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【2010年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2010年モデルのバイクは？
2026年07月24日更新。
2010年モデルのバイク
｜全431車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はハヤブサの177 万円、2位はZRX1200DAEGの173 万円、3位はVMAX1700の166 万円です。
2010年モデル
4,419台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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【2010年式】CB1300スーパーツーリング買取上限
65.1 万円相場平均
54.5～59.1 万円年間取引台数11 台2010年、CB1300STが発売されました。STとは、「Super Touring」... -
【2010年式】K1300R買取上限
64 万円相場平均
64 万円年間取引台数1 台2010年モデルのK1300Rは機械的な仕様変更は受けず継続販売となっ... -
【2010年式 国内仕様】VFR1200F DCT買取上限
63.8 万円相場平均
58.3～60.2 万円年間取引台数7 台2010年7月、標準モデルから約4ヶ月遅れて発売されたVFR1200F DCT... -
【2009～10年式 海外仕様】FJR1300AS買取上限
63.4 万円相場平均
49.8～55.6 万円年間取引台数4 台カラーチェンジを受けて発売された2009年モデルのFJR1300AS カ... -
【2010年式 海外仕様】ZX-10R買取上限
63.4 万円相場平均
36.5～48 万円年間取引台数7 台フルモデルチェンジを受けて発売された2010年モデルのZX-10R。... -
【2010年式】サンダーバード1600買取上限
63.4 万円相場平均
57.2～59.4 万円年間取引台数2 台英国のトライアンフが2009年に投入したニューマシンは、ビッグサ... -
XVZ1300TF ロイヤルスター ベンチャー【1999～2013年】買取上限
63.2 万円相場平均
51.9～56.3 万円年間取引台数2 台北米向けに展開していたヤマハのアメリカンクルーザーで1990年代... -
XVS1300A (V-Star)【2007～15年】買取上限
63 万円相場平均
46.6～53.3 万円年間取引台数7 台「XVS1300A」は、ヤマハが海外向けに展開していたアメリカンクル... -
【2010年式】 XL883L ロー買取上限
62.6 万円相場平均
38.9～48 万円年間取引台数11 台2010年モデルの「スポーツスター」ファミリーは、これまでエント... -
【2010年式】バンディット1250F買取上限
61.6 万円相場平均
34.8～48.3 万円年間取引台数30 台2010年にスズキから新発売されたバンディット1250Fの初期モデル... -
RM-Z250【RJ42A型 2010～18年型】買取上限
61.2 万円相場平均
20.4～32.7 万円年間取引台数9 台時の経過とともに環境規制が厳格化され、それに対応するために各... -
YZ125【CE10～16C型 2003～21年】買取上限
61.2 万円相場平均
32～41.9 万円年間取引台数10 台 -
【2010年式】F650GS (800cc)買取上限
61.2 万円相場平均
28.2～41.3 万円年間取引台数10 台BMWからゲレンデ・シュトラッセ(GS)モデルが展開されたのは、198... -
【2010年式】ボンネビルT100買取上限
61.2 万円相場平均
51.4～55.2 万円年間取引台数5 台カラーチェンジを受けて発売された2009年モデルのボンネビルT100... -
【2008～10年式】XT660Z Tenere買取上限
61 万円相場平均
52.6～57.1 万円年間取引台数5 台パリダカールラリーに参戦したマシンに与えられた「テネレ」のネ... -
【2010年式】デイトナ675買取上限
60.8 万円相場平均
33.2～44.3 万円年間取引台数11 台前年に最初のマイナーチェンジが行われてパフォーマンスが高めら... -
【2009～10年式 海外仕様】FJR1300A買取上限
60.4 万円相場平均
54.7～56.7 万円年間取引台数4 台カラーチェンジを受けて発売された2009年モデルのFJR1300A。 カ... -
