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【2010年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2010年モデルのバイクは？
2026年09月18日更新。
2010年モデルのバイク
｜全439車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はハヤブサの177 万円、2位はZRX1200DAEGの173 万円、3位はVMAX1700の166 万円です。
2010年モデル
4,746台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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【2010年式】モンスター1100S買取上限
36.7 万円相場平均
23～30.8 万円年間取引台数4 台「モンスター」シリーズの新たなフラッグシップとして前年にデビ... -
GSR600【2006～10年】買取上限
36.3 万円相場平均
27.2～31.5 万円年間取引台数3 台GSR600は、2006年から2010年にかけて欧州向け輸出モデルとして販... -
【2010年式】 トリッカー(tricker)買取上限
36.3 万円相場平均
16.6～23.5 万円年間取引台数10 台乗り方スタイルを選ばないフリーライド プレイバイクとして展開... -
【2009～12年型】CRF450R買取上限
36 万円相場平均
36 万円年間取引台数1 台「CRF450R」は、2008年10月に初となるフルモデルチェンジを実施... -
RM-Z450【RL42A型 2008～17年型】買取上限
35.7 万円相場平均
33.8～34.3 万円年間取引台数2 台「RM-Z450」は、2005年の登場以来、初となる型式変更を伴うマイ... -
【2010年式】 KLX250買取上限
35.7 万円相場平均
25.2～30.1 万円年間取引台数7 台2010年モデルの特徴は以下の通り。 ・諸元に変更はなく、カラー... -
【2010年式】シャドウ750買取上限
35 万円相場平均
35 万円年間取引台数1 台2010年モデルでの変更点はABS搭載モデルの追加、及びカラーチェ... -
【M452型 2009～16年】GTS300買取上限
34.9 万円相場平均
25.6～29.4 万円年間取引台数5 台 -
CRF250X【海外仕様 2004～17年式】買取上限
34.7 万円相場平均
31.1～32.6 万円年間取引台数4 台 -
R1200GSサイドカー【2005～18年】買取上限
34.6 万円相場平均
34.6 万円年間取引台数1 台第5世代GSフラッグシップ R1200GS時代に群雄割拠の様相を呈した... -
【2009～11年式】ER-6f買取上限
34.3 万円相場平均
23～28.8 万円年間取引台数13 台生産拠点をKMT(タイカワサキ)に移してフルモデルチェンジを受け... -
【2010年式】モンスター696+ ABS買取上限
33.6 万円相場平均
33.6 万円年間取引台数1 台リヤのシートカバーとマイクロビキニカウルと標準装備してスタイ... -
【2010年式】CB223S買取上限
33.3 万円相場平均
14.9～22.2 万円年間取引台数62 台カラーチェンジを受けて発売された2010年モデルのCB223S。 カラ... -
グラディウス650 (GLADIUS) 【2009～15年式】買取上限
33.3 万円相場平均
21.5～27.5 万円年間取引台数11 台グラディウス650は2009年に発売された海外専用モデルです。同じ... -
【2010年式】ハイパーモタード796買取上限
33 万円相場平均
33 万円年間取引台数1 台モタードカテゴリのエントリークラスとして2010年にデビューした... -
【CG33C型 2010～13年式】YZ250F買取上限
32.8 万円相場平均
26.7～29 万円年間取引台数5 台ヤマハが4ストローク250ccクラスへ投入する競技専用モトクロッサ... -
ジェンマ250 (Gemma) 【2008～12年式】買取上限
32.8 万円相場平均
9.6～17.8 万円年間取引台数50 台ビッグスクーターブームも終わろうとしていた頃、ロー&ロングで... -
【2010年式】スピードトリプル買取上限
32 万円相場平均
