの... -
【2010年式】VT1300CR買取上限
40 万円相場平均
40 万円年間取引台数1 台新登場となった2010年モデルのVT1300CR。 カラーリングは、《キ... -
現行
ドリーム125 (DREAM)【2006～現行】買取上限
39.4 万円相場平均
14.2～22.9 万円年間取引台数6 台2006年に発売されたドリーム125は、タイホンダ生産のアンダーボ... -
【2009～11年式】ER-6n買取上限
39.2 万円相場平均
21.4～28.9 万円年間取引台数4 台生産拠点をKMT(タイカワサキ)に移してフルモデルチェンジを受け... -
【2010年式】690エンデューロR買取上限
39 万円相場平均
39 万円年間取引台数1 台新発売となった2009年モデルからマイナーチェンジが施された690... -
【2010年式】モンスター1100S買取上限
39 万円相場平均
24.4～32.8 万円年間取引台数5 台「モンスター」シリーズの新たなフラッグシップとして前年にデビ... -
Ducati 848 【2010年式】買取上限
38.4 万円相場平均
29.5～34.2 万円年間取引台数4 台「スーパーバイク」カテゴリのミドルレンジとして展開される本機...
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インディアン
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