【2010年式 K10】GSX-R600買取上限
60.4 万円相場平均
55.6～57.2 万円年間取引台数2 台カラーチェンジを受けて発売された’10年モデルのGSX-R600 K10。... -
【2010年式】FLHT エレクトラグライド スタンダード買取上限
60.4 万円相場平均
58.9～59 万円年間取引台数2 台2007年モデルで、フューエルインジェクション仕様のTwin Cam96ユ... -
【2010～12年式】FAZER 8買取上限
60.4 万円相場平均
42.3～50.7 万円年間取引台数20 台ハーフカウルを装着してロングツーリンクからワインディングロー... -
【2008～14年式】XV1700AM Road Star Midnight買取上限
60.2 万円相場平均
52.7～55.4 万円年間取引台数2 台2004年にXV1700A ロードスターの派生モデルとしてリリースされた... -
【2010年式】R1200R買取上限
60.2 万円相場平均
32.3～45.2 万円年間取引台数7 台バリエーション豊富なラインアップで各モデルを展開するBMWモト... -
【2010年式】RSV4ファクトリー / APRC・SE買取上限
59.4 万円相場平均
59.4 万円年間取引台数1 台2009年に「V4への回帰」という壮大なテーマを掲げてデビューした... -
【2010年式】XR1200買取上限
59.4 万円相場平均
51.4～54.7 万円年間取引台数7 台大型回転計と小型のデジタル速度計の親子メーターを採用して倒立... -
【2007～14年式】XT660X買取上限
59.2 万円相場平均
59.2 万円年間取引台数1 台 -
Victory ハマーS /LE【2007～16年】買取上限
59 万円相場平均
59 万円年間取引台数1 台 -
ブルバード400【VK57A｜2009～14年式】買取上限
57.7 万円相場平均
34.9～44.6 万円年間取引台数7 台スポーティな足回りを装備した都会的デザインのアメリカンクルー... -
【2010年式 海外仕様】 CBR1000RR買取上限
57 万円相場平均
57 万円年間取引台数1 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2010年モデルのCBR100... -
【2010年式】 GSR400買取上限
56.5 万円相場平均
35.9～43.2 万円年間取引台数3 台2010年モデルの変更点はカラーチェンジで、新色としてサンダーグ... -
XL700V TRANSALP【2008～12年】買取上限
56.3 万円相場平均
42.6～48.1 万円年間取引台数4 台未舗装路から高速ロングツーリングまで様々な走行シチュエーショ... -
【2010年式】ボンネビルSE買取上限
56.1 万円相場平均
43.3～47.7 万円年間取引台数3 台2009年から登場したボンネビルSEですが、2010年モデルはスペック... -
【2010年式】ZX-6R買取上限
55.7 万円相場平均
38～45.3 万円年間取引台数5 台カラーチェンジを受けて発売された2010年モデルのZX-6R。 カラ... -
【2010年式】 CB400 スーパーボルドール買取上限
55.6 万円相場平均
33.8～43.5 万円年間取引台数16 台2010年モデルの変更点は、カラーチェンジでツートーンカラーにに... -
【2010年式】 WR250R買取上限
55.4 万円相場平均
55.4 万円年間取引台数1 台2010年モデルの変更点は以下の通り。 ・新グラフィックとゴール... -
【2010年式】 CB400 スーパーボルドール ABS買取上限
55.3 万円相場平均
33.5～42.5 万円年間取引台数2 台2010年モデルの変更点は、カラーチェンジでツートーンカラーにに... -
【2010年式】 TMAX500買取上限
55.3 万円相場平均
37.3～46.3 万円年間取引台数5 台2010年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
XL1000Vバラデロ【SD02型 2003～10年】買取上限
55.1 万円相場平均
32.9～41.9 万円年間取引台数3 台「どこまでも走って行けそう」そんな壮大な気持ちにさせてくれる... -
【2010年式】FZ1フェザー買取上限
55.1 万円相場平均
36.7～45.4 万円年間取引台数13 台FZ-1フェザーは、ネイキッドモデルFZ1にカウルをつけたモデルで... -