30.4～30.9 万円年間取引台数2 台2005年に登場した第4世代スピードトリプルは、それまで955ccダイ... -
現行
DR650SE【1996～現行】買取上限
31.6 万円相場平均
31.6 万円年間取引台数1 台ビッグシングルを搭載したデュアルパーパスDRシリーズは、先代に... -
Gilera フォコ500ie【2007～17年】買取上限
31.6 万円相場平均
20.1～24.8 万円年間取引台数2 台ジレラ・フォコ500ieは、ピアジオ・グループが2006年に世に問う... -
【2010年式】タイガー1050買取上限
31.2 万円相場平均
31.2 万円年間取引台数1 台2010年式タイガー1050は、メカニズムは前年踏襲のままだが、SEモ... -
【2010年式】F800R買取上限
31 万円相場平均
29.2～29.7 万円年間取引台数2 台フロントの異形サイズ2眼ヘッドライトが特徴的なBMWのニューネイ... -
KX65【KX065A型 2001～20年】買取上限
30.8 万円相場平均
9.7～16.1 万円年間取引台数12 台2001～2020年式のKX65は、カワサキがキッズライダー向けモトクロ... -
【2010年式】モンスター696買取上限
30.6 万円相場平均
19.2～25.1 万円年間取引台数4 台2010年の「モンスター」シリーズには、新たなミドルレンジマシン... -
【2010年式】690 DUKE R買取上限
30.4 万円相場平均
30.4 万円年間取引台数1 台690DUKE Rは初代LC4エンジンを搭載した620DUKEの三代目モデル690... -
【2010年式】モンスター796買取上限
30 万円相場平均
22.9～25.6 万円年間取引台数5 台新たなミドルレンジ「モンスター」として登場した「モンスター 7... -
【2010年式】V7 カフェクラシック買取上限
29.2 万円相場平均
29.2 万円年間取引台数1 台2010年にMoto Guzziが満を持して送り出したV7 Cafe Classicは古... -
【2010年式】 CRF250R買取上限
29 万円相場平均
29 万円年間取引台数1 台2003年9月にデビューした水冷4ストロークエンジン搭載のモトクロ... -
【2010年式】グラディウス400買取上限
29 万円相場平均
17.7～22.7 万円年間取引台数17 台2009年12月に発売された初期モデルのグラディウス400 ABS。 SV4... -
現行
ドリーム125 (DREAM)【2006～現行】買取上限
29 万円相場平均
12.4～18.1 万円年間取引台数5 台2006年に発売されたドリーム125は、タイホンダ生産のアンダーボ... -
FZ6R【2009～17年式】買取上限
28.2 万円相場平均
28.2 万円年間取引台数1 台街乗りやツーリングユースのみならずスポーツ走行にも対応するミ... -
GRISO 8V /SE【2007～15年】買取上限
26.7 万円相場平均
22.5～24.1 万円年間取引台数2 台モトグッツィ グリーソ 8V及びSEは、マンデッロ・デル・ラーリオ... -
【2009～11年式】スカイウェイブ400タイプS ABS買取上限
26.7 万円相場平均
18.3～21.8 万円年間取引台数3 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2009年モデルのスカイ... -
【2010年式】XB12R ファイアーボルト買取上限
26.6 万円相場平均
26.6 万円年間取引台数1 台2010年式のビューエル XB12R ファイアーボルトは、XBシリーズの... -
現行
YZF-R125【海外仕様 2008～現行】買取上限
26.5 万円相場平均
12.2～17.7 万円年間取引台数18 台2023年モデルで国内にも正式導入された本モデル「YZF-R125」だが... -
【2010年式】 KLX125買取上限
25.7 万円相場平均
13～18.1 万円年間取引台数20 台2009年12月に発売されたKLX125の初期モデル。 タイモデルのKLX1... -
【2010年式】1400GTR(コンコース14)買取上限
25.6 万円相場平均
25.6 万円年間取引台数1 台2010年の1400GTRは、大がかりなマイナーチェンジを受けています... -
シバー750GT【2009～15年】買取上限
25.5 万円相場平均
15.1～19.4 万円年間取引台数2 台2007年、量産車初のライド・バイ・ワイヤを提唱し、世界を驚愕さ... -
【2010～13年式】GN125H買取上限
25.3 万円相場平均
7.6～14.3 万円年間取引台数43 台GN125Hは、スズキが1982年から1999年まで日本国内で17年にわたり... -
グランドマジェスティ400【SH06J｜2008～11年式】買取上限
25.1 万円相場平均
9～15.6 万円年間取引台数11 台2008年3月に型式の変更を伴うモデルチェンジを行い発売されたEBL... -
【2010年式 DAF】KLX110L買取上限
24.8 万円相場平均
24.8 万円年間取引台数1 台2009年にKLX110からモデルチェンジを受けて新登場されたKLX110L... -
【2010年式】 PCX125買取上限
24.5 万円相場平均
7.6～13 万円年間取引台数339 台国内新登場となった2010年モデルのPCX カラーバリエーションは... -
【2010年式】 フォルツァ Z｜FORZA Z買取上限
24.3 万円相場平均
10.2～15 万円年間取引台数36 台2010年のマイナーチェンジでは、フロントカウルのスクリーンガー... -
【2010年式】Dトラッカー125買取上限
24.1 万円相場平均
11.7～16.4 万円年間取引台数17 台2009年12月に発売されたDトラッカー125の初期モデル。 同時に発... -
【2010年式】 グラストラッカービッグボーイ買取上限
23.7 万円相場平均
18.6～20.8 万円年間取引台数6 台2010年モデルの変更点は以下の通り。 ・グラストラッカーの発売... -
【2010年式】V7 クラシック買取上限
23 万円相場平均
23 万円年間取引台数1 台1967年、ジュリオ・チェーザレ・カルカーノが設計した初代V7は、... -
【2010年式】ストリートトリプル買取上限
22.6 万円相場平均
17.8～19.9 万円年間取引台数3 台カウルレス丸型2灯式ヘッドライトが個性的な表情を見せるトライ... -
【2010年式】リード110EX (LEAD EX)買取上限
21.6 万円相場平均
12.9～18.3 万円年間取引台数354 台リード110の最終2010年モデル。先代モデルからの値下げと共に車... -
シグナスX 【海外仕様SE46 2009～13年式】買取上限
21.4 万円相場平均
3～8.9 万円年間取引台数64 台シグナスXの2型は、2007年のフューエルインジェクション化ととも... -
WR125R【DE07型 2009～14年】買取上限
21.2 万円相場平均
21.2 万円年間取引台数1 台 -
現行
PW50【1981～現行】買取上限
20.4 万円相場平均
9.4～13.9 万円年間取引台数41 台ヤマハがキッズ向けに展開している本格的オフロードバイク「PW50... -
スーパーカブ110 【JA07｜2009～10年式】買取上限
20.4 万円相場平均
8.1～12.8 万円年間取引台数211 台スーパカブ110の初代モデルとして発売されたのががこのJA07 商... -
現行
DR-Z50【2008～現行】買取上限
20 万円相場平均
12.6～15.8 万円年間取引台数5 台「DR-Z50」は2008年4月から販売されている、キッズ向けのオフロ... -
CRF150F【2003～11年】買取上限
19.8 万円相場平均
17.7～18.5 万円年間取引台数2 台CRF150Fは、単なる趣味の乗り物という枠を超え、ホンダが長年培... -
【2010年式】 NINJA250R (ニンジャ)買取上限
19.4 万円相場平均
6.2～11.1 万円年間取引台数25 台2010年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
CRF80F【2004～12年】買取上限
19.2 万円相場平均
15～16.4 万円年間取引台数3 台Honda CRF80Fは、2004年から2013年にかけて製造された80ccクラス... -
【2010年式】F800ST買取上限
19 万円相場平均
19 万円年間取引台数1 台前年モデルでストリートファイタースタイルの「F800R」とオフロ... -
【2010～11年式】アドレスV125S買取上限
17.5 万円相場平均
3.6～8 万円年間取引台数140 台2010年にスズキから発売されたアドレスV125S。 一時販売を休止... -
【2004～13年】XTZ125買取上限
17.3 万円相場平均
10.9～13.5 万円年間取引台数7 台 -