【2010年式】VT750S買取上限
55.1 万円相場平均
38.7～47.7 万円年間取引台数9 台「カジュアルロードスター」というコンセプトのもとに誕生したロ... -
XJ6 Diversion F【RJ19型 2010～12年式】買取上限
54.9 万円相場平均
33.2～42.4 万円年間取引台数5 台XJ6 Diversion Fは、欧州および北米向けの輸出専用モデルとして... -
【2010～12年式】FZ8買取上限
53.9 万円相場平均
44.2～48.5 万円年間取引台数10 台日常ユースの実用性とスポーツ性能を高次元で両立するネイキッド... -
【2010年式】 SR400買取上限
52.6 万円相場平均
26～35.9 万円年間取引台数27 台2010年モデルの変更点は以下の通り。 ・排ガス規制に対応しイン... -
【2010年式】バンディット1250買取上限
52.3 万円相場平均
33.3～41.1 万円年間取引台数2 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2010年モデルのバンデ... -
Ducati 848 【2010年式】買取上限
51.8 万円相場平均
30.6～39.3 万円年間取引台数5 台「スーパーバイク」カテゴリのミドルレンジとして展開される本機... -
【国内 2010年式】 CBR1000RR ABS買取上限
51.8 万円相場平均
51.8 万円年間取引台数1 台2010年 のマイナーチェンジではフライホイールの大径化を図るこ... -
【2007～11年式 RN18型】TDM900A買取上限
50.8 万円相場平均
30.6～41.3 万円年間取引台数3 台カラーチェンジを受けて発売された2007年モデルのTDM900A。 カ... -
【2007～12年式 RN18型】TDM900買取上限
50.6 万円相場平均
38.7～43.7 万円年間取引台数5 台カラーチェンジを受けて発売された2007年モデルのTDM900。 この... -
XJ6 Diversion【RJ19型 2009～12年式】買取上限
49 万円相場平均
31.4～40.1 万円年間取引台数20 台XJ6 Diversionは、欧州および北米向けの輸出専用モデルとして発... -
【2008～12年式 海外仕様】FZ1フェザー買取上限
49 万円相場平均
38.9～42.8 万円年間取引台数3 台2008年以降のFZ1フェザーは、エンジンを含め大幅に変更されてお... -
NT700V ドゥービル(Deauville)【2006～15年】買取上限
48.8 万円相場平均
23.5～32.8 万円年間取引台数7 台NT700Vドゥービルは2006年から2015年にかけて製造された輸出専用... -
【2010～14年式】Versys 650買取上限
48.8 万円相場平均
23.6～34.8 万円年間取引台数9 台2010年、ヴェルシス650が初めてモデルチェンジを受けて2代目に進... -
【2010年式】XL1200C カスタム買取上限
47.9 万円相場平均
42～44.1 万円年間取引台数5 台現行スポーツスター唯一となるフォアードコントロールの「XL1200... -
YZ250【CG2型 2005～21年】買取上限
47.7 万円相場平均
40.5～43.5 万円年間取引台数5 台 -
【2010年式】FZ1買取上限
47.1 万円相場平均
41.4～43.5 万円年間取引台数4 台2010年式のFZ1は《シルバーメタリック1》のカラーリングが追加さ... -
【2010年式】 ZZR1400買取上限
46.9 万円相場平均
29.2～37 万円年間取引台数7 台2010年型のZZR1400は、カラーリングが変更されました。新色は《... -
【2010年式】ZX-14買取上限
46.3 万円相場平均
38.3～41.1 万円年間取引台数5 台2010年のZX-14はカラーリングが変更され、《キャンディパーシモ... -
【2010年式】ストリートトリプルR買取上限
45.3 万円相場平均
25.1～32 万円年間取引台数8 台エントリークラスと上級グレード「R」タイプという2モデル構成で... -
ジレラ GP800IE【2008～13年】買取上限
45.2 万円相場平均
45.2 万円年間取引台数1 台ジレラGP800 i.e.（イニエツィオーネ・エレットロニカ、電子制御... -
【2010年式】XB12Ss ライトニング買取上限
42.2 万円相場平均
42.2 万円年間取引台数1 台ビューエル・XB12Ssライトニングロングは、元ハーレーダビッドソ... -