【2010年式】SM250R買取上限
17.2 万円相場平均
17.2 万円年間取引台数1 台2010年型SM 250Rは、シリーズにとって最大の節目となる「X-Light... -
【2010年式】GEAR (ギア)買取上限
17 万円相場平均
0.8～5.6 万円年間取引台数19 台2010年式のギアは、2007年10月のフルモデルチェンジで生まれた3... -
レッツ4 (Let's4) 【CA45A型｜2008～13年式】買取上限
16.7 万円相場平均
0.5～5.4 万円年間取引台数486 台軽量コンパクトでリーズナブル価格なスクーターとして2004年に登... -
KX85-2【KX085B型 2001～13年】買取上限
16.5 万円相場平均
15～15.5 万円年間取引台数2 台2001～2013年式のKX85-Ⅱ（KX085B型）は、カワサキが2000年に発表... -
BW'S125 【海外仕様】買取上限
15.5 万円相場平均
6.7～10 万円年間取引台数30 台2スト時代のBW'S100の系譜を4ストロークで受け継いだのがBW'S125... -
SR MAX 300【2010～18年】買取上限
15.5 万円相場平均
12.6～13.5 万円年間取引台数3 台Aprilia SR MAX 300は、2010年に125ccモデルと同時にデビューし... -
DR-Z70【2008～18年】買取上限
15.3 万円相場平均
11.5～13 万円年間取引台数6 台チャンピオン・イエローが眩しいスズキのキッズ向けオフロードバ... -
ベスパ LX50 4T4V【2009～13年】
買取上限
15.3 万円相場平均
4.4～8.1 万円年間取引台数5 台 -
KX85【KX085A型 2001～18年】買取上限
14.8 万円相場平均
14.8 万円年間取引台数1 台2001～2018年式のKX85は、カワサキが2000年にジュニアモトクロス... -
CRF50F【AE03型 2004～12年式】買取上限
14.3 万円相場平均
8.2～10.5 万円年間取引台数6 台ホンダが1990年代終盤から展開してきたキッズ向けのオフロードマ... -
【2009～12年式 海外仕様】PCX125買取上限
14.1 万円相場平均
8.3～10.8 万円年間取引台数51 台 -
ベスパ LX150ie【2009～14年】買取上限
14.1 万円相場平均
8.1～10.5 万円年間取引台数11 台量販車第1号が誕生した1946年から数えて60周年を迎えた2006年、... -
LX125【M66型 2010～17年式】
買取上限
13.9 万円相場平均
8.2～11.1 万円年間取引台数6 台 -
【2010年式】アドレスV125G買取上限
13.5 万円相場平均
3.6～6.7 万円年間取引台数35 台カラーチェンジを受けて発売された2010年モデルのアドレスV125G... -
【2010～19年式】XR125L買取上限
13.5 万円相場平均
8.2～10 万円年間取引台数3 台2010～19年式のXR125L（JD2190～JD2199型・海外仕様）は、2003年... -
【2010年式】 シグナスX SR買取上限
13.1 万円相場平均
5.5～8.4 万円年間取引台数18 台2010年モデルの変更点は以下の通り。 ・マイナーチェンジを行う... -
【2010年式】F800S買取上限
13 万円相場平均
13 万円年間取引台数1 台2010年式のF800Sは、水冷並列2気筒エンジンを搭載したミドルクラ... -
BW'S100【SB02型 2004～10年】買取上限
12.6 万円相場平均
6.8～8.8 万円年間取引台数3 台ヤマハのモデル名称でSB021、原動機型式B103Eを名乗る101ccの2ス... -
【2010年式】 シグナスX買取上限
12.4 万円相場平均
4.5～7.6 万円年間取引台数48 台2010年モデルの変更点は以下の通り。 ・マイナーチェンジを行う... -
【2010年式】ボックス(VOX)買取上限
12.4 万円相場平均
2.6～6 万円年間取引台数29 台2010年、仕様変更及びカラーチェンジは行われず、増産という形で... -
ランナーST200【2009〜12年】買取上限
12.4 万円相場平均
6.2～9 万円年間取引台数8 台ジレラ・ランナーST 200は、初代ランナーが1997年にデビューして...
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ピアジオ
他・不明