【PC43型 2008～13年式】CBF600S買取上限
42.2 万円相場平均
42.2 万円年間取引台数1 台ミドルクラスの激戦区である欧州市場で高い評価を勝ち取り、人気... -
XJ6N【RJ19型 2009～12年式】買取上限
41.8 万円相場平均
28.4～35.5 万円年間取引台数5 台XJ6Nは、欧州および北米向けの輸出専用モデルとして発売されたス... -
【2010年式】 セロー250買取上限
41.8 万円相場平均
22.4～29.1 万円年間取引台数35 台2010年モデルの変更点は以下の通り。 ・新グラフィックの採用... -
【2010年式】KTM 450EXC買取上限
41.6 万円相場平均
41.6 万円年間取引台数1 台簡易的なモトクロスではなく道無き道を自由に走り回れるバイク、... -
【2010年式】690エンデューロ買取上限
41.2 万円相場平均
41.2 万円年間取引台数1 台KTM 690 ENDUROは数々のレースで培ってきた技術を投入したKTMの... -
KX100【1995～2021年】買取上限
40.4 万円相場平均
25.6～31.3 万円年間取引台数6 台カワサキはクローズドコース専用のモトクロッサー「KX」シリーズ... -
【2010年式】F800GS買取上限
39.6 万円相場平均
39.6 万円年間取引台数1 台オフロードでの走行性能を重視して開発された「F800」シリーズの... -
【2009～11年式】ER-6n買取上限
39.2 万円相場平均
19.9～27.4 万円年間取引台数3 台生産拠点をKMT(タイカワサキ)に移してフルモデルチェンジを受け... -
【2010～2012年式】 VTR250/Bスタイル買取上限
39.2 万円相場平均
14.7～24.3 万円年間取引台数73 台2010年には新たにブラック×レッドの個性的なカラーリングのB-STY... -
【2010年式】690エンデューロR買取上限
39 万円相場平均
39 万円年間取引台数1 台新発売となった2009年モデルからマイナーチェンジが施された690... -
現行
YZF-R125【海外仕様 2008～現行】買取上限
38.8 万円相場平均
16.4～26.2 万円年間取引台数34 台2023年モデルで国内にも正式導入された本モデル「YZF-R125」だが... -
【2010年式】 KLX250買取上限
38.8 万円相場平均
29.4～33.5 万円年間取引台数5 台2010年モデルの特徴は以下の通り。 ・諸元に変更はなく、カラー... -
GRISO 8V /SE【2007～15年】買取上限
37.5 万円相場平均
30～33 万円年間取引台数2 台モトグッツィ グリーソ 8V及びSEは、マンデッロ・デル・ラーリオ... -
【2010年式】Griso 8V SE買取上限
36.8 万円相場平均
36.8 万円年間取引台数1 台モトグッツィ グリーゾ 8Vの原型は、2002年のインターモト（ミュ... -
【2010年式】モンスター1100S買取上限
36.7 万円相場平均
20.9～28.7 万円年間取引台数3 台「モンスター」シリーズの新たなフラッグシップとして前年にデビ... -
GSR600【2006～10年】買取上限
36.3 万円相場平均
23.8～28.1 万円年間取引台数3 台GSR600は、2006年から2010年にかけて欧州向け輸出モデルとして販... -
【2010年式】 トリッカー(tricker)買取上限
36.3 万円相場平均
16.8～23.8 万円年間取引台数7 台乗り方スタイルを選ばないフリーライド プレイバイクとして展開... -
【2010年式】グラディウス400買取上限
36.3 万円相場平均
16.5～23.6 万円年間取引台数19 台2009年12月に発売された初期モデルのグラディウス400 ABS。 SV4... -
【2009～12年型】CRF450R買取上限
36 万円相場平均
36 万円年間取引台数1 台「CRF450R」は、2008年10月に初となるフルモデルチェンジを実施... -
RM-Z450【RL42A型 2008～17年型】買取上限
35.7 万円相場平均
33.8～34.3 万円年間取引台数2 台「RM-Z450」は、2005年の登場以来、初となる型式変更を伴うマイ... -
【2010～11年式】VanVan200買取上限
35.5 万円相場平均
17.3～24.2 万円年間取引台数17 台カラーチェンジを受けて発売された2010年モデルのバンバン200。...
